Reprise du message précédent :

Quand l'avion se pose en automatique (en cas de fort brouillard) jusqu'au sol, le signal du système d'atterrissage (ILS) est très précis et sensible.
Par exemple, les avions sont plus espacés entre eux car la carlingue du précédent peut perturber le signal ILS pour le suivant. Tu as aussi des points d'arrêt plus éloignés des pistes pour les avions qui attendent au sol pour les mêmes raisons.
Donc je ne sais pas si des tests ont vraiment été faits, mais 500+ tel allumés dans un 380, ce ne serait pas aberrant que ça ait de l'influence

Ah mais je ne sais pas pourquoi ils nous ont fait tout éteindre hein.
 
Après c'est peut être aussi juste un principe de précaution.  
Après tout il y a quelques années on ne pouvait pas utiliser les téléphones pendant le roulage et le décollage. (Et d'ailleurs certaines compagnies ne l'autorisent toujours pas.)

 
Oui
 

 
Je suis bien d'accord, ça doit perturber, mais bon à mon avis c'est plus simple que ça: on considère que c'est dangereux en cabine => On l'autorise pas airside, on considère que c'est pas dangereux, on l'autorise. A partir du moment où on les autorise, c'est totalement pas fiable de compter sur les PNC pour faire un passage dans l'allée voir qui utilise son téléphone. Un téléphone dans une poche avec une communication (voix ou data) active, je suis sur que c'est aussi dangereux que dans la main du type qui joue à Candy Crush...
 
Et je réagissais surtout sur le fait que le PNC explique ca aux passagers, t'imagine la parano/panique que tu risques de créer?!

Tu as sans doute raison mais il est irréalisable d'empêcher les téléphones portables en cabine.
Je pense que le but est de limiter la chose, pour ne pas se retrouver avec x 100aines de téléphones actifs. En effet on en aura toujours quelques uns allumés, certains pas en mode avion, mais sans doute moins

Plus irréalisable à détecter qu'une bouteille de flotte de 12cl? Je pense que tu veux surtout dire pour les gens, et là je te rejoins. Mais si ça présentait un vrai risque safety ce serait faisable.

Ça me sidère les gens qui respectent pas la consigne du mode avion. Je veux dire si on le demande c'est qu'il a une raison, faut vraiment être con.

Tout comme les gens qui défont leurs ceintures avant l'arrêt, ceux qui vont pisser ou fouiller dans les coffres à bagages pendant les turbulences, etc...

Ceux là ils risquent leur vie seulement, c'est pas bien grave, sélection naturelle (EDIT: pas dans le cas de ceux qui ouvrent les coffres, en effet, mais si un me fait ça je pense qu'il va m'entendre )
En allant au Mexique y'a 2 mois on a eu des turbulences super hardcores avec passagers qui criaient etc. Quand ça a commencé à se calmer t'as une fille qui s'est détachée et est allée parler debout à ses amis. Malgré les multiples annonces des PNC elle a continué comme si de rien n'était

 
Le problème c'est pas tant qu'ils finissent avec la tête dans la cuvette aux chiottes, mais plutot qu'ils blessent quelqu'un sur la route des chiottes. Donc pour moi c'est jamais pas bien grave au final... En tout cas c'est beaucoup plus dangereux que les mecs qui respectent pas le mode avion...

Le problèmes des appareils électronique, c'est l'attention et le fait que ça peut "voyager" en cas de turbulence (trou d'air) ou arrêt d'urgence.
Quand on voit l'attachement de certains pour leur téléphone, on peut imager une personne qui fait tomber son téléphone, se détache et va commencer à fouiller à quatre pattes...  
Bref quand il est rangé, pas de risque qu'il tombe.
 
Le problème des émissions c'est principalement pour les communications de l'avion et aussi la santé des passagers.
La cellule de l'avion est métallique et gêne donc les ondes, les portables vont donc émettre avec une puissance un peu plus forte, surtout après le décollage où on s'éloigne des antennes, donc puissance maximale.  
Du fait que l'émission soit à forte puissance (pour le portable) mais qu'il y a probablement entre 100 et 400/500 portables allumés selon les avions, ça peut aussi provoquer des perturbations sur des communications les portables fonctionnant autour de 850/950 MHz et 1700/1900 MHz.
Or le DME (utilisé avec le VOR/ILS) fonctionne de 960 à 1215 MHz et de 1215 MHz à 1660 MHz on a les communications GPS et satellite.

 
Pour le premier point c'est OK, mais maintenant on te demande de ne ranger que les "appareils électroniques les plus gros". En pratique je fais l'intégralité du vol ma tablette à la main, écouteurs sur les oreilles, sans remarques de l'équipage. Du coup le coup des interférences parait léger...

