Reprise du message précédent :
Petite MAJ suite au changement de la bétaillère familiale. Leon ST probablement vendue la semaine:

2004-2005: Peugeot 205 1.9 D 60cv - année??
2005-2007: Citroen Xsara coupé 1.9 TD 90cv (1998) - jaune naissant
2007-2010: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 136cv (1999) - silver
2010-2012: Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 1.9 JTD 150cv (2005) - gris anthracite
2012-2015: VW Golf 6 GTI 2.0 TSI 211 / 270cv (2011) - relfex silver
2015-2016: Renault Twingo GT 1.2 TCe 100cv (2010) - noir nacré
2015-2019: VW Golf 7 R 2.0 TSI 300cv (2015) - pure white
2016-2023: Toyota Yaris 3 1.3 VVT-I 100cv (2011) - super white
2019-2024: Seat Leon 3 ST FR 2.0 TSI 190cv (2019) - mystery blue

2022- today: Seat Arona FR 1.5 TSI 150cv (2020) - desire red
2022- today: BMW M2 LCI 3.0i 370cv (2018) - long beach blue
2024- today: Skoda Octavia 4 Combi RS 2.0 TSI 245cv (2022) - race blue

Plus ça va et plus les lignes sont a rallonge (neosly)

Oui tu as raison ca piquait les yeux
J'ai simplifié un peu.

MAJ:
 
Juillet 1998 / Aout 1998 : Renault 5 blanche de 1979  
Aout 1998 / Avril 1999: Austin Mini CheckMate noire de 1990  
Mai 1999 / Mars 2000: Peugeot 205 Junior blanche
Mars 2000 / Mars 2004 : Renault Clio MTV 1.4 16V bleue (1ère voiture neuve)
Mars 2004 / Septembre 2007 : Renault Scenic 1.6 16V grise avec reflet violet (1ère voiture familiale)
Mars 2005 / Mars 2007 : Audi A4 3.0 V6 Quattro Avant gris dauphin (1ère voiture woaw)
Mars 2007 / Juin 2011 : Suzuki Swift 4x4 gris foncé  
Septembre 2007 / Juin 2013 : VW Touran 2.0 TDI noire
Juin 2013 / 2024 : Toyota Land Cruiser SW gris foncé
Juin 2011 / Avril 2017 : VW Polo V GTI bleu
Juin 2017 / Mai 2019 : Suzuki Swift gris clair
Mai 2019 / ? : Suzuki Ignis 4x4 blanche
Septembre 2019 / ? : Porsche Boxster 987 Ph2 2.9 (1ère voiture kiff intégral) visible ici : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t57592085
Juillet 2024 / ? : Mercedes Benz GLC 43 AMG bleu similaire à celui-ci sauf les jantes, les sièges et les ceintures https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2484609712  
 
 

BX 1.7ld 1996 -1997
Twingo 1997 - 1999
Xantia 1.6l essence 1999 - 2002
Xantia 1.8l essence 2002 -2006
C5 2.0 HPI phase 1 2006 -2011
Spacestar 1.9l d phase 1 2008 -2014
C4 1.4l d 2011 - 2012
Scenic 2 1.9l  d 130ch 2014 - encore dans le garage
Captur 130 ch 2020 - 2024
Z900 2021 - 2023  
Z1000sx Tourer 2023 - encore dans le garage
Scenic3 DCI 150ch Intitial Bose - encore dans le garage
Suzuki GSXR 600 "srad" 1999 - dans le garage depuis hier

Si on met de côté le HPI, tout est fiable.

pas faux!!!! mais quel confort!!!  

