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Auteur Sujet :

Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

n°40325054
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 07-12-2014 à 17:49:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Je voulais réserver un aller/retour ZRH - TLS, départ 14/01, retour 18/01. Sur airfrance.fr, le premier vol retour proposé décolle à 10h50 de TLS (vol AF 7795 pour CDG) alors que sur airfrance.ch, y a un vol qui décolle à 09h55 (vol AF 7783 pour CDG).


---------------
"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.
mood
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Posté le 07-12-2014 à 17:49:05  profilanswer
 

n°40325376
Putnam
Posté le 07-12-2014 à 18:33:10  profilanswer
 

tryptique a écrit :

Je voulais réserver un aller/retour ZRH - TLS, départ 14/01, retour 18/01. Sur airfrance.fr, le premier vol retour proposé décolle à 10h50 de TLS (vol AF 7795 pour CDG) alors que sur airfrance.ch, y a un vol qui décolle à 09h55 (vol AF 7783 pour CDG).


T'as fait la recherche sur le site .fr au tarif jeune, ce qui remplace les vols eco premium par flex jeune, et sur ton retour y'a de la place qu'en eco premium ? :o

n°40325417
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 07-12-2014 à 18:37:42  profilanswer
 

J'ai renseigné ma tranche d'âge et j'ai choisi Economy (tarif le moins cher) sur les deux sites. J'ai un billet éco classique sur .ch.


---------------
"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.
n°40329308
joggleneo
Posté le 08-12-2014 à 08:44:18  profilanswer
 

Momo, c'est toi ?
 

Citation :

L'Atterrissage
 
Alors autant vous le dire d'entrer de jeux, il était catastrophique!  
Qui dit catastrophique dit peur de ma vie aussi lol ^^.
Sans déconner, même moi avec aucune notion de pilotage, je posais mieux l'avion :D
J'ai pas compris, la violence du touché sans parlé du freinage de malade qu'il a pu faire, je sais pas si c'est toujours comme ça mais je prendrais pas l'avion tout les jours car c'est pas une bonne expérience...


 
Un bon FR de mec qui prend pas souvent l'avion, c'est presque émouvant!
 
http://flight-report.com/fr/report-8614.html

n°40329332
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 08-12-2014 à 08:51:31  profilanswer
 

Punaise les fautes d'orthographe.. [:thibault007:1]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40329447
tomcat8390
BF1
Posté le 08-12-2014 à 09:13:45  profilanswer
 

Quelqu'un pour lui dire la différence entre "son" et "sont " ?  [:el magico]


---------------
Molette si t pas jouasse.
n°40329470
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 08-12-2014 à 09:17:49  profilanswer
 

*clique sur le lien*
 
 [:lamya:3]  
 

Citation :


Hello !
 
Voici le récit de mon voyage à destination de New York City, avant tout de chose, j'ai pris qu'une seul fois l'avion en 2007 sur une 737-500 de Skyeurope Airlines, pour être franc, je ne me souviens plus vraiment de cette expérience.
Malgré, que l'A380 n'est pas mon liner préféré (747 forever), j'ai voulu le testé car il est de loin le plus gros de tous.
J'ai énormément stressé à l'idée de prendre un tel oiseaux, une peur bleu ma prit une semaine avant le départ mais avec le voyage qui m'attendait la peur c'est un peu effacé.
 
Je suis arriver à Roissy à 9h30 alors que j'embarquais a 14h, donc j'ai eu pas mal de marge, du coup on a pu prendre un petit déjeuné, assez cher tout de même, 5€ pour un jus d'orange et un pain au chocolat, même à Disney land c'est pas aussi cher lol mais bon dans les aéroports rien n'est vraiment gratuit, je m'y attendais un peu..
On a enregistré nos bagages vers 10h-11h pour être tranquille du coup personne dans la file d'attente.
 
Tout à droite JFK :D


 
 [:darth21:1]  
 
 [:canard rouge:3]  
 
http://i.imgur.com/SGQOsk8.gif


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40329527
slasher-fu​n
Posté le 08-12-2014 à 09:27:14  profilanswer
 

Puis il demande pourquoi ils sont pas montés plus haut en longitude :D

n°40329624
akanico
Captain Slow
Posté le 08-12-2014 à 09:39:55  profilanswer
 

Les "boutiques duty fruit"
 
 [:zytrahusathome]  [:zytrahusathome]  [:zytrahusathome]


---------------
Visites de cimetières -  INSTA - FB
n°40336389
Onesque
Derelict Otter
Posté le 08-12-2014 à 18:10:03  profilanswer
 

Salut. petite question sans doute pas nouvelle aux experts de la noblesse qui accède aux lounges et à la classe N :  
 
je vais finir l'année à environ 59k miles statut chez Flying Blue, donc à pas grand chose du palier qui me permettrait de conserver mon statut Gold. Je me consolais en me disant que j'aurais 29k miles crédités sur l'année suivante, mais le report ne fonctionne pas si le statut est perdu.  
 
