gazz sous la flotte ouais

J'ai eu un supercorsa sc1 à l'arrière.
C'était à chier, ça tenais pas en plein été, trop chaud il parait.

Béquille reçue    
 
Moto prête ce soir, pas de distri, pas de jeu au soupapes à faire    
 
plus qu'à monter des pneus pistes sur la seconde paire de jante et GAAAZ !  

 
cool, il a fait quoi alors?
 
vu comme la synchro avait l'air à l'ouest, tu va pas la reconnaître en ville
 
mercredi je vous met votre pilule sous la drache

diablo ou dragon?

Etant donné que j'ai pas de problème pour faire chauffer les slicks sur mon xr, je me suis dit que ça devrai le faire avec des d211 sur le duke  
-> qui fait 20kg de plus mais 10cv de moins
 
C'était sur le tuono que tu galérais gamer ?

Bonne question, c'était y'a 2 ans, les deux existaient déjà ?

Putain c'est pas rassurant vos histoire de D211 qu chauffe pas

Moi ca me fait vraiment chier de changer le train alors que l'avant est encore bon

 
H3l0 roule tous les jours avec des D211 aussi

 
H3l0 roule tous les jours avec des D211 aussi

Putain c'est pas rassurant vos histoire de D211 qu chauffe pas

Avant en SportSmart et D211 Arrière ?  
C'est moche non ?

C'est du 120/60 mon SportSmart avant

Petit retour d'xp de ma petite xp
 
On a pas tous le même feeling/comportement/whatever sur une meule, les histoires de pneus "qui suffisent pour mon niveau" ça peut être des conneries tant qu'on est plus un vrai débutant.
 
Au bout d'une 20aine de sorties piste, j'ai fait préparer mes suspat, alors que je me traînais / j'avais pas le niveau. Pourtant, c'est à partir de là que j'ai commencé à m'amuser x10 et bizarrement pourrir mes camarades de roulage que je n'arrivais même pas à suivre.
 
Je dis pas que rouler sur un meule de GP sera la bonne idée, mais il faut trouver les éléments qui te permettront d'être à l'aise.
On peut aussi dire que le fait d'avoir roulé avec mes suspat de saucisse m'a fait progressé, n'empeche que je regrette presque de pas l'avoir fait plus tôt.
 
 

Petit retour d'xp de ma petite xp
 
On a pas tous le même feeling/comportement/whatever sur une meule, les histoires de pneus "qui suffisent pour mon niveau" ça peut être des conneries tant qu'on est plus un vrai débutant.
 
Au bout d'une 20aine de sorties piste, j'ai fait préparer mes suspat, alors que je me traînais / j'avais pas le niveau. Pourtant, c'est à partir de là que j'ai commencé à m'amuser x10 et bizarrement pourrir mes camarades de roulage que je n'arrivais même pas à suivre.
 
Je dis pas que rouler sur un meule de GP sera la bonne idée, mais il faut trouver les éléments qui te permettront d'être à l'aise.
On peut aussi dire que le fait d'avoir roulé avec mes suspat de saucisse m'a fait progressé, n'empeche que je regrette presque de pas l'avoir fait plus tôt.
 
 

 
cool, il a fait quoi alors?
 
vu comme la synchro avait l'air à l'ouest, tu va pas la reconnaître en ville
 
mercredi je vous met votre pilule sous la drache

Non mais j'en ai plein le cul, a chaque sortie avec le SV j'ai un truc qui change.

1ere fois sur piste avec le SV à Alès: Montage des SportSmarts que je connaissais pas et je me vautre
2eme fois: j'y retourne avec la fourche vidangée. Changement de feeling.
3e fois: Changement de circuit je passe à Ledenon.
4e fois: Je change rien et ca se passe bien même si je me bûche
5e fois: montage de platines de déport (changement de position) et nouveau circuit.

Ca veut dire que la 6e fois, je vais y aller à nouveau avec des pneus que je connais pas et que je vasi devoir découvrir le jour J.

J'ai pas confiance en mon pneu avant, parce que je ressens rien. Mais en même temps, je pense pas pouvoir le prendre en défaut à mon niveau.

Après bon, je dois reconnaitre que si le feeling des pneus piste est vraiment super, je franchirai bien le pas et me délestrai avec plaisir de 300€.
Par contre, si ca change rien (genre fourche de merde) j'aurai gravement les boules

au fait sylvain me demandait ou tu les avais faites regler ? (non )

Non mais j'en ai plein le cul, a chaque sortie avec le SV j'ai un truc qui change.
 
1ere fois sur piste avec le SV à Alès: Montage des SportSmarts que je connaissais pas et je me vautre
2eme fois: j'y retourne avec la fourche vidangée. Changement de feeling.
3e fois: Changement de circuit je passe à Ledenon.
4e fois: Je change rien et ca se passe bien même si je me bûche
5e fois: montage de platines de déport (changement de position) et nouveau circuit.  
 
Ca veut dire que la 6e fois, je vais y aller à nouveau avec des pneus que je connais pas et que je vasi devoir découvrir le jour J.  
 
J'ai pas confiance en mon pneu avant, parce que je ressens rien. Mais en même temps, je pense pas pouvoir le prendre en défaut à mon niveau.  
 
Après bon, je dois reconnaitre que si le feeling des pneus piste est vraiment super, je franchirai bien le pas et me délestrai avec plaisir de 300€.
Par contre, si ca change rien (genre fourche de merde) j'aurai gravement les boules

Non mais j'en ai plein le cul, a chaque sortie avec le SV j'ai un truc qui change.
 
1ere fois sur piste avec le SV à Alès: Montage des SportSmarts que je connaissais pas et je me vautre
2eme fois: j'y retourne avec la fourche vidangée. Changement de feeling.
3e fois: Changement de circuit je passe à Ledenon.
4e fois: Je change rien et ca se passe bien même si je me bûche
5e fois: montage de platines de déport (changement de position) et nouveau circuit.  
 
Ca veut dire que la 6e fois, je vais y aller à nouveau avec des pneus que je connais pas et que je vasi devoir découvrir le jour J.  
 
J'ai pas confiance en mon pneu avant, parce que je ressens rien. Mais en même temps, je pense pas pouvoir le prendre en défaut à mon niveau.  
 
Après bon, je dois reconnaitre que si le feeling des pneus piste est vraiment super, je franchirai bien le pas et me délestrai avec plaisir de 300€.
Par contre, si ca change rien (genre fourche de merde) j'aurai gravement les boules

Ah ben c'est sur que si t'as l'impression que de changer tes pneus ça va servir à rien, faut même pas tester hein !
Les changements que je fais sur mes mobylettes, c'est parce que je sens qui a un pb.
Ca apporte donc forcément un changement, mais que je trouve immédiatement bénéfique  

 
La liste d'excuses, on dirait Gamer

Ah ben c'est sur que si t'as l'impression que de changer tes pneus ça va servir à rien, faut même pas tester hein !
Les changements que je fais sur mes mobylettes, c'est parce que je sens qui a un pb.
Ca apporte donc forcément un changement, mais que je trouve immédiatement bénéfique  

C'est surtout que tu te poses trop de questions, surement parce que tu es trop intelligent.