Reprise du message précédent :
Le Monde.fr - Quand le vol est retardé pour respecter le temps de travail de l’équipage
 
A plusieurs reprises, ce blog a évoqué le problème des retards aériens et des compensations devant être versées aux voyageurs par les compagnies, sauf lorsque ces dernières peuvent invoquer des "circonstances extraordinaires".
 
http://sosconso.blog.lemonde.fr/20 [...] lequipage/
 
 

on aura presque eu un début d'argumentation de ta part mais non, un lien et un smiley ...

Bon c'est fini le vieux couple là? Allez donc vous rouler des pelles au lounge AF

Trop de risques à se rouler des pelles

Et puis Morans ne pourra pas le rejoindre dans le lounge...

Photos persos de KGT (je vous laisse chercher ), 3éme aéroport le plus haut du monde, 4280m !
 

 

 
Paysages absolument magnifiques
Et ça doit être sympa pour spotter aussi

Piste homologuée A380?

 

 
soon

Sinon ryanair condamné en appel :  
 
http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 
 
LOGLOUIS
 

Au sujet des astuces en tout genre côté booking, ça arrive vraiment qu'on retrouve des classes "premium" à un tarif franchement inférieur à la normale ? (genre proche de l'éco). J'ai vu passer récemment l'AR CDG-BKK moitié J moitié P avec Etihad, mais ça restait 2400€.
 
Je pense notamment à ce lien : http://lifehacker.com/5928928/find [...] res-matrix
 
Peut-être valable uniquement sur les compagnies US ?

Sur les vols domestiques US, lorsque les vols sont presque plein en eco,  il ne reste que du Y qui est tres cher. En revanche si la premiere a de la place, ils vont casser les prix pour la premiere discount (sans possibilitie de changement) donc tu te retrouves avec quasiment les memes prix entre Y et Z.
Les sieges vides en First sont donnes aux voyageurs frequents.

Ceci dit, ces memes companies US ne font pas du tout ca en vols internationaux

En lisant le lien, il parle des tarifs Y qui permettent aussi un ugrade automatique - si il y a de place en 1ere-.

C'est une spécificité US ça, non ?
 
 
Il y a bien https://www.optiontown.com/home_pag [...] n=HomePage , mais ce n'est pas valable pour toutes les compagnies.

et de Lille-Marseille, Nantes-Marseille, Bordeaux-Marseille, Poitiers-Marseille, Tours-Marseille, Brest-Marseille...

Pas étonnant de la part d'un fanboy de Air France Paris

 
Oui, vol domestique uniquement et encore je me suis meme pas certain que ce soit pour toutes les cies

décollage dans 2h avec Jet Airways > Newark

 
tu decolles de quel aeroport ?
a lepoque j avais le choix entre jet et american, tu me diras le service a bord et les loisirs parce que autant a l aller c etait triple 777 avec ecran de LHR autant sur le retour c etait un 767 tout vieux sans ecran personnelle. dans ces cas la c est de s accaparer, si les conditions le permettent, les sieges du milieu et dodo.

 
Bha justement, ils sont condamnés exactement pour ça

Non pas pour le siège social comme le réclame Loglouis,  mais pour les salariés travaillant en France sous contrat de travail de droit étranger.
Loglouis par contre n'aime pas les compagnies low cost qui ont des salariés sous contrat de droit français et qui cotisent aux régimes de sécu de retraite et de chômage  

Bha là ils payaient rien en france alors qu'ils avaient des salariés basés en france

 
Départ de Bruxelles, c'est un A330, j'ai du de bons retours sur le net mais quelques négatifs aussi.. On verra bien
 
Mais beaucoup de voyageurs semblent venir de transits car beaucoup beaucoup d'indiens dans la salle d'attente.

Bon ben déjà je suis niqué j'avais réservé une place en allée de secours, je suis dans la deuxième rangée...

dommage, les exit c est bien pou allonger ses pieds.

 
Finalement mes voisins avec un gosse ont bougé, j'ai deux sièges pour moi, c'est moins oppressant...
 
Allez go.

 
 
surtout si le gosse a la bougeotte, tu gagnes 2 sieges tant mieux.
bon voyage

RAHHH je voulais la poster
Avec un smiley hfr-clooney modifié loglouis pour l'occasion
 
XaT

je les ai pris même trajet il y a 5 ans la bouffe était  

 
Done (et idem pour pitot.io, même si je viens de leur faire 6 rapports de bug )

Je reviens d'un AMS-TPE hier (en 77W de malheur en arrangement 3-4-3 d'ailleurs ) et juste après la fin de l'embarquement, la CCP bouge un passager qu'elle connaît visiblement au siège juste à côté du mien (qui était donc vide car légèrement plus cher lors de la réservation, KLM style, comme souligné il y a quelques pages).
 
La CCP n'a ensuite pas arrêté de ramener des petits goodies tel qu'écouteurs et bouffe de la J au passager en question (qui était au demeurant plutôt affable )  
 
Je trouve que niveau tact / déontologie c'est moyen, mais je suis peut-être le seul

 
Moi j'ai eu pire egalement sur un vol KLM.
J'etais cote couloir et cote fenetre il y avait aussi une amie des hotesses. Apres le dejeuner, je dormais tranquillement jusqu'au moment qu'une hotesse me reveille car ... elle voulait emener son amie en business class ... J'ai un peu hallucine sur le coup.

Ca pique
 
Bon après je critique pas le fait d'avoir des connaissances à bord mais je trouve que ça manque quand même pas mal de tact  
 
Ca et les PNC KLM qui demandent à tous les passagers de fermer les coffres à bagages aussi (faut dire que les coffres du 777 sont sacrément lourds du fait de l'agencement spécial utilisé, vérins ou pas )

J'aurais innocemment demandé bien fort si moi aussi je pouvais avoir des bonus! Ou à une autre hôtesse type CCP si toi aussi tu pouvais en avoir...

 
Tu aurais du les suivre en business et faire genre le mec qui comprends rien

 
WTF    
 
Faut qu'on leur serve une boisson aussi pendant le vol?  

Une coupe de champagne