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Auteur Sujet :

Aviation de combat : Rafale, F35 et autres

n°41636443
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 15:06:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

jaques_themac a écrit :


 
 
Retourne  [:double deuce:4] la tuyère du f35 toi.  
 
 
J'ai jamais vu de livrée noire pour des chasseurs à part si c'est leur peinture de la mort qui tue diminuer la signature radar mais je demande hein je tavoue que je suis pas spécialiste en façade . :o


 
C'est une déco spéciale de célébration. :D

mood
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Posté le 12-04-2015 à 15:06:50  profilanswer
 

n°41636451
jaques_the​mac
Posté le 12-04-2015 à 15:08:20  profilanswer
 

OK merci :jap:

 

Et Artémis ça correspond à quoi ?

n°41636502
jaques_the​mac
Posté le 12-04-2015 à 15:14:42  profilanswer
 


http://i.imgur.com/ptaNo8j.jpg

 

http://i.imgur.com/VQ5OsVz.jpg
http://i.imgur.com/NB1f1.jpg

 

http://i.imgur.com/br6IbiD.jpg

 


http://i.imgur.com/g9ZDeEt.jpg

 


http://i.imgur.com/UoNmXif.jpg

 


http://i.imgur.com/aL1rDUr.jpg
http://i.imgur.com/doKS63u.jpg

 

Comme vous kiffez :o


Message édité par jaques_themac le 12-04-2015 à 15:20:48
n°41636508
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 15:15:23  profilanswer
 

jaques_themac a écrit :

OK merci :jap:
 
Et Artémis ça correspond à quoi ?


 
Aux joies de photoshop. :D  
 
http://www.aereo.jor.br/wp-content [...] le-m-1.jpg

n°41636677
Damze
Posté le 12-04-2015 à 15:44:33  profilanswer
 

Arthemis, déesse de la chasse :o  
 
 
Superbe la livrée Normandie Niemen  :jap:

n°41636696
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 15:47:10  profilanswer
 

Zogzog4 a écrit :


Toutafé. Je répondais juste à ta question : "Comme tous les avions de la coalition?"
Réponse : non.


 
Si tu en es réduit à l'hypercritique, ton non serait plus adéquat à la question "Comme toutes les missions de la coalition?".
 
Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler.

n°41636708
valentinvt​l
Posté le 12-04-2015 à 15:50:07  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si tu en es réduit à l'hypercritique, ton non serait plus adéquat à la question "Comme toutes les missions de la coalition?".
 
Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler.


Je ne suis pas sur que ce type d'aéronef a été indispensable lors de cette opération.


---------------
Carpe Diem.
n°41636774
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 16:00:34  profilanswer
 

valentinvtl a écrit :


Je ne suis pas sur que ce type d'aéronef a été indispensable lors de cette opération.


 
A la vue de ses stats opérationnelles et des témoignages sur le sujet, j'ai tendance à penser le contraire.

n°41636826
Zogzog4
Posté le 12-04-2015 à 16:08:46  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si tu en es réduit à l'hypercritique, ton non serait plus adéquat à la question "Comme toutes les missions de la coalition?".
 
Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler.


Je vais réexpliquer ma réponse :  
 

gliterr a écrit :

Tu parles des avions qui volaient en Lybie uniquement après une volée de centaines de missiles de croisière ET accompagné d'un Growler ?
 [:ar paotr]  


 

Ibo_Simon a écrit :


 
Comme tous les avions de la coalition?


 
Là, je répond que non, les premières missions française se sont fait avant le tir de ces missiles et le vol des autres avions alliés.
Tu me répond ensuite que les Growler ont sont intervenus par la suite
Je te répond que oui, mais ça n'a pas été le cas de "tous les avions de la coalition", puisque les premières missions françaises ont eu lieu avant.  
Tu me répond ensuite que je fais de l'hypercritique, et qu'"Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler. "
mais puisque je te dis que le 19 à midi, ces Growler ne volaient pas encore?
 
Tu propose alors de remplacer la question de ma réponse en remplaçant "avion" par mission", mais la question n'est pas là, ils n'ont pas fait ces missions en coussins sauteurs, si?
 
Qu'est ce qui n'est pas clair, qu'est ce que tu ne comprend pas?
Il faut revoir la Théorie des Ensemble? Si "quelques avions" ont effectué des missions sans ces Growler et avant les frappes de missiles, c'est bien que ça invalide l'ensemble "tous les avions de la coalition".
Donc la réponse est bien NON.


