Reprise du message précédent :

je sors trop le genou (d'où le manque d'angle sans doute) et j'arrive pas à baisser cette putain de tête, c'est pas comme ci c'était l'objectif que je m'étais fixé  
 
mais bon, difficile de juger sur une seule photo où je pose pas d'ailleurs, dites les gars, ça vous a coûté cher de soudoyer les photographes pour se faire trailler autant?
(t'as qu'à pas sortir au bout de 2 tours proof )

   
 
donc typiquement sur ta photo (la 1ère sur la piste humide) c'est plus par réflexe que tu le sors plutôt que par intérêt pour X ou Y raison

à ton avis ?

dans le genre sinon y a "secrets de pilotage" : http://www.fichier-pdf.fr/2013/09/ [...] by-micboy/

edit : j'avais pas vu que yorf en parlait le message juste après

Bah c'est aussi pour mettre du "poids" a l'intérieur et tourner plus facilement

Merci

Et aussi, a faire ça, tu appuies automatiquement sur le repose pied intérieur. C'est mieux de le charger encore plus mais c'est déjà ça

Voilà, et puis c'est plus sécurisant je trouve de déhancher pour diminuer l'angle de la moto.  
Et je pense (les experts confirmeront ou pas) que du coup ça grip mieux car tu restes sur une zone du pneu qui a plus de rainures.

 
fais pas ton kaiser toi donne-moi ton r6 et tu verra

 
ce n'ai pas les rainures qui grip, c'est la surface de contact du pneu avec le sol  
moins d'angle = + de surface  
 
 
amha

 
ou pas  

 
je m'y suis habitué et je trouve pas d'intégral qui me donne le même feeling, ça fait toujours trop "bocal capitonné", sans compter que les 3/4 me collent une barre au front monumentale

 
sous la pluie il dit le monsieur

Bin sur le mouillé faut des rainures pour évacuer la flotte aussi un peu
 

Ah bon les experts ils roulent en slick sous la pluie?

 
 
   
OTAN pour moi

 
okay    
 
J’avoue ça rend pas mal sur les photos.
Mais tu dois passer un peu pour un touriste
Un peu comme les skieurs par chez nous, qui descendent les pistes en jean et écharpe de l'OM

 
Nan j'était bien, surpris d'ailleurs je pensais être crispé mais même la première session sur le mouillé ça a été.
Je pensais vraiment exagérer plus que ça le mouvement, au sortir de la dernière session j'avais mal aux guibolles mais surtout mal aux orteils avec les appuis sur les cales pieds  

J'aimerais bien le faire l'an prochain celui-la
Tu diras si il te semble pas trop rapide pour la duke
 

C'est lequel   Le second à gauche après la ligne droite ? (et après le pif paf qui est pas un vrai virage a gauche )
 

 
sur les photos le haut de ton corps a l'air statique. si t'exagères le mouvement des jambes en gardant le haut statique c'est normal que t'aies mal aux jambes en sortant.

 nan celui qui donne sur le dernier grand gauche, avant le 9 donc:
 

Sinon y'en a qui ont testés les HH "normale" et les extreme Pro ?
 
http://www.silverperformance.fr/eb [...] 91603.html
vs
http://www.silverperformance.fr/eb [...] 91604.html
 
J'aime bien que ça freine la pute, m'enfin si c'est pour détruire mes disques, et avoir un truc qui freine pas à froid en sachant que je roule sur route très principalement avec moins de daily qu'avant mais quand même...
 
J'ai trouvé ça sur un fofo :

 
Pour la diff de prix je pense aller sur des HH classiques, sauf si quelqu'un à un avis comme quoi c'est de la balle

Marrant, c'est celui ou j'ai posé mon premier genou de ma vie de motard, avec le sv

non mais ouais ça pose facile, je voulais juste sauver l'honneur de tous les valeureux pilotes de cb500 en casque cross bleu

 
J'ai les HH extreme pro sur ma ZX6R.
Ca freine bien, ça m'arrive même de faire des stoppies involontaires
 
Par contre ça s'use vite. 4 sorties je suis presque à la moitié.

tu peux faire des stoppies avec des HH normales aussi hein
d'ailleurs faudrait que je check l'usure tiens

ma vidéo, meilleure session avec 14, 14 et 13
 
http://youtu.be/bTjUNb4Ke1w?t=3m32s

tain je chope pas la moitié des cordes en fait

 
Je fais mon Kaiser, j'ai passé l'age, mais ta conduite, une sportive n'est clairement fait pour toi.
Par contre je te verrai en supermotard, t'as tout à fait l'esprit pour

J'ai fait le tour de tous les albums photo de la journée, je suis visible sur 7 d'entre elles seulement
Champion de la discrétion ou du style totalement insipide que ça vaut pas la peine de prendre une photo.

je n'en ai qu'une (comme moquette)

 
d'accord    
désolé  

il te faut une hornet à bracelet toi voyons, les vieux qui gigotent et envoient la dinde  

 
t'as qu'à pas être allergique aux bracelets

il roule en bracelets et il kiffe.

et il répond pas au téléphone ce GROS BATARD§

ah merde  

 
ouais enfin dans le genre "à toc c'est pas un cb500 poussif" ça doit se poser là
 

 
gmail fail

 
N'y vois rien de méchant hein
En plus le supermotard ça doit être trop kiffant  

rien qu'à voir les deux qui étaient dans ma session avec des vieux brêlons, ouais

 
Je peux te proposer comme à Bag de stocker la meule chez mes parents ... mais ça fait un gros détours pour aller pister.
 
(Sauf si tu viens pister avec nous du coup   ... mais ça fait quand même loin.)

ça dribble grave, tu laches l embrayage comme un porc
Faudrait pas ralentir et t appliquer pour les points de corde

Sinon beau chrono  
c est pas très secure vos combis 2 pièces, vous avez le dos à l air