Reprise du message précédent :

LFG on se retrouve à la station Total de je sais plus où

Ah bin en partant évidemment du principe qu'il n'a pas trouvé d'exclusions dans son contrat    
 
Perso quand je suis dans mon bon droit j'hésite pas à être saignant, surement le fait de moi-même me faire pourrir régulièrement par des clients qui n'en peuvent plus

 
https://maps.google.fr/maps?q=aire+ [...] ieres&z=16

 
nickel, à samedi

Creat tu prends le périph pour rejoindre l'A4 ?
Crazy tu comptes passer par où ?

 
normalement ca se trouve au chapitre des exclusions : en général les assurances qui couvrent les roulages loisir indiquent qu'elles excluent de la garantie la pratique sur circuit dans le cadre de compétition ou de manifestation chonométrée, un truc dans le genre.

Bah DTC

non t'es trop phasmique pour rentrer DMC
Et sinon ?

Ben moi ouais periph, j'habite limite dessus donc bon, meme en interfile tout le long ca va plus vite que faire le tour
 

A86 => A4

mais bon, le mieux c'est de se retrouver à ferrière tu crois pas?

à l'heure où tu es censé partir en principe il devrait pas y avoir grand monde

quelle heure à la station ?

C est à quelle heure l ouverture? Si on arrive 10-15 min avant que les experts partent, et qu on a fait le plein, c'est bien .
Y en a pour 10 min à faire le sonomètre et valider sa présence

LFG31AOUT12
 
Formulaire de pré-inscription : http://www.mutuelledesmotards.fr/n [...] tards-2012
Infos : http://www.openmutuelledesmotards.fr/?page_id=983
 
Tarifs : 50€ pour les adhérents amdm, 80€ pour les autres
 
Format 7x20 minutes, 3 groupes de roulage. Encadrement par un pilote pro pour chaque groupe (Probablement Kenny Foray, Nathalie Betelli et José Khun) avec débriefing/atelier entre chaque session. Idéal pour les noobs
 
Intéressés :

• Crazy - intermédiaire - très intéressé
• Anbreizh - intermédiaire - Pré-inscrit
• Gamer-Fou - ?

débutant - intermédiaire - confirmé
(pour le choix des couleurs, plaignez vous à l'amdm )
 
ça refonctionne    
 

Faut payer pour se pré inscrire ?

tu remplis le formulaire, t'attend le mail, t'envoie le chèque, il est débité APRES la journée de roulage

merci

LFG31AOUT12
 
Formulaire de pré-inscription : http://www.mutuelledesmotards.fr/n [...] tards-2012
Infos : http://www.openmutuelledesmotards.fr/?page_id=983
 
Tarifs : 50€ pour les adhérents amdm, 80€ pour les autres
 
Format 7x20 minutes, 3 groupes de roulage. Encadrement par un pilote pro pour chaque groupe (Probablement Kenny Foray, Nathalie Betelli et José Khun) avec débriefing/atelier entre chaque session. Idéal pour les noobs
 
Intéressés :

• Crazy - intermédiaire - très intéressé
• Anbreizh - intermédiaire - Pré-inscrit
• Gamer-Fou - ?
• KaiserCz - débutant - Pré-inscirt

débutant - intermédiaire - confirmé
(pour le choix des couleurs, plaignez vous à l'amdm )
 
ça refonctionne    
 

J'me tâte à m'inscrire en inter mais bon j'pense qu'avec mes 34 c'pas la peine

Je me rend pas trop compte des 34cv, mais je dirais que si tu passe fort en courbe et freine tard ça peut le faire, quand j'suis aller un peu en expert je me faisait baiser dans les bouts droits mais je pense pas avoir gêner autrement

bah les 34cv du cb c'est pas bien fou, et la moto est lourde, le risque pour moi c'est quand même de surprendre un mec en sortie de courbe qui sort avec 6 fois plus de chevaux pour le même poids

En plus j'aurais les sessions LFG de ce samedi et des Ecuyers dans les pates... Mais bon tant pis, me suis inscris en n00b pour le moment.