Hey à tous !
Je me lance dans mon petit récap
 
205 GR 1.4 70cv 2000 - 2003 (Elle a fini dans un arbre...)
316i E30 2004 - 2008 (achetée suite à la prime d'assurance de l'accident précédent )
528I E39 2008 - 2018
320CD E46 2012 - 2018
Twingo 3 GT 2018 - 2022
630I E63 2018 - 2022
118I E81 2020 - 20XX
528I F10 2022 - 20XX

Rien d'extraordinaire  
Coccinelle VW
Renault 6TL
2 Renault 16
2 Renault 4 TL
Opel Ascona
BX GTI  
Ford fiesta
Citroën ZX 19D break
Renault Twingo 1
Ford focus Break 1.8 tdci
Clio 2 essence1.2l
Seat Ateca essence 150cv  
 
 
 

Depuis mon dernier message d'avril 2021, il y a eu quelques changements dans le garage.
 
TL;DR :
- Achat d'une Suzuki Swift Sport 2
- Achat d'un Trafic 2
- Vente de la Megane 4 GT estate
- Achat d'une Mini Cooper S JCW R53
- Achat d'une BMW Z4 coupé 3.0si
- Vente de la Mini JCW- Achat Clio 2
- Achat Megane 4 GT
- Vente SSS2
- Achat Honda CB750 Hornet
 
En octobre 2021, j'ai acheté une Suzuki Swift Sport 2 1.6L 136 cv. J'ai toujours aimé cette caisse et on y retrouve la philosophie des anciennes GTI. On s'amuse bien à son volant sur les petites routes de campagne et elle sait aussi être peu gourmande en carburant quand on roule tranquille. En plus, elle est très fiable et les consommables ne sont pas très chers.

 
Début 2022, j'ai trouvé un Trafic 2 2.0L 90 cv en L2H1 dédié aux travaux, jardin et autres transports (je vous épargne la photo ).
 
J'ai ensuite décidé de vendre la Megane 4 GT estate en mai 2022. C'est une très bonne voiture, je n'ai eu aucun problème avec, mais j'avais envie de changement.
 
Ayant toujours en tête de trouver un coupé 6 cylindres typé GT, je surveillais les annonces de BMW Z4 3.0si E86, de 350Z et 370Z activement. Je suis allé voir trois Z4 qui ne me correspondaient pas au final.  
Mes critères principaux étaient :
- boîte méca  
- extérieur : idéalement bleu voire gris ; pas noir
- intérieur : pas full noir, bleu ni rouge + sièges M
 
Ne trouvant pas mon bonheur en plusieurs mois de recherche, je me suis résigné et j'ai craqué sur quelque chose de complètement différent : une Mini Cooper S JCW R53 (la version 210 cv) authentique, dont l'état extérieur, intérieur et mécanique est impeccable.

 
Je l'ai acheté début août 2022. Trois semaines plus tard, une alerte LBC pop sur mon tél : une nouvelle annonce de Z4 est apparue. Je check sans grande conviction et là... Un coupé gris, intérieur noir et beige avec sièges M, plutôt propre et surtout à 30 min de chez moi !
J'appelle direct, le vendeur est en vacances et je vais la voir quelques jours plus tard.  
 
Après discussions et essai, plus une nuit plus tard, on tombe d'accord sur un prix et je récupère le jouet le weekend suivant. Enfin je l'ai ! Quel bonheur d'être à son volant


 
La Mini JCW a été vendue 3 mois après son achat et 730 km en plus ^^
 
En juin 2023, le beau-fils a eu son permis. Je lui ai trouvé une petite Clio 2 1.2 60 cv phase 2 plutôt propre, c'est parfait pour lui.
 
J'ai utilisé la Swift en daily pendant plus d'un an. J'avais envie de changement et surtout d'un véhicule un peu plus grand. Je voulais repartir sur une boîte auto, 150 cv grand minimum, essence bien sûr. Je regardais les Kia Ceed, Mazda 3 en 165 mais aussi les Megane 4 GT.
Après quelques semaines de recherche, j'ai trouvé une Megane 4 GT gris titanium, de 03/2018 à 1h de chez moi.  

 
Dans la foulée, j'ai mis en vente la Swift. Elle est partie quelques jours plus tard.
 
