Reprise du message précédent :
j'ai les 2 chez moi de toute façon, a part que la viofo fait de la musique en démarrant et qu'elle a un suivie de firmware, a l'utilisation c'est pareil.

Merci à vous deux !

J'aimerais justement savoir comment virer cette musique au démarrage ;/ J'ai pas trouvé dans la notice

ha oui sur ma novatek je change la batterie tout les 7 / 8 mois.

Sur la viofo ce sont des condo qui pour l'instant tiennent.

Tient, il me semble que j'ai le firmware de janvier sur ma viofo, et je viens de voir qu'il y avait une version de mars.

Edit : putain le changelog...
A118C(Capacitor) - NT96650
date:2016-03-16
ver:A119.20160316

ça donne confiance un A119 dans la version...

La spytec fait aussi de la musique

Vidéo sympa sur la Blackvue DR750LW-2CH.
 
https://www.youtube.com/watch?v=tNzoTlegEJ8

entre 350 et 400 euros cette blackvue dr750lw-2ch, et le GPS n'est pas offert, il faut l'acheter en option,
 
https://www.amazon.com/gp/offer-lis [...] dition=all
 

Bon j'ai commandé mon 2ème support pour Xiaomi Yi Dash Cam (version ventouse sur Ebay.co.uk)

Me reste à trouver un autre câble micro usb coudé identique à celui d'origine (même longueur, même orientation du coude).

Des gens pour m'aider svp ?
Merci

adaptateur allume-cigare>USB ou câble simple? ebay sera surement ton ami

 
Aliexpress, Ebay c'est hasbeen !

J'arrive pas à m'y habituer gearbest un peu mais aliexpress j'ai du mal je sais pas pourquoi

 
Dommage, pourtant Alibaba/Aliexpress c'est le plus gros site du monde, tout les jours il devient de plus en plus incontournable...

Je sais bien c'est juste une question d'habitude à changer

Dommage, rien que les descriptions à la google translate: tout un poème  

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] #discussed

Caméra DashCam 2.7" Xiaomi Yi à 43.22€ @ Lightinthebox

Je dis burnnnnn !

 
J'hésite à la prendre, mais finalement trop de désavantages comparé à ma Mobius....
 
-Moins discrète = obligé de la retirer souvent pour ne pas attirer de voleurs...
-Avec ma Mobius je n'ai pas de gestion à faire, avec la microSD 128Go elle filme pendant 16 heures non-stop en 1080p (sans réécriture), donc si besoin j'ai tous les fichiers vidéos des heures précédentes..., l'allumage est automatique, l'extinction aussi, c'est 100x effortless...
-Sans doute pas de gain en qualité en plus...
Etc...

Hormis le côté discrétion la qualité est très bonne, elle s'allume et s'éteint automatiquement, dispose d'une batterie si elle détecte un choc pour filmer et sait réécrire si l'espace arrive à 100%.

Bref rien de révolutionnaire comparé à la Mobius...
 
Cool pour un nouvel achat, bof pour upgrader une Mobius...

trop de défauts dans cette Xiaomi Yi :

- le GPS n'est pas livré avec, le logging GPS est utile pour prouver la géolocalisation et la vitesse du véhicule

- le format "APN rectangulaire + ventouse" peu discret et has-been, qui ne correspond pas à la tendance actuelle "discrétion/anti-vol" initiée par les marques comme viofo et mobius

- présence d'une batterie lithium = risque d'incendie si température caniculaire dans le parking et/ou durée de vie amoindrie du produit ( comme les batteries de smartphones/tablettes )

- pas de résolution 2k = moins de possibilité d'avoir des plaques minéralogiques lisibles dans certaines conditions de prise de vue

pour 30 euros de plus on peut avoir une viofo A119 avec promo ( ou son clone spytec ) qui corrige toutes ces lacunes

 
C'est pas des défauts selon moi : le GPS n'est pas utile si tu veux seulement une dashcam (perso pas de GPS car inutile selon moi), le format, tu le connais en l'achetant, ça peut être ok pour certains. La batterie non plus, c'est un mauvais argument, j'ai une LiPo depuis 2 ans dans ma Mobius, elle se mange des températures de ouf en été et des températures glaciales en hiver et elle se porte bien (encore autonome, pas gonflée, etc...) et pourtant c'est pas une LiPo de ouf... alors j'imagine que dans la Yi ça a été un minimum étudié pour (surtout qu'elle a les certifications CE et tout...), la résolution 2k... encore une fois, non, perso avec ma Mobius en 1080p je n'ai aucun mal à lire les plaques, et il vaut mieux un bon capteur en 1080p qu'un capteur de mayrde en 2k/4k qui te sorte une bouillie de pixels au final....
 
