Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

Johnjohn7

Reprise du message précédent :

[:sad frog:5]

ça risque de niquer le centrage du 77W, les GE90 vont pas suffire, le décrochage sera pas loin.
Je vois déjà les hôtesses livides... [:frogaski62:5]

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Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !

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slasher-fun

Heisenberg54 a écrit :

Wait, sur ma résa je viens de m'aperçevoir Bagage en soute non compris [:shlavos] .
Normalement, sur les LC, il y a bien un bagage inclus? (même si j'ai réservé avec un avoir? )

Logiquement oui.

Le_Magi61

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Si ton matériel est soumis à embargo (militaire ou nucléaire, par exemple), tu dois le declarer.
Tout depend du pays de destination également.
Pose la question au service logistique de ton boite, (ou à la douane de ton departement) c'est plus simple que hfr pour ça...

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Je n'ai rien à ajouter

slasher-fun

Ca dépend du pays de destination ça

Message cité 1 fois

joggleneo

slasher-fun a écrit :

Ca dépend du pays de destination ça

Et certainement de la valeur commerciale, de l'utilisation, des matériaux etc...
La solution de demander à sa boîte est la meilleure, hélas il va nous refaire la musique "c'est un PME mec, on est pas comme ces grands groupe ou tout tombe tout cru"
[:calimero]

caudacien

Mais comment ca je peux pas transporter 2 kilos d'uranium en soute [:perco_35] Pourtant HFR m'a dit que c'était possible
Non mais pourquoi me montrez vous le chemin de la prison

zeql_

Ca rentre pas dans ta valise cabine ? OKLM [:salutat1ons]

Afocal

Afocal a écrit :

Hello !

J'ai un vol CDG-IST dans quelques jours sur Onur Air. Je connaissais pas l'airline. Ca sera une première.
La page Wiki de la compagnie ajoute un peu de piment au voyage

Citation :

Le 12 mai 2005, les Pays-Bas interdisent le décollage et l’atterrissage des avions de la compagnie pour des raisons de sécurité[citation nécessaire], suivis par la France, l'Allemagne et la Suisse. Deux semaines après l'interdiction, ces quatre pays acceptent le décollage et l’atterrissage des avions de la compagnie. Onur Air dénonce une injustice en affirmant que ses appareils respectent les normes internationales. Les pertes engendrées par l’interdiction de vol, à proximité de la période estivale, sont estimés à 30 millions d’euros par la compagnie qui a porté plainte contre les États français, allemand, néerlandais et suisse.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Onur_Air

Sinon, c'est une réservation faite via une agence. Nous sommes deux à voyager, mais un seul PNR. Un PNR peut servir à plusieurs passagers de la même résa ?

edit: Bon ben en postant j'ai tout de même cherché des infos détaillées sur le PNR... J'ai eu ma réponse:

Citation :

In the airline and travel industries, a passenger name record (PNR) is a record in the database of a computer reservation system (CRS) that contains the itinerary for a passenger, or a group of passengers travelling together.

[:cupra]

Premiers feedbacks : Enregistrement en ligne OK avec un site qui switch du turque à l'anglais (et inversement) sans toujours prévenir. C'est du low cost donc c'est 5€ pour changer de place, 15€ pour une place en sortie de secours.
Par contre on est bien l'un à côté de l'autre mon compagnon de voyage et moi.

On a droit à un bagage en soute (15kg d'après l'airline, 20kg d'après le tour operator ).

A suivre demain

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quetz

Hola,

je viens de recevoir la réponse d'AF : ils me donnent un bon d'achat de 600 €, valable 1 an, bon d'achat que je peux aussi me faire rembourser en agence AF !
Y'a plus qu'à décider où je vais partir !
Cool !

Message cité 2 fois
Message édité par quetz le 29-04-2015 à 15:30:59

Afocal

quetz a écrit :

Hola,

je viens de recevoir la réponse d'AF : il me donne un bon d'achat de 600 €, valable 1 an, bon d'achat que je peux aussi me faire rembourser en agence AF !
Y'a plus qu'à décider où je vais partir !
Cool !

