Reprise du message précédent :

 
Ils ne vont plus l'être très longtemps en effet

 
Clairement on est tous fautif et on a ce qu'on mérite.
 
Enfin pas dans les bonnes proportions    

oui, faudrait d'abord que ça tape sur ceux qui émettent le plus, malheureus'ment, c'est pas le cas.

La dernière fois que j'ai eu de la grèle j'ai pas eu trop de soucis sur mon BTwin moi.
Heureusement parceque sinon je ne pourrais pas aller bosser ni faire les courses.

et t'habite aussi sur ton btwin ?  
 

Normalement j'ai un peu anticipé les choses pour la barraque, mais on est pas à l'abris d'un gros coup de vent comme partout oui.
 
Je plante pas les arbres trop proche quoi  

aucun abri nul part, même pour celui qui roule à vélo
tout l'monde aura droit à sa dose de déclaration assurantiel    
 
 

Ah mais ça j'en suis convaincu, on va tous morfler, moi y compris.  
Et possiblement avant bien d'autres personnes.
 
La question est comment modérer et repousser l'issue, et pour ça chacun ses choix.
 
Pour ma part ça a été de lâcher du lest vis à vis du militantisme pour me préserver mentalement et bouger dans un coin un peu plus résilient et chillax en cas de pépins.
Ça me permet de simplifier pas mal de choses dans la vie, matos low tech, avoir des trucs costaux et que je peux réparer ou que je connaisse quelqu'un pour me filer un coup de main pour (et vice-versa), les voisins et potos c'est la vie.
 
Et je ne regrette pas, cet été même si j'ai chaud j'arrive à gérer sans clim et sans solutionisme technique de malade, je vais m'équiper en stockage d'eau à l'automne (sous la maison et que l'eau de pluie, pas de mega-bassine dans le jardin, je vous vois venir ) et végétaliser un max le jardin pour retenir l'eau sur place et favoriser l'évapotranspiration.  
 
Coté politique et société c'est aussi bien plus sympa, le faire-ensemble aide vraiment à se dire qu'on aura des personnes si qui compter si on a des embrouilles, il faut aussi donner un peu de sa personne en échange
 
Mais à part 4 tomates et 2 salades oui je reste, et vais toujours rester, à 90% dépendant de plein d'autres choses autour, mais le fait d'avoir déjà beaucoup moins de choses à penser au niveau de ces dépendances (genre ne pas avoir de bagnole où je vis) fait que je suis quand même un poil plus serein que y'a quelques années... même si l'issue sera moche dans tous les cas

Je préfère prévenir, je vais peut-être dire une connerie parce que ce que je vais relater, c'est du entendu aux infos de LCI très distraitement en faisant complètement autre chose.
 
Alors donc, il me semble avoir justement entendu le Attal en question himself (ou peut-être Philippe, je sais plus trop) pérorer hier ou avant-hier devant les caméras que Canadair du fait de son monopole en terme de fabrication de bombardiers d'eau mettait énormément de temps à honorer ses commandes, que ceci expliquait le déficit en nombre de ces appareils de plus en plus nécessaires et patati et patata...
 
Alors si j'ai bien entendu ce que je pense avoir entendu, on est là sur du foutage de gueule d'un assez fort gabarit.
(Ce qui dans le cas d'Attal ne me surprend même pas, en fait, tellement le gars est une pipe. Et même Philippe, d'ailleurs...)
 
/mes2centimesd'euros

t'a des chèvres ? c'est important les chèvres  

La solution est peut être chez Airbus avec l'A400M tuné en canadair ?
Quand on a pas le temps ni l'argent, on devient inventif.

https://www.ledauphine.com/faits-di [...] t-mobilise

l'A400M, il faut le remplir comme les dash donc ça remplacera pas des canadairs qui peuvent se remplir à proximité
et vu le volume, ça prendra même plus de temps que pour un dash

Suffit de faire un Dash 2-en-1  

et pour les toits en zinc parisien de l'OMO qui lave plus blanc que blanc  

 
Vu que c'est un kit qu'on charge dans l'A400M, on peut imaginer un système ou on charge dans l'avion un plateau coulissant avec la réserve d'eau déjà remplie ? Pour gagner du temps

après, ça prend que 10mn à remplir
 

 
le problème, c'est les aller-retour pour se rendre sur les sites de remplissage.
 
au pire, on peut en mettre un tous les 50km sur le territoire  

Les dash qui intervenaient à Fontainebleau faisaient le plein à Angers ...
 
Tout ça c'est moins efficace que les canadairs en terme de débit, mais je crois pas qu'on ait le luxe de refuser ces solutions malheureusement.

 
veulent du pognon eux-aussi ?  

