Reprise du message précédent :
 
A l'époque j'ai eu l'occasion d'essayer une 1.9L phase 1 105 ch (import) et j'ai adoré. J'ai acheté une 1.9L GTI phase 2 catalysée sur un coup de tête pour rouler un peu sur circuit. Au premier abord son état était correct, elle avait soi-disant été restaurée.
 
Hélas, en un an et demi j'ai dû pratiquement tout changer : échappement, alternateur, pompe et vérin de direction assistée, moteur (courroie de distribution pas assez tendue, elle s'est barrée au bout de 7 000 Km), embrayage, bougies (deux fois!), etc.
 
Après je ne dis pas que les 205 GTI ne sont pas des voitures sympa, j'ai quand même pris beaucoup de plaisir entre deux pannes, mais c'est clair qu'un exemplaire plus fiable (et en 130 ch...) m'aurait sans doute laissé un meilleur souvenir.

 
C'est une Peugeot ?  
 
Et la GTI 1.9 catalysée est réputée assez insipide, c'est certes un collector mais pas aussi intéressante/recherchée que d'autres versions de 205 ...

En attendant la juke, j'ai acheté un wagon r 1000 cc de 170 mkm. Ca deviendra la voiture de ma copine après.

U need an ophtalmo

Photos de la belle?
 
Option chassis Cup?

 
entre ca et une twingo, ya pas photo  

Pas de châssis cup, a la fois par choix et aussi parce que c'est plus cher

J'en ai d'autre, avec une Punto Evo Abarth, mais bon, je vais pas flooder ici

Me manque ma MRS chassis cup

Accident ? Tu l'a remplacée par quoi ?

Vendu et remplacé par une Polo TDI 2010

 
 
Effectivement, je compatis

Mais promis fin 2012 je m'achete une sportive.
 
En vue:
S2000
M3 (ou M5)
Lotus Elise ou exige... Mais je ne risque pas de rentrer dedans lol
Ou R26-R...

T'as le temps de te décider
 
Sympa ta liste, mais la M5 fait un peu tache

M5 Tache serieusement...

Permis en août 2004
 
Peugeot 206 XS
Bmw 335i e92 -> parti sur une M3 e92 mais pour cause d'assurance et de malus éco ...
 
Sinon voitures avec lesquelles j'ai roulé sans quelles m’appartienne personnellement
 
Renault Clio 1.1 RN
Renault Scenic 1.4 RTE
Renault Megane 3 coupe 1.6
Peugeot 206 S16
Mazda MX5 1.6
Nissan 350z roadster 280
Nissan 350z coupe 313
Nissan Murano  
BMW x1 1.8i
BMW 530i e60
Porsche Cayman S 320
Inifiniti FX35

 
Quelle idée de l'acheter neuve aussi

 J'ai jamais dit que je voulais l'acheter neuve, vu comme ça décote. Mais avec les options que je voulais je trouvais que des voitures en Allemagne... donc jamais immatriculé en France.
Et bon même en payant 10% de malus en moins par années de mise en circulation ça reste pas mal.

Ah ouais, si c'st une première immat', effectivement, tu l'as dans l'os...
Surtout que la M3 dépasse les 250g/km, donc en plus, t'es obligé de payer 160€/an maintenant.

Moi c'est plutot rapide ... de 93 à aujourd'hui
Corsa A 1.5D partagée avec mon frangin
Corsa B 1.5D pour moi tout seul
Audi S3 1.8T que pour moi
Audi RS4 V8 comme familiale

Belle progression  

On retourne aux vieilles habitudes    
   
2007 - 2008 : Golf 1 Cabrio GL 1983  
2008 - 2009 : BMW 323 ti compact 1998  
2008 - 2008 : Golf 1 Cabrio 1990  
2008 - 2009 : Golf 1 GX 1983  
2008 - 2010 : Cox 1969    
2009 - 2009 : Audi A6 Avant 2.8 Quattro 1999  
2009 - 2010 : Toyota Supra MK3 turbo 1989  
2009 - ???? : Golf 1 GLS 1979  
2009 - 2010 : Golf 2 GTI 8s 1986  
2009 - 2010 : Audi 90 coupé quattro 1990  
2009 - 2011 : Audi 80l 1976  
2010 - 2010 : Honda Prelude MK1 1981    
2010 - ???? : VW K70L 1972  
2010 - ???? : Porsche 944 phase1 1982
2011 - ???? : VW Golf 1 GLS 1981

 
+1
Il y a peut-être 28% de 4x4 dans le parc mais dans 99% des cas, le besoin neige n'existe pas.  
Je n'ai pas de 4x4, j'habite en montagne et je ne suis jamais resté bloqué. J'ai un tank boite auto avec pneu large, c'est dire.
 
Enfin quand tu vois que des gens arrivent même à rester bloquer avec <5cm de neige sur la monté de Ferney->Ornex ou bien Divonne à côté du casino. Ils peuvent en acheter du 4x4  

 
raconte ca en valais ou aux grisons. 4x4 c'est pas que pour la neige, subaru vendrait pas autant, sinon. sur le mouillé ou le gras c'est quand meme plus agréable d'avoir une motricité correcte.

