Reprise du message précédent :

ben tous sauf les circuits "grand prix"...
 
je dis pas que y'a moyen d'y faire le record du tour, mais avec un cb piste bien emmené y'a déjà de quoi rouler en catégorie experts.

Le mois prochain vidange de fourche et ressorts de oufzor

Ceci dit je prendrais la roue de n'importe qui qui voudra bien me montrer comment trajecter à peu près correctement

ah, si c'est ça, mieux vaut pas nous suivre

Te suivre ?

Je parle du groupe de poireau, Stan qui coupe par les échappatoires, pattefolle qui fait son kéké de ligne droite et bouchonne dans les virages, brains qui change de moto à chaque fois pour plus de puizance et moi qui cherche toujours à poser le genou 10m après la corde

j'ai oublié nouille qui tire tout droit 3 fois par tour

Il a deja le regard du tueur on va tous baisser les yeux quand il rentrera en piste
 

Même pas fais exprès quoi ><
C'comme le not bad au salon du deux roues... ma nana a pris des photos je  fais la même tronche sur quasi toutes les motos que je trouve pas mal

carole : des mecs en er6n préparés mettent 2 tours de plus aux autres

salut merci pour les conseils du sm  
 
J'ai une autre question pour la remorque
 
un rail de moto ca mesure combien? et surtout il faut quelle place dans une remorque :  
 
j'ai ca comme remorque http://www.remorque-tlr.com/photos/bois-8400b-gd.jpg
 
elle fait 2.20 de long c'est suffisant ?

coucou moi²

t'as du boulot quoi

 
salu  

Joli combi  

n'est-ce pas
Prêté par un phasme, du coup le fut était un peu grand

Mouais, apparemment il était plus costaud des épaules aussi

T'as toi-même avoué, sur la fin ça allait mieux    

Y'a qu'un seul moyen faut vérifier

Une seule journée piste en 2011  

On peut espérer, vu sa taille

Lorenzo :
Concernant les prototypes 1000cc et leur vitesse de pointe ahurissante, le pilote espagnol s'est prononcé en faveur d'une limitation. "Il y a peu de chances pour qu'une chute se produise en ligne droite à 340 ou 350 km/h mais si ça arrivait, nous devrions faire face à de graves conséquences. Je ne crois pas que nous ayons besoin d'aller à 350 km/h en ligne droite. 310 ou 320 suffisent largement pour ce type de compétition, les vitesses de pointe n'enrichissent pas les courses et depuis ces dernières années nous voulons justement offrir plus de spectacle aux fans. Nous avons atteint les 350 km/h et je pense que c'est trop".
 
Alors, une limitation, pour ou contre ?

bof à ces vitesses là ça doit pas changer grand chose

Limitation à 400km/h

Autant limiter la cylindrée à ce compte là

Il a vraiment pas de couilles ce Lorenzo

+1
 
ça fait parti de la génération qui veut gagner plus en prenant moins de risques, ça retire un sacré charme au sports mécaniques une telle mentalité...

Ben non, car la cylindée joue aussi sur le couple
 
Mais bon , c'est vraiment un gayz celui là, vivement qu'il vienne se prendre une rouste à Carole par Creator

nan mais lorenzo dit ça aussi parce qu'il n'a pas la moto la plus rapide du plateau, il se plaindrait pas en honda je pense

Ptain et puis 360kmh en bécane quoi      
Tu sors la tête de la bulle, hop coup du lapin, t'es tétraplégique
 

Quelle limette ce Lorenzo! Ça va nous faire des freinages de titan en bout de ligne droite, il a peur de perdre du terrain

tu te rappelle de ton temps au speedpark de conflans ?

n'empeche que la meme a 350 , le résultat doit pas etre beau a voir

 
Aïe. Et le pilote il s'en sort avec quoi ?

les amygdales en guise de testicules et vice versa ,
non je sais pas trop je crois qu'il s'en est pas trop mal sorti n qu'il s'est pété les deux chevilles

lorenzo@shangai 2008, fracture des 2 chevilles

Je préfère le tout terrain  

les bottines dainese c'est de la merde?  

Ah oui, quand même. S'est pas raté.

ni plus ni moins que les a* supertech@kékégp

La couple c'est pour les vieux
 
Blague à part il me semble qu'à une époque en nascar ils avaient un bridage marrant : il devaient avoir une transmission d'une longueur minimum, 4 rapports, résultat on peut pas faire un moteur pointu qui gueule.
Ça ferait un peu agricole en motogp mais ya de l'idée