ZXR 400 news :
 
bon, le mec voyant plein de touches lui demandant " mais elle démarre au moins la meule?" c'est décider à essayer de la refaire démarrer. Il sent le pigeon lui lâcher une belle somme pour un vieux tromblon ...  
ça ne sera pas moi.  
 
   
 

Rien comprenu.

 
c'est plus une bonne affaire  

Remémarrer juste comme ca après 6 ans sans rouler, sans nettoyer avant c'est  pas forcément une bonne idée non ?

Je suis sur que c'est pas le cas

Va falloir créer un topic conseil merguez

Remémarrer juste comme ca après 6 ans sans rouler, sans nettoyer avant c'est  pas forcément une bonne idée non ?

Ah ben j'espère que c'est sous-entendu dans le "redémarrer"

 
sisi, mon père est allée la voir cette aprem et un mecano était dessus (vu qu'elle est dans un garage suz/dafy) en train de nettoyer les cuves de la rampe de carbus.  
Du coup 1400eural ferme, etc etc .....    cela ne sera pas moi

puisqu'on en parle, je vais pas tarder à rebooter redémarrer la cb après sa plus longue pause, à savoir 4 mois quasiment.
 
ça vaut le coup de prendre quelques précautions genre 3 gouttes d'huiles par les puis de bougie, démarreur sans allumage ou quoi, ou c'est strictement inutile?
 
entre temps il est tombé 5cm de neige et elle a dormi dehors tout ce temps

t'as vachement changé

puisqu'on en parle, je vais pas tarder à rebooter redémarrer la cb après sa plus longue pause, à savoir 4 mois quasiment.
 
ça vaut le coup de prendre quelques précautions genre 3 gouttes d'huiles par les puis de bougie, démarreur sans allumage ou quoi, ou c'est strictement inutile?
 
entre temps il est tombé 5cm de neige et elle a dormi dehors tout ce temps

Attend, les mecs font du taf dessus, normal qu'ils la vendent plus cher que non remise en route ! Tu t'attendais à quoi ?
C'est pas être un pigeon que d'acheter une meule remise en route, pas plus que d'acheter une meule stockée depuis 6 ans et que tu sais même pas si elle tourne.

 
non mais 4 mois c'est quedalle, je me prendrais pas la tête...

non mais il ne vont pas la remettre en route de facon "propre" :  nettoyage carbu, avec peut être vidange du réservoir d'essence (et encore...) , une batterie et c'est tout. Apres ils vont laisser le reste en l’état et la vendre "1500 : elle démarre, révision a faire".  
   
Rien que pour la remettre en route (demarrer le moteur) dans de bonne conditions il faut y faire +150e de frais, et  amha ils ne vont s'emmerder à les faire.  
Apres tu peux ajouter 500 ou 600 euros pour tout remettre comme il faut.  

puisqu'on en parle, je vais pas tarder à rebooter redémarrer la cb après sa plus longue pause, à savoir 4 mois quasiment.
 
ça vaut le coup de prendre quelques précautions genre 3 gouttes d'huiles par les puis de bougie, démarreur sans allumage ou quoi, ou c'est strictement inutile?
 
entre temps il est tombé 5cm de neige et elle a dormi dehors tout ce temps

non mais il ne vont pas la remettre en route de facon "propre" :  nettoyage carbu, avec peut être vidange du réservoir d'essence (et encore...) , une batterie et c'est tout. Apres ils vont laisser le reste en l’état et la vendre "1500 : elle démarre, révision a faire".  
   
Rien que pour la remettre en route (demarrer le moteur) dans de bonne conditions il faut y faire +150e de frais, et  amha ils ne vont s'emmerder à les faire.  
Apres tu peux ajouter 500 ou 600 euros pour tout remettre comme il faut.  

6 ans de stockage ....  je ne vais pas vous faire la liste des trucs à voir / changer

Mais t'étais prêt à la prendre à 1400 non redémarrée

   
 
Tu charges la batterie et roule ma poule !

Mais t'étais prêt à la prendre à 1400 non redémarrée

ça en est où ce rs 250?  

non, entre 700 et 900 grand max
 

la batterie c'est le seul truc qui m'inquiète pas

Non mais le mécano s'est rendu compte du potentiel du truc donc il tente aussi sa chance, c'est de bonne guerre je trouve!

Ah ouai mais tu comptais sur la vierge là

Pourtan 4 mois + le froid

6 ans de stockage ....  je ne vais pas vous faire la liste des trucs à voir / changer

 
étonnament la 125 que j'ai redémarré hier, j'ai changé les fluides, mais à coté de ça les durites me semble nikel, les pneus ne sont même pas secs, filtre à air réellement comme neuf ...  
et je parle d'une moto que à fait 1600km en 23ans !  
en revanche les fluides étaient dégueulasse (les vitesses passaient à peine), etrier de frein grippé etc ...

   
perso, meme pas j'essaye de la faire tourner avec de l'huile moteur vielle/degeulasse -> vidange + filtre à huile direct .  
mais oui, suivant les conditions de stockage, les trucs vieillissent + ou - bien.  

c'est clair ....  
   
si il n'est pas vendu, je rentre avec  
 

à voir les frais au final...    si elle repart avec simplement une vidange de tous les liquide, c'est pas trop cher ...
voir si le prix est fixe ou pas  

non, entre 700 et 900 grand max
 

Non mais le mécano s'est rendu compte du potentiel du truc donc il tente aussi sa chance, c'est de bonne guerre je trouve!

   
perso, meme pas j'essaye de la faire tourner avec de l'huile moteur vielle/degeulasse -> vidange + filtre à huile direct .  
mais oui, suivant les conditions de stockage, les trucs vieillissent + ou - bien.  

Sur un 2 temps c'est pas dramatique vu que huile de boîte =/ huile moteur, si l'huile moteur est changée.

Faut aimer les jeux de hasard