oui voila, les 34cv c'est pas ça qui t’empêche de passer fort, c'est même pas plus mal pour foutre "du gros gaz' en sortie de courbe sans risquer les problèmes.  Quand on voit les minots en 125 2 temps ce qu'ils tapent comme temps, y'a moyen de faire du pas trop dégueux en cb500 @ 34

Boaf... Les mecs qui tournent plus vite, tournent souvent proprement (bon ok pas tous mais bon), du coup ils font généralement gaffe.
Et puis tu sais en sortie de courbe, vu comment j'ai freiné tard, je suis souvent devant, même si ça dure pas

C'est ce que je me disais l'autre jour sauf que les 125 2T ont :
- une moto légère
- la patate légendaire du 2T

parce que tu crois qu'en intermédiaire les mecs foutent 100cv sur la roue arrière passé le point de corde?

en tout cas vu les poireaux en noob, c'clairement pas le cas    
Nan mais j'sais pas... j'me suis inscris en n00b, je ferais bien après la journée de samedi au pire je les mail pour changer de groupe.
 
Mais sinon Anbreizh, on reçoit un mail après la pré inscription ? parce que moi j'ai rien eu  

Pour rappel    :
http://youtu.be/Kz03sQeX02c

 
ben franchement j'en sais strictement rien
 
pour moi expert c'est le mec de la video d'il y a pas longtemps qui fous le feu à son r6, et débutant c'est kaizer qui roule propre en 34 quoi. Donc intermediaire je vois ça comme "pas mauvais du tout"
 
après c'est ptetre juste des poireaux--, à toi de me le dire

t'as rien compris  
 
C'est plus intéressant de débattre dans le vent et pourrir le topic non?  

c'est une vraie interrogation

ok. Sauf que débutant, en gros c'est débutant, des mecs qui connaissent pas et qui découvrent, et qui font des erreurs. Un mec comme kaizer qui commence à comprendre le mode d'emploi il a rien à foutre en débutant, tout comme biscuit et stan.
En inter c'est les mecs qui savent rouler mais qui pètent pas les pendules. Un mec qui va vite en ligne droite, fait un bon temps moyen, mais qui fait des écarts à la con ou des trajs douteuses il a rien à foutre en intermédiaire. Après quand les pendules commencent à tomber c'est expert (quand t'es à 10-15 secondes max du temps "pendule moyenne des meilleurs" sur un tracé de 2 minutes en moyenne).
 
Un mec comme kaizer, même en 34, il a sa place en intermédiaire. Un mec comme toi non débutant, faut pratiquer pour avoir l'expérience, pas d'alternatives
 
Après dans une journée composée de warriors, tu peu prendre cher en débutant aussi hein
 
Le but c'est d'éviter les trop grosses disparités de niveau et surtout rouler en sécurité. Arriver avec une bonne différence de vitesse est pas gênant si celui "qui se traine" se comporte bien.

je vois l'idée
 
bon ben objectif: se faire plaisir
 
et rattraper kaizer grace à la puizzanze, ach  

Ouais je verrai comment je me sens sur LFG avant de les mailer pour passer éventuellement au groupe d'au dessus

T'ain mais vous avez intérêt à venir avec des cotillons, un chapeau pointu et un nez rouge samedi

c'est ton anniversaire?

ramène ton barbu lowpette      

je suis sur que ma cb500 bouffe ton barbu en ligne droite

 
De mémoire c'est pas immédiat, faut voir d'ici la fin de la semaine  

et puis les experts ca dépend des gens qui se pointent aussi... forcément quand un mec comme scary vient pour s'amuser une journée de roulage, il se met en expert et il colle une danse à tout le monde.
et quand c'est des pilotes d'endurance ou du sbk je te raconte même pas

alors que d'autres fois les bons d'ici sont dans la bonne moyenne du groupe expert, voire tout en haut (testo, tank, yorf)...

ben s'pour ça que le groupe expert je voyais ça ultra élite quoi