---------------

n°41636836
Profil sup​primé
Posté le 12-04-2015 à 16:10:20  answer
 

[:basongwe:1]

mood
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Posté le 12-04-2015 à 16:10:20  profilanswer
 

n°41636863
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 16:15:11  profilanswer
 

Zogzog4 a écrit :


 
Là, je répond que non, les premières missions française se sont fait avant le tir de ces missiles et le vol des autres avions alliés.
Tu me répond ensuite que les Growler ont sont intervenus par la suite
Je te répond que oui, mais ça n'a pas été le cas de "tous les avions de la coalition", puisque les premières missions françaises ont eu lieu avant.  
Tu me répond ensuite que je fais de l'hypercritique, et qu'"Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler. "
mais puisque je te dis que le 19 à midi, ces Growler ne volaient pas encore?
 
Tu propose alors de remplacer la question de ma réponse en remplaçant "avion" par mission", mais la question n'est pas là, ils n'ont pas fait ces missions en coussins sauteurs, si?
 
Qu'est ce qui n'est pas clair, qu'est ce que tu ne comprend pas?
Il faut revoir la Théorie des Ensemble? Si "quelques avions" ont effectué des missions sans ces Growler et avant les frappes de missiles, c'est bien que ça invalide l'ensemble "tous les avions de la coalition".
Donc la réponse est bien NON.


 
Vu que les rafale ont attaqué de façon conjointe avec les avions du reste de la coalition, sous la couverture des Growler pendant l'opération, ça me parait peu opportun d'expliquer que non, tous les avions de la coalition n'ont pas bénéficié de cette couverture, au motif que sur une mission, ça n'a pas été le cas.
 
Mais on crée les légendes que l'on veut.

n°41636899
Zogzog4
Posté le 12-04-2015 à 16:20:17  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Vu que les rafale ont attaqué de façon conjointe avec les avions du reste de la coalition, sous la couverture des Growler pendant l'opération, ça me parait peu opportun d'expliquer que non, tous les avions de la coalition n'ont pas bénéficié de cette couverture, au motif que sur une mission, ça n'a pas été le cas.
 
Mais on crée les légendes que l'on veut.


Sauf que sur la mission en question, les défenses libyennes étaient intactes justement... puisque ça s'est passé au tout début, avant la salve de tomahawk et des premiers vols des autres appareils qui ont eu lieu plusieurs heures plus tard.
 


---------------

n°41636914
Laska-
Posté le 12-04-2015 à 16:22:09  profilanswer
 

Les "défenses" lybiennes

n°41636938
Zogzog4
Posté le 12-04-2015 à 16:25:01  profilanswer
 

Laska- a écrit :

Les "défenses" lybiennes

 

C'est sûr que ce n'était pas de la technologie de pointe, mais comme ibo-Simon insiste sur le rôle primordial des Growlers, j'imagine qu'elles devaient mordre encore un peu.
Maintenant, c'est sûr que ça marcherait sans doute moins bien face à des pays mieux équipés.


Message édité par Zogzog4 le 12-04-2015 à 16:25:17

---------------

n°41637024
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 16:36:31  profilanswer
 

Zogzog4 a écrit :


Sauf que sur la mission en question, les défenses libyennes étaient intactes justement... puisque ça s'est passé au tout début, avant la salve de tomahawk et des premiers vols des autres appareils qui ont eu lieu plusieurs heures plus tard.
 


 
De ce dont je me souviens, l'opération en Libye avait à voir avec un mouvement de rébellion, qui était soutenu par la coalition.
Et dont les positions ont été protégées au début de l'opération.
 
Donc le "les défenses libyennes intactes", ça me parait pas trop un bon descriptif de ce qui s'est passé.
A moins que tu me dises que les avions français ont fait autre chose que l'autodéfense des positions rebelles à cette occasion.

n°41637069
Ali-Pacha
AW
Posté le 12-04-2015 à 16:42:45  profilanswer
 

Ibo on fire, qui trolle sur au moins trois topics à la fois. Le Tron.Pa  [:am72:5]  
 
Ali

n°41637406
Coyote a f​oie jaune
Posté le 12-04-2015 à 17:29:41  profilanswer
 

C'est du pourrissage de topic et ça dure depuis des années, c'est même plus drôle.


