Reprise du message précédent :

 
Comme je l'ai dit plus haut, ça va pas être possible : je pars dans 2 semaines, et en ce moment je ne suis pas en France...
 
Enfin pas grave, si le permis national est suffisant, je vais m'en contenter !

question miles et carte silver machin
 
ça sert à qq chose que je me fasse une carte emirates avec 4 AR paris sydney?
 
sachant que
paris dubai emirate
dubai sydney qantas
 
et inversement pour le retour
 
ça ferait du miles ou ça m'apportera peau de zob?
 
merci messieurs
 

Tu peux faire une carte chez Emirates ou chez Qantas. Ca en fera du miles, oui.

 
t'as surtout rien à perdre que de la faire ...
 

 
 
 

 
y a pas une alliance, un truc ou je peux cumuler les 2 segments?

ya un share code non ? tu as tout pris avec emirates?

 
Pour te donner une comparaison, si tu faisais les voyages sur AF, en éco (100%) ca rapporte 20k chaque A/R. Les 4 à 80k te permettent donc de t'offrir un A/R grosso modo partout dans le monde (hors Océanie/ Tahiti) avec les promos. Et ca c'est sans compter les bonus de miles que tu gagnerais une fois passé Silver/Gold...
Donc si le barème est ressemblant chez Emirates, ca semble valoir le coup.
Tes 4 A/R sont dans la même année ?

les 4 ar c'est ma petite famille et moi en fevrier
en théorie c'est un sharecode, mais ouais bonne question je vais me rencarder

sur l'axe France Australie les 2 compagnies sont en joint venture
C'est comme si je faisais du full ek (c'est juste moins chère quoi)

Ah c'est donc 1 seul A/R au final par carte, ca change tout...

 
C'est pas 4 AR mais 1 AR alors, les cartes sont nominatives. Et ça te rapportera des clous, à moins que tu n'aies pris ces AR en première  

ok merci
je remballe dans ce cas

Prends au cas où avec Qantas, vu la distance ça peut ptet te rapporter un vol en Europe avec British Airways ou Air Berlin

Pourquoi sur matrix.itasoftware et google flights (c'est la même BDD je crois?) il oublie la moitié des compagnies?
 
Genre sur CDG - NRT/HND il me sort pas EK ni QR. Ça m'avait déjà fait ça il y a quelques semaines, puis c'était revenu...
 

Perso je suis très rarement à 100% en classe éco sur les vols internationaux AF

Et vu la différence de prix entre une classe 100% et une 25%, tu peux en faire un paquet d'A/R

 
Oui, mon propos était valable avec les informations disponibles alors. Pour moi 4 A/R Paris-Australie, c'est surement pro, et c'est donc surement en 100% si éco.
Du coup, c'est foireux une fois qu'on sait que c'est en famille, auquel cas, d'accord avec toi, c'est du tarif plancher!

je vais regarder, merci

 
D'ailleurs avec le dézonnage navigo, entre 0€ pour 24min depuis GDN (bon ok un poil plus si c'est pas un direct), avec possibilité de le prendre sur le chemin (les halles, st michel, etc..),
et 26€ pour 20min depuis gare de l'est, qui prendra réelement ce transport ?!
 
Et puis UberPop c'est 30€ de porte à porte rive droite/roissy pour 3 passagers (45€ UberX jusqu'à 4 passagers)
 
 
Même pour un touriste voyageant seul l'avantage est difficile à voir.
 

 
Un AR Paris tokyo via dubai m'avait apporté assé de miles pour dépenser environ 80€ chez easyjet (pourtant c'est un des moyens les moins rentable de dépenser ses skywards).
 
Donc ça vaut toujours le coup de se faire une carte en ligne.
On est pas sur un Paris londres là, sidney ça fait pas mal de miles.

 
Non mais d'accord, 80€ chez EZY c'est pas exactement le gars qui parle de prendre un CDG-PPT en billet prime
Même si c'est mieux que 0, je te l'accorde. D'ailleurs je ne savais pas que Emirates avait des accords avec Easyjet...

Info Aérocontact/Jdl'A:
 
Aéroports de Paris veut relier une partie des satellites du terminal 1 de Roissy CDG. Ca va faire du bien aux 380s de SIA et MAS je crois?
 

 
Et un AR Genève-Bangkok (via Abu Dhabi) en classe éco avec Etihad, ça vaut le coup que je m'inscrive à leur programme de miles ou bien j'aurai peanut ?

Ça se calcule...

Oui enfin la tarification Navigo a 10 fois le temps de changer d'ici là
 
Mais oui, vue la rupture de charge obligatoire à Gare de l'Est et le peu de lignes qui s'y trouvent (4, 5, 7, et... c'est tout), le gain de temps sera souvent négatif par rapport au RER B...

