Reprise du message précédent :

 
Salut,
Je m excuse aussi pour tous ceux que j'ai du bouchonner...Quoique j'allais tellement lentement, j'étais pas dur a doubler    
Je reprend le sport ,je fais un stage, des pneus pas carrés et si ça va toujours pas j’arrêterai les dégâts et je resterai sur 4 roues, je maitrise mieux...
 
Sinon je voulais dire, vous êtes une bonne équipe, content de vous avoir rencontré!

faut pas s'excuser de bouchonner hein
 
sinon, je trouve qu'il y a eu vraiment peu de bûches, aucune HFR, aucune lourde, et ça, ça fait plaisir j'ai même fait la dernière tellement j'étais serein
 
pour les photos je mets "Renard" pour le chèque, ils se démerderont
 
de mémoire il y en a deux qui sont vraiment méchantes

et pour info, MFR refuse au sono une moto qui n'a pas de compte-tour...
 
bon là comme c'est encore frais comme mesure au final ils ont laissé passer tout le monde, même une cb en fullbordel, mais pour le prochain coup je prendrais le compte-tour juste pour le brancher au moment du sono

LFG130706 - VIDEOS
 
Ptit ratage : http://www.youtube.com/watch?v=gmN [...] e=youtu.be
Biscotte vitaminée : http://www.youtube.com/watch?v=3sE [...] e=youtu.be
 
Chronos :
 
J'ai importé mes log iblue sur Racechrono PC avec LFG et les secteur officiels !
 


 
 

 
 
Oko fait voir le tiens stp que je pleure j'apprenne de mes erreurs  

Les autres aussi hein qu'on puisse se comparer le zizi

2"14 opti  

C'était vraiment une super journée j'en au encore le smile !!!

Bordel .. c'est là que je vois que je décélère nettement trop tôt dans la ligne droite

 
sur la fin de la journée j'ai essayé de freiner après le 100m.
 
ça passe, mais faut pas douter

 
On ne peut pas dire qu'en ce qui me concerne ce soit la régularité qui a été le maître mot de cette journée

 
Moi j'ai la fâcheuse tendance à couper les gaz et ensuite, plus tard, freiner .

de même

et faut surtout pas lâcher, avec la moto que tu as un peu de sport et un peu de roulage et ça va vite te débloquer, et là tu vas prendre ton pied

et un pneu pas carré

Vous conseilleriez quoi comme moto piste pour débuter? Je crois que je vais craquer... ça m'a trop plu !

 
 
après, uniquement pour la piste, faut trouver déjà équipée en conséquence, sinon t'y passe beaucoup trop de fric, ça vaut pas le coup par rapport à plus gros.
 
t'as quel budget?

 
 
edit : burnaid !!!!      

 
Ca sera uniquement pour la piste, j'ai déjà une moto de route mais j'ai pas envie de la foutre au tas... Donc je vais surement viser une moto déjà équipée piste.  
 
Pour le budget, pas trop d'idées, pas plus de 4000 euros on va dire (après faut voir avec quoi elle est fournit etc.. )

et pourquoi pas un er6 ?

le guidon monté sur silent bloc non merci  

et vu que tu plantes comme un sourd c'est pas évident de garder de la vitesse de passage dans l'épingle!

tu comptes avoir une remorque?
pour 4000€ tu peux commencer à viser de la vraie sportive 100% piste, plus ou moins récente si elle a une carte grise ou non!

Vous avez l'air de vous être bien amusé
 
Stan en 2"16 c'est pas si mal
Sur un ZX6R y'a une grosse marge de progression du coup

ah clairement j'ai pris mon pied
 
un peu déçu au final d'être plus lent que la dernière fois, enfin pas plus vite en tout cas.
 
mais la tête au raz du vibreur avec les bracelets

Ça vibre pas un er6 dans les tours

on peut pas toujours grapiller des secondes ^^
 
Et puis bon c'était ta première avec les bracelets, ça viendra peut être à la prochaine

et la Biscotte devant Stan    
 
Je dis Monsieur !    
 

la prochaine, faut la prendre déjà
 
j'vais faire le dossier pauget 22/09 cette semaine, mais fin aout / debut septembre, je calerais bien un truc...

te plaints pas, je vais pas pister cette saison

candÿ ça compte aussÿ

 
Je préfèrerai viser une sportive en fait. Roadster c'est ma moto route, donc quitte à faire une moto piste, j'aimerai une sportive
 

 
Dans l'immédiat non, je m'arrangerai avec des potes mais à terme oui, ou camionnette  
Oui c'est ce que je regardais mais y a trop de choses Déjà ça sera une 600 et surement sans CG, c'est pas grave vu que ça sera jamais une moto de route pour moi.

dans le para ça devait être quelque chose
 
j'avoue, j'avais un peu de mal perso dans celui là  
 

r6 comme xdc ou 636 comme feu celui de Y.orf

 
on en discutait hier, le problème dans la para c'est que je suis en fond de 4, et que ça me limite en vitesse. le problème c'est que c'est compliqué pour passer la 5 en étant déchanché + anglé, et que ça me ferait arriver beaucoup plus vite sur le pif-paf

inverse ton sélecteur

peux pas, c'est en prise directe sur l'axe du barillet sur la cb

ce n'est pas une moto issue de la compétition

je vais m'acheter un sv

c'est pas fiable

non plus sérieusement, une sportive pas chère ça me tenterait bien.
 
après j'ai du mal à cerner la "sportivité", genre le 636 de ben qui fait vraiment routier, le r6 de mon pote qui fait arme ultime mais en fourche classique, un sizaire bien équipé comme celui de stan...
 
voir une cbr pour le côté honda

sisi c'était vachement mieux niveau vivacité de l'avant surtout, mais le truc c'est que je sais pas ce qui vient des amortos et ce qui vient des pneus
 
bref CR inc

 
ce soir? savoir si je me pieute ou pas

ouais si j'arrive à le finaliser sachant que je me suis fait réquisitionner pour une belote