---------------
Abandoned by his parents and then raised by horses, then the horses abandoned him and he was raised by wrestlers : Masked Horse.
n°41638835
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 12-04-2015 à 20:02:21  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si tu en es réduit à l'hypercritique, ton non serait plus adéquat à la question "Comme toutes les missions de la coalition?".
 
Faut pas se leurrer, les Rafale ont comme les autres avions de la coalition, profité de la couverture opérée par les Growler.


Pas tant que ça non, c'était très peu utile et même si les américains sortaient rarement sans, ce n'était pas le cas des français.

n°41639023
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 20:17:45  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Pas tant que ça non, c'était très peu utile et même si les américains sortaient rarement sans, ce n'était pas le cas des français.


 
Si ils étaient très peu utiles, ils n'auraient pas été sur la brèche dès le 2e jour des hostilités.
A moins de dire in fine que les avions français ont agi que dans des zones à faible risque SAM.
 
D'ailleurs d'un point de vue doctrine, si les avions français avaient rencontré/eu maille à partir avec des SAM et autres défenses AA, ils les auraient détruit avant de procéder à des frappes. Or de ce qui est sorti des rapports officiels, les Français le premier jour ont frappé des chars pro-gvtaux.
 

n°41639338
3ty1
Posté le 12-04-2015 à 20:49:35  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :

De ce dont je me souviens, l'opération en Libye avait à voir avec un mouvement de rébellion, qui était soutenu par la coalition.
Et dont les positions ont été protégées au début de l'opération.
 
Donc le "les défenses libyennes intactes", ça me parait pas trop un bon descriptif de ce qui s'est passé.
A moins que tu me dises que les avions français ont fait autre chose que l'autodéfense des positions rebelles à cette occasion.


Le but d'Harmattam / Odyssey Dawn / Unified Protector était "officiellement" de stopper l'avancée des forces loyalistes et d'établir une no-fly-zone pour protéger la population du "grand méchant" Gaddafi. Ce qui implique la "neutralisation" des bases aériennes et surtout de toute la défense antiaérienne de la zone (radar, système SAM fixe ou mobile...), d'autant plus que l'armée Libyenne disposait d'un potentiel antiaérien loin d'être négligeable.
 
Pour résumer il y a eu des missions de reco, d'interdiction et de SEAD (boulot normalement donné aux Growler mais que le Rafale a eu l'occasion de réaliser en solo grâce à SPECTRA). Ça va un peu au-delà de la simple "protection de position rebelle".  ;)  
 

Ibo_Simon a écrit :

Vu que les rafale ont attaqué de façon conjointe avec les avions du reste de la coalition, sous la couverture des Growler pendant l'opération, ça me parait peu opportun d'expliquer que non, tous les avions de la coalition n'ont pas bénéficié de cette couverture, au motif que sur une mission, ça n'a pas été le cas.
 
Mais on crée les légendes que l'on veut.


 
On n'a jamais dit que les Rafales ont fait toute la guerre en solo ! Ce que l'on dit c'est qu'ils ont été capable de réaliser les premières frappes... le premier jour d'une guerre... sous forte menace SAM... sans l'aide d'appareil spécialisé EW et sans recours au bombardement massif à coup de missile de croisière... et ça c'est une capacité qui n'est pas donnée à tout le monde (et qui a d'ailleurs fortement impressionnée nos partenaires).
 
Pour infos les Growler US (en provenance d'Irak) ne sont arrivés sur zone que le 21, soit 2 jours après le début des bombardements par l'aviation Française, or il y a eu plus de 78 sorties Française durant ces 2 jours...
 
 
Edit : Les Growler sont intervenu le 20 pour couvrir les frappes des B2.


Message édité par 3ty1 le 12-04-2015 à 21:04:59
n°41639660
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 12-04-2015 à 21:10:36  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si ils étaient très peu utiles, ils n'auraient pas été sur la brèche dès le 2e jour des hostilités.


 
Absolument pas, le fait qu'il ait été décidé de les utiliser ne prouve pas qu'ils sont nécessaires à un instant T, pour une mission donnée.  
 
Édit : (je ne dis pas qu'ils sont inutiles dans l'absolu ou qu'ils ont été inutiles de manière générale durant la Lybie)

Message cité 1 fois
Message édité par Funky Max le 12-04-2015 à 21:11:58
n°41639673
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-04-2015 à 21:11:20  profilanswer
 

EpinardsHachés a écrit :

Ancien article intéressant de J-D Merchet Secret Défense :
 
 
Le Rafale trop cher ? Bienvenue au café du commerce !
 
