Reprise du message précédent :
Comment tu calcules ca? Te faut le FOV non? Parce qu'avec 18mm ou 70mm de focale, le ressenti visuel est quand même vachement différent  

Tu connais la mesure d' une bande ou une distance entre 2 poteaux, rien à carrer de la focale du coup

Bon allez
Ce sera sans GPS merci.  
 
Maintenant j'ai une question sur l'utilisation d'un hardwire. Je connais le principe ça me va bien. Par contre mon souci c'est qu'il m'en faut 2...et surtout que je tire le second jusque dans le coffre. Des conseils ?

Mets une prise allume cigare dans le coffre ?

Je me connais, je vais l'arracher vu que je charge souvent des choses assez hautes.
Par contre tu me donnes une idée. Il semblerait qu'il y en ait une dans le coffre, du coup je vais surement me repiquer dessus avec ce genre de dispositif :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] T9XT&psc=1
Et une prise de repiquage (pour éviter de sectionner le faisceau)

 
 
ça, c'est en partant du principe que toutes les routes de France ont des bandes, ce qui n'est pas le cas. C'est même plus probable d'avoir un accident sur les petites routes sans marquages  

Il y'a toujours des repères qui te permettrons une mesure, ne serait-ce que pour avoir une vitesse moyenne sur une portion. A défaut il faut retourner sur la route et mesurer.

Mais pourquoi ne pas simplement brancher l'adaptateur allume-cigare de la dashcam?

Je déteste les intégrations de ce type. Je préfère que tout soit planque et bien intégré
Ps : je suis un ultra maniaque

Effectivement, je vois ca
 
J'ai intégré au maximum le cable de la dashcam avant, dans l'habitacle, par contre dans le coffre j'ai juste laissé courir le fil sur le bord du coffre mais ca reste apparent. Il n'y a que moi qui le voit. Quand j'ouvre mon coffre, personne ne fait gaffe au fil en fait

Tu roules dans une voiture où l'intérieur a été pensé avec les pieds.    
 
 

Bonjour,
 
Je souhaite acquérir une Dashcam duo que je compte utiliser essentiellement pour filmer mes balades (petites routes secondaires de montagne).
 
Quel genre de focale est préconisée pour accentuer le rendu de vitesse, tout en profitant du panorama, et avez-vous des modèles privilégiés pour cet usage ?
 
Je vous remercie.

J'ai installé un filtre polarisant sur ma A119 v2
 
Sans filtre

 
Avec

 
On voit plus le reflet du TDB au milieu

Et ça supprime les nuages aussi

Et ça supprime même les voitures.    
 

sauf que la nuit on ne voit plus rien avec ce filtre...
 
j'ai testé sur ma a119s

Ha mince, j'ai pris le filtre pour ma 129 (toujours pas installée   )
 
Du coup il est pas top ?

en cas de plein soleil oui.

mais bon on ne va pas passer son temps a l'enlever et le remettre...

Catastrophe ton post, faut pas poster des images avec des liens direct Facebook, ça marche quelques jours et puis le lien se casse et t'as des discussions où y'a plus une seule image...

Poste tes images sur un hébergeur dédié comme postimage.org , casimage ou Imgur..... Merci  

Edit : supprimé ?

Oui depuis malinphone c'est pas évident
Je vais reposter ça quand j'aurai accès à un desktop

Second essai de ma vie mon oeuvre
Crosspost du topic suivant : http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=97&a…

J'apporte ma pierre à l'édifice, j'ai passé près de 12h dessus puisque je ne connaissais pas le véhicule du tout. Bien évidemment tout ce qui est décrit ci-après se fait batterie débranchée.
J'ai utilisé le même type de prise sur porte fusible, truc pénible il n'y a pas beaucoup de place dans la boite à fusibles.
Mon objectif : monter 2 dashcam (2 70 mai pro) et faire un autre hardwire pour mon Coyote (je suis très maniaque et j'ai horreur d'avoir un câble à branche à l'allume cigare).

Sur le Kodiaq j'ai du démonter pas mal de plastiques mais au final ça se fait bien. On passe par la trappe d'ouverture de capot, en dessous de la zone d'entrée du véhicule à l'avant (IL N'EST PAS NECESSAIRE DE DEBOITER LA CEINTURE DE SECURITE, j'ai fait cette erreur…) puis on récupère sur la zone d'entrée du véhicule à l'arrière et…ça se complique. Il faut pas mal déboiter d'éléments mais si on regarde bien il y a un petit passage entre la mousse pour récupérer le fil à l'arrière.
Ensuite on accède au coffre et on fait sortir par la trappe. De là on peut remonter dans le cache au dessus pour faire passer l'USB jusqu'à la lunette arrière et c'est parfaitement planqué.

J'ai fixé le tout avec du scratch 3M mais on peut aussi le laisser se balader…Il y a une masse à l'arrière qui m'a permis de connecter le second convertisseur.

Remarque : pour brancher la dashcam, il n'est pas possible de passer par le côté passager, faire courir le câble dans le ciel de toit côté conducteur et côté airbag conducteur puis dans le joint pour enfin revenir côté boite à fusible. Il y a un peu d'espace pour tout stocker.