Histoire de bien l'avoir mauvaise, j'ai deux vols les 2 et 3 janvier, qui me permettraient largement de couvrir les 1k miles statut nécessaires.  
 
A part acheter un billet d'avion dont je n'ai pas besoin, vous savez s'il est possible d'escompter un geste de la part de Flying Blue ou d'actionner un autre levier ? Je précise que j'ai déjà une Amex AF, et que je ne peux pas qualifier au nombre de segment.  
 
Thx
 
edit : outre espérer un geste commercial, la seule piste que je voyais était de demander à domicilier mon compte FB à l'étranger (le palier Gold descendant alors à 40k miles), mais au delà de l'aspect moral, mon Amex est domiciliée à Paris, donc y'a moyen qu'ils flairent le traquenard...

Message cité 3 fois
Message édité par Onesque le 08-12-2014 à 18:12:11
mood
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Posté le 08-12-2014 à 18:10:03  profilanswer
 

n°40336470
Profil sup​primé
Posté le 08-12-2014 à 18:18:10  answer
 

joggleneo a écrit :

Momo, c'est toi ?
 

Citation :

L'Atterrissage
 
Alors autant vous le dire d'entrer de jeux, il était catastrophique!  
Qui dit catastrophique dit peur de ma vie aussi lol ^^.
Sans déconner, même moi avec aucune notion de pilotage, je posais mieux l'avion :D
J'ai pas compris, la violence du touché sans parlé du freinage de malade qu'il a pu faire, je sais pas si c'est toujours comme ça mais je prendrais pas l'avion tout les jours car c'est pas une bonne expérience...


 
Un bon FR de mec qui prend pas souvent l'avion, c'est presque émouvant!
 
http://flight-report.com/fr/report-8614.html


 
par contre elles sont pas mal ses photos de NY :o

n°40336759
lordtomaso
Posté le 08-12-2014 à 18:52:59  profilanswer
 

Onesque a écrit :

Salut. petite question sans doute pas nouvelle aux experts de la noblesse qui accède aux lounges et à la classe N :  
 
je vais finir l'année à environ 59k miles statut chez Flying Blue, donc à pas grand chose du palier qui me permettrait de conserver mon statut Gold. Je me consolais en me disant que j'aurais 29k miles crédités sur l'année suivante, mais le report ne fonctionne pas si le statut est perdu.  
 
Histoire de bien l'avoir mauvaise, j'ai deux vols les 2 et 3 janvier, qui me permettraient largement de couvrir les 1k miles statut nécessaires.  
 
A part acheter un billet d'avion dont je n'ai pas besoin, vous savez s'il est possible d'escompter un geste de la part de Flying Blue ou d'actionner un autre levier ? Je précise que j'ai déjà une Amex AF, et que je ne peux pas qualifier au nombre de segment.  
 
Thx
 
edit : outre espérer un geste commercial, la seule piste que je voyais était de demander à domicilier mon compte FB à l'étranger (le palier Gold descendant alors à 40k miles), mais au delà de l'aspect moral, mon Amex est domiciliée à Paris, donc y'a moyen qu'ils flairent le traquenard...


Tu peux pas faire un truc de fourbe genre :
- achat d'un vol Air France annulable dans longtemps avec ton AMEX = miles statut crédités
- tu atteins le statut avec ces miles
- tu annules le vol l'année prochaine
- tu pries pour que le statut soit conservé
 [:xenobrandt:2]  
 


---------------
Let the Grass Grow in Your Brain
n°40336858
cow2
Posté le 08-12-2014 à 19:06:55  profilanswer
 

Onesque a écrit :

Salut. petite question sans doute pas nouvelle aux experts de la noblesse qui accède aux lounges et à la classe N :  
 
je vais finir l'année à environ 59k miles statut chez Flying Blue, donc à pas grand chose du palier qui me permettrait de conserver mon statut Gold. Je me consolais en me disant que j'aurais 29k miles crédités sur l'année suivante, mais le report ne fonctionne pas si le statut est perdu.  
 
Histoire de bien l'avoir mauvaise, j'ai deux vols les 2 et 3 janvier, qui me permettraient largement de couvrir les 1k miles statut nécessaires.  
 
A part acheter un billet d'avion dont je n'ai pas besoin, vous savez s'il est possible d'escompter un geste de la part de Flying Blue ou d'actionner un autre levier ? Je précise que j'ai déjà une Amex AF, et que je ne peux pas qualifier au nombre de segment.  
 
