Reprise du message précédent :
Cest sur, mais ca aurait pu être pire sans problème aussi  

Cest sur, mais ca aurait pu être pire sans problème aussi  

 
suis pas sur ...

C'est vrai qu'on en voit pas mal des DS7 crossback.
Meme ici en terre toyotiste on en voit regulierement.
Par contre c'est tres triste quand de couleur noire..

Y'a un topic Citroën pour ca

Bah non c'est ici
 
Moi je suis peut être intéressé par le nouveau Berlingo, déjà des retours ?

Mon dieu oui my bad

Il fait nuit dans la voiture, c'est normal  ?

C'est pour que les enfants s'endorment plus facilement à l'arrière  

C'est le rifter en moins agressif d'aspect...

J'ai croisé une DS3 CB garé dans la rue, ça passe beaucoup mieux qu'en photo. Dommage pour le gris revente mais elle est plus sympa que je l'aurais pensé.

déjà dispo, ou t'es dans un coin propice?

Je sais pas, c'était a Villejuif, probablement un collaborateur chez la famille pour les fêtes.
 
Mais j'ai été agréablement surpris.
 
Pareil je commence à croiser les nouvelles 508 en province, elle rend bien sur la route  

La 508 j'aimerai bien la voir.. je viens de croiser une alpine y'a 10min mais région clermontoise on a pas beaucoup d'avant premières... Quoique en allant autour de chez Michelin peut être  

ah oui, j'ai aussi vu ma première 508 pendant les fêtes, aussi jolie qu'en photo (le full black rendait bien ).
 
mais pour la 508 je m'en fais pas, on va en voir partout

Testé le C5 Aircross aujourd'hui, mes parents veulent un truc un peu surélevé et confortable pour leurs vieux jours
 
Ben bordel, que c'est doux ! L'amortissement On ne sent pas les passages à niveau, c'est assez dingue.

Dommage qu'elle soit moche

Avais-tu déjà rouler en Citroën hydropneumatique avant ?

 
elle est spéciale mais je la trouve pas moche
au moins ça a du caractère, comme le trio vw/skoda/seat

Perso je suis monté dedans, je lâche pas ma C5 pour ça, la tenue de route avec un truc aussi haut avec des suspensions moins efficace est clairement beaucoup moins agréable à conduire.

Bon alors je vais dire "dommage qu'elle ne soit pas plus jolie"

 
stoi le moche  

Ouais, aussi, mais moi j'suis pas à vendre  

Question de point de vue. Je la trouve tout à fait sympa et moins torturée que sa cousine 3008.

Mes parents ont longtemps eu une BX et Xantia Activa
Je ne dirais pas que c'est comparable car entre des berlines et un SUV, ce sont deux voitures différentes. Mais c'est tout aussi confortable.

Tu es monté mais tu as roulé avec ?
Je ne trouve pas les suspats moins efficaces. C'est vrai que dans un virage serré, ça s'écrase un peu, ça prend un peu de roulis, mais on est quand même pas au niveau d'une 2CV.
J'ai trouvé la conduite apaisante et franchement pas dangereuse. Je me suis senti en confiance et pourtant je n'ai pas hésité à arssouiller un peu (toutes proportions gardées, on est pas dans une BMW m3).

J'adore la 3008, ceci explique sans doute cela

 
Je l'ai conduit, mon cousin vient d'en acheter un et j'ai testé toutes les différences :  
 
- Route de campagne en mauvais état > nettement plus tape cul même par rapport au mode sport de la C5, le système lisse bien les petites imperfections mais pas du tout les nids de poules ou les grosses bosses.
- Virage sérré rapide ou rond point rapide >> gros roulis très marqué et pas rassurant
- rouler avec 2 roues roue sur le bas coté >> l'assiette n'est pas conservé, on peut partir au tas vs une C5 qui à une grosse tolérance de ce coté
 
du coup le seul apport est pour le confort sur route en état correct mais en terme de tenue de route c'est un autre monde.
 
Ce qui aurait été sympa c'est une C5 qui se transforme à volonté en SUV ou Berline grâce aux suspensions hydraupneumatiques  

Mes parents sont retraités et ne sont pas des pilotes C'est pour rouler confortablement et pas comme Fangio ou Stirling Moss, donc ça correspond bien à leur usage

Livraison prévue début mai.

J'ai passé une semaine dans le 66 c'est dingue le nombre de DS7 que j'ai croisé  .  
 
Il a l'air de bien se vendre.

Ou alors y'a une concession dans le coin.
Non il doit avoir son petit succes j'en croise pas mal du côté de valenciennes.

J'en ai croisé 2 dans mon coin. Mais bon ici c'est plutôt les Allemandes qui se vendent par wagons  

suis dans le 74 la, je vois plus de Tesla que de DS ou même PSA... et des duster partout évidemment

Et moi tu m'as pas vu?!  

Oui c'est pas fondamentalement une mauvaise voiture clairement, les suspensions sont dans le haut du panier, mais Citroën survend ce truc.

mon C4 Grand Picasso a bientôt 125 mKms et on me conseille de changer les disques avant. J'ai toujours trouvé que le freinage était pas folichon. J'ai moyen d'améliorer des choses avec des disques Brembo spécifiques ? (Brembo Max où Brembo Xtra vernis UV)

tu parles de l'attaque de la pedale ou de l'endurance ?

des disques "racing" sur un Picasso ... mais lol ...
c'est quoi ton moteur de course ?

l'attaque de la pédale    (mais il est vrai que l'endurance avec 4 vélos et un coffre de toit pourrait être un facteur de choix aussi)
j'ai un 112 hdi, c'est pas un moteur de course   ?
 
Pour info les brembos max sont juste rénurés et assez neutre vis à vis des plaquette et les Xtra sont perforés mais consomment pas mal de plaquette (plus abrasif ?).

la tu pourras pas faire grand chose ... les pedales PSA ont toujours été spongieuses de toute facon.

Ah ben voilà, je trouvais celui de la 208 pas ouf en ressenti aussi

(Pour info j'ai une Clio 3 RS en 2ème voiture donc je suis peut être un peu trop exigeant avec le picasso   )
Je devrais peut être faire une purge et mettre des durits avia  

pas faute de prevenir a longueur de temps sur ce topic
une PSA ca se conduit au regulo avec la boite EAT8 maintenant
 
si vous voulez de bonnes pedales prenez du VAG/Mazda/etc...

 
change deja le LDF oui
les durites avia c'est pour l'endurance