Reprise du message précédent :

 
en fait ouais    
 
Les liens de Bulfire sont très bien, d'ailleurs ce comportement dépend des motos en fait

 
Mais il ne fait pas de protection de pompe à eau...

Y a dracula qui le fait sur le forum motopiste.
 
http://www.motopiste.net/t36166-ve [...] arifs-2013

 
Protection Blinder, c'est cher mais ya rien de mieux  

C'est pas vraiment la même qualité : on voit qu'il y a peu de couche et que la couche de base est du carbone/kevlar et non pur kevlar...

"Les protections Blinder sont composées de 6 couches de Kevlar, d'une couche renforcée d'acier et d'une couche esthétique de carbone ou de carbone/kevlar."
-> Même qualité que les miennes

La statique graphique c'est rigolo

http://www.charlymoto.fr/catalogue [...] 1218841542

bon et dans tout ça vivement le 6 juillet

Le travail a l'air propre, je valide  

Poubelle  

ouai enfin avec ça, y'a le repas de midi

J'en ai peut être 1 qui traîne...

j'hésite à m'inscrire en expert ou en inter

Boooon !
 
Moto réservée, je monte sur Toulouse la chercher Vendredi !    
Reception de mes gommards initialement destinés au 600 demain, puis pistage le Samedi 29 et le Samedi 6.
 
CA SENT BON TOUT CA !!  
 

 
le ouf  

?

 
YYYYEEEEAAAAAHHHHHHHHH !!!!!!!
 
Vivement le 29 de voir la bête  

 
tu roules mieux que ce que je me souviens de que alors
 
j'vois qu'en moyen je me prends encore quelques pilules à sec, hors lignes droites, je pense que le niveau expert est encore loin

bah à LFG j'ai un meilleur chrono en 2'07 et régul sous les 2'10 mais c'était y'a 18 mois quoi

après t'as toujours quelques gus en inter qui pourraient passer en expert, et à l'inverse en 2'10 c'est vrai que t'es limite pour le groupe expert.

viens en inter !
Sinon je m'inscris pas  

 
ah ouais 07 carrément

Ah tu viens Cool  

Avec quelle machine ?

 
si c'est en sv, je dis chapal

Indice : 'y'a 18 mois'

ben je sais, c'était pour répondre à sakuraba

 
Blinder c'est de la fabrication artisanale Française
Ils équipes des pilotes de fsbk, supersport, superstock, mondial endurance, etc.
 
Pour les carters les plus exposés il y a en effet des renforts en acier dedans, donc increvable
 
J'ai ces protections Blinder carbone pour alternateur, embrayage, allumage, cadre et bras oscillant et c'est nickel, même si ça m'a couté un bras, un rein et un oeil.
 
Si il les prends depuis le forum zx6rteam il as une petite réduc

Yep
les premières 749 si tu jouais avec la bielette de réglage de l'amortisseur et le réglage d'écartement de la roue arrière, tu pouvais obtenir l'effet inverse, la moto se comprimait de l'arrière et la motricité était complétement détruite, ils ont changé le bras oscillant + bielettes sur les versions d'après, pour revoir ça

inscris toi c'est le principal

 
vi vi
 
merki

C'est beau cette passion    
Mais on dirait que tu lis pas mes messages    
http://www.blinder.fr/
-> liste des revendeurs
-> Protecmoto.com
 
   
 

Ben il y a quoi en "même qualité" ?

 
ça vaut quoi le GB racing ? tu aurais une idée

Regarde sur le forum CBR ya un type qui est tombé avec des protections carter GB Racing, ça a traversé...
 
EDIT : ah non c'était des R&G Racing, un peu moins bien.
 
J'ai des R&G Racing aussi sur ma CBR, mais c'est simplement esthétique et pour protéger d'une éventuelle chute à l’arrêt, faut pas espérer être bien protégé sur piste avec ce genre de protections je pense.

Je ne comprends pas ce que tu veux dire  

J'en ai entendu du mal, notamment à cause du fait que ce soit vissé et non collé.
Mais jamais vu les conséquences de mes yeux...

Juste parce que tu as dis : «Même qualité que les miennes» donc je supposais que tu en avait des autres, d'aussi bonne qualité ?

y'a pas mal de retours assez négatifs sur les protecs GBRacing sur le net il me semble

Why ?  

Tu le vendrais à prix motard ?
 

Je serais en inter et il faudrait un lièvre qui a une petite machine pour piger au mieux les traj
 

Tu viens le 6 juillet ?
 

Cool

on va etre encore une sacree troupe