Thx
 
edit : outre espérer un geste commercial, la seule piste que je voyais était de demander à domicilier mon compte FB à l'étranger (le palier Gold descendant alors à 40k miles), mais au delà de l'aspect moral, mon Amex est domiciliée à Paris, donc y'a moyen qu'ils flairent le traquenard...


 
Tu l'as dans l'os desole  :o

n°40337114
joggleneo
Posté le 08-12-2014 à 19:36:31  profilanswer
 


 
C'est pas malhonnête, c'est la raison d'être des billets modifiables... Je dirais que c'est limite, voir fourbe, mais pas malhonnête.
 
Sinon il faudrait aussi demander à récupérer les intérêts amassés par AF sur un billet que tu as acheté flexible 3 mois à l'avance et que tu dois annuler la veille, non?  
Tout ça pour dire que les billets annulables c'est simplement une couverture du risque le tarif exhorbitant...
 
Édit: par contre pour cette solution fourbe, c'est peut être deja mort en fonction de sa date de facturation...


Message édité par joggleneo le 08-12-2014 à 19:43:00
n°40337143
slasher-fu​n
Posté le 08-12-2014 à 19:41:14  profilanswer
 

Etonnamment, FR24 ne fonctionne pas à bord des vols Norwegian :D

n°40337270
slasher-fu​n
Posté le 08-12-2014 à 19:56:02  profilanswer
 

Ouais enfin c'est pas une urgence vitale non plus hein :o

n°40337981
raemone
Untappd: RAEM
Posté le 08-12-2014 à 21:03:36  profilanswer
 

Ce cross topic biere avion de la mort  
 
http://www.eater.com/2014/12/8/735 [...] yn-brewery
 
Demain en route pour Moscou avec aeroflot. Je pense qu'il y aura que de la HK en canette...  [:frog sad:4]


---------------
BrewDog Shareholder ID: R716810 | My beer & gin experiments | Premium beer map | Untappd
n°40340275
erwann dit​ flo
Quand votre monde s'éclaire...
Posté le 09-12-2014 à 08:27:25  profilanswer
 

En direct de NCE  [:adr415]

 

Il y a un mec de FR dans mon vol...  Il prend tout en photo  [:cyd125:5] Je m'attends à l'apparition du metre à tout moment :D


---------------
Alea31 a dit : "Je mettrai une tof de mon nombril quand on aura atteint les 500 votants ! Et de mes faysses à 5000 votants !" http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3102_1.htm
n°40340291
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-12-2014 à 08:29:54  profilanswer
 

[:hugeq:2] du photographe


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40341062
ramseys
Posté le 09-12-2014 à 10:05:14  profilanswer
 

raemone a écrit :

Ce cross topic biere avion de la mort  
 
http://www.eater.com/2014/12/8/735 [...] yn-brewery
 
Demain en route pour Moscou avec aeroflot. Je pense qu'il y aura que de la HK en canette...  [:frog sad:4]


Delta Airlines [:frog sad:3]  
 
Sinon pour le débat pour gagner 1000 miles avec un billet annulable, attention les miles Amex sont des miles statut que si l'amex est Gold ou plus, avec une silver c'est juste des miles-prime.

n°40341121
mirzmirz
L'eau, l'air, ma bite.
Posté le 09-12-2014 à 10:12:24  profilanswer
 

Onesque a écrit :

Salut. petite question sans doute pas nouvelle aux experts de la noblesse qui accède aux lounges et à la classe N :  
 
je vais finir l'année à environ 59k miles statut chez Flying Blue, donc à pas grand chose du palier qui me permettrait de conserver mon statut Gold. Je me consolais en me disant que j'aurais 29k miles crédités sur l'année suivante, mais le report ne fonctionne pas si le statut est perdu.  
 
Histoire de bien l'avoir mauvaise, j'ai deux vols les 2 et 3 janvier, qui me permettraient largement de couvrir les 1k miles statut nécessaires.  
 
A part acheter un billet d'avion dont je n'ai pas besoin, vous savez s'il est possible d'escompter un geste de la part de Flying Blue ou d'actionner un autre levier ? Je précise que j'ai déjà une Amex AF, et que je ne peux pas qualifier au nombre de segment.  
 
Thx
 
edit : outre espérer un geste commercial, la seule piste que je voyais était de demander à domicilier mon compte FB à l'étranger (le palier Gold descendant alors à 40k miles), mais au delà de l'aspect moral, mon Amex est domiciliée à Paris, donc y'a moyen qu'ils flairent le traquenard...


 
 
 
j'ai mon compte FB domicilié à l'étranger, et ma carte en France.
 
