Reprise du message précédent :
 
F-35 availability will drop as corrosion backlog clears
 
https://ukdj.ams3.digitaloceanspace [...] 2-0129.jpg
 

 
Comment le Rafale est-il affecté par les pbs de corrosion marine ?

 
Aucune idée, mais c'est sans (grande) importance par rapport au F-35 et sa peinture AR  

Ouais, il y avait déjà eu un article du genre pour la NAVY. Problème de peinture. Le F18 (et Rafale également) n’ont pas autant de problème de ce côté là.

Il y avait déjà des problèmes sur F-22.  
 
Ils ont reproduit la même daube pour des avions destinés à la Marine ?  

La peinture et la carrosserie du F35 qui rouille facilement n'est pas un problème très nouveau, cependant la campagne militaire dans le Moyen-Orient a du mettre ce problème encore plus exergue. C'est un vrai problème pour le F35 si ça impacte la furtivité tant mise en avant. Et puis cela doit coûter une douille pour le repeindre et on ne doit pas pouvoir le faire n'importe où ou n'importe comment.
Pour le rafale je n'ai pas entendu de tels problèmes de corrosion, mais cela doit beaucoup moins impacter les performances de l'appareil. Le Rafale doit être l'avion de chasse moderne avec le meilleur taux de disponibilité...
 
Il serait temps que Lockheed Martin songe à remédier au problème...

Pourquoi vendre de la qualité alors que des pigeons sont près à se ruiner pour acheter de la merde pour 3 fois plus cher ?

 
Quand on voit le cirque pour la maintenance du B-2, avec leurs hangars portables B2SS qui coûtent les yeux de la tête, ça va encore  
 
 

Voilà la solution. Mettre les avions sous cloche sur les portes avions.  

 
Tous les aéronefs furtifs US s'appuient sur le revêtement absorbant qui présente les mêmes faiblesses quel que soit l'appareil concerné (c'est pas pour rien que le ratio heures de vol/heures de maintenance est désastreux  )
 
Jusqu'à ce qu'ils inventent un nouveau revêtement RAM, le problème persistera

Je ne suis pas certain qu'ils puissent y faire grand-chose ; si ça se trouve c'est un problème inhérent aux revêtements furtifs actuels.

Ou alors Lockheed Martin décrète que le F35 ne peut être utilisé sur porte-avion, mais uniquement sur un lac (très grand), et pas en milieu salin
Décidément la furtivité se paye cher...j'espère que d'ici la mise au moins du SCAF (franco français donc) que des solutions seront trouvées.

Des batteries de test ont certainement déjà été effectués pour déterminer la sensibilité à la corrosion. Puis c'était un truc connu avec le F22 qui doit utiliser le même type de peinture...après ça a du passer à l'as vu que la priorité c'était pas la rouille.

Le f22 est moins souvent en mer, cela doit aider aussi.

Qu'ils puissent y faire ou pas ne change rien à l'affaire. Le F35 est une bouse intersidérale en terme de rapport q/p, non seulement ça se vend, tout ça pour un truc qui est toujours au garage .

Et en plus il est super moche

Ce qui restera sera ce qui aura été racheté par Thalès/Airbus/Safran car obligé de s'adosser a un poids lourd pour pouvoir accéder aux appels d'offres en France et à l' international (en espérant que les Ukrainiens nous laissent quelques miettes).

https://www.leparisien.fr/internati [...] MWR7ZU.php
 
Après il n'a pas été conçu pour un théâtre où ça accroche

50 millions de $ pour dézinguer un un terro de l'ISIS dans son SUV    

Pour le coup, il est effectivement très bien adapté à un terrain d'opérations où il faut roder longtemps à l'affût d'une opportunité...

 
Pour le faire plusieurs fois, ce n'est pas du consommable.  
 
Et à la base, c'est surtout une plateforme d'observation, les AGM ont été montés ensuite pour faire des frappes d'opportunité.

Il est quand même amusant de constater qu'en termes de drones ce sont les Iraniens qui ont conçu la solution la plus efficace, depuis copiée par les Russes et même les Ricains
 

 
Tu parles de "Shahed 136" ? C'est l'équivalent d'un V1 (en plus lent et avec moins de charge utile), avec la même capacité opérationnelle (tir sur cible fixe préprogrammée).
 
