Reprise du message précédent :

Oui, je me doute mais quand même, la différence est bien rédhibitoire

Mais j'ai pu faire un vol Baïkonour/Moscou il y a 2 semaines en "carré vip"
Vol spécialement affrété pour le boulot. Une partie "éco" à l'arrière et une partie classieuse à l'avant. Impossible de me rappeler du modèle de l'avion par contre.
On était par groupe de 4 autour d'une table avec nappe. C'était la première fois que je mangeais un vrai steack frite dans une véritable assiette et que je pouvais me ballader dans l'avion avec un verre de cognac à la main et en chaussette

Pour toi, en tant que touriste "lambda".
Si tu as une réunion importante juste apres l’atterrissage de ton vol de 12h, tu es content de pouvoir dormir correctement, de povoir te doucher (1ere classe Emirates en A380, tu as des douches ) au sol dans le salon en arrivant/en escale.
Si tu as l'argent pour et que tu ne veux pas faire la queue, si ton confort est important, etc.
Pour toi 4 ou 5k€ sont trop cher pour un vol, d'autres peuvent mettre cette somme sans problème...
Quand tu passe dans la business de Singapore Air dans leurs A380 après un vol de 12h, tu rêves d'avoir le même siège

Han

Ha mais tout à fait. Je parle la en tant que touriste lambda qui part en vacance avec un budget "classique"

Perso moi j'ai bien kiffé cette config avec MY

Bon ok l'avion était quasi vide et j'avais les 5 sièges pour moi tout seul, ça aide La first du pauvre

 
Han

De toutes façons c'est pas un mystère, les compagnies vivent sur la business et notamment les compagnies qui envoient leurs cadres en déplacement en business. Ils payent sans regarder
 
Quoique mon ancien client ils envoyaient tout le monde en éco, sauf le PDG et sa famille

 
Ouais, enfin 5 petites heures dans l'avion, soit potentiellement 3~4 heures de sommeil  

En vivant sur la cote ouest je ne fais que des vols de 12h (vers Asie ou Europe): bon on s'y fait.  
J'essaye d'avoir le maximum d'activites a faire (plusieurs livres, musique, films) + je compte sur l'IFE. Resultat a la fin ca passe assez vite
 
D'ailleurs demain je me tape encore un vol de 12h pour l'allemagne

 
 
Lol, les mecs entassés en classe éco dans l'autre compartiment.

 
Sympa ton boulot
 
Vous recrutez ? Je postule (je suis ingénieur et je parle russe

Ca dépend, tu t'y connais en fusées ?

Truc de dingue !

Avec Ryan Air il vaut mieux prendre l'option "bagage à enregistrer 15kg" qui coûte 50€ par personne ou s'en occuper à l'aéroport ou ca sert a rien ?  
 

Il vaut mieux ne pas prendre Ryanair

Il me semble que c'est plus cher sur place.
Attention, 15kg ça va vite. Il y a l'option 20kg qui suivant les cas peut être intéressante car sinon l'excédent c'est 20e le kilo...

Vol intérieur réservé sur TAM : FOR > BSB > SDU avec A321 et A319. Je ne connais pas mais j'ai pu en lire de bon retour.
Départ jeudi sur KLM : CDG > AMS > GIG en 737 et 777.

CDG-AMS en 747 ?...

Mon doigts a glissé!  

ABR-UTI-COM-MEN-TUV-EUX-QUO-NSA-CHE-TOU-SCE-SCO-DES

Bah si, For c'est Fortalzea, BSB c'est... j'ai un doute, et SDU c'est Santos Dumont à Rio.
EDIT : BSB c'est Brazilia, voilà

On est pas tous allé en Argentine

Je les avais moi et dans l'ordre

Attente d'embarquement pour le Nig€ri@... CDG / PHC en bétaillère 777 AF en éco

   
C'était comment ?

C'est quoi les pires avions pour faire des vols éco avec Air France aujourd'hui?
 
J'ai souvenir, il y a 3 ans, d'un Paris-Rio abominable en 747 pourri: sieges deglingos qui se detachaient par "pack de 3", baston pour accoudoirs, pas d'IFE (on avait eu en guise de film sur les ecrans au plafond une sombre bouse pour gosses avec le film qui sautait toutes les 10 secondes, genre vieille VHS des années 80), bouffe indigne d'une prison.

Oh je dirais que les 777 3-4-3 ont dû surpasser les 747 depuis que ces derniers ont reçu un IFE

La Grèce pour nous fin Juillet, avec air Mediterannée ( A321 )

Ou Hermès Airlines

Vérifie la longueur de piste et la météo

Air Méditerannée pour Heraklion ou Corfou ?

Tu aimes vivre dangereusement

 
Ile de kos
 
( piste de 2390 mètres )

Tu dois juste avoir 1 an de retard sur les premiers qui ont eu cette reflexion

 
les 747 d'Air France ont tous été retrofités l'été derniers, il y a vidéo individuelle pour tout le monde (même systeme IFE que sur les 388 je crois) et tous les sièges (business, éco) ont été changés...
 
Je pense qu'en long courrier AF, le pire en éco serait toujours le 777 "COI"