Avec le permis en poche en 11/99, j'ai eu chronologiquement avec une CG et une assurance à mon nom:
 
Les plus là:
 
- Renault Twingo 1.2, neuve, de 2000 à 2006, 70.000km
- Audi S3, neuve, de 2006 à 2009, 60.000km
- Renault Supercinq C, d'occasion, de 2008 à 2008, 9000km (160.000 au total)
- Peugeot 106 1.1i Equinoxe, d'occasion, de 2009 à 2009, 25.000km (160.000 au total)
 
Les toujours là:
 
- Peugeot 206 S16, d'occasion de 2010, 70.000km (170.000 au total)
- Lotus Elise SC, neuve, de 2011, 4500km
 
Et madame est en train de changer sa Mini Cooper S R56 pour une Megane 3 RS.

Cherchez l'intrus  

Non mais la majorité des gens qui ont des 4x4 c'est des citadins
Et à l'époque quand il n'y avait pas tous ces 4x4, ils faisaient comment ?  

 
Et donc Monsieur va chercher à remplacer Madame du coup  

Surement pas. Mon avis tranché: la cooper s c'est de la merde.

A ce point là ?    
 
Les avis (hors aspects  ) semblent assez positifs, ce qui revient le plus c'est que c'est un petit kart, bon moteur, bon châssis mais assez aseptisé ...

Corsa 1.1ltrs (58ch) 1997

sans les jantes ...
 
Renault 21 Break 2.1Ltrs TD (88Ch) 1992

 
Ford Escort Cabriolet 1.6 EFI CVH (108Ch ) 1995
Passé les 4000 trs c'est une bombe

 

 

 

Je la trouve très sympa de bouille, sympa aussi la note à l'échappement.
 
Le reste (et surtout la conduite), c'est une cata pour moi. Elle a le chassis normal, ça prend du roulis. Le train avant est flou. En plus d'être (très) débordé très vite avec le couple. Un virage et c'est le sapin de noël (elle n'a pas l'autobloquant). La boîte n'a pas des vérouillages très francs et la course est longue. Et pour ce qui est extra conduite: y'a vraiment pas de place et la finition n'est pas exceptionnelle je trouve (quand on est dans ces tarifs là).
 
Bref, je me marre dix foix plus avec ma 206 (et en plus je pense que sur une petite route je vais plus vite avec). Peut-être qu'avec le dgl et le chassis sport c'est une autre auto, je ne sais pas. Là, c'est tout naze à mon goût.
 
La Megane RS, je n'ai jamais conduit (on l'essaye jeudi) mais je pense que c'est pas la même limonade à en lire les essais. Madame a carte blanche sauf un truc: chassis cup obligatoire !

 
un an plus tard je rajoute a la liste ancienne:
 
mercedes w124 300D (110ch)
mercedes w202 c250td (150ch)
mercedes w202 c 280 v6 (180ch)
porsche 944 turbo S (250ch)
renault r21 2l turbo (210ch)
subaru impreza gt turbo (280ch)  
honda CM 125 de 1985  
 
2 honda 600 hornet de 2008 (une noire et une blanche) (102ch)
mercedes w203 c320 v6 (218ch)
BMW E87 120d (163ch) (actuelle)
 
je n'ai donc actuellement plus aucune moto, et je roule avec la 120d (diesel oblige, deja 5000Km en 2 mois.. mais un vrai chameau, 5L sur autoroute, sa change par rapport aux essences que j'ai pu avoir, et meme aux anciens diesels !  

Mise à jour de mon CV.  
Malgré des mois de recherche, comme je n'ai pas trouvé de C5 Tourer V6 essence (à prix raisonnable du moins), je me suis rabattu sur une 407 SW V6 essence Griffe.
 
Par curiosité, j'ai quand même essayé 407 SW et C5 Tourer en HDI 140 et 204 cv. C'est p'têt bien en terme de consommation, mais ça n'a rien à voir avec un V6 essence quand même.  
 
La prochaine dans 3-4 ans sera surmement une 508 SW THP (puisqu'il n'y a plus de V6 )

 
 
Permis en 2002
 
2004-2006 Peugeot 206 1.4L 75cv de 2001, terminer dans un fossé.
2006-2007 Renault 19 TXE (la classe   ) 1.7l (carbu double corps) de 87 un plaisir (à part la conso essence (SP98) et huile (1.5L par mois)) à commencer à brûler dans un tunnel mais à rouler encore 5 mois.  
2007-...     SAAB 93 2.2L TiD 125cv de 2001 j'adore cette caisse mais compte la changer contre la même en essence  

 
Un parcours qu'il est bien   je me demande si c'est possible en région parisienne   , comme toi permis depuis 2007 (février par contre), roule depuis avec la voiture des parents vive les économies, mais à Paris plus que le prix de la voiture c'est l'assurance et le parking (si ta pas de baraque) qui empêche de se lancer (pourtant la caisse je peu l'acheter c'est blasant).

 
sa fait du 150€/mois, rien d'exceptionnel si c'est a paris !
 
a marseille la moyenne c'est 100€ pour une place en sous sol d'immeuble.

 
Non mais relativise par rapport aux revenus de la personne

 

 
t'as gagné au loto en fait ?

Oui évidemment, mais n'empêche...

Il a une autre technique assez particulière