Bref ce qu'il faut en retenir, c'est que pour son prix c'est vraiment pas mal pour quelqu'un qui veut une première dashcam à pas cher et qui ne cherche pas la discrétion avant tout...

T'as pas précisé qu'il faut bricoler le système d'alimentation de la Viofo en revanche. Ce n'est pas du prêt à l'emploi via l'allume cigare de ce que j'ai vu.
 
Après officiellement en France avec ou sans mesure de la vitesse + localisation la vidéo ne sera pas reconnu ça sert juste d'aide à la décision pas de preuve dans tous les cas.
 
Après en cas de forte chaleur tu l'enlèves c'est pas un soucis. Tout dépend l'usage de chacun moi c'est occasionnel.

Officiellement, mais officieusement si tu identifies clairement la faute à l'image et la personne qui l'a faite, ça passe... par exemple les vidéos filmées en GoPro par les motards peuvent clairement les aider et pourtant pas de GPS...
 
Et même sans l'usage légal, la dashcam agit au départ pour faire pression sur l'individu en face/son assurance et montrer qu'il était en tort, ça en a déjà sauvé plusieurs sur le topic d'ailleurs...

en gros quelqu'un qui accepte la corvée de retirer à chaque fois la dashcam du support pour la mettre dans sa poche à chaque fois qu'il quitte sa voiture  

pour le GPS au début je pensais comme toi, mais depuis que j'ai mon A119 j'ai changé d'avis, ça a de la gueule les coordonnées GPS et la vitesse en surimpression sur la vidéo, je pense que ça peut renforcer le coté "sérieux" quand tu imprimes une capture d'écran de l'accident et que tu envoies ça à ton assureur, il pourra pas se défiler et sortir en mode mauvaise foi "mais qui nous prouve que l'accident a bien lieu à tel endroit et à telle vitesse hein ? Et était-ce réellement votre voiture hein ?"  

sur la A119 tu peux même ajouter ta plaque minéralogique en surimpression,

à noter que le module GPS n'est vendu que 10 euros, le bidule ne coute vraiment pas grand chose et c'est donc vraiment mesquin si le fabricant ne le fournit pas en série avec la dashcam,

pour la batterie je suis en désaccord aussi, ajouter dans une dashcam un élément qui a une date de péremption et qui peut potentiellement passer en mode "fusion incontrôlée" ( vu les températures potentiellement caniculaires dans un véhicule garé face au soleil ) c'est pas très malin,

si on veut une alimentation permanente ( moteur éteint ) il existe des batteries externes de type "power bank" vendues parfois avec les kits "hardwire", ça permet d'alimenter la dashcam moteur coupé ( mode parking ), pour ceux qui ont ce besoin

le souci qui peut se produire avec l'adaptateur allume cigare/USB fourni avec la A119 c'est qu'avec certaines voitures l'adaptateur a un mauvais contact avec l'allume-cigare, il faut l'enfoncer à fond et tourner jusqu'à ce que le contact se fasse vraiment, mais ça se produit qu'avec certaines voitures,

la meilleure solution ( pour éviter le fil qui traine ) c'est de relier la A119 de manière permanente à la boite à fusibles, via un porte fusible ( 1.45 euros sur amazon, produit chinois ) et un transformateur 12 volts vers 5 volts ( 7 à 10 euros sur amazon ), c'est jouable si une masse est accessible sans trop de démontage sur la voiture, sur ma voiture par chance il y avait une masse pile à coté de la boite à fusible, un simple écrou où il suffisait de coincer un fil dessus

Nous ne sommes pas d'accord donc !  

mais ça va être sans doute temporaire ce désaccord

si les fabricants vont tous migrer vers le GPS en série et les modèles 100% condensateurs

 
Mais aucun intérêt actuellement...    