J'ai aussi passé mon permis moto (A2) en septembre 2023, je me suis pris une Honda CB750 Hornet de 2023 :

 
Pour récapituler :  
- Achat d'une Suzuki Swift Sport 2
- Achat d'un Trafic 2
- Vente de la Megane 4 GT estate
- Achat d'une Mini Cooper S JCW R53
- Achat d'une BMW Z4 coupé 3.0si
- Vente de la Mini JCW
- Achat Clio 2
- Achat Megane 4 GT
- Vente SSS2
- Achat CB750 Hornet
 
Le garage aujourd'hui :
- Trafic 2
- Megane 4 GT
- BMW Z4 coupé 3.0si
- Honda CB750 Hornet
- Mini Cooper R50 115 (madame)
- Fiat 500 1.4 100cv (belle-fille)
- Honda CB500F (belle-fille)
- Clio 2 1.2 60cv phase 2 (beau-fils)
 
Et l'historique :  
Permis en 04/2005 (AAC en Clio 2).
 
04/2005 - 08/2007 : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1
09/2007 - 08/2008 : transports en commun
09/2008 - 02/2009 : Renault Clio 2 DCi
03/2009 - 02/2012 : Fiat Grande Punto Sport 130 cv de 2006
07/2011 - 08/2017 : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 92 cv de 2006
12/2011 - 07/2020 : Austin Mini Twinings de '92 avec stage 1
02/2012 - 11/2014 : Fiat Punto Evo Sport 135 cv de fin 2010
11/2014 - 10/2020 : Punto Evo Abarth EsseEsse 180 cv de 2010
09/2017 - 04/2021 : Kia Sportage 2.0 136 cv de 11/2014
02/2018 - 12/2019 : Renault Twingo 2 phase 2 1.2L 75cv de 2012
09/2018 - 10/2020 : Renault Clio 2 RS phase 1 pistarde
11/2019 - ?          : Fiat 500 1.4L 100cv de 2007
07/2020 - ?          : Mini Cooper 1.6L 115cv (R50) de 2004
01/2021 - 05/2022 : Renault Megane 4 GT estate 1.6L 205cv de 12/2017
10/2021 - 07/2023 : Suzuki Swift Sport 1.6L 136cv de 02/2013
02/2022 - ?          : Renault Trafic 2 2.0L 90cv de 02/2007
08/2022 - 11/2022 : Mini Cooper S JCW 210cv de 04/2006
09/2022 - ?          : BMW Z4 3.0si Coupé (E86) 265cv de 12/2006
06/2023 - ?          : Renault Clio 2 1.2 60cv de 02/2005
07/2023 - ?          : Renault Megane 4 GT 1.6L 205cv de 03/2018
10/2023 - ?          : Honda CB750 Hornet de 2023 
 
 

Elle est splendide la Z4 avec ces jantes. Tu as des photos de l'intérieur?

Un peu trop kéké pour moi les jantes. Mais le modèle est beau, oui.
Et même si j'aime pas le gris, il va très bien à ce modèle et met en valeur les formes de la voiture.

Très jolies photos !!

En voici mais elles sont

 

Oui les jantes sont en 19", je voulais du 18 maxi mais bon
 

Merci    
Je trouve que ce topic manque de photos  

Oui c'est une excellente idée les photos.

Bon de toute façon ma 206 ferait tâche c'est pour ça que je m'abstiens.

Photo des deux actuelles :
 
Madame :
 

 
Moi :
 

Et je m'aperçois que dans mon historique il manque celle çi
 

 
Mon Ex clio 16s. Gardée 2 ans il me semble. Châssis sympa mais ça boit beaucoup trop...

Jamais été fan du look BM...

Ca dépend des modèles,mon ex série 6 envoyait bien du paté
 

 

L'arrière est déjà plus sobre, mais l'avant des BM c'est vraiment pas mon fort et la ligne en général je n'ai jamais aimé, cela ne s'explique pas.