T'as bien fait de demander

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khariboo

slasher-fun a écrit :

Eh bah ça va te changer

La suite demain pour ma part
Histoire de pouvoir répondre pleinement, quelle part accordes-tu à chacun des critères, entre prix, durée totale du trajet, complexité du trajet, confort à bord ?

Hello !

Alors dans l'ordre: Complexité du trajet (j'ai peur de l'avion donc faut que je limite le nombre d'escales)/ Prix / Confort / durée totale du trajet /

Message cité 1 fois

Le_Magi61

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Regardes sur google flight, par exemple
Si tu pars le 3 septembre, un retour le 1er decembre (88 jours), tu en as pour 771€ avec air canada + united, 2 escales à l'aller et au retour :
https://www.google.fr/flights/#sear [...] LCDG0AC870

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Je n'ai rien à ajouter

slasher-fun

khariboo a écrit :

Alors dans l'ordre: Complexité du trajet (j'ai peur de l'avion donc faut que je limite le nombre d'escales)/ Prix / Confort / durée totale du trajet /

Ah je comprends mieux le pourquoi du vol direct et du bus... Tu veux pas une ptite séance de dédramatisation de l'avion à Orly plutôt ?
Parce que je t'avais trouvé un ptit truc sympa à 600€ départ Madrid (donc rajouter disons 70€ pour faire l'A/R Madrid)

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 29-04-2015 à 16:07:33

joggleneo

Afocal a écrit :

Ah ces mecs qui se sentent obligés de dire qu'ils voyagent a 2
[:witzard:5]

Message cité 1 fois

jaques_themac

- Supersonique - a écrit :

11 Things We No Longer See on Airplanes

http://mentalfloss.com/article/512 [...] -airplanes

Genre. [:am72:5]

Message cité 1 fois

poutrello

quetz a écrit :

Bah part en metro à l'agence AF

ollie_le_clodo

Yeah, but that TruCoat--

---------------
"Grampa killed Indians, Pa killed snakes for the land. Maybe we can kill banks—they’re worse than Indians and snakes."

Le_Magi61

------------

Clair, tu récupères l'argent, et avec, tu peux choisir ce que tu veux (voyage AF, ou autre compagnie par exemple)

Message cité 1 fois

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Je n'ai rien à ajouter

- Supersonique -

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

joggleneo

Le_Magi61 a écrit :

Clair, tu récupères l'argent, et avec, tu peux choisir ce que tu veux (voyage AF, ou autre compagnie par exemple)

Tu pourras même faire un don aux sympathiques forumeurs qui t'ont donné ce judicieux conseil!!

Le_Magi61

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- Supersonique - a écrit :

600€ spa assez faut demander 1000 au minimum

C'est la loi, tout simplement...
Pourquoi demander plus que la norme? C'est comme vouloir mettre plus d'essence 98 que le volume dans le réservoir [:yiipaa:4]

Message cité 1 fois

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Je n'ai rien à ajouter

joggleneo

Le_Magi61 a écrit :

C'est la loi, tout simplement...
Pourquoi demander plus que la norme? C'est comme vouloir mettre plus d'essence 98 que le volume dans le réservoir [:yiipaa:4]

Tu n'as pas saisi l'ironie du Maître du second degré et de l'autodérision (et du ragequit) ...

khariboo

slasher-fun a écrit :

Merci ! Bon j'ai un peu réfléchi et voici ce que j'ai trouvé !

OPTION 1

Paris-Chicago / 1 escale / Aer Lingus / 651€

- J'ai 4H d'escale à l'aller ce qui me laisse largement le temps de passer l'immigration
- Je passe l'immigration pendant l'escale et je suppose donc que je ne dois pas la repasser à Chicago ?
- C'est l'option la moins chère
- C'est plus long mais le temps que je perds en escale, je l'aurai peut être perdu à l'immigration à Chicago ?

OPTION 2
Paris-Chicago / DIRECT / British Airways / 784€

- 1 seul vol donc mieux pour moi
- plus cher mais bon 130€ pour moins flipper, c'est pas tant que ça
- L'avion est peut être plus confortable chez british ?