Personnellement :
-pas envie d'afficher ma plaque minéralogique
-pas envie qu'on sache à combien je roulais (si excès même minime ce sera un prétexte de refus voir de t'enfoncer et pire encore)
-je ne retire jamais la caméra
 
Pour la batterie pas grave on claque bien 900€ dans des Smartphones on est pas à ça près.
 

 
-pas envie de m'embêter à enlever des caches et tirer des câbles (trop chiant et risque de casser un clip sur de la Française ...
-et puis ça a beau être moins visible l'A119 ça reste plus gros quoi qu'on en dise.
-et je peux enlever la Xiaomi à la volée pour la mettre dans un autre véhicule (pas le cas du A119 ? Qui est collée)
 
 
Je dis pas que le A119 est mauvaise mais la Xiaomi est moitié prix et convient à certains vu notre usage.
La batterie tiendra ce qu'elle tiendra on verra par la suite mais ça évolue tellement vite que d'ici là on aura changer pour une autre ou alors un composant aura lâché d'ici là (pas forcément la batterie).

pour éviter les malentendus : je parle du GPS en mode "logger" pour la dashcam, pas du mode "guidage GPS, calcul itinéraire", qui est une autre application du GPS beaucoup plus coûteuse

pour l'utilité ça permet de "géotaguer" le trajet, les coordonnées et la vitesse, en plus de la date et l'heure, ces infos avec la A119 sont intégrées dans la vidéo, dans le conteneur MP4 ( infos binaires, qu'on peut extraire au format texte via un script python ), et en même temps en surimpression sur la vidéo,

le fait d'avoir la vitesse GPS pourrait permettre de se dédouaner dans certains cas ( pour contester un radar automatique mal réglé ? prouver qu'on roulait à une vitesse légale juste avant l'accident ),

pour être honnête une des critiques faites à la A119 c'est que des gens auraient aimé ( moi y compris ) que ces infos GPS soient mises aussi dans un fichier texte à part sur la carte mémoire, au format GPX ( un standard exploitable par google maps ), mais d'après viofo le matériel de la A119 n'est pas assez performant pour à la fois créer un fichier texte et un fichier vidéo en parallèle, du coup ils ont mis les infos GPS dans le fichier vidéo et d'une manière un peu exotique dans le conteneur mp4 au format binaire,

c'est pas trop grave, si on veut vraiment extraire les données GPS dans un fichier texte il faut utiliser un script python qu'un forumeur Russe a développé, il n'est pas parfait, mais on a les spécifications techniques de la manière dont les infos GPS sont mises dans le conteneur mp4, ça donne la possibilité à un développeur plus tard de créer une meilleure version de ce script, ou une application complète pour représenter le trajet dans google map ou openstreetmap

edit : un nouveau firmware pour la A119 est disponible :
https://dashcamtalk.com/forum/threa [...] are.22223/

Je trouve le système de caméra avec batterie sympa pour peu qu'on ne roule pas énormément ( 1h00 pour ma part) y'a pas besoin de débrancher la cam pour l'enlever, aucun câble qui traîne dans la voiture, j'ai la sj4000 avec 3 accus en plus si je roule plus longtemps .

Et pour simplifier l'utilisation j'ai fixé un aimant sur la cam et sur le support que j'ai un peu modifié et c'est top ! elle ne reste jamais dans la voiture sauf quand je l'oubli mais elle reste très discrète, personne ne la remarque.

