Reprise du message précédent :
Je m'etais dit que quelqu'un avait pu y passer recemment...  
Nevermind

Quelqu'un part piner en Irlande  

Question  
 
Je suis le seul à trouver pourrie la cabine 380 Eco chez AF ?

Je passerai pas gold cette année, ni sûrement l'année prochaine, ni même jamais si je reste dans une boîte avec tous les vols en éco  

Cette année j'ai réussi à passer plat (enfin... La semaine prochaine) de justesse avec 44 vols qualifiants tls-paris...
Je sais pas si je dois m'en réjouir ou pleurer...

 
Ici c'est 30 vols pour avoir le statut gold, y a une embrouille ? (Miles & More)
 

 
   
 
Faites nous rêver

 
pareil moi je peux jouer que sur les vols qualifiants vu que je fais que de l'international en Y  

 
Ya moi aussi    
 
Même la biz est pas terrible  

 
 
Bon, après 2 appels, a priori tant que mon vol est maintenu le billet n'est pas remboursable, même s'il y a une bonne probabilité qu'il le soit.
 
Donc je dois attendre... pour savoir si mon vol est annulé.
Je peux demander un échange uniquement sur le même segment.
A priori peut être sur un segment semblable (j'ai demandé Londres par exemple, pas possible),
par exemple aller a rome pour atteindre Naples (pour un WE, super...), mais de toutes façons les vols vers l'italie sont complet quand ils sont maintenus.
 
Et de toutes façons ils n'ouvrent qu'à 8H donc je l'aurais dans l'os pour un échange.
 
 
http://www.rtbf.be/info/societe/de [...] id=8556508
 
 
 
Question : vous conaissez un site qui permet, à une date donnée (voir dans l'immédiat) de voir tous les vols qui partent de Paris avec retour dimanche avec un prix max ?
 
Le site d'easyjet permet ça, c'est assé pratique mais s'il y a la même chose pour toutes les compagnies c'est encore mieux

Tu as http://flights.drungli.com/ qui s'en rapproche assez ,meme si tu auras surtout les vols les moins cher depuis paris , et depuis la ville d'ou tu repartiras ( donc pas forcement vers paris )

 
 
J'ai l'impression que les CRK sont plus confortables, c'est grave non ?  

 
Ouais je commence â avoir mes petits rituels, le jus d'abricot saucisson apéricube du salon de toulouse, monter le plus tard possible pour pas passer des plombes dans les passerelles d'Orly, reconnaître l'approche est d'Orly grâce au site snecma de villaroche... La belle vie quoi...
 

 
Je comprends pas ta question...

 
Pour le coup ton troll sacrément discret â pas vraiment d'impact. Parce que je pense que avec le service client AF (qui l'aurait certes appelé par son nom en décrochant...) il s'en serait pas sorti mieux...

Comme quoi ils répondent

Louis c'est vraiment le plus grand troll du topic  

 
Merci, mais pas super à jour et ça rejette air France & co (ou il faut prendre un A/R pour avoir un tarif correct).

"it's not a bug, it's a feature" (les tarifs d'Air France en aller simple sont lolesques)

 
 
En temps d'attente c'était correct, bon les personnent ont un fort accent (a chaque fois différent... un peu partout en europe ?), mais aimables, même si je dirais pas qu'elles sont très qualifiés pour les questions qui sortent un poil de l'ordinaire.
 
En tout cas les grèves/soucis de securité ça dédouane bien les compagnes

 
Gold <> Plat
 

 

 
Mais ils paient plus d'impôts    
 

Ah oui et chez miles & more, tu n'es pas *A G en étant Frequent Traveller  

Si je décolle demain je vous posterais une photo du winglet
 
Sinon attendez vous à me voir poster vers 7H des demandes de tips pour des vols dans la journée    
 
En tout cas lors de mon dernier vol avec eux (septembre) le PN était aux petits soins (à cause de l'exit row ?)

De quoi ?

 
En gros je vol je vol vers l'italie ou c'est la grève générale demain  

 
 
Vers FCO ?  
 
Ca va voler

Vers Naples, ça fait 2873 fois qu'il en parle à peu près

 
 
J'ai pris le taupique en cours de vol  
 
Ca va voler au pire y'aura du retard  
 

http://airinfo.org/2014/12/11/airb [...] rret-a380/

Airbus en envisage l'arrêt de l'A380

 
   
Enfin la fin des betailleres alors que les voyageurs preferent des avions plus petits, les companies egalement car ca coute moins chez a operer.
 
J'ai jamais compris pourquoi tout le monde s'extasie sur cet avion   Ok il est plus silencieux mais c'est vraiment le seul bonus que je lui trouve compare a des avions plus petits
 

Bah sur un vol long-courrier, qu'il soit moins bruyant c'est un sacré avantage en fait.

J'aime bien l'escalier, c'est cool pour se dégourdir les jambes pendant un long vol.

 
C'est réellement moins cher d'opérer 2 330 qu'un 380?!

Est ce que un jour on aura des bi réacteurs aussi silencieux que le 380 ou bien c'est impossible ?

ESCALIER §§

 
Tous les nouveaux avions LC plus petits sont egalement moins bruyant donc c'est juste une question de generation pas du fait que ce soit un 380