Message cité 1 fois
Message édité par khariboo le 29-04-2015 à 16:50:02

XaTriX

jaques_themac a écrit :

http://images.mentalfloss.com/site [...] arving.jpg

Genre. [:am72:5]

Même @home on voit presque plus ça t'façon
Par contre dans 10 ans y'aura un mcdo dans certains avions

XaT

Message cité 1 fois

---------------
[:dawa]

slasher-fun

khariboo a écrit :

Paris-Chicago / 1 escale / Aer Lingus / 651€
- J'ai 4H d'escale à l'aller ce qui me laisse largement le temps de passer l'immigration
- Je passe l'immigration pendant l'escale et je suppose donc que je ne dois pas la repasser à Chicago ?
- C'est l'option la moins chère
- C'est plus long mais le temps que je perds en escale, je l'aurai peut être perdu à l'immigration ?

- Plus que large
- Exactement
- Oui... on va le dire comme ça, y'a moyen de payer 100€ de moins. (EDIT : trouvé 120€ de moins en 3 clics) (EDIT : et 150€ de moins avec quelques clics de plus, avec moyen de n'avoir qu'un seul vol à l'aller et/ou au retour)
- Ptet pas 4 heures

khariboo a écrit :

OPTION 2
Paris-Chicago / DIRECT / British Airways / 784€

- 1 seul vol donc mieux pour moi
- plus cher mais bon 130€ pour moins flipper, c'est pas tant que ça
- L'avion est peut être plus confortable chez british ?

- Honnêtement si tu veux une séance de dédramatisation à Orly, je peux bien t'offrir ça
- Flipper de quoi ?... T'as très largement plus de chances de mourir en bagnole (ou dans le bus jusqu'à Milwaukee )
- C'est pas British Airways, c'est American Airlines. Et la réponse est non.

Message cité 2 fois
Message édité par slasher-fun le 29-04-2015 à 16:58:03

jaques_themac

XaTriX a écrit :

Même @home on voit presque plus ça t'façon
Par contre dans 10 ans y'aura un mcdo dans certains avions

XaT

Y a du KFC a Noël sur JAL.

Nojokes [:tombig:5]

XaTriX

[:rofl2] Link ?

XaT

---------------
[:dawa]

jaques_themac

http://www.jalflyer.com/2013/11/ai [...] r.html?m=1

Message édité par jaques_themac le 29-04-2015 à 16:55:33

khariboo

slasher-fun a écrit :

Merci pour tes réponses claires et précises ! :jap: (et du temps que tu y consacres)

C'est une peur que j'arrive difficilement à maitriser malgré les stats etc blabla. C'est une peur non rationnelle

Message édité par khariboo le 29-04-2015 à 16:56:33

slasher-fun

Comme tu voudras, mais c'est dommage de pas bosser dessus pour passer de meilleurs vols (et partir loiiiin :love: ). J'ai une option à 500€ avec un seul vol dans chaque sens si tu veux, et qui arrive suffisamment tôt à Chicago pour que t'arrives pas trop tard à Milwaukee. Option qui ne marche que si t'as pas peur en train parce que y'en a un peu à l'aller (2x 1h30)

EDIT : je précise que le prix de 500€ avec un seul vol dans chaque sens est très sérieux hein.

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 29-04-2015 à 17:16:22

Afocal

joggleneo a écrit :

Ah ces mecs qui se sentent obligés de dire qu'ils voyagent a 2
[:witzard:5]

C'est surtout pour dire qu'ils placent les passagers d'un même PNR l'un à côté de l'autre

Spoiler :

'culé !

Kellian'

#Hamiltonix

- Supersonique - a écrit :

600€ spa assez faut demander 1000 au minimum

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

MacKaloey

Je retente :

C'est normal qu'un vol réservé via Air France et effectué par Alitalia n’apparaisse pas dans mon relevé de miles ? Ça met beaucoup plus de temps qu'un vol AF N

slasher-fun

https://missingmiles.flyingblue.com [...] tegoryID=1

Message cité 1 fois

MacKaloey

slasher-fun a écrit :

https://missingmiles.flyingblue.com [...] tegoryID=1

Oui je sais, mais il faut attendre 5 jours. Ça fait 4 là. Et je prends l'avion demain. J'étais chaud de monter en grade pour gagner plus de miles.

slasher-fun

Bah réclame coco

Hish

Bonsoir

Pour des vols multi-destinations sur Americain Airlines, on me propose:

10/09 Londres - New York (British Airways)
15/09 New York - Miami (AA)
22/09 Miami - Los Angeles (AA)
01/10 Los Angeles - Londres (AA)

1200€ / personne (+ $100 pour les bagages en vol intérieur)

Ca vaut le coup ou je peux me démerder pour trouver mieux ?