Enfin pour le Coyote, j'ai fait passer le câble derrière le cuir du volant pour récupérer l'USB dans la boite à fusible, ça passe crème.
Ah oui, enseignement : la masse montrée dans le tuto sur FA n'est pas terrible, il y en a une un peu mieux proche du volant, la privilégier, celle du tuto est sur du métal et du plastique.

Mes erreurs :
- Je ne savais pas mais pas de câble rigide dans une voiture c'est déconseillé, bon de toute manière c'est du 2,5mm^2 donc ça ne risque rien
- J'ai utilisé la même couleur pour la masse et le + …
- J'ai n'avais pas les WAGO qui allaient bien ( https://www.amazon.fr/Wago-WAG22134 [...] r=8-1&th=1 ) donc j'ai soudé, les wago sont commandées, je referai le câblage une fois revenu.
Edit : C'est refait et jamais plus je ne souderai maintenant que j'ai gouté aux Wago !

Photos :
Boite fusible et masse

Passage par le levier d'ouverture de capot

Passage à l'avant & l'arrière

Récupération à l'arrière possible

Passage dans le cache du haut, on ne voit rien même quand c'est dans le joint !

Pour le Coyote j'hésitais entre à gauche directement fixé sur le TDB (je n'aime pas le côté gauche)

Mais au final ce sera à droite avec un support magnétique

Et j'ajouterai ceci pour permettre de mettre le téléphone en dessous et éviter qu'il ne se trimballe n'importe où et ce sera top même avec Androïd auto
https://fr.aliexpress.com/item/4000 [...] BeN5O&mp=1

A toute espérant que ça pourra en aider, parce que moi j'ai galéré à trouver ces infos !!

C'est très gentil de vouloir aider, mais encore une fois, ces images avec liens Facebook (et le dernier Aliexpress) vont sauter dans pas longtemps, ce qui en fait un post "date courte" qui va se périmer en peu de temps, c'est dommage....

pas de cable rigide parce que le rigide casse avec les vibrations ou si on doit le déplacer. il est aussi plus bruyant s'il bat contre qlq chose. du cable plus gros est moins fragile mais gêne plusse.

 
Les deux premières valent leur pesant de cacahuètes mais tu peux remplacer la dernière par: j'ai préféré les wago à des soudures.

Une commerciale d'assureur m'a dit aujourd'hui qu'une dashcam ne peut pas être utilisée pour évaluer un sinistre en France. Vrai ou faux ?

C'est le gros débat, légalement ça peut être rejeté.... Mais ça vaut toujours mieux que rien, déjà rien que si le conducteur en face qui serait responsable, puisse être de mauvaise foi et changer d'avis en sachant que c'est filmé/en voyant la vidéo....

Pourtant on m'avait conseillé ici de faire en sorte de ne pas lui faire prendre conscience qu'on a une dashcam.

il vaut mieux ne pas en parler si on peut craindre une agression - vol de la dashcam, mais si ça se passe pas trop mal avec l'adversaire, lui montrer que tout est filmé peut le ramener sur terre et lui faire signer le constat amiable. ou pas...
l'assurance adverse peut réfuter les images parce que la loi le permet, un juge peut, mais n'est pas obligé, décider de recevoir la vidéo comme preuve.

Merci pour la synthèse.

S'il y a des blessés et que la gendarmerie intervient, ils seront plus que ravis de récupérer vos images. Même si ce n'est pas une preuve, ça "oriente" leurs recherches  

 
Faut vraiment voir le feeling avec la personne en face, si elle est menaçante effectivement c'est peut-être pas forcément l'approche la plus opportune.... encore qu'avec une dashcam standard avec wifi, t'as la possibilité de transférer la vidéo sur ton téléphone en même pas 1 minute....

 
Forcément. C'est toute l'hypocrisie de la France (contrairement à d'autres pays où c'est reconnu comme une véritable preuve), à la fois dire que c'est juridiquement sans valeur, et quand même s'en servir car évidemment c'est un élément précieux pour comprendre une situation facheuse...

 
Ou alors ils prétexteront ne pas être équipés pour lire les vidéos. (c'est du vécu   ).

 
Utilise ton téléphone

J'ai une dashcam à remonter sur mon 3008. Mais je n'ai l'autocollant collé sur la platine pour le fixer au parebrise est HS.
Vous me conseillez quoi pour une bonne fixation ?

Racheter de l'autocollant épais double face 3M au mètre si c'est pour coller sur le pare-brise (c'est identique à celui vendu avec les cameras). Cela servira toujours s'il faut réinstaller plus tard la camera dans une nouvelle voiture.
Si c'est pour coller le support camera sur du metal ou plastique (pour mettre une dashcam à l'arrière par exemple) : colle Neoprene.

Drap

J'ai acheté une dashcam YI de pauvre à vil prix.

Par contre elle n'a pas de batterie et le seul moyen d'avoir la date et l'heure a jour après allumage c'est de la connecter en wifi avec le tel, ce qui est TRES contraignant. (Ouvrir l'application, se connecter au wifi, se déconnecter ensuite car sinon la data du téléphone ne marche plus )

Y a t'il des solutions ?