En fait c'est juste pour que les hommes d'affaires se séparent de la plèbe    
Ce que je remarque c'est que avec un aller simple à 22 euros le coût du CDG express par rapport au taxi n'est pas très intéressant. Si vous êtes pas trop associable il suffit de trouver 1 personne avec qui partager un taxi pour que cela revienne moins cher et plus pratique

J'avais plus que 10€ en liquide donc je n'avais juste pas assez pour me payer le visa (et vu que ma carte n'étant pas validée pour la Turquie, je ne savais pas sortir des billets)
Sinon la TK acceptais de prendre en charge l'hôtel pour la correspondance manquée mais le fait qu'il fallait un visa pour aller à l'hôtel desk, je n'ai finalement pas eu droit.

Après j'ai eu quand même une situation mouvementée avec la TK :
Premier vol : Je devais initialement prendre le TK1942 à 8:05 de Bruxelles à Istanbul mais l'avion suivant (le TK50 vers Narita) avait changé d'horaire et l'escale avait un peu trop allongé à mon goût. TK a accepté que je puisse changer les billets d'aller en prenant à la place le TK1940 et TK52 le jour avant.

Arrivé à Bruxelles le 4 Janvier à peu avant 14heures, je constate donc que le TK1940 de 18:10 accusait un retard de 2:20... la durée de ma correspondance
Un contact au guichet m'a permis d'embarquer au vol précédent (TK1944 partant à 15:20) ouf ... En gros je me prends la même durée d'escale qu'au départ mais un jour avant

La prestation en vol était parfaite pour l'aller, repas bons, loukoums proposé au départ même si je me sentais un peu "serré" dans le siège, j'ai d'ailleurs eu une douleur au genou qui a persisté pendant une semaine.

Au retour, au check-in on m'annonce d'office que le vol arrivera en retard (Initialement pour 18:10, il devrait arriver à 18:30... finalement on sera arrivé qu'à 18:50 ) et qu'il faudra que je speed mais pas impossible... Bon je stresse un peu et en vol je leur demande quand même si il sera garanti on me dit "ne vous inquiétez pas vous serez annoncé et donc vous n'aurez pas d’inquiétudes" mais arrivé à Istanbul soudainement le personnel semblait ne plus comprendre et me dit "we don't know"...

Autre chose à l'aller j'ai pas eu droit au moindre contrôle sécurité ni de passeport, le débarquement se faisait directement au hub ! ... Du coup se taper la sécurité au retour était le glas pour pouvoir embarquer à l'heure.

Prenez la carte EasyJet et faites pas chier

 
Plutôt une bonne nouvelle en effet
 
La structure satellite est pour moi une bonne solution (multiplie le nombre de points de contacts), mais est plombée par le filtrage à l'entrée de chaque satellite qui a été mis en place (qui réduit l'espace disponible dans chaque satellite, et allonge aussi le temps de passage vu le faible nombre de poste filtrage dispo).

bon en prenant la carte emirates je peux foutre la globalité du voyage dessus, à moi les putes et le champagne

 
Les 3 voyages de tes accompagnants ?

ça surement pas, je vous dirai
edit: y aura du miles bonus a priori

 
Quel suspens, n'en dit surtout pas trop des fois que l'on comprenne vraiment ce que tu veux dire

 
 
En gros sur emirates lors de la résa certains vols rapportent beaucoup plus de miles, tu peux facilement multiplier par 2 voir plus.
 
Perso sur mon Paris Tokyo via dubai c'est ce qui était arrivé, sans vraiment faire exprès j'avais pris les vols qui rapportaient le plus.
Sur 4 segments, ça faisait beaucoup.
 
Je crois qu'il faut cliquer ici avant :
http://www.emirates.com/account/en [...] rator.aspx
Ajouté aux 5000 miles cadeaux au 1er vol, ça permet d'accéder directement à un petit cadeau à l'arrivée.
 
Sur un vol à 450€ en eco, avoir 80€ à dépenser sur EZY, c'est très correct (et encore plus sur quantas ou services aux émirats il me semble).
 
Sinon tu as le choix pour la famille : Faire une carte pour chaque personne (donc ils gagneront autant de miles que toi),
ou particularité d'EK :
Créer des cartes family members pour chaque passager, à lier à ton compte.
 
Dans ce cas tu aura 20% des miles de ta famille pour toi sur ton compte. Par contre eux n'auront rien.
Donc c'est pas interessant sauf si tu veux tout garder pour toi

Tu peux aussi transférer / offrir les miles entre comptes après non ?

Je viens de faire l'inscription (même si j'ai payé mon billet à un prix modique : 302€ ), par contre je n'ai pas trouvé comment ajouter le vol à mon compte maintenant, la seule possibilité que j'ai trouvé c'est après que le vol ait été effectué...

Edit : d'après leur calculateur ça ferait quand même 6000 miles, c'est un début je crois !

(Même si je suis à des années lumières des "gros voyageurs" du topik... )

 
Tu dois pas être loin du statut Morans... c'est déjà une forme de reconnaissance !
 

 
Ooops, je suis déjà dehors, la sortie de secours vite !