 
Donc quand il est en mode avion et que tu joues à candy cruche, le téléphone ne peut pas arriver dans la tronche de ton voisin et tu as la plus complète attention pour réagir rapidement en cas de problème    
 
C'est cela oui  

Pour les écouteurs, on m'a jamais rien dit je pense que ça vient aussi de l'image que l'on donne (le genre habitué à voyager ...)

sur la plupart des vols que je prends (certes, pas énormément non plus) je crois que quasi à chaque fois les hôtesses demandent aux passagers d'enlever leurs écouteurs pour les consignes de sécurité

 
C'est sur que le siège 1A doit aider.  

 
Effectivement pareil pour Birmingham et j'ai eu le coup aussi avec AF (vol AF/FlyBe)    
 
C'est comme le petit-dej' et/ou repas le soir, le trajet est tellement court qu'il faut tout engloutir en 10minutes sinon tu te fais piquer ton plateau

 
Bof même pas

 
Des conseils ?
Faut juste que je me point au guichet ou faut faire une demande ?
 
A 200km près ça aurait pu être 400 euros    

 
Genre si on est FB silver, on peut garder un écouteur, si on est Gold, les deux, et si on est Plat, le stew t'amène un casque à réduction de bruit ?  

 
Bah les interférences c'est pour les téléphones... enfin les appareils qui fonctionnent sur les bandes téléphones (tablettes 3G par exemple).  
Et je parle en phase de décollage/atterrissage. C'est sûr qu'en plein vol si tu allume ton portable, à part vider la batterie et chauffer les conséquences des perturbations sont moindres.
 

 
P'têt que si tu lisais correctement tu n'inventerais pas des propos que je n'ai pas tenu.
 
D'où je dis que parce qu'on est en mode avion le téléphone ne peut pas se balader ? Oui il y a une nouvelle règle FAA/EASA qui autorise les appareils en mode avion au décollage et atterrissage.
 
Mais pour moi si tout le monde commence à avoir son portable ou sa tablette dans les mains dans ces phases là, mode avion ou pas, ca augmente certains risques. Genre en cas d'évacuation d'urgence, tu fais quoi de ta tablette ou téléphone avec tes écouteurs à réduction active de bruit, qui coûtent dans les 500 balles ? Tu les ranges tranquillement ? Tu les jettes ? Tu les garde avec toi ?
 
J'ai pris l'avion en janvier pour la dernière fois et je ne me souviens plus si les PNC passaient pour demander de ranger les appareils électroniques et livres juste pour le décollage et l'atterrissage. Pour les phases de montée et descente je trouve que ça ne pose pas de souci que ce soit autorisé, en revanche pour les phases critiques, il vaut mieux que tout le monde soit un minimum attentif et pas plongé dans son film ou sa musique... mais cela ne regarde que moi.  

Tu avais le bitcoin dans la liste ou pas ?
Il me semble de mémoire que c'est une entreprise canadienne qui gère ces bornes, y'a quelques temps elle était passé sur BFM & co car elle permettait de faire des dépôts / retrait bitcoin mais lors de mon dernier vol à ADB il me semble j'ai pas vu le choix  

Je l'ai eu que sur FlyBe et systématiquement. Jamais on me l'a demandé sur AF/KLM/EasyJet sur les 40 vols des 12 derniers mois.

 
Je sais pas te dire, j'ai juste vu la machine, pas utilisée, j'avais tout craqué en clopes au duty free

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Sauvegardez les images et les posts, le ragequit est en marche!

Super idée en tout cas !

Y'a un site qui permet de trouver des vols à l'arrache pour n'importe où le moins cher possible ?
 
J'aimerais bien partir pour le week end, mais je n'ai pas d'idée.

TGV air ? Rail&Fly ? Thalys ? Dans la plupart des cas, il faut passer s'enregistrer avant.

Gros pont de mai + pas cher = incompatible

 
Sur Skyscanner tu peux mettre "Partout" en destination et le résultat est classé par prix. Mais bon, en effet pour un WE comme ça faut pas rêver.

Perso si je vois un voisin textoter au roulage je lui rappelle qu'il faut l'éteindre.

 
Et ils te répondent quoi?

Rien ils s'excusent et s'exécutent. Ils savent qu'ils sont en tort la plupart du temps.

 
The mac, the vrai.

Puis je pars avec les 2 plus belles hôtesses en P, impressionnées par tant de virilité.

Ah merde, t'étais pas déjà en P? Même quand tu rêves, t'es humble. The Mac, the Vrai.

 
Rassure moi, c'est pas sur AF j'espère..