https://youtu.be/HnP_Hr7bt7c

Pour en mettre une couche sur ce débat intéressant, au niveau du choix batterie/condensateur, mon choix reste et restera en faveur d'une batterie.
La raison est en cas de problème qui de déplace et qui n'est donc plus face au pare-brise avant.  
Exemple : tu dépasses l'accident et il est dans ton dos ou par exemple un conducteur qui se fâche et se déplace autour de ta voiture : avec une batterie, tu déconnectes le fil et tu déplaces la dashcam à bout de bras ou même en dehors du véhicule.
Compter uniquement sur l'alimentation de la voiture via le bout de fil tendu de quelques centimètre sur le pare-brise ne permet pas cela.
Enlever ce fil d'alimentation :  la durée d'alimentation d'un condensateur est en secondes là où la batterie est en minutes.
Maintenant je suis d'accord qu'il n'y a rien de pire qu'une mauvaise batterie. Mais elles restent plutôt rares. D'où l'intérêt de bien lire les review et parcourir les forum.

autre solution : prendre son smartphone pour filmer

mais bon dans les deux cas il y a un risque : que le conducteur s’énerve encore plus quand il verra qu'il est filmé, et demandera alors à ce que tu éteignes l'appareil ( le droit à l'image, vie privée ), si tu refuses il peut en venir aux mains et s'en prendre à la dashcam/smartphone ( ou à ton véhicule s'il est vraiment enragé )

sur les vidéos youtube de dashcam russes ce que font les conducteurs c'est qu'ils s'arrangent pour se mettre devant le parebrise, comme ça la scène reste filmée par la dashcam,

sinon : investir dans une dascham pour lunette arrière, ou dans le futur : une dashcam qui filme à 360 degrés et qui donne la possibilité de sélectionner ensuite le point de vue ( façon google car )

Le smartphone, oui mais il faut lancer l'enregistrement là où la dashcam tourne déjà toute la scène.  
Suffit de la prendre et pointer vers les infos intéressantes (le passager peut le faire si il est présent).
 
Le droit à la vie privée ? Encore un autre débat.  
L'existence même de la Dashcam est alors remise en cause.  
On n’arrête pas de filmer des voitures, des plaques, des gens dans la rue, des maisons, ... Des accidents avec des gens qui s'énerve !    
 
Le 360 degrés, peut-être mais pas avant plusieurs années.
La raison est la définition.  
J'ai déjà testé une action cam 4K et c'est pourri.  
Car c'est 4K sur 360 degrés et donc même pas du HD simple sur ton plan visible à l'écran.  
Il faudra du 360 degrés en 10 ou 12K pour pourvoir lire les plaques.

La notion même de vie privée est à revoir de toute façon, les gens ne s'en rendent pas compte mais ils sont déjà filmés par des dizaines/centaines de caméras par jour mais pour lesquels ça semble "ok"... Et je ne parle pas du flicage lié à nos usage des smartphones, d'internet, etc...

BlaBlaBla sur la dashcam proposée en option sur la nvlle Citroen C3 (270 euros!).
 
Qq éléments intéressants sur  l'article 427 du Code de Procédure pénale, la notion de preuve/élément de preuve et la générale réticence des assurreurs/tribunaux à prendre en compte les images issues des dashcams.  
 
http://www.challenges.fr/automobil [...] -c3_435561

 
Bah oui, toutes les voitures avec une Dashcam ont forcément besoin de l'allumage automatique des feux...
Comment vendre des options inutiles même si t'en as pas besoin.

Ça leur simplifie surtout la vie sur la chaine de montage.
Au moins Citroën a le mérite de proposer une dashcam.

Le confort des ouvriers est un de leurs dernières inquiétudes, c'est surtout le coût bien moindre d'avoir ça en un seul module unique qui les motive...

 
Et le mérite de proposer des jantes alu de base est où ? Même les enjoliveurs sont en option à 75 euros...  

Ça revient à ce qu'il dit, le simplification est une économie. Si l'ouvrier y passe 30 secondes au lieu de 4mn, il pourra en faire plus

La standardisation ça a jamais été pour l'ouvrier

 
C'est pas vraiment ce que j'entends dans sa phrase "Ça leur simplifie surtout la vie sur la chaine de montage. ", à moins que je n'ai mal interprété, mais perso j'y voyais surtout une référence à la charge de travail des ouvriers pour eux-mêmes (et pas sur un point de vue économique au niveau optimisation de la chaîne - ce qui effectivement est la priorité des constructeurs aujourd'hui...)