 

Citation :

C'est le nouveau lieu commun des commentateurs, plus ou moins bien informés, plus ou moins bien intentionnés. Le Rafale est trop cher, donc il ne se vend pas et si la France en achète malgré tout, c'est pour faire plaisir à monsieur Dassault. Bienvenue au café du commerce ! (...)
 
Oui, le Rafale est cher. Mais cher, veut-il dire trop cher ? Trop cher, par rapport à quoi ? A l'absence d'une défense nationale crédible ? A l'abandon d'un des secteurs industriels les plus performants dans un pays déjà frappé par la désindustrialisation ? A des concurrents étrangers moins performants ou qui entraineraient notre pays dans une dépendance politique ?
 
Sur la base des rapports parlementaires, on peut estimer, en divisant les crédits de paiement par le nombre d'avions livrés sur le période 2006-2011, son prix moyen à environ 116 millions d'euros l'appareil.
 
Mais attention, ce prix est TTC, c'est-à-dire qu'il intègre les 19,6% de TVA. Une TVA  qui sort des crédits du ministère de la défense mais qui revient au final dans les caisses de l'Etat : pour le contribuable, le prix net du Rafale doit donc être exprimé hors taxe. On est donc à un prix unitaire de 94 millions d'euros
 
Un récent rapport du Sénat estime le cout global du programme Rafale pour les finances publiques à 43,567 milliards d'euros sur toute la durée du programme (en tenant compte de l'inflation depuis le lancement en 1989) et cela, sur la base d'une commande prévue de 286 avions. Soit 152 millions TTC l'unité (ou 112 HT). (...)
 
Globalement, et c'est suffisamment rare pour le souligner, les prix prévus à l'origine (en monnaie constante) ont été tenus : la cour des comptes parle d'une dérive de + 4,7%, à comparer au + 51,8% pour l'hélicioptère Tigre ou + 29,1% pour le Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI). Quant à l'A400M, son prix a augmenté de 25% avant le premier vol... A l'étranger, l'Eurofighter a dérivé d'environ 70% selon le NOA, la Cour des comptes britanniques alors que le F-35 américain est un puits sans fond. (...)
Et pourtant, des pays plus ou moins comparables à la France vont l'acheter... quoi qu'il leur en coûte. Le Royaume-Uni, l'Italie, les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark, le Canada, Israel, l'Australie, la Turquie, Singapour - et peut-être rapidement le Japon, vont s'embarquer dans ce programme. Or, contrairement au Rafale, il ne s'agit pas d'un avion polyvalent, mais un appareil prioritairement destiné à l'attaque au sol.  
Cinq pays européens de l'Alliance atlantique vont choisir le F-35 américain : on voit par là que l'acquisition d'un avion de combat est un choix avant tout politique. Il arrive que le prix soit la question, par exemple dans le cas de la Suisse qui vient de préferer le Gripen suèdois au Rafale français. L'avion est moins cher, en effet, mais pour une bonne raison : il est moins performant que le Rafale. Propagande de Dassault ? Non, évaluations des aviateurs suisses eux-même.
 
Il y a, dans notre pays, un vrai masochisme national, à dénigrer nos succès. C'est quelque chose d'étrange. Préferions nous nous être embarquer dans l'affaire de l'Eurofighter, un avion qui coute plus cher au contribuables des pays concernés et qui peine à être vraiment opérationnel, comme les Britanniques l'ont vu en Libye (et jamais vu en Afghanistan...) ? Préfererions nous devoir acheter des F-35, à un coût d'acquisition et de possession complètement imprévisible, avec la garantie de ne jamais accèder aux codes-sources de l'appareil et en se mettant à la merci de Washington pour son avenir (pensons à la crise franco-américaine au moment de l'Irak) ?(...)
 
(1) On pouvait lire récemment sous une plume trop légère que le Rafale représentait 35% des dépenses d'équipement de la Défense. Pas très sérieux : 14 %  (1,57 milliards en 2012 pour un total de 11,13), c'est déjà beaucoup.



 
 
Merci  


---------------
Je me souviens
n°41639754
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 21:16:00  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


 
Absolument pas, le fait qu'il ait été décidé de les utiliser ne prouve pas qu'ils sont nécessaires à un instant T, pour une mission donnée.