C'est une bonne arme de terreur, mais de là à trouver sa place dans la panoplie d'une armée occidentale il y a encore du chemin à parcourir.

Ben si les Ricains le copient, c'est qu'il a trouvé sa place. Je suis d'accord qu'on n'est pas dans la haute technologie et qu'il n'y a rien de vraiment neuf dans le concept, mais la doctrine d'emploi a sensiblement évolué depuis les années 40.

Il faut dire que le Reaper MQ9 est sorti à une époque où il y avait très peu de drones, il était en situation de quasi monopole.
Drone de grande taille avec une bonne capacité d'emport il a été adapté pour plusieurs types de scénario, en lui affublant des missiles, des  
bombes, des capteurs plus ou moins performant et il a été acheté par plusieurs pays occidentaux.
 
Depuis les Ukrainiens font bien mieux pour moins cher.

A part les drones turcs, qui sont inutiles depuis longtemps là-bas, je ne vois pas de drone utilisé sur le théâtre ukrainien, par un camp ou l'autre, qui soit comparable à un MQ9. On n'est quasiment que sur du drone suicide.

Drone de transport lourd "babayaga", capable de transporter des bombes, des mines ou de l'équipement pour le ravitaillement des troupes (jusqu'à 20kg), drone à hélices. Et ça ne coûte pas plus de 100 millions le drone...
Puis des nombreux drones d'observation équipés de caméra plus ou moins performantes.
Il y a des zones où les drones règnent et où même les drones terrestres ou les char ne s'aventurent pas car il ont une durée de vie limitée.
En matière de drone les Ukrainiens, ainsi que les russes sont passés maître. Les drones FPV guidés par fibre optique ce sont surtout les russes qui les ont développé et utilisé en premiers, imiyés ensuite par les ukrainiens.
 
Puis on commence à voir des clones du Shahed chez les occidentaux (le Luka américain) et d'autres pays en préparent certainement. Cela permet de se doter d'une force de frappe non négligeable pour une fraction du prix de d'un missile.

Oui c'est peu ou prou ce que je disais Et tous ces drones sont loin du concept du MQ9, mais effectivement nettement plus efficaces (pas au niveau des capacités propres, mais plutôt de la doctrine d'utilisation).

Oui les Reaper ont été fait pour être utilisé dans un théâtre d'opération ou la domination aérienne est exclusivement américaine, où il y avait peu de menace anti aérienne, pour des affrontement très asymétriques où l'essentiel des menaces était des combattants en pickup rarement équipés de manpad.
Je ne suis pas certain que dans le ciel ukrainien les Reaper aient une durée de vie bien plus longue.
Il parait que les Reaper ainsi que le A10 auraient été abattus par des manpad de fabrication chinoise ou russe fournis à l'Iran.

Non mais en Ukraine les MQ9 se feraient massacrer ; c'est même pas un débat Quand on voit déjà ce qu'ils prennent en Iran, où le ciel est nettement plus dégagé...

C'est quasiment un copié/collé du drone allemand https://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_DAR des années 80, ils ont pas conçu grand chose.

Ouais enfin les Allemands ne l'ont jamais mis en service leur machin, et ont abandonné le projet voilà 30 ans. Pas certain que les Iraniens soient allés déterrer le projet 25 ans après sa mort.

des problèmes de corrosion de manière générale non, les équipements vitaux et fonctionnels sont conçus pour, mais la peinture du Rafale marine est effectivement spécial et est repeint lors des grandes maintenances.
 
Vivement les matériaux composites ou la pigmentation est déjà inclu dans la matière...plus besoin de peintre, plus de corrosion et donc plus besoin de repeindre (il y en a même qui change de couleur sous une sollicitation électrique)

Ils sont toujours utilisés en Ukraine les TB2.  
Mais derrière le front et en Mer Noire

Ils sont utilisés en reconnaissance plutôt qu'en attaque, car dès qu'ils pénètrent dans une zone à peu près défendue, leur durée de vie est très réduite.

Ils faisaient déjà ça contre les Grecs, avec des pigeons.

posté sur le topic aviation
 

Synchronisation des sièges éjectables  

Encore un peu ils nous faisaient une James Bond https://youtu.be/k6y3lwwokg4?t=520.

Je viens de voir ça, 4 éjections heureusement, mais deux Growler au tapis pour rien

j'ai l'honneur de vous rendre compte ...