Reprise du message précédent :

 
C'est pas Croix ou Folembray

http://www.ratpackathbelgium.org/r [...] 82416.html
 
plus cher qu'en France pour Triumph ..

mais est ce qu elles peuvent rouler a l huile de frites?  

Si t'as de la moule  ouais    !

bonjour l odeur

Et le bruit

Yves disait cela et on sait comment il a fini

Il avait qu'a pas boire, Yvres

 
A choisir en sportive prend Folembray

compliqué pour ceux qui roulent en pneus piste
 

dispo a partir du 25
 

clair paye ta redite ²
 

 
Clastres à l'air pas mal quand même    
T'as déjà testé ?

ah et puis qui se plaignait pour les traj? Ils y sont les plots sur les vidéos de duckxks...

Pneus route + paires de corones

Placés un peu bizzarement pour certains quand même !

nan mais laisse, xpay c'est le genre de mec qui "comprend pourquoi y'a pas de compet à LFG"
(ou un truc dans le genre, on va pas chipoter)

(ie c'est un circuit lent donc sans interet ² )

Les verts pour la corde mais alors celui avant le premier pif paf j'ai pas encore compris à quoi il servait  

 
1x en moto, 5x en voitures

pas sur la 2eme parabolique, obligé de faire 4 sessions pour comprendre qu'il faut faire la parabole en 2 points de corde avec le mur de pneus noir en face au point comme repère visuel  

 
Mais arrête de parler toi, sortie de 50km autour de Paris tu sais plus rien  

d'ailleurs on t'as beaucoup vu aux dernières moant@sud ou sur les sorties morvan ^3

 
Autant / au temps pour moi alors, si j'ai pas fait les sorties HFR je connais rien aux circuits de France  

fait tourner

t'as loupé ta vie alors?

 
C'est ce que je suis en train de me dire, du coup je vais me reconvertir comme danseur de musette, j’espère avoir plus de réussite

 
Tain mais t'étais là hier et ta même pas été faire coucou au groupe des pistands ?? Pourquoi ça?
 

mouah j ai pas mal blablaté avec xpay et brain aussi  ( comprendre et brain aussi  a pas mal blablaté avec xpay )

 
Alors j'ai zappé, ou était là quand il j'y était pas, autant pour moi  

 
Mais tain je l'ai déjà posté!!
 
J'ai passé ma matiné a bricoler ma moto (sonomètre), le midi il a flotté + j’étais avec 2 potes full noobz a briefer, d'autre qui sont passé nous voir + le on été pas a coté dans le paddock  
 
Dés que je reconnaissais un pistant dans la queue ou sur le paddock je blablatais avec    
 
Comme si ca m'aurait saoulé de passer  

tiens
   

 
 
je vois toujours pas c'est qui, mais en fait je me pose une question: Xpay, c'est pas avec toi que j'ai tapé la discute vite fait avant d'entrer en session? On était parqués devant l'entrée du hangar.
 
Parce qu'on m'as dit "mais siii t'as tapé la discut avec blablabla" et je viens d'avoir ce flashback

 
Déstresse, j'ai réagis au poste d'Owen qui disait que je me gourrais.
 
Puis t'aurais pu etre un grand timide  

Il se plaignait de l'absence des repères de freinage faut suivre
 

Bah nan  
tu penses aux quels?
 

En suivant le marshall j'ai compris qu'il fallat le viser pour freiner avant la chicane, sur reste à l'intérieur dans le para et entre le dernier plot à l'intérieur et le vert tu redresses la moto pour freiner en ligne avant de rentrer dans la chicane.
 

 
Circuit lent ?  

oui c'est un peu relou, surtout les glands  comme moi qui ont du mal à trouver un repère "naturel", et prend les commissaires comme repères c'est pas judicieux en fait    
 

oui, d'ailleurs c'est un des endroits où tu peux dépasser très facilement sans avoir besoin de puissance, celui qui a pris la para très fort va prendre la chicane un peu en temps mort alors que si tu adoucis le freinage au plot pour avoir une trajectoire plein gaz dans la chicane, tu passes le mec par la gauche, et une fois à sa hauteur tu l'emmene au large dans le virage gauche. J'ai fais que ça (cf videos), surtout les deux potes à big bag en un coup (le cbr 600 et le zx10) (premiere video, 5/6 : http://www.dailymotion.com/video/x [...] ulage_auto à partir de 15 min 10)

 
Surement parce que j'ai pas obtenu une réduction assez conséquente pour lui et ses potes  

 
Alors que moi j'ai eu l'audace de venir mais avec mon sandwich et ma remorque une place    (enfoiré va   )

 
C'est exactement ça, tu longe le plus possible à gauche, et au dernier cone de chantier tu choppe les freins ça redresse pour aller taper sur la droite de la piste.. D'ailleurs il y a un CBR qui a voulu faire une testo dans le bac à gravier, le pauvre n'a pas tenu l'équilibre précaire  

 
D'ailleurs ils te remercient pour la vidéo  

 
Grave, le big-bag a fait son gamer-fou cet enfoiré    
 
ps : xPay je deconne hein, le prend pas mal