Reprise du message précédent :

Faut courir, la moto c est du sport.
 
   

idem cuisse gauche sur l'avant j'ai du mal a marcher

j'ai deja perdu l'arriere a la reaccel en power (plusieurs fois) avec la duke.
je sentais que j'en etait pas loin d'ailleurs.

De tte facon rien que pour le feeling je trouve que ça vaut le coup (le 211)

Bon je craque mon fric le 14 juin.
 
145€ le 160 D211 donc je vais pas me priver. Bon je sens que je vais commander des commandes reculées après

 
moi aux avant-bras exter

Que si les motos roulent à la même vitesse tu peux coller une démul deux fois plus courte sur le R6 et donc avoir deux fois plus d'effort de traction à la roue ?

 
Je commence à préparer ma condition physique pour la prochaine journée : rdv chez l'osthéo jeudi soir
 
Ca fait 1 an que je dois y retourner et que je suis bloqué de partout, je suis sur qu'en une seule séance ça va pas suffire  

j'ai faim !!

 
https://www.facebook.com/pages/Bell [...] 20?fref=ts  
 
 

LOL !!!!!!!!!

j'ai pas récupéré d'une "grosse" vtt avant le roulage
 

à gauche à droite, j'ai des cuisses en bois là, je suis une courbature humaine
 

enfin perso ca n'a rien a voir avec l'annee derniere ou je n'etais plus une courbature humaine mais une loque humaine !

Clairement, j'ai remonté mes jantes routes là... cette perte de feeling et de vivacité
Vivement que je passe sur les Streetsmart

tiens au fait ton scotch qui laisse pas de trace c'etait quoi comme ref ?

scotch élec'? Vynile?

j'ai tapé une petite virgule aussi sur la SMC de raph, et pourtant c'est pas ma moto et c'était sur route

Gros scotch noir mais qui laisse aucune trace

http://www.gentlemen-riders.com/co [...] llier.html

merci !  
c'est l'americain ou le pro ??

Pour les histoires de scotch, c'est la première fois qu'une orga me fait une remarque.
"Faut aller scotcher ça là... Ah attends c'est du plastique? Bon bah c'est bon vas-y"

idem il me dit y'a pas assez de scotch  
je lui roo ca va quand meme  
il me repond oui aller ok

GG l'orga

Le pro évidemment.

au fianl est ce que quelqu'un a pu rouler derriere un marshall ?

est ce que quelqu'un a demandé?

oki dookie !

sais pas

moi aussi ! avant j'etais grand et intelligent et blond

sinon pour la glisse en slick de compet suffit d'avoir un psb -3 et une couronne +12  

puree les frais de livraison laisse tomber

question :  
quand vous etes dans l'angle est ce que certains d'entre vous contrebraquent legerement ?

@BEN : tu reflechis trop c 'est qui te bloque  

y'a sans aucun doute une partie de vrai  
mais je suis oblige de reflchir a ma position etant donne qu'elle ne vient pas naturellement ...

contre-braquer c'est pas une position, c'est une action
 
si j'ai à maintenir un effort sur le guidon pour retenir la moto de plonger dans le virage, c'est que je roule pas assez vite

 
non mais j'avais entendu dire et egalement vu par ex en moto gp que les mecs contrbraquent
ok c'est pas le meme niveau pas les memes mots etc etc mais le principe n'est il pas le meme ?

 
Pour les entrées en glisse, ça sert
 
http://www.visordown.com/news/imag [...] n-xaus.jpg

Roule et trouve ta position après tu peux attaquer  

en fait c'est pas vraiment pour ca c'etait par curiosité

c'est beau !!

 
tu as trop discuté à créator avec sa théorie de "y'a que le couple qui sert à l'accélération"        
                                                                                                                                   
 
 
 

 
Si tu as trop de questions dans la tete tu peux aussi lire les ouvrages de référence dans le domaine
 
http://www.kennyforay.com/boutique [...] 81a7d1c570
http://www.amazon.fr/Twist-Wrist-M [...] y_eb_img_y

lire !!!!  
non mais ca va pas !!!