Reprise du message précédent :
Ben y'a qu'a regarder le chrono youtube ç a a pas l'air d'etre du flanc, et à Magnycourt il est en 2.02

il fait pas semblant

 
cette impression que le mec est au dessus de ses pompes   ça godille à chaque freinage, et putain les dépassements    
 
Quand il passe le mec dans le pif paf, c'est n'importe quoi  

A 1'48 ? Franchement non... Si c'est 0"35 encore moins !

 
1'48 oui. Bah sérieux je trouve qu'il laisse pas beaucoup de place dans le paf    
 
En GP y'a pas de souci, mais là en roulage loisir, c'est chaud. Tu connais pas le niveau ni les réactions du mec  

Ben niveau freinage quand tu commence à envoyer je pense que ça virevolte comme ça sur un peu toute les motos...

Enfin c 'est ce que j 'ai constaté .... sur YouTube

Ben a Carole c'est souvent comme ça.

Je viens de revisionner, c'est vraiment n'imp pour moi. On voit une bout de roue avant en sortie du paf, donc ils sont de front à ce moment là  

Franchement, ça lui arracherais vraiment le slip de patienter un virage de plus pour le doubler proprement ?

(encore fois, je parle dans une optique roulage loisir, la même chose en course, je suis  )

 
pas que carole, y'en a quelques uns qui m'ont fait de belles frayeurs à LFG aussi. J'ai du mal avec ce genre de comportement. Même s'il y a des groupes de niveau, y'aura forcément des traîne la teub, faut savoir patienter un peu et doubler proprement, sinon ça peu mal finir  

 
Ouais, tant que mon cul ne balaye pas ou sautille pas un peu, je considère que je ne freine pas assez fort

 
Non, c'est tout à fait réglo ce dépassement

je suis d'accord, ca me choque pas trop.
par contre le mec en bleu a une traj pourrie, il se fait un peu tasser c'est vrai mais c'est à croire qu'il le fait exprès

 
ah, bah je suis probablement une petite pucelle effarouchée alors    
 
 

Bin il arrive pour lui faire l'exter mais voit que ca va pas aller donc recroise à l'inter, sauf qu'il peut pas le bouffer à temps à la re-accel les deux bécanes étant similaires, et c'est la son erreur, vu qu'il était moins sur la bonne traj que l'autre l'autre le repasse, et la on voit bien qu'il écarte bien à gauche pour pas le génêr vu qu'il a pas pu le passer avant.
 
Franchement ca passe nickel et l'autre l'a surement calculé quand il a failli se faire doubler juste avant le pif paf et enfin ils devaient pas rouler en débutant
 
Je sais pas ce que les autres en pensent mais sur les images certes c'est pas safe mais c'est pas sale non plus, puis y'en a qui aiment bien bouchonner alors si tu y mets pas de la volonté tu doubles jamais.
 
Perso c'est un truc qui me faisait un peu peur au début les dépassements sur piste, dépasser en se dépassant soi même tu te dis c'est chaud, mais parfois c'est vraiment chiant surtout quand t'a une bécane qui tire moins que d'autres, donc tu fait le pilote

Sérieux, mon gex n'a pas autant la pêche que ce R6
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] geant_auto

 
roh putain oui, +1 pour la traj pourrie   On dirait qu'il part dans l'herbe

Purée ce que j'ai écrit en me relisant c'est pas hyper explicite

   
 
c'est certainement moi qui flippe un peu trop, on va mettre ça sur le compte de mon peu d'expérience    

 
j'ai a peu près compris  

J'ai édité
 

Pour dépasser, la technique que j'utilise le plus souvent c'est inter en freinant tard pour passer franchement le gars (comme ça il te voit bien), freiner plus que normalement vu qu'on est à l'inter, passer le virage au "ralenti" du coup et reprendre une activité normale.
 
Enfin, ça c'est pour ceux qui sont plus lents, pour les passer net d'un coup, un bon il va te recroiser

Perso idem, quasi toujours au freinage en inter, mais bon avec le SV je vais moins le sentir de faire ça easy

Tiens, question à ceux qui vont donner une leçon à kaiser faire les fous à LFG le 1er mai, l'accès est libre si on vient juste voir comment vous tombez tournez ?

c'est aux ecuyers et oui l'accès au "paddock" est libre

 
Bon déjà ça commence bien, j'aurais été me pointer au mauvais circuit

T'as intérêt à amener de quoi immortaliser la scène

Stan se faisant pourrir
Ou moi me traînant avec des trajs pourraves

 
J'ai tiré le 400D du frangin et un 70-300. ça devrait faire l'affaire

Ça passe

J'espère que j'aurai une moto d'ici la    
Au pire je viens topher en caisse      

l'endroit où il passe est quand même assez sûr.

effet de caméra, ça passe sans soucis !

Lopette.

 
Ah mais complètement !  

c'est pas si impressionnant que ça, il fait des chronos de cb500

 
+1 C'est ce que je fais aussi, je freine très tard à l'inter quitte à ne pas rentrer fort, mais en gros je me "montre" bien à celui que je veux doubler pour pas qu'il se jette à la corde sans savoir que j'y suis    
En roulage plaisir, où on n'est pas des morts de faim, ça suffit amplement    

ça c'est surtout quand tu veux cramer une bécane plus puissante que toi que tu taxes au freinage, sinon sur une piste propre sur toute la largeur, croiser la traj est sympa aussi

 
J'ai toujours la bécane la plus puissante    

je préfère avoir un gros sexe

 
J'aurais bien continué à argumenter mais là je dois bosser

 
avec tes 115cv de gay, ça risque de changer

 
C'est pas faux