 
Si ils n'avaient pas été si utiles:
1- ils n'auraient pas été dépêchés en urgence.
2- ils n'auraient pas été autant utilisés.
 
Après effectivement, pour aller détruire des chars, tu n'as pas forcément ce besoin.
Mais pour détruire des batteries de SAM, tu as plutôt intérêt à les avoir en couverture.
 
D'ailleurs ce n'est pas un hasard à mon avis si les avions de coalition n'ont commencé à frapper les batteries qu'après l'arrivée des Growler.

n°41639812
Laska-
Posté le 12-04-2015 à 21:19:05  profilanswer
 

Quel impact auront les ventes actuelles sur le calendrier de production de Dassault ? A votre avis, il va de nouveau se vendre d'ici à ce que ces deux commandes soient honorées ?

n°41639934
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 12-04-2015 à 21:26:28  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si ils n'avaient pas été si utiles:
1- ils n'auraient pas été dépêchés en urgence.
2- ils n'auraient pas été autant utilisés.


C'est faux également et de toutes façons on dévie :jap:

n°41639987
sebas24
Posté le 12-04-2015 à 21:30:21  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si ils n'avaient pas été si utiles:
1- ils n'auraient pas été dépêchés en urgence.
2- ils n'auraient pas été autant utilisés.
 
Après effectivement, pour aller détruire des chars, tu n'as pas forcément ce besoin.
Mais pour détruire des batteries de SAM, tu as plutôt intérêt à les avoir en couverture.
 
D'ailleurs ce n'est pas un hasard à mon avis si les avions de coalition n'ont commencé à frapper les batteries qu'après l'arrivée des Growler.


Ils sont utilise car c'est la doctrine US et de certains membres de l'OTAN qui suivent globalement les même pratique que les US. De plus un certains nombre d'appareils US ne sont pas forcement bien équipe en terme de guerre électronique car c'est le job des Growler.
La France n'a pas eu besoin des Growler durant l’opération et n'a pas de plan pour utiliser un avion spécialiser pour ça. Méthode différente.

n°41639999
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 21:31:13  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


C'est faux également et de toutes façons on dévie :jap:


 
qu'est-ce qui est faux?

n°41640056
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-04-2015 à 21:36:15  profilanswer
 

pour le radar du rafale c'est ici http://fr.wikipedia.org/wiki/RBE2
 


---------------
Je me souviens
n°41640084
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-04-2015 à 21:38:21  profilanswer
 

ou ici pour les contre mesure http://fr.wikipedia.org/wiki/SPECTRA


Message édité par blackmantha le 12-04-2015 à 21:39:12

---------------
Je me souviens
n°41640107
lokilefour​be
Posté le 12-04-2015 à 21:39:44  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Si ils n'avaient pas été si utiles:
1- ils n'auraient pas été dépêchés en urgence.
2- ils n'auraient pas été autant utilisés.

Après effectivement, pour aller détruire des chars, tu n'as pas forcément ce besoin.
Mais pour détruire des batteries de SAM, tu as plutôt intérêt à les avoir en couverture.
 
D'ailleurs ce n'est pas un hasard à mon avis si les avions de coalition n'ont commencé à frapper les batteries qu'après l'arrivée des Growler.


 
Tu sembles totalement ignorer la doctrine US en terme d'engagement.
Ils ont des growler ils s'en servent et leur doctrine d'emploi veut qu'ils soient là, utiles ou pas, s'il y a le moindre risque on les attend et pour bien faire ils ont aussi balancé plus de 100 missiles de croisière pour "attendrir" l'adversaire.
Donc utiles ou pas utiles ce n'est pas le problème, les ricains ont des montagnes de munitions et des milliers d'avions, ils s'en servent que ce soit utile ou pas, c'est leur procédure d'engagement, dans un environnement avec des SAM ils ne prennent aucun risque.
Tu arrives quand même à comprendre que si tous les pays qui veulent engager une action aérienne devaient attendre une escadrille de growler et une volée de 100 tomahawk pour intervenir personne ne bougerai le petit doigt à part les américains.
Arrête de dénigrer systématiquement la France t'es lourd. Les Rafale sont intervenu sans couverture de Growler c'est un fait et ce dans un environnement avec des SAM, que ça te plaise ou pas. Ce risque a été pris parce que l'avion le permet, parce qu'il dispose de sa propre protection EW, SPECTRA.
Alors continue à pinailler et à dénigrer ça ne changera rien à l'histoire.


