Reprise du message précédent :

 
C'en est une.
Ton post il défonce en fait, les tofs avec les commentaires sont terribles.
A++

Ce foutage de gueule

 
 
Vi c'est ma maman, les tofs de la 306 et de la 1ère Audi sont chez mes parents.
 
En Allemagne je gare mes caisses dans la rue (pas de cours, ni de garage), chez mes parents il y a toujours de la place.  
 
Pourquoi c'te question?

 
Parce que je me disais que tu avais peut-être envie d'un petit frère

 
   
 
Nan mais le charognard quoi.  
 
J'ai déjà un petit frère de 31 ans (je suis Soussmeboules mais avec le pseudo de mon PC du boulot).
 
Ma mère a 52 ans hein! Même si apparemment tu es un peu plus vieux que moi, je pense qu'elle a bien 10 ans de plus que toi, et elle n'est plus vraiment en âge de me faire un frangin ou une frangine. De plus il te faudrait passer l'obstacle paternel et là je te souhaite bien du courage, il est encore bien plus balaise que moi, malgré un plus petit gabarit.    
 
Bon faut j'éviterai de montrer des photos ou il y a ma femme ici. C'est risqué.  
 
Je t'admettrai que j'ai quand même bien ri sur le coup, même si tu n'es pas le premier à me le dire.

Simple.
Ne roulant plus tellement j'ai cru raisonnable de passer à l'essence pour ma prochaine caisse.
La Polo me suffisait et avec ses 70 ch elle est assez puissante. J'ai cru qu'au fil du rodage la conso allait baisser. Certes sans atteindre celle d'un mazout mais au moins devenir plus "compatible" avec cette petite auto.
Et j'imaginais aussi qu'il deviendrait un poil plus coupleux à bas régime en se rodant (compte tenu bien sûr de ce qu'on peut demander à un petit 1.2L essence) . Mon cul, ce machin ne commence à qu'à 2500 tours, ne s'améliore pas et bouffe autant qu'un 1.6L      
Et pourtant là-dessus y a un boite parfaitement bien étagée  
J'aurais pas du m'emmerder avec ça et prendre direct direct un Tédéhi même en Polo. Y marche bien leur 1.4L  

En meme tps faut pas sortir de saint cyr pour comprendre que le 1.2L VW de la polo ca fait un bail qu'il est connu pour etre un gouffre à essence  

Total respect !
Nous lâcher ça alors qu'on parle de voiture, fallait le faire !
Châpeau bas l'artiste !

Comme tous les essence à quelques exceptions près

Ha mais chacun ces croyances

2003 - Aujourd'hui : Ford Fiesta IV 1,8D
Avril 2007 - Decembre 2007 : Twingo 1,2
Avril 2008 - Aujourd'hui : Megane 2, 1,5 DCi 100ch

 
Ok, super, tu aurais du peut etre du te renseigner avant histoire de savoir comment marche une essence atmo (enfin surtout cette merde 1L2 de chez VW).

1996 - 1997 : Super 5 essence 1.0L 42cv
1997 - 2000 : 106 kid essence 1.0L 50cv
2000 - 2005 : Clio 1.9 Diesel 65cv
2005 - Avril 2006 : Seat Ibiza 1.2L Essence 75cv
Avril 2006 - Octobre 2007 : Seat Ibiza 1.9L TDI Signo 100cv
Octobre 2007 - Juin 2008 : Audi TT2 V6 3.2L 250cv
Juin 2008 : Porsche 911 (type 997) Carrera S 3.8L 381cv

Ca va, c'est progressif dans la montée en patate

Ptain, passer de 42 a 381ch en 12 ans !

Une belle histoire et une belle lecon qui prouve qu'en banlieue on peut réussir, et que l'avenir des jeunes ne se résume pas forcement a la prison pour trafic d'arme ou vente de drogue.

... t'as raison, là c'est vol de voiture

Moi je dis que quand on n'a que ça à répondre on ferait mieux de ne pas poster.  
 