Les goûts et les couleurs comme on dit...
C'est plus quoi ta came ?

Exactement, j'aime plus ce qui est traditionnel dirons nous comme Peugeot. Après quelle est la voiture que je préfère.... Ça je n'en sais rien du tout.

 
Peugeot, traditionnel... Autant sur leurs anciennes productions jusqu'à la série 206/306/406/607 ils étaient sur des formes "classiques", autant depuis ils ont un peu quitté le monde du traditionnel : entre les 307/308 I qui étaient à mi-chemin entre une compacte et un monospace, le design extrêmement suggestif (ce qu'ils appellent "crocs" et "griffes" dans leurs signatures lumineuses) comme sur la 508 II, etc... C'est plus vraiment classique.
 
D'ailleurs, je trouve que beaucoup de constructeurs forcent trop les traits ces dernières années. Les haricots BMW sont devenus gigantesques et plus du tout en proportion des gabarits des véhicules, les crocs/griffes Peugeot font très kéké, les signatures lumineuses à double étage Skoda/Citroën sont spéciales...

Classique je parle du "vieux" Pigeot

Je roule en 206 de 2007, pour moi c'est classique mais en effet je ne faisais pas référence aux toutes dernières générations avec leurs signatures lumineuses gargantuesques !

 
J'aime bien la E81 perso

C'est pas une des pires elle n'est pas moche mais je ne dirais pas belle non plus.

C'est pas celle dont je suis le plus fan non plus. Et en 5 portes
 
Mais c'est celle de ma femme alors

Celle là je la trouve jolie:

Les optiques jaunes j'aime beaucoup.

Mesrine stayle les feux jaunes

Merci!! C'est bof bof le bi-ton sur la Z4 et pourtant c'était une option du catalogue Exclusif il me semble. Mais très belle bagnole. En M elle me fait rever

 
Cette génération est typique en effet. Mais maintenant, avec la vague youngtimer, même des séries 5 E34 comme celle en photo coûtent une blinde...

Surtout que la photo d'ink87 est une 750i E32...

 
Putain je suis fatigué des yeux...

Courage, le weekend c'est ce soir !

 
 
Record très net de temps de possession avec la 508... forcément elle voulait pas tomber en panne.
Le seul diesel de la liste, utilisé dans des conditions presque parfaites avec une énorme majorité de grands trajets, au final c'est la boîte qui aura lâché à 315 000km (le turbo commençait à faiblir un peu à pleine charge aussi). A part ça, en plus de 180 000km, aucune panne immobilisante.
 
La remplaçante est dans un style différent en tout cas le coffre est vraiment pas mal, la tenue de route est impeccable, l'espace à bord est forcément un peu réduit, et on verra pour la conso en 4RM permanent forcément et elle prendra de l'E85 donc à suivre.
Config très très rare en France (c'est un import) donc des packages d'options... originaux (genre sièges chauffants et massants, mais feux xénon pas auto ).
 

C'est un haldex sur les golf, pas un torsen, donc pas un 4RM permanent, si ça peut calmer ta peur de conso d'essence Attention par contre à la conso d'huile sur le 1.8 TFSI, j'ai pris la mienne en diesel à cause de ça... c'est une chouette caisse très polyvalente

 
La boite qui à lâchée, c'est une BVM ou une BVA ?

Je le savais en plus puisque j'ai prévu une vidange bientôt.

Le précédent propriétaire n'a pas eu de souci avec ça mais je surveillerai.
 

BVA (Aisin).  
D'après un spécialiste de boîtes local, elle a pas mal de soucis, d'après lui c'était déjà très très beau qu'elle ait tenu aussi longtemps. C'est aussi ça qui m'a éloigné de la piste 308 HDi 180, repartir sur la même boîte ne me tentait pas trop.

 
Elle a été vidangée?

Oui, une fois à 130 000 et une autre à 250 000 environ.