---------------

n°41640128
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 12-04-2015 à 21:41:31  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
qu'est-ce qui est faux?


Les points que j'ai quoté. Tu te mélanges avec les méthodes américaines.

n°41640181
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 21:45:14  profilanswer
 

sebas24 a écrit :


Ils sont utilise car c'est la doctrine US et de certains membres de l'OTAN qui suivent globalement les même pratique que les US. De plus un certains nombre d'appareils US ne sont pas forcement bien équipe en terme de guerre électronique car c'est le job des Growler.
La France n'a pas eu besoin des Growler durant l’opération et n'a pas de plan pour utiliser un avion spécialiser pour ça. Méthode différente.


 
Inverse pas la causalité.
La France n'a pas de Growler parce ce que comme bcp d'autres pays, elle n'a pas les moyens financiers de déployer ce genre d'appareils, comme elle n'a pas les moyens de construire une flotte Hi-Lo comme les US.  
Mais ça ne veut en rien dire qu'elles ne profitent pas des services de ce genre d'avions. D'ailleurs il me semble que pour le Nato Tiger Meet, les ECR allemands sont régulièrement invités pour participer aux missions combinés, ce qui montre clairement que ce type de missions avec nos alliés est encore d'actualité.
 
Donc comme je disais au début, faudrait pas inventer des légendes, la France comme les autres pays de la coalition a profité des services des growler américains.

n°41640221
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-04-2015 à 21:47:25  profilanswer
 

fdaniel a écrit :


Je pensais à leur retrait du service il y a quelques années, et leur destruction assez médiatisée :

 

http://reho.st/http://www.aerospac [...] rap_01.jpg

 

Il est logique qu'ils en aient conservés quelques uns pour des tests, ou même pour le simple intérêt historique, en tout cas ils ne font plus partie de l'inventaire opérationnel, d'où ma remarque initiale.

 

EDIT : vérification faite la destruction en question ne touchait en fait que quelques exemplaires, afin de tester cette possibilité (et s'assurer qu'un ferraillage ne laissait pas fuiter d'éléments sensibles, j'imagine). Au temps pour moi, il y a donc plus d'appareils sous cocon que je ne le pensais.

 

Ces triste j'aimais bien le f117  

  


Constructeur
Drapeau : États-Unis Lockheed Martin

 

Rôle
Attaque au sol

 

Statut
Retiré du service

 

Premier vol
18 juin 1981

 

Mise en service
Octobre 1983

 

Date de retrait
Avril 2008

 

Coût unitaire
45 millions de dollars en 1983

 

Nombre construits
59

 


Message édité par blackmantha le 12-04-2015 à 21:48:41

---------------
Je me souviens
n°41640240
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 21:48:40  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Les points que j'ai quoté. Tu te mélanges avec les méthodes américaines.


 
ça n'a rien à voir avec les méthodes américaines.
 
Votre truc, c'est comme si vous disiez que les avions français n'ont pas profité aussi de la veille aérienne et des ravitailleurs des autres pays.
 
ça fait un moment que les missions sont de type intégrées et que chacun ne fait pas comme bon lui semble dans ce genre d'opérations.

n°41640270
3ty1
Posté le 12-04-2015 à 21:50:31  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Inverse pas la causalité.
La France n'a pas de Growler parce ce que comme bcp d'autres pays, elle n'a pas les moyens financiers de déployer ce genre d'appareils, comme elle n'a pas les moyens de construire une flotte Hi-Lo comme les US.  
Mais ça ne veut en rien dire qu'elles ne profitent pas des services de ce genre d'avions. D'ailleurs il me semble que pour le Nato Tiger Meet, les ECR allemands sont régulièrement invités pour participer aux missions combinés, ce qui montre clairement que ce type de missions avec nos alliés est encore d'actualité.
 
Donc comme je disais au début, faudrait pas inventer des légendes, la France comme les autres pays de la coalition a profité des services des growler américains.


 
Certes le Growler fut attendu comme le messie par une grande partie de la coalition, mais cela n'a pas empêché la France d'intervenir car c'était justement l'un des rares pays à pouvoir s'en passer... pour la simple raison que SPECTRA peut faire en grande partie le boulot des Growler !
 

