Reprise du message précédent :
Y a qu'à se mettre dans le groupe de filles

Ça ne coûtera pas cher à Kaizer : 2 pomelos, un peu de rouge à lèvre

keskiveu le court sur pattes

Bande de fagz

hein ?!
 

on peut court le délais pour se faire opérer, remarque pour kaiser ça devrait aller, un peu de ... wait, grillé  
 

Mais en fait c'encore pire pour vous parce que du coup vous vous faites mettre la misère par une gonzesse

J'parlais au nain et au voleur

3j de TT pour toi jeune impudent

 
3 jours c'est effectivement le temps qu'il lui faudra pour boucler un tour au TT    

salut les loustics !

 
Impossible, le nombre de moto en piste est limité et doit tourner autour de 30 (nombre max de pilotes par groupe quoi)

Salut les phenos,
 
Ce week end j'ai monté le pneu arrière pour ma gexixier, un D211 GP Racer slick gomme E que j'avais eu à très vil prix cet hiver.
 
Maintenant je dois trouver un avant. Les rainuré & slick (M) sont au même prix.
 
Du coup j'ai bien envie de prendre le rainuré, vous en pensé quoi? (moto full piste of course).

Un rainuré devant avec un slick derrière, c'est pas faire un équivalent de plus tendre derrière (qu'il me semble que c'est pas conseillé) ?

sur les d211 c'est exactement les même gommes, je pense pas que ca soit dramatique même en compet ca leur arrive de partir en mixé (genre quand il pleuviotte)
d'ailleurs j'ai un d211 en M rainuré peu servi à prix gentil stuveu

le d207 il vaut quoi ?

c'était un bon pneu à l'époque mais c'est vieux!
et pas un pneu piste.

d'accord !! merci

 
Nan ca va j'ai déjà pas mal de pneus tout violet pourri qui trainent

 
Il a été mis à jour et maintenant bien plus éfficace sous la pluie dixit un techos Dunlop que j'avais croisé.

il a été mis a jour en d207E y'a une paye aussi, même s'il est bien meilleur que l'origine depuis t'as eu le 208, le qualifier, le qualifier 2 et maintenant le sportsmart... ca fait quelques générations d'écart

ouais !  
ca fait chier sur le gex que j'ai vu ce weekend il a des 207 presques neufs

Neufs en apparence, certainement à l'agonie au bout de 100km après avoir autant séché

bah c'est pas un mauvais pneu mais pour une moto dédiée à la piste c'est léger quoi

on en trouvait des neufs y'a pas si longtemps

La vache

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=23509

ca sera dedie presque exclu piste ouais

Souhaitons aux power de faire une si belle carrière  

c'est quoi comme gommard ?

 
Uploaded with ImageShack.us

Power

ok merci

Ou Power 2CT , c'est les meme dessins donc on peut pas voir là

de toute facon ils ont l'air un poil uses

+1 j'avias les D207E quand je suis allé sur piste avec mon hornet, ca va très bien comme pneu mais il surchauffait un peu l'aprem ... je pense que c'est entre autre pour ca que j'ai fait un highside  

clevel ils assurent vraiment pas a moins de 10 ans ? genre 9 ans ?