Reprise du message précédent :

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J'hésitais avec la moant@périgord, maintenant j'ai plus le choix

ah ouais dur, tu vas devoir aller aux écuyers avec  kmotor ()

la daytona prend 1000 tours de plus, le moteur watte un peu plus en haut, mais sinon il semblerait que ce soit relativement pareil au niveau du caractère, d'après ce qu'un pote de la roadster passé sur une daytona me disait.
 
Pour du loisir, je prendrai une street et j'y collerai des bracelets  
Moins cher, moins de choses à casser.

moins kéké par contre

tu dis ça parce que tu n'a pas vu la mienne  

avec une peinture kéké et une paire de bracelet, ça peut faire suffisamment kéké

Joli

mais Seu est exigeant en la matière, ptet qu'avec un peu de rose...

edit: ptit question, la tête de fourche tiens comment? Avec des colliers autour des fourreaux?

Désolé, mais les bécanes de kéké c'est pas mon truc.

'tain tu deviens sérieux, c'est moche

oui  
là c'est de la peinture à la bombe sur une coque faite "au fond du garage"... Avec une peinture de pro, ça peut être vraiment sympa je pense

ensemble bâti arrière+coque=2.5kg

 
 
et ça craquouille pas quand tu t'assis dessus?

 
Désolé    
 
 
 
 
Pas mal    
 
C'est vrai qu'une street serait pas mal, mais une Dayto+poly ça me semble pas mal aussi.  
 
(cherche pas, je veux une sportive   )
 
J'espère juste que je vais arriver à caser mes 1m93 dessus  

la dayto est une des deux plus petites... après tout est possible, j'ai bien roulé 5 ans en cg 125

genre c'est juste une nouvelle forme de trolling pour toi  
 

piqure de rappel
 

 
le gars mesure 1m60. s't'une brêle de nain.

 
Bah... j'sais pas, j'irais voir chez mon concess ce que ça donne    
 
 

Le troll c'est fini  

Sinon en bon fanboy ktm, tu fais comme tout le monde tu prends une duke 3, sauf que t'y fout des bracelets

 
 
J'ai la flemme de monter des bracelets sur une bécane pas adaptée à la base.
 
 
Je vais plutôt prendre une RC8 R Track  

prend une duke 3, fout y le kit mototech et nargue cali

Bof.

Pourquoi avoir utilisé ces couleurs Heureusement que ça ne joue pas sur les perf.

Au contraire, ca motive: ca donne envie de rouler vite pour pas qu'on te vois

ouais parfait, la perturb qui passe cette semaine et grand bleu pour samedi  

c'est vrai que le kit mototech a pas l'air adapté de base

 
non mais vous êtes marrants avec ce kit, ça reste un moteur de tondeuse anémique dedans, ça va pas faire peur à grand monde

LIR

 
 
Vu qu'il faut aussi toucher aux suspattes, ça ne me branche pas vraiment
 
Surtout que pour 7500 euros tu peux avoir ça http://www.leboncoin.fr/motos/359132891.htm?ca=21_s   (Le kit coute 4600 euros, et il faut rajouter 500 euros pour la prépa suspatt)
 
 
Bref, belle tentative, mais non.

Ouep. Sauf qu'avec toute la volontée du monde, tu ne pourrais pas suivre Kali quand il la pilote  

Tu vas coller un crochet a ta voiture de fonction pour le porte moto sinon ?

Faut que j y pense sur la mienne, je ne me vois pas faire 200km par la route pour aller pister (en fait c est plutot que le risque de ne plus avoir de moto roulante en fin de journee m amene a plutot vouloir rejoindre la piste avec un porte moto)

nan mais t'as pas compris
 
tant pis

 
 
C'est une blague? tu veux que je me fasse virer ou bien?    
 
Non je prendrais une voiture perso    
 
C'est con, j'avais une remorque pour mes bécanes d'enduro, j'aurais pas dû la revendre

c etait pour que tu y penses avant  

Et faut que je pense a lister ce qu'il faut que je monte pour pistardiser le sv une fois la prochaine achetée.

 
une plaque phare

 
Je la trouve superbe
 

Beurk... perso elle me fait penser à un tuning de Superman raté

IRL, elle est très bien