Reprise du message précédent :

nop ca tourne en d209gp pour les petites montes maintenant (et encore à part au camion sur les journées de promosport ca doit être assez chaud à trouver... chez duterne peut être? sinon sur lbc, les mecs en compet les revendent souvent avant de les fumer complétement)

 
je connais bien la technique t'en fais pas: "si tu vois que tu va sur quelqu'un au freinage, regarde le bien fort et freine plus fort d'un coup sec"
 

lol

 
Ils doivent être vieux et peut être secs

Pas grave je reroderai tout ça
 
J'passerai sur du BT03RS ensuite je pense

selon le prix fonce, oublie pas qu'un train de pneus piste ca coute facilement autant qu'un train de jantes nues

209, y'a pas de 211 en 150  

 
Voila et la deuxieme chose a savoir :
 
"S'il passe a xxx km/H y a pas de raison que moi non "

Mais si tu veux du pneu pour pister occasionnellement, que tu monteras sur une deuxième paire de jantes, je peux demander, j'ai plusieurs potes en promo 500 qui doivent avoir des trains qui n'ont qu'un weekend de course

 
au kart ça marche

J'essaye de négocier, pour le moment ils sont à 250 pour les deux jantes + les deux pneus... (sans disques, ni couronne)  
 

Ouaip j'ai vu ça
Mais le 209 est pas trouvable, d'où mon idée de passer sur du BT03RS ensuite

arrête de nous le chauffer toi, tu roules pas dans ça session

c'est bien noté, j'y penserai quand j'aurais besoin d'un monte, merci !

ah ouais les disques ca peut corser un peu l'addition...  
la couronne c'est pas bien grave, tu fais l'échange de porte couronne quand tu switches les jantes, ca prend 10s, y'a rien à dévisser
 

comme je t'ai dit y'a le camion dunlop, duterne (j'ai verif) ou bien les gars du promo500 qui revendent
mais le bt003 t'auras de quoi faire aussi

 
Toi non plus il me semble

non mais crazy, t'es mon idole sur ce coup, si je suis à 10s de toi j'estime que j'aurais réussi ma journée
 

Ben les disques sont switchables aussi non ?  
Même si c'est effectivement plus chiant

Je verrais tout ça le moment venu, mais merci pour les infos !

à 10s de Crazy ta journée réussie
Tu vises pas haut !

kaizer ton second train tu ferais comment tu as une remorque ?

Non, soit je squatte la remorque de XPay pour venir, soit je monte le deuxième jeu de jantes avant de venir, soit (au pire du pire, mais j'ai pas prévu de faire ça pour le moment) je loue une remorque moto pour la journée

les disques c'est vraiment plus chiant (ca prend pas mal de temps en plus, faut les serrer à la clé dynamo pour avoir le même serrage sur chaque vis), surtout que théoriquement c'est des vis qui sont pas faites pour être dévissées/revissées à plusieurs reprises.

Ah merde
J'pensais que ça posait pas de problème.
J'vais voir si le mec a les disques avec , sinon j'vais me trouver des disques d'occaz

 
En pratique ça se passe bien. Y'a parfois des moments un peu chauds où le mec est optimiste sur un dépassement (ce qui m'est arrivé, et pourtant je met un point d'honneur à ne pas doubler comme un sagouin), mais pas trop de bourrins du moment que tu as des trajectoires évidentes et que tu es dans le bon groupe de niveau je dirais.
 

 
Le supermot' c'est a coté    
 
 

 
Qui êtes vous monsieur?

 
depuis que je l'ai vu doubler dans un grand droite avec le genou par terre, crazy c'est le rossi de mes rêves les plus humides

j'suis une lopette qui se traine la bite voyons
 

'culé, tu vas prendre cher toi!
 

Mouais, c'parce qu'on se trainait grave à l'époque aussi
 
 
crazybiscuit78 a écrit :
 
'culé, tu vas prendre cher toi! mdss[{:fou:}]
 

J'sais même pas en combien tu tournes

 
ya qu'un disque, pas flottant, franchement t'emmerde pas, prend un origine d'occaz si besoin et voilà
 

 
je dis ça, si ça se trouve elle chasse même plus maintenant que le cul est mieux suspendu!

 
je me traînais moins que maintenant

Mettez vous d'accord

 
non non j'dis pareil que gamer, comme ça te coutera au pire 50€ pour chopper un disque en état correct, te fais pas chier et mets-en un sur chaque jante.

 
1 disque?
 
Y en a pas 2 sur la roue avant d'une moo?

ouais  
bon apres de toute facon ce qui doit arriver ....

 
Sur une moo si, sur un CB500, non
 
 

 
Bah ouais

 
ya pas de mérite à freiner fort avec un vrai freinage

 
2 disques != vrai freinage
 
Voir le SV  

j'ai un très bon contre-exemple sous la fenêtre t'inquiète pas

Sur une vrai moo comme l'endiv oui
 
sur un GSe ou cb 1 seul disque, tout comme le tzr50 du frangin
 

1 ou 2 disques toutes choses étant égales par ailleurs ça ne change rien à la puissance du freinage, juste la dispersion calorifique