C'est une question qui me turlupine depuis un moment, vu que sur toutes les routes de france il y a des limitations de vitesse, et au maximum 130, pourquoi les moteurs ne sont-ils pas directement bridés?  

pour rentabiliser les radars automatiques.

une lamborghini bridée à 130 j'ai du mal à y croire
 
par extrapolation et vu que tout le monde a les mêmes droits pourquoi brider les autres voitures?

C'est liberticide, c'est inacceptable !
 
Dans la même série :
 

• Je n'accepte pas les tournants, ça bride ma liberté de vouloir aller tout droit !
• Je n'accepte pas les glissières de sécurité, c'est de l'enfermement pur et simple.
• Les lignes blanches continues me rendrent claustrophobe, au nom de quoi je ne pourrais pas rouler à gauche s'il n'y a pas de voiture en face ? Suis-je libre ou non ?
• Si je roule la nuit et que je suis tout seul, on me force à utiliser mes feux, et pourtant j'estime que je suis libre ne ne pas le faire si je vois mieux sans.

 
L'Etat est liberticide, je prône la désobéissance routière

 
 
brider une caisse a 130 ne l'empeche pas de rouler a 130 sur nationale, departementale ou en ville.
 
bref, une mesure demago qui n'apportera rien....
 
deplus, faut il (encore... misere....) le rappeler, les accidents mortels sur autoroute sont ultra minoritaires au regard du reste du reseau routier.

 
ton cynisme pourri, tu peux te le garder.

 
 
Ca ne change rien au fait que c'est illogique.
 

 
ah ? tu vas les brider a quel vitesse alors ?
 
y a rien d'illogique du tout... a moins que tu consideres qu'il faut tout piloter et penser a la place des gens...
 
moi pas.
 
deresponsabiliser les gens n'ammenent que plus d'irresponsabilité. pas plus, pas moins.

 
De toute façon, ce n'est pas un bridage moteur qu'il faudrait, mais une limitation de vitesse
 
 
 
Mais comme déjà dit, ça n'a aucun sens de toute façon

 
Clairement.
 
y a bien d'autres mesures bcp plus interessantes sur lesquelles on pourrait deja se pencher (mais pour ca faudrait un gourvernement qui ne considere pas que la securité routiere doive etre une pompe a fric), mais la question a deja été abordée dans moults autres topics.

Et pis tout ce qui est BMW, Merco, Audi, etc est bridé à 250 km/h, donc c'est déjà le cas. Les autres constructeurs généralistes n'ont pas de moteurs qui montent aussi haut, spourça qu'ils n'ont pas de bridage

C'est une mesure absolument impossible à prendre pour plusieurs raisons, notamment le fait que tu peux être ammené à rouler ailleur qu'en France avec ta voiture, s'il faut que tu achètes une voiture selon chacune de tes habitudes, ça devient ingérable (à ce moment la tu achète une voiture bridée à 50 une autre à 90, 110, une pour rouler en Inde, une autre aux états unis...)
 
De plus, prendre une telle mesure est effectivement complètement liberticide, la encore si tu veux pousser le cas à l'extrême, tu suprimes purement et simplement la clope parcque c'est pas bien, l'alcool pareil, les films x qui débauche les jeunes, tu fermes les bars à 21 heures... bref tu supprimes tous les trucs qui "sontpasbienpourvouspetitsfrançaismoyens", tu n'imposes que des trucs ultra-moralisateurs et qui finissent souvent par te donner le gout de l'interdit...
 
Et puis bon on peut y croire ou non, mais comme ça a été dit plus haut, mine de rien, les pv ça remplie bien les caisses quand même (tien, comme les clopes et l'alcool d'ailleur... )

drapal

 
Tu réponds volontairement à côté de la question.

 
bein non, il est en plein dedans justement!

 
 
justement pas.

si

 
 
prouve le    
 
sérieusement il n'a pas répondu à la question. Pourquoi peut-on rouler au dessus de 130 alors qu'on a pas le droit

 
et pourquoi 130?

Bin c'est un peu la question du "pourquoi peux-tu tirer sur ton voisin avec ton fusil alors que c'est interdit"  
 
c'est très difficile de traiter la question en elle même...

 
 
Parce que c'est une norme    
Y'a pas besoin de raison pour fixer une norme.
 