Trop facile de venir dire que comme par hasard tel moteur est une merde.
 
Si j'avais dit que le TSI m'avait déçu tu n'aurais pas manqué de rappliquer et affirmer "oui mais cette merde de TSI de VW". Foutage de gueule. Garde les tes merdes, moi je préfère un moteur  
 
Et t'as bonne mine avec ton "comment marche un atmo"..Comment veux que ça marche autrement que comme un atmo?

C'est comme un essence turbo mais sans le turbo!.
J'ai bon?

 
Tu l'as voulu, tu l'as eu...

 
ça va faire donneur de leçon mais tant pis, un pote à perdu son fils de 21 ans dimanche soir... Il s'est écrasé sur une pile en pierre avec sa golf, tu semble fiers de plier des caisses, c'est étrange comme attitude. Tu ne maitrises visiblement pas, alors roule moins vite, ne serait-ce que pour tes amis et ta familles si tu es incapable de penser à tes concitoyens.

Euh quand même hein, de 89 à maintenant ça fait presque 20 ans.

J'ai vu, c'est pas un exploit.
C'est le côté fier des son palmares que je trouve inquiétant, ajoute à ça son avatar et son pseudo... ça donne pas envie de rouler sur les mêmes routes que lui.

Tu ne dois pas voir les smileys.

Sisi justement, perso, si j'avais un tel palmares, j'en aurais honte et je le cacherais au lieu de m'en venter sur un forum.

euh plutôt 20 non ?

Permis :
obtention - 1995
perte - 2007
 
RIP  

 
Pauvre golf

Tu as déjà conduit une GTi?  

j'vois pas le rapport

 
Insinuer que quelqu'un ne sait pas conduire parce qu'il a planté quatre GTi en 20ans...
Faut vraiment rouler en modus et avoir un autocollant ''free tibet'' à l'arrière pour penser ça.

Le probleme de bobo le ouf, c'est qu'il semble vraiment avoir une incompatibilité avec les Golf, mais il insiste. De là à dire qu'il est mauvais conducteur....

 
Toujours aussi mauvaise foi.
Tu reconfirmes encore une fois de plus que tu y connais absolument rien en motorisation essence. Enfin bon.

 
Je ne veux pas me permettre de juger, mais le fait qu'il aie plié ses voiturte par le passé ne signifie pas toujours qu'il ait été à grande vitesse.
 
Etant jeune j'avais tendence à appuyer sur le champignon même si mes caisse de l'époque n'étaient pas de foudre de guerre à l'époque. Tous mes cartons je les ai eu à vitesse réduite (sauf la bébête que j'ai tapé, j'étais à 70-80 kmh), et je n'en ai eu qu'un seul responsable. Il lui est peut être arrivé dans ces cartons certain cas ou il n'était pas en tort.
 
Tu sais on en a tous perdu des amis ou de la famille dans un accident de voiture, et le plus souvent ce n'est pas la vitesse seul en elle même la principale responsable mais l'alcool, ou la vitesse conjuguée à l'alcool.

Arf je pensais que le CV comprennait tous les accidents qu'on avait pu avoir. J'ai l'esprit mal tourné.
 
2003 - 2008  Peugeot 205 D Génération

trouver normal que quelqu'un plante 4 caisses me perturbe tout autant.
 
Ok il y a des voitures difficiles à maitriser, mais ça dépend aussi de ce qu'on en fait et où on le fait. Normalement ta caisse t'y tiens un minimum et tu fais pas n'importe quoi avec non plus. A la limite tu le fais une fois, deux si tu es un peu couillu, mais la 3eme tu essayes quand même de la garder entière.  
 
Après bon c'est sûr si tu t'en fous de ta vie et de l'argent, les données changent...

Bon j'ai fait la conduite accompagnée sur Golf III GT TDI 90cv par contre, mais c'est clair qu'après chaque changement a été un bonheur
 

En province stp Sauf que je suis venu sur Paris quand même
 

Ah bah oui bien sûr.