Reprise du message précédent :

 
Tu te coupes les couilles et tu roules dans les sessions pour les filles
 
Ou alors, tu fais du sport à côté
 
Ou alors, tu arrêtes et tu te dis que tu n'es pas fait pour ça

Y'avait des groupes pendant les sessions c'pour ça qu'il pense qu'il était selon lui "rapide", mais y'avait quand même des "débutants" qui roulaient plus vite que nous

ça va, 2"10 en expert ça passe, le circuit est long tu te prend pas plus de 6-8 dépassements. Si tu restes propre les warriors te déposent facile
 
De toute manière en groupe moyen être sous les 2"10 implique un tour clair, chose rarement possible en pratique

 
Ouais, enfin, un dépassement, tu perds quoi ? 1 à 2 secondes max ?

Ha non    , moi le marshal que j'ai été voir et qui a roulé 1 tour complet derrière moi puis devant etc .. m'a dit que mes traj était correctes et mes prises de freins bonnes, manquait d'engagement et de faire corps avec la moto, selon lui j'ai pas fait pires que des mecs en moyens et que j'y avait ma place.
 
Partant de là tous, ici y ont leur place je pense, sauf Kaizer en 34

Quand je vois les trajs que j'ai vu chez Oko et Crea, j'suis pas d'accord avec toi.
Ceci dit, clair qu'en 34 ça pourrait être risqué, à LFG en tout cas.

 
bah plus rapide j'en ai pas vu sauf le mec en question, après le circuit est immense donc automatiquement les mecs qui roulent à peu près comme moi bah je les voyais pas de la session genre stan, je l'ai pas vu une seule fois en 7 sessions

 
dixit monsieur l'expert

même pas, 2 dixièmes

Ben désolé pas besoin d'être un expert pour constater vos trajs. Et désolé mais vous avez quand même fait tous les deux un tout droit, j'pense que c'est trop tôt pour aller en moyen
Après si à chaque fois que vous prenez une critique vous sortez "mais toi si, mais toi ça" on n'a pas fini  

 
On n'a pas le droit de faire de tout-droits en expert ?

J'ai pas dis ça
Mais bon il a dit lui même que ses trajs était pas top et pour avoir suivi Oko pendant une session, c'pas encore ça non plus.

 
c'est aussi pour ça qu'il y a un groupe moyen, c'est les mecs les plus rapides de débutant mais qui ont encore plein de choses à apprendre ...  
tousssa car tu veux pas être tout seul en débutant

  ok charli
 
faites ce que vous voulez j'men fous
Mais dites vous bien que les mecs dont vous vous plaignez tant, vous allez devenir ces mecs là et faire chier le monde, en plus d'être potentiellement dangereux.

Putain, on est d'accord, faut le noter sur le calendrier

 
je te rappelle que tu hésitais à t'inscrire en moyen il y a un mois ou deux aussi ...

je dis pas que de la merde hein
Mais bon sous pretexte que kaiser a parlé faut pas l'écouter des fois que pour une fois il dirait un truc sensé  

À la place de Creator, je fais encore une journée en débutant pour confirmer. Et on voit après

Aimez vous les uns les autres

sauf  que j'ai écouté les autres quand on m'a dit trop tôt et je l'aurais pas fait pour LFG de toute façon

Ben difficile de juger soi même de ses traj efficacement.
 
a LFG  j'ai toujours été à L'ouest sur mes traj : le virage 3 et 7 je ne les passent pas : je les subit (comme la plupart des virages à droite sauf que ces 2 là j'y suis pas arrivé de la journée), ma plus grande satisfaction de cette journée c'est le grand gauche dans lequel j'en rattrapais pas mal, après comme d'hab me manque ls balls pour un freinage plus agressif et moins tôt.
 
Bref comme le marshall nous l'avait dit : suffisait d'aller le voir il vous aurait suivi et conseiller,  il était super sympa et pédagogue avec son accent suisse .
 
d'ailleur quelqu'un connaît son nom ? me semble qu'il est pilote officiel Honda

Quel salaud ce Yorf

un 1000 que je devais bouchonner en ligne droite, il a fait 2 tout droits devant moi, c était magnifique

non mais je suis d'accord pour pas brûler les étapes mais faut penser aussi à laisser aux débutant des places en débutant, y'avait quand même un paquet de mecs qu'on laissait sur place et quelque uns qui survolaient tout.
 
Y'a toujours moyen en moyen de redescendre si ça sent le souffre, l'inverse non.
 

Ça ira mieux avec ta nouvelle bréle tracté par ta 535d

L’écoute pas : il te teste pour voir si t'as un mental d'acier, on vaincra

740i et S1000RR  
 
 
Faut avoir un minimum d'ambition

ouais enfin parle en à ta femme avant de faire des cours d ambition... Un CBR 600 et une série 5 et je t appelle mr Stan pendant un an

Mais non, en plus je suis sur que tu peux leur mettre profond au freinage vu comment t'es équipé

Un 1000, bien fait pour lui

Ma femme n'est d'accord ni pour l'un ni pour l'autre j'suis dans la mouise
 

SV et 407 alors

Plus pour longtemps, c'est qui le chef bordel

Bah ta femme

 
t'as jamais fini d'être sur la défensive h24?

Non
On sait jamais quand être sérieux ou quand vous trollez, à la fin c'est lourd

je suis parfaitement sérieux

en tout cas dès que je retourne à lfg, objectif n°1: passer le 90 droite avant le long gauche sans couper
 
ça passait à l'arrêt en freinant avant, mais j'ai repoussé la prise de couilles jusqu'à la fin de la journée  

ha ben pareil

sinon mon pneu vert ça choque personne? je prendrais une photo demain si j'y pense

Y'a pas besoin de freiner ici normalement non ?  
Ou alors on parle pas du même