Reprise du message précédent :

Oui, les entreprises US ont pas droit d'avoir d'activités avec Cuba

Pour la question sur l'accompagnement silver, aucun soucis suffit de dire "monsieur est avec moi"
Pour le Cuba, je pense que t'as intérêt à être prêt pour une seconde visite si le douanier capte le tampon Cuba sur ton passeport quand tu rentres aux USA...

L'immigration cubaine met pas de tampon. Je sais pas si c'est lié.
Après moi aux usa à chaque fois ils prennent la double page du milieu sans trop regarder le reste...

Il peut se rendre de HAV à NYC via le Canada : ce n'est pas les vols qui manquent entre le Canada et Cuba...
 
Sinon, le Mexique, mais ce sera plus long et sûrement plus cher...

A moins que cuba soit un impératif, si j'étais lui je viserai Panama, Costa Rica, ou Yucatán, la pour le coup c'est pas les vols qui manquent depuis NYC...

 
Ce n'est plus les mêmes vacances... Sauf, s'il ne cherche que la plage, auquel cas la République Dominicaine répond bien à sa demande...
 
Sinon, l'embargo est tel entre Cuba et les US, qu'on ne lui proposera jamais un vol HAV-XXX-JFK : il faut absolument qu'il réserve séparément les deux segments...
Bref, faire une escale aux US après des vacances aux Caraïbes c'est très bien (je l'ai encore fait cette année), mais c'est plus chiant depuis Cuba...
 
Sinon, je confirme pas de tampon à Cuba, sauf si on le demande...

Clairement le but du voyage c'est Cuba, et pas pour se dorer les fesses à la plage, donc ca c'est non-négociable!
 
Le bonus c'était un stop à NYC/cote est, et donc si on veut le faire faudra effectivement envisager un vol indirect

Bon allez je fais le bilan maintenant vu qu'apres je suis pas là et mon sort est scellé pour cette année:

7 vols en perso, le reste en pro. Que de la Y (un Y+ sur KLM au retour de PVG).

J'espere vraiment faire mieux l'année prochaine, je passe gold et à moi les putes du klm crown lounge

Beaucoup de destinations dangers quand même

Tu es chaud pour un vol avec la Cubana en Tupolev?  

Un FR Morans-like: http://flight-report.com/fr/report-8784.html

le combo fumée + PNC muet + odeur de brulé

 
Mais non, miantenant ce n'est plus un soucis (depuis cette nuit )

 
C'est soit au compteur (compter 40€), soit au tarif fixe 23€ vers la ville (+1 par gros baggage).
http://www.comune.napoli.it/flex/c [...] 1b1cd74923
 
Bien entendu à l'aller en pleine grêve le chauffeur a refusé le tarif fixe, et j'avais pas le choix.
 
Vu les embouteillages dans le sens inverse (la course pour ma part a pris moins de 20min) j'ai pas trop insisté en me disant qu'il avait pris 1H pour aller à l'aéroport, mais clairement le taxi aller c'est la première et seule arnaque que j'ai eu à Naples, le reste est vraiment pas cher et la confiance reigne (à priori ?).
 
Sinon, pour Paris > CDG j'ai essayé Heetch, 26€ (très correct !), mais le chauffeur avait fumé de la beuh,  
 Ca me dérange pas dans son cadre privé mais en tant que chauffeur... sa conduite était un peu "décalé"  

/HS Heetch ça a l'air de ressembler à un UberPOP like, soit du taxi au black

Faut arrêter avec Uber partout... heetch existe depuis bien plus longtemps.
 
Sinon j'utilise pas mal Djump aussi, la c'est encore plus du black, même pas de reçu.
Tarif au chapeau comme au théatre, avec une suggestion encore moins cher qu'uberpop (hors aéroport car pas de forfait, enfin c'est pareil).
 
Djump j'adhère complètement par contre.
 
Ils prennent 10% de com' (enfin pour le moment rien il me semble) vs 24% pour uber (qui est basé à l'étranger en plus).
Au final tu dépense moins mais le chauffeur touche plus.
 
Pas aussi confort qu'un VTC classix voir X (quoique... la dernière fois un djump par un policier    en dehors de ses heures, c'était dans une espace), mais suffisant pour un transport.
 
Quand je vois le nombre de jeunes qui prennent pop & co, mais n'ont pas les moyens de prendre le taxi...
Moi même je prendrais au moins 3x moins un chauffeur s'il n'y avait que les taxis   .
 
 
AMHA, à terme, la solution idéale ça serait un service qui prends 25% de com' : 5% pour le service, 20% pour l'état.
Ca ferait des recettes pour l'état,
de l'emploi,
un service rendu à prix correct (et qui participe à la productivité comme beaucoup de transports),
un maintien des capitaux en France (vs Uber basé à l'étranger).
 