Pas de problème pour le moment.

n°40341126
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 09-12-2014 à 10:12:37  profilanswer
 

Je sors de CDG-GRU avec JJ.
Très favorablement impressionné par le pitch et l'IFE en eco :-)

n°40341130
caudacien
Posté le 09-12-2014 à 10:13:01  profilanswer
 
n°40341155
Profil sup​primé
Posté le 09-12-2014 à 10:14:33  answer
 

En direct de TGV CDG.
 
ADP ne fait rien contre les hordes de roumaines qui se jettent sur tout le monde avec leur connerie de pétition ???? C'est scandaleux ... Quelle image de la France ....
 
Sinon vol un peu stressant sur le retour d'ALG, fort vent de face (80km/h) ce qui limitait la vitesse au sol de l'avion (A319) à .... 740km/h

n°40341186
joggleneo
Posté le 09-12-2014 à 10:17:12  profilanswer
 


 
T'étais dans le cockpit?

n°40341210
Profil sup​primé
Posté le 09-12-2014 à 10:20:01  answer
 

le pilote a fait une annonce.  
 
Beaucoup de turbulences au décollage aussi il y avait un orage [:herr muller:5]

n°40341238
Profil sup​primé
Posté le 09-12-2014 à 10:22:21  answer
 

non je suis devenu silver maintenant ça va ... par contre ils se font vieux les A319 que met AF sur cette ligne ...
 
Le cattering j'ai eu le droit à un mini pain au chocolat et a un café, par contre le personnel super sympa et souriant (ce que j'ai toujours eu sur AF n'en déplaise aux esclavagistes fanatiques de FR)

n°40341270
slasher-fu​n
Posté le 09-12-2014 à 10:25:27  profilanswer
 

ramseys a écrit :


Delta Airlines [:frog sad:3]


Non, Delta Air Lines :o

n°40341283
joggleneo
Posté le 09-12-2014 à 10:26:50  profilanswer
 


 
WTF le rapport entre Silver et la peur ?!
Et que y'ait du vent de face ca n'a de sens que pour la référence au sol... L'avion se comporte pareil si le vent le pousse ou le tire...

n°40341286
ramseys
Posté le 09-12-2014 à 10:27:10  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :


Non, Delta Air Lines :o


 [:mom boucher]

n°40341330
Profil sup​primé
Posté le 09-12-2014 à 10:30:22  answer
 

joggleneo a écrit :


 
WTF le rapport entre Silver et la peur ?!
Et que y'ait du vent de face ca n'a de sens que pour la référence au sol... L'avion se comporte pareil si le vent le pousse ou le tire...


 
la vitesse était faible ... danger ???
 
Et pour les roumaines alors ?? pourquoi personne ne fait rien?

n°40341426
slasher-fu​n
Posté le 09-12-2014 à 10:38:36  profilanswer
 

Je me demande sur quelle base légale il serait possible de les virer de là en fait...

n°40341446
raemone
Untappd: RAEM
Posté le 09-12-2014 à 10:40:10  profilanswer
 

23 minutes d'attente pour un café et 2 egg muffin au Mac do du terminal 2C de CDG. je pense qu'ils ont fait un record. 1 cuistot pour 20 personnes. Chapeau.   [:implosion du tibia]


---------------
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n°40341518
joggleneo
Posté le 09-12-2014 à 10:45:24  profilanswer
 


 
La vitesse sol ne donne aucune info sur le danger, c'est la vitesse air qui compte, en l'occurrence 840...
 [:frog sad:3]

n°40341563
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-12-2014 à 10:48:01  profilanswer
 


 
La nana est VP responsable du catering a bord, mais en France, ca devient la fille du patron  :lol:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40343167
Casco
Posté le 09-12-2014 à 13:07:36  profilanswer
 

Kellian' a écrit :


 
La nana est VP responsable du catering a bord, mais en France, ca devient la fille du patron  :lol:


Mais c'est bien la fille du patron non ?
Mais elle n'est plus en charge du catering maintenant  :o  http://www.bbc.com/news/world-asia-30390724

n°40343670
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-12-2014 à 13:54:52  profilanswer
 

Casco a écrit :


Mais c'est bien la fille du patron non ?
Mais elle n'est plus en charge du catering maintenant  :o  http://www.bbc.com/news/world-asia-30390724


 
Pas surpris.  
Désastre niveau PR.  :D


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°40348987
morb
Posté le 09-12-2014 à 21:48:36  profilanswer
 

dites, je pars en AdS et j'ai besoin d'un mec qui m'aide pour porter le matos. J'ai aucune idée du nom de "porteur" en anglais pour ce type de service
 
c'est à CPT :o merci :o

mood
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