Reprise du message précédent :
2 lettres : AF

Voyant venir ton petit jeu, j'avais sauvegardé l'image  
 

 
J'ai un FR à écrire pour un DNZ - IST - CDG    
DNZ - IST parfait (CC)
IST - CDG j'ai été surpris de l'habillage, j'avais déjà pris leur A330 et là j'ai pas eu le même intérieur ... convenable mais il me semble que celui d'il y a 2/3 ans était bien meilleur niveau habillage / pitch. Ou bien c'est le vol d'avant qui a mis la barre trop haute.
 
Sinon ben la bouffe au top, et l'anglais oui faut pas trop leur en demander je pense malheureusement.
 
d'ailleurs info ou intox : mon frère m'a dit qu'ils font des pertes chaque année et camoufle le truc  

C'est bof british airways ?

J'ai fait SIN - IST - CDG - LGW - IST -  SIN l'année dernière.. plus de nombreux vols en LC - MC avec eux.
Je n'ai jamais pris QR ou EK donc je ne peux pas vraiment comparer, par contre j'ai déjà pris EY et j'ai pas spécialement trouvé la prestation de TK en retrait.
Après j'ai un biais, je parle un peu turc, et j'adore la bouffe.

Mais honnêtement, à mon goût, TK explose toutes les compagnies européennes sur la classe éco.

Oui surtout si tu as une correspondance à LHR. Testé cette été pour aller en Corée, plus jamais ça !

40K miles par an avec THY.
Leurs avions sur l'Europe sont rincés, apparemment pas leur priorité de faire voyager les Turcs émigrés en confort.
 
Pour leurs finances, m'en fout mais j'aimerais bien qu'il remettent le vol direct Ankara-Amsterdam en place !

Je regarde le e_shop miles&more  
 
Putain c'est autre chose que FB    
 
Il y a vraiment de tout    
 
Avec mes 20K miles je peux avoir 2 quilles de mauvais champ, j'hésite faut voire les frais de port    
 
https://www.worldshop.eu/

 
 
Y a quoi de desagreable a LHR ? j'ai une escale de 3 h la bas pour ensuite aller a washington

Bon, juste pour être sûr que je comprends bien avant de me lâcher sur le pauvre Customer Service de THY.
 
Le 19 Septembre, je nous booke (bébé, femme et moi) un A/R ESB-CDG (Ankara-SAW/IST-Paris) pour Noël.
Départ le 20/12 à 9:00 d'Ankara (ESB), changement à Sabiha (SAW) à 12:15, pour arriver à Paris (CDG) à 14:50
Parfait, et c'est ce que je reçois ici :

 
Ce matin je discute avec mes parents du comment on organise la récupération et à quelle heure à CDG.
J'ouvre mon mail, et je clique sur mon e-ticket. Et là le drame, j'ai ça :

Bon, avant que je pète un câble, je comprends bien qu'ils ont annulé le vol de 12:15 pour CDG (WK - Cancelled Flight)
Et remplacé (SC - Schedule Change) par un vol à 10:05.
C'est bien ça ???
 
Ils me donnent royalement 5 minutes pour arriver à SAW, sortir de l'avion et passer l'immigration avec mon bébé !
Cool.
Et bien sûr, pas d'email pour me tenir au courant.
 
Ou je ne pige pas mon billet ?

T'as bien compris (enfin sauf sur l'immigration, là t'en as pas à passer, ce serait plutôt de l'émigration)

Et en plus, TK a un seul SAW-CDG le 20/12

 
Bah, c'est un vieil aéroport européen, type Orly en géant, donc c'est pas particulièrement marrant, quoi. Rien d'horrible mais bon, c'est pas Doha ou Hong Kong.

Euh, le T5 utilisé par BA est récent.  
 
Le problème se situe surtout dans le volume de passagers brassé par l'aéroport. Donc souvent de longues files aux contrôles de sécurité, au décollage, à l’atterrissage...

Deux fois que je les appelle, deux fois qu'ils me raccrochent au nez au moment de rebooker le vol ESB-SAW (à 7:30 !)
 
Je vais laisser la turquette faire ça avec son grâce habituelle quand elle rentrera.

 
Je confirme effectivement.

Je dois me rendre à Las Vegas du 7 au 12 décembre pour une conférence. J'habite la Belgique. Il y a des vols directs depuis Bruxelles? (limite Paris?)

 
https://www.google.fr/flights/

Han google, cette force  
 
https://www.google.fr/search?hl=fr& [...] gws_rd=ssl
 
Donc Londres ou Francfort, ou même Zurich

https://en.wikipedia.org/wiki/McCar [...] stinations

 
  AF n'envoie pas de 380 à LAS. D'ailleurs, elle n'y envoie rien du tout
 

 

J'avais fais CDG, LAX, LAS avec le premier tronçon en 380.