Message cité 2 fois

joggleneo

Hish a écrit :

Flexibilité? Sur les jours, les temps de trajet et les villes (de départ/arrivée au moins)

Message édité par joggleneo le 29-04-2015 à 19:55:59

Hish

+1 jour les dates d'arrivée et de départ
+/- 1 jour pour les vols aux EU
Départ et arrivée possibles de Bruxelles et Paris.

Message édité par Hish le 29-04-2015 à 20:00:20

slasher-fun

Y'a moyen de faire bien mieux, un Bruxelles - New York / Los Angeles - Londres sortant à 485€ (sur AA).
EDIT : +100€ le New York - Miami sur Delta, ou 89€ le New York - Fort Lauderdale sur AA

Et je te propose de remplacer ton Miami - Los Angeles sur AA par un Fort Lauderdale - Los Angeles sur Virgin America à 178€, ça te permettra d'avoir bien plus de confort et moi d'utiliser mon bon de 25$

Total : 763€ (+ les bagages soute apparemment )

Message cité 2 fois
Message édité par slasher-fun le 29-04-2015 à 20:30:28

sorg

trop sur HFR depuis 2001

/DISCLAIMER : CE POST N'ENGAGE QUE MOI/

Spoiler :

Je l'ai fait plusieurs fois et c'est très borderline.

Sauf si la marchandise est dangereuse ou que son export est réglementé (une pièce de centrifugeuse que tu voudrais emmener en Iran par exemple) , Tu n'as rien à déclarer à l'embarquement.

En revanche, à l'arrivée, dès que tu es hors Europe, tu es typiquement dans le cas ou il faut passer par la file "marchandise à déclarer" à la douane. Il faut avoir une facture et tu payes des droits selon le barème douanier. C'est chiant. Si le matos à une valeur significative et/ou est encombrant, je le fais envoyer par DHL quelques jours avant et je laisse DHL se démerder des procédures avec mon client.

Ceci dit, il m'est arrivé de faire un peu différemment:
- Aux Paraguay, aux USA et aux Canada, avec des petites bricoles , je suis passé sans rien signaler sur le formulaire de déclaration et comme je n'ai pas été ciblé par les contrôles aléatoires, personne n'a rien vu. Si ca avait été le cas, j'aurais préché l'ignorance et présenté le matériel comme mon outillage de travail.

- En Algérie, ou la fouille des bagages est sytématique dès que tu as des trucs qui intriguent le douanier lors du passage au rayon X (Ce qui était mon cas car je transportait de grosses pièces Inox); je déballe tout pour montrer au douanier qui généralement veux voir plus par curiosité que pour t'emmerder. J'explique à quoi servent les pièces et précise qu'elles ont une faible valeur totale genre 100€ et que ce sont des échantillons commerciaux.
Parfois un douanier zélé me demande une facture pro forma, j'en ai donc une sur moi au cas ou qui confirme que c'est un transport sans valeur marchande ; mais je ne la sors que si on me la demande, car certains douaniers se sentent obligé de bloquer la marchandise si ils voient une facture même de faible valeur.
Sur une dizaine de fois ou j'ai du emmener du matos en Algérie pour dépanner un client en urgence, on ne m'a bloqué la marchandise qu'une seule fois. C'est le client qui est revenu la débloquer le lendemain, sans doute avec un dessous de table.

Bref, ca se fait. Mais il faut etre prêt à baratiner un peu et selon les cas y aller un peu au bluff ou en préchant l'ignorance... mais la seule solution légale hors Europe, c'est de déclarer la marchandise. Les procédures sont différentes dans chaque pays.

Message cité 2 fois

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