Ibo_Simon a écrit :


ça n'a rien à voir avec les méthodes américaines.
Votre truc, c'est comme si vous disiez que les avions français n'ont pas profité aussi de la veille aérienne et des ravitailleurs des autres pays.
ça fait un moment que les missions sont de type intégrées et que chacun ne fait pas comme bon lui semble dans ce genre d'opérations.


 
Ben justement si, la France s'est démerdé toute seule comme une grande au début du conflit ce qui prouve qu'elle en a les capacités si elle le désire ! Maintenant si l'oncle Sam fournit gratos le soutien on ne va pas cracher dessus...

Message cité 1 fois
Message édité par 3ty1 le 12-04-2015 à 22:01:38
n°41640272
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 12-04-2015 à 21:50:43  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
ça n'a rien à voir avec les méthodes américaines.
 
Votre truc, c'est comme si vous disiez que les avions français n'ont pas profité aussi de la veille aérienne et des ravitailleurs des autres pays.
 
ça fait un moment que les missions sont de type intégrées et que chacun ne fait pas comme bon lui semble dans ce genre d'opérations.


C'est exactement pour ces raisons qu'il y avait des Growler, et non parce que les Rafale en avaient l'utilité absolue.

n°41640338
sebas24
Posté le 12-04-2015 à 21:54:39  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Inverse pas la causalité.
La France n'a pas de Growler parce ce que comme bcp d'autres pays, elle n'a pas les moyens financiers de déployer ce genre d'appareils, comme elle n'a pas les moyens de construire une flotte Hi-Lo comme les US.  
Mais ça ne veut en rien dire qu'elles ne profitent pas des services de ce genre d'avions. D'ailleurs il me semble que pour le Nato Tiger Meet, les ECR allemands sont régulièrement invités pour participer aux missions combinés, ce qui montre clairement que ce type de missions avec nos alliés est encore d'actualité.
 
Donc comme je disais au début, faudrait pas inventer des légendes, la France comme les autres pays de la coalition a profité des services des growler américains.


La France n'a pas les moyens de s'offrir des appareils spécialisé du coup on renforcent l’équipement de GE de nos avions de combat. Ca ne veut pas dire qu'on ne bénéficiera jamais du soutien de tel appareil mais simplement que pour nos missions ont fait sans.
Et c'est ce qui c'est passe en Libye par exemple.
 
Et ici c'est toi le mythomane professionnel au vu du nombre d'affirmations qui sont base sur rien du tout... Du vent.
Ou alors cite moi un rapport de mission en Libye faisant état de ce genre de soutien lors des missions sur les sites de DA.

n°41640342
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-04-2015 à 21:54:45  profilanswer
 

3ty1 a écrit :


 
Certes le Growler fut attendu comme le messie par une grande partie de la coalition, mais cela n'a pas empêché la France d'intervenir car c'était justement l'un des rares pays à pouvoir s'en passer... pour la simple raison que SPECTRA peut faire en grande partie le boulot des Growler !
 


 

3ty1 a écrit :


 
Ben justement si, la France s'est démerdé toute seule comme une grande au début du conflit ce qui prouve qu'elle en a les capacités si elle le désire ! Maintenant si l'oncle SAM fournit gratos le soutien on ne va pas cracher dessus...


 
 
jai foutu un liens sur spectra  :jap:


---------------
Je me souviens
n°41640491
3ty1
Posté le 12-04-2015 à 22:04:08  profilanswer
 

blackmantha a écrit :


jai foutu un liens sur spectra  :jap:


 
Tu trouves que j'ai dit une connerie ?

n°41640579
tomcat8390
BF1
Posté le 12-04-2015 à 22:10:31  profilanswer
 

On sait ce qu'on va avoir dans les modèles Égyptiens et Indiens niveau systeme,radar...
La France garde une légère longueur d'avance en matière d’équipement sur ses propres appareils ou elle s'en fout et vend le derniers cri ??


---------------
Molette si t pas jouasse.
n°41640683
Ibo_Simon
Posté le 12-04-2015 à 22:17:23  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


C'est exactement pour ces raisons qu'il y avait des Growler, et non parce que les Rafale en avaient l'utilité absolue.


 
Pour résumer:
pour frapper des chars, pas besoin de Growler.
pour détruire des SAM double ou triple digit, tu as plutôt intérêt à en avoir un dans les parages.

mood
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