LAX != LAS

 
Ce post me file le doute.
J'ai une connexion a LHR d'1 heure pour faire BCN -> JFK, meme terminal (le 3).
Je pensais que ca passait tranquille, l'histoire de 30 minutes (descendre de l'avion puis trouver le LHR -> JFK dans le meme terminal).
Un savant melange d'inconscience, d'insouciance et d'optimisme.....
 
Je viens d'aller jeter un oeil sur le site de LHR, qui me donne un temps de connexion de 70 minutes minimum, avec hand baggage check et security screening donc file d'attente *2.
 
Bref, va falloir que j'envisage sérieusement de changer mon BCN -> LHR ou bien il y a moyen d'eviter les files d'attante dans ce genre de situation, en mode ??

Bonsoir,
 
un vol Paris -> Cork c'est considéré comme Aer Lingus Regional ou Aer Lingus tout court ?
 
merci

Aer Lingus Regional ne vole pas vers Paris, seulement vers Rennes (pour ce qui est de la France).

Pour ma part, j'ai déjà expérimenté :

• 30 minutes dans l'avion en attendant qu'une porte se libère
• 20 minutes dans la file afin de choper un bus entre le T3 et le T5
• Quasi 30 minutes afin d'échanger mon billet car j'avais loupé le vol précédent (corollaire du point précédent vu que j'étais au fin fond d'un A380 avec 3h de retard )
• 20 minutes au contrôle de sécurité pour accéder au T5, et les autres files n'avaient pas l'air d'aller plus vites    

Heureusement jamais tous combinés  
 
Mais j'ai également connu des correspondances ultra smooth où j'ai pu descendre de l'avion, passer le contrôle, prendre le VAL entre les concourse et arriver à la porte en 20 minutes.
 
C'est ça le plus gros problème de LHR, c'est que c'est très aléatoire...

 
Merci pour le retour.
Pas de changement de terminal, donc pas de souci au niveau 2eme point.
Par contre un dimanche a mi-journée, pas sur que ce soit le moment le plus smooth
Je vais voir avec edreams s'il n'y a pas moyen de prendre le BCN -> LHR de BA qui part 3H plus tot (option que j'aurais du prendre des le depart).
Et sinon va falloir serrer les fesses.
 
Au pire, si je rate la connexion, étant donné qu'edreams m'a vendu cette connexion d'1H pour des vols BA (meme si les vols sont operes par Iberia puis AA), ils se doivent de me recaser sur le prochain vol avec de la place, non?

Je suis allé aux Canaries en 1980 (à un an près) depuis Paris. Comment retrouver sur quel type d'avion? Je suppose Air France.

Je m'auto-quote mais je viens enfin d'avoir une réponse.

Sinon première fois que je prenais LH cette semaine. Même si je m'attendais à rien d'extraordinaire, agréablement surpris quand même : Wifi à bord, café/thé en libre service à l'aéroport de Munich (très sympa d'ailleurs comme aéroport), c'est plutôt pas mal

Tu peux chercher les avions AF pris en photo aux Canaries sur Airliners

 
Ok merci ça veut dire que j'ai quand même le droit à 10 kg en cabine, ça me soûlait de devoir payer pour la soute.
 
Je prends Aer Lingus parce qu'il n'y a qu'eux pour cette liaison, mais le site est hyper mal foutu.

 
Pas con. Merci.

A ta place, je maintiendrais les vols tels quels, AA et BA ont des vols presque toutes les heures vers JFK. Si ton premier vol est à l'heure, tout roule ; s'il est en retard, ton attente sera de toute façon réduite pour le vol suivant (dans l'hypothèse où les avions ne sont pas remplis).

Y a rien

 
J'ai pas dis le contraire . Juste que si tu veux faire un peu de 380, ce routing est pas mal (mais pas le plus direct par contre)

 
Merci pour le conseil    
Je vais partir la dessus je pense.

Avec si tu le loupes une chance detre recasé dans une meilleure classe de voyage... Ou entre 2 gros suants sur les sièges du milieu...

Les gros suants c'est uniquement sur la compagnie orange

 
T'as oublié 20 minutes à tourner dans les airs pour avoir un slot de dispo sur la piste (vécu)