Reprise du message précédent :

 
Bah non j'ai encore mon prépuce
 

 
Chaque changement a été bénéfique, sauf sur les SportSmart vu que j'avais moins de feeling qu'avec les Power
 

 
Doit y avoir de ça
 
De toute facon, je reviens de chez Dafy là.  
J'ai commandé un train de D211 comme ca, on en parle plus
 
Ils devraient les recevoir dans le courant de la semaine prochaine, j'espère les avoir pour le 3 Mai, ou le 9 au plus tard

+10 mais clair ! fais comme moi sinon, prends un cbf500/600 ou alors tu prends un hornet !

Mais non, il commence a être bien son SV, faut pas le vendre

Par contre, faudrait mettre une coque arrière a la place de la selle d'origine, elle est trop molle et trop basse

 
j'aimerais bien faire des tours de piste avec pour le feeling

 
C'est une autre dimension oui tu roules sur quoi maintenant? Street?

Street R  

 
Chui pas Rotschild, et la vraie sportive, faut l'assurer aussi
Et à l'allure ou je tombe sur piste, ca risque de douiller en poly et compagnie
 

 
Je veux ouais !
En plus il est trop beau comme ca, rapé de partout.  
Ca fait trop warrior contrairement à ces pédés en motos neuves et brillantes
 

 
Je crois pas non, au niveau des assurances et tout, je jouerais pas trop à ca sur piste
 

http://www.leboncoin.fr/motos/447063629.htm?ca=21_s
 

 
Si seulement j'avais un endroit ou la stocker

 
Chez moi?  

Euh nan, ca t'irait pas une Dayto de toute facon

putain c'est pas cher
 
stock la à la moant house

 
Sont pas fiable les mecs à la moant house
Ya constamment des motos en pièce la bas, ca fait peur

De toute facon, ca serait pour en faire une pistarde à 100%.
800 €de polys et protections diverse, et roulez jeunesse !

Non mais là par contre t'as pas le droit c'est triché

Franchement le D211 deux freinages et il est chaud à l'avant, ca fait deux mois que je roule en daily avec et aucune frayeur
Et Bag, toi qui sent pas l'avant du SV pour le coup le D211 a vraiment un très bon retour d'info je trouve, et hyper stable

lol

t'es une lowpette c'est tout

j'ai peur:  
 

 
Ils annoncent du beau donc il va pleuvoir  

 
 
Allez, ça passe, et avec un peu de bol y'aura même po la rivière
 
 

j'ai revé qu'il neigeait le 1er, et que je faisais du patinage en bottes de moto sur la piste gelée, puis yavait un mec qui faisait un jeump en ski dans les bois à côté et qui se ramassait.

Chais plus qui parlait de mon étron qui tombe en pièces ici (surement ce jeune pédant de Kaiser  ) mais dixit le mécano hier : "Pour une meule qui tourne sur piste avec 58k bornes, elle est vraiment niquel"

Ils ont ouvert pour vérifier le jeu aux soupapes : RAS
Distri : RAS

Synchro faite
Cable d'embrayage même pas changé, y'avait une connerie dessus, réglé, graissé, l'est comme neuf  
Vidange
Tension/graissage de chaine (tant qu'a faire)
Un p'tit coup sur le pare brise

J'ai une moto neuve  

Vivement le 2 juin  

tips: c'est une suzuki
 
 
 
 

+1

 
 
Putain merde,  on peut plus se pogner tranquille sur sa bécane après avoir laché plein de brouzoufs au concess

Toi tu feras +1 quand t'auras tout tes poneys  

(J'aurais pu dire "une vraie moto" mais ça c'était abusé dans le contexte )

vidange ta fourche
 
y a oko qui compte s'occuper de la sienne bientôt

il dit qu'il voit pas le rapport avec la fiab suzuki

 
Faut que je règle la précontrainte correctement aussi, c'est n'imp là je pense vu que j'ai fait qu'en rajouter à chaque fois que je faisais du duo

Suzuki say tray fiab' !

 
Je contre avec des casses moteurs de CB  

sur mauvais entretien  

 
sur la cb les disques lisses allaient de "normal" à "bleu arc-en-ciel" du plus loin au plus proche. J'ai changé que les garnis
 
ça colle la dinde, une fois sur deux quand je rentre la 1 à froid la moto essaye de se barrer même débrayé

ça c'est dû à ton entretien c'est pas comme ça sur les CB en général

développe

si en ville t'es déjà presque au max c'est qu'il en a pas assez et/ou tes ressorts sont trop mou
 
gaff' à pas faire une mago sur piste
 

burn raté /helo