Mais à titre perso je serais plutôt pour 110

 
 
il est interdit d'avoir une arme (sf cas spéciaux)

Merci pour ta réponse.
Effectivement, le fait de rouler à l'étranger sur des routes sans limitation de vitesse est un argument valable qui écarte complètment l'idée de brider techniquement les moteurs.
 
Sinon, pour ce qui est de la liberté, et loosha pourra confirmer, je suis le premier à la défendre et à critiquer l'Etat.
Par contre dans un cas comme celui de la route, je me dis que si le/les propriétaies étaient privés, je doute qu'elles soient laissées sans limitations de vitesse.

Aucun cynisme, je n'aime pas qu'on touche à mes libertés fondamentales
 
LibertéS, libertéS chérieS !

Par contre, si tu pouvais respecter mon fil, merci.

?? Mon voisin chasseur peut très bien me tirer dessus ce soir en rentrant, c'est interdit mais rien ne l'empêche de le faire...
 
Et puis si tu empruntes une autoroute allemande tous les jours, tu emmerde tout le monde à 110 simplement pour une question de bonne morale française ??

on a le droit de rouler vite sur un circuit privé

 
 
Je suis contre la chasse. E dehors des campagnes de régulation c'est un loisir inutilement dangeraux (une 20aine de morts/an)

 
et moi je serais plutot pour 150  
cette norme a été fixé vers 1975, en prenant compte des capacités des voitures et des securité qui allaient avec, le probleme c'est que la securité a largement augmenté, mais la norme est resté la meme

Oui, mais le but n'est pas du tout le même. Circuit privé = faire de la vitesse, des tests, avoir des sensations etc.
Tantis que les routes qui sont gérés par l'Etat actuellement sont faites pour se déplacer.
 
On ne peut pas comparer quand les buts sont différents.

 
 
le jour où je vais faire des tours avec ma corsa, je veux pouvoir dépasser le 130

 

 
moi 130 sur les autoroutes a 2 voies et 150 sur celles a 3 voies.
 
et ta norme, elle date un peu, d'ailleurs, tu en connais l'origine ?

Oui, d'accord

1. Ce n'est pas ton fil
2. Mon opinion a droit de cité
3. Tu vois que troller comme tu l'as fait par le passé, ça n'est pas forcément apprecié
4. Tu n'es pas d'accord avec moi ?
5. Sujet cyclique déjà vu, re-vu et re-re-vu  

En fait, pour résumer une réponse à ma question :
 
"Parce qu'on ne roule pas forcement sur les routes de l'Etat francais avec sa voiture".

Oui moi aussi je suis parfaitement contre, mais la n'est pas le sujet, je te montre simplement qu'il est possible de braver à peu près n'importe quel interdit, tous les jours, tout le temps, et à l'aide d'objets ou actions totalement legales à la base.
 
Et que (malheureusment ou heureusment, moi je pense plutôt heureusment m'enfin bon...) la privation de liberté n'est jamais une solution.. (surtout quand celle-ci peut avoir des conséquence néfaste pour l'utilisateur)

tu n'es pas modérateur

S'il vous plait, vous etes priés de rendre tout vos processeurs au dessus de 2ghz, ca sers à rien puisque tout marche très bien à moins que ca    
 
Le concept de brider les voitures c'est la même chose...
 
(et pour continuer le parallèle, même avec une limite à 2ghz pour le processeur, il va bcp trop vite pour faire du word  --> tout comme 130 en ville c'est bcp trop   )
 
C'étais le parralèle voiture/ordi pour les nerdz  

 
 
sauf que la, t'as sorti le bazooka pour dezinguer un nuage de moustique...  
 
ton troll n'est pas discret.

 
Mais si il y a une solution miracle équiper toutes les voitures de GPS et de surveillance satellite qui indiquerait à l'ordinateur de bord le bridage selon le lieu    
 
Sinon personne n'a évoqué la pression des lobbys de l'automobile car si un tel bridage à 130 existait quel intérêt d'acheter dans les gammes TDI,GTI, HDI qui au delà d'être les plus puissantes sont aussi les plus chères ?
 
Bref ce serait un désastre pour l'industrie automobile qui devrait supprimer des milliers d'emploi    
 
Je rappelerai aussi qu'il n'y a en France "que" 6000 morts sur la route, certes c'est toujours trop mais qu'il y a d'autres problèmes qui font bien plus de mort et qui ne sont pas traités car il ne rapportent rien aux caisses de l'état (amiante, tabagisme passif etc)