 
Des mortiers avec des charges explosives, ca pourrait aussi servir pour éteindre/contrôler des incendies ?

les pros semblent pas d'accord
 
Incendies. "C'est un non-sens de penser que l'A400M peut remplacer les Canadairs", malgré des tests réussis, les doutes des professionnels persistent
 

 
je comprends pas comment c'est possible qu'on ait pas fait ça avant.

Ben ça rejoint ce que j'ai dit. ça remplace pas mais ça dépanne en situation de crise quand on a pas assez de canadair, ce pour quoi ça a été imaginé.

Oui, c'est velu en ce moment chez les italiens
 

 

vaudrait mieux éviter d'arriver en situation de crise  

ça n'arrivera pas et il y en aura bien d'autres d'ici à ce qu'on puisse avoir de nouveaux "vrais" canadairs

et puis les a400m, on va en avoir besoin pour annexer la suède  

 
Ben jusque là on s'est dit que la priorité était de construire des navions qui crament du kéro pour rien à promener des lou ravi, parce que la main invisible du marché.
 
C'est pas le marché qui va décider comment réarmer (incendies, envahisseurs), il met le zbeul, se barre avec le pognon dans les paradis fiscaux et l'état (si mauvais gestionnaire gnagnagna) rattrape le truc au dernier moment (enfin on l'espère pour l'instant personne en vue) en mode économie de guerre

pourtant on le savait qu'il y aurait plus d'incendie.
on pouvait facilement imaginer que produire soi-même un "canadair", ça aurait été plus simple que d'attendre que la seule boite qui en fabrique ait fini de livrer la pile de pays qui passent avant nous.
c'est pas comme si à toulouse on savait faire des avions  

En voilà un beau de canadair
https://www.dna.fr/transport/2026/0 [...] e-a-zurich
 
74 tonne dans le bousin. Je suis certain que les passagers n'ont aucune idée de ce qu'il faut cramer pour leurs petites vacances, ou s'en cognent violemment.

Onion qui tape bien fort
 
 
Last-Ever Global Warming Report Released For Posterity

The World Meteorological Association gathered one final time today to once again warn humanity about ever-increasing global temperatures before finally hanging it up for good.

 
Ils savent faire des bétaillères à csp+, mais pas forcément des trucs manoeuvrants capables de suivre le relief dans des turbulences de ouf et voler lentement sans décrocher, parce que, la vitesse, le confort, c'est l'avenir.

c'est idiot. le futur, c'est un monde qui brûle, pas le voyage à bali  

J'ai regardé le journal sur France 2 ce soir :  
 
- Dégâts liés aux grêlons, dont des hectares de raisins.
- Des pêches plus petites que d'habitude
- Du maïs dans les Landes sans maïs où presque. Les épis ne s'étant pas développés.
 
La fin de l'été et l'automne vont être bien tient.
 
Pour l'agriculture, la FNSEA ayant tout fait pour que ça arrive, que ça continue et que ça s'accentue, je n'ai aucune compassion.  
Cf les milliers d'animaux morts et en souffrance actuellement ainsi qu'une partie des agriculteurs.

J'ai comme un doute que sur les 25 A400M , seuls un ou 2 soit disponible... sinon en cas de guerre contre un autre pays on est mal partit
En plus ca ferai un bon entraînement pour les militaires qui s'ennuient en général re

Certainement, oui, mais c'était pas là l'origine de mon "indignation".

De la même manière que la clim' n'est pas un outil de lutte contre le RC, en gros.

on doit pas être les seuls à commander des canadairs amHa
rien qu'au canada, ça crame sans arrêt
m’étonnerait pas qu'ils privilégient leur propre sauvegarde que la nôtre

qui aurait pu prévoir, sachant depuis 40 ans que la planète va cramer, que se fournir ailleurs que chez le seul producteur puisse être une anticipation d'une grande intelligence  

bon, j'ai bien comme indice le "ne changeons rien, ça va bien s'passer frer" comme raison qu'on n'ait rien fait, mais quand même.
on aurait pu miner du pib ici au lieu de le faire au canada

donc  
le premier n'a pas fait de prison
le second n'a pas fait de prison
 
oh, mais quelle force de la justice envers les pyromanes !  

 
Seul producteur qui avait arrêté la production du CL-415 car il n'y avait pas assez de commandes ? Qui aurait pu prévoir qu'avec le réchauffement climatique les incendies de forêt allaient augmenter ?

 
Et puis c'est pas comme si Airbus n'existait pas depuis 1970, et qu'à cette époque il n'existait pas d'autre constructeur d'avions en Europe.
C'est une nouvelle fois à pleurer.

La production des canadair à été stoppée pendant 10 ans