-Ca fait chuter le prix le prix des licenses taxi revendus à prix d'or (sans que ça ne raporte un kopek à l'état qui les a distribué gartuitement), mais ça pourrait être compensé avec les nouveaux revenus fiscaux des VTC.
 
Plutôt que de créer des lois annulés pour essayer de maintenir la grogne de certains, laisser la pagaille se faire parmis les VTC avec fuite de capitaux à l'étranger, et laisser le travail au noir, le gouvernement devrait organiser tout ça et créer de vrais valeurs pour tous.
 
/3615 politique

je prends Uber pop plusieurs fois par semaine, et jamais eu de déconvenue.
 
Voiture propre, bouteille d'eau, bonbons, conduire au GPS plutôt tranquille.
 
 
Djump ma femme l'a pris 1 fois : Chauffeur qui conduisait sa bagnole de merde avec bonnet + capuche, avec Skyrock à fond dans la caisse.
 
 
... Je dirais que Pop même si ça s'apparente à du black, au moins les mecs essayent de faire "pro".

franchement? je crois que ca me ferait marrer

 
Haha c'est vrai qu'il y a de tout sur djump, et le tutoiment est de rigueur (c'est voulu).
 
plusieurs fois par semaine aussi pour ces services, pop est un peu plus "pro", mais j'ai déjà eu des cons dans chaque service; y compris uber black  
 
Ca fait 2 ans que j'ai pas pris un taxi à Paris (ou si peut être une ou deux fois pour être franc), ça me manque pas

 
C'est surtout en cas de problème pour que tout le monde soit rebooké sur le même vol et (si possible) ensemble.

Bonsoir à tous !
 
Je dois partir en vacances en mai 2015au Japon. Les vols directs tournent entre 800 et 900 Euros.
 
En ce moment les compagnies surtaxent chaque billet de 200€ le vol en raison des prix du baril de kérosène en juin 2014.
Cette surtaxe est valable jusqu'au 31/01/15.
http://www.fr.jal.com/frl/cms/cont [...] 00592.html
 
Je viens de m'apercevoir que le prix du baril a fortement chuté, passant de 114$ en juin à 86$ aujourd'hui.
 
Est ce qu'en théorie il vaut mieux attendre février pour acheter mes billets pour espérer une baisse hypothétique des taxes ?

Peu de chances que ça baisse, le prix du kérozène pour les compagnies étant fixé via des contrats d'approvisionnement avec un tarif négocié à l'avance.
EDIT : ah mais ils ont un méthode de calcul transparente (pas comme AF ), donc je te laisse faire le calcul du coup

Bon, histoire de pouvoir critiquer, je vais essayer Hop!    
 
Première chose... on ne peut pas choisir son siège... ?

Bonjour
En août je dois faire un AR Dublin Krakow. Pour l'instant je trouve a 156e AR. Vous trouvez ça correct ?
C'est un peu tôt du coup je ne sais pas si j'attends encore ou pas.

Très correct pour un mois d'août.

Parfait ! Je vais réserver donc !

Feu kerozen.org m'a enduit tout plein d'erreur

Effectivement, j'avais pas fait gaffe aux tableaux. Merci !

Edit : je viens de voir une promo chez ANA. Vol à 675€. Ma question n'a peut être plus d'intérêt au final

 
Si  
 
Critique pas Hop! C'est tres bien  
 
 
C'est un peu cher parfois juste  

A l'enregistrement pour le siège

 
Mais l'enregistrement est automatique

 
Chez AF aussi, et pourtant on peut choisir son siège !

Fin de l'annee pour moi.
 

 
95+% voyages pro, a partir de SF. Ca fait bizarre de se dire que j'ai passe presque 2 semaines entieres dans des avions. D'ailleurs c'est la derniere fois que je remplis flightdiary c'est un peu saoulant de rentrer tous ces vols
Au debut de l'annee j'etais platinium Delta et gold US airways (et Flying Blue Gold par heritage). Cette annee je me suis concentre sur Delta donc je ne suis plus que Skymiles Diamond (ca demande 125000 miles qualifiants quand meme) pour 2015
 
J'ai pris pour la premiere fois Norvegian (bien) et Air Berlin (bof)

T'as fait du bon business au moins? $$$$$$$$$
 

Les vendeurs oui, moi je recupere que dalle

 
Il y a des codes couleurs que je n'avais encore jamais vus sur FlightDiary   Le bleu correspond à combien de trajets ?

J'ai fait 9 fois SFO-ATL (ou ATL-SFO) en 2014  
Ca tourne au noir au bout de 10 fois je crois

 
 
impressionnant

Histoire de montrer à Loglouis qu'easyJet n'est pas bien différent d'Air France quoiqu'il en dise, les deux syndicats de PNC/PNT d'easyJet France appellent à un mouvement de grève les 25 et 26 décembre (easyJet n'opérant pas de vols le 25 décembre, conséquences seulement le 26 donc)