Reprise du message précédent :

 
Après de nombreuses lectures de FR et de recherches, j'ai réservé mes vols en J pour cet été avec comme seuls impératifs une arrivée à San Antonio le 29 juillet et un départ de Cleveland le 10 août:
 
27/07: EuroAirport BSL -> Frankfurt Airport FRA -> Toronto Pearson YYZ avec LH puis AC;
29/07: Toronto Pearson YYZ -> Houston IAH -> San Antonio SAT avec UA;
10/08: Cleveland CLE -> Washington Dulles IAD -> Bruxelles BRU -> EuroAirport BSL avec UA puis SN avec leur nouvelle J.
 
En tout cas, ça me changera des vols en bétaillère d'AF...

Vous avez un engagement écrit monsieur ?
 

 
Je sens bien la carotte ouais ... Mais ya moyen de leur faire cracher plus ? (truc de loi je sais pas quoi)

EC 261/2004 à la rigueur... C'est quoi les raisons du retard ? T'as pas une assurance sur ta carte bleue ?

 
Bah.... pourquoi ? La compagnie a déjà déboursé une nuit, c'est pas de leur faute si tu as du maintenir ta chambre à Las Vegas.
 
Tu avais prévu combien de temps pour ta correspondance ?
 
Au pire es-tu Visa/Mastercard Premier ? Tu auras sans doute plus de chances avec eux...
 
C'est incroyable le nombre de râleurs sur ce topic

Ah bah ouais, la compagnie aérienne se chie dessus pour t'amener à un endroit en temps et en heure au point de foutre à moitié en l'air tes vacances, et faudrait pas se plaindre. T'es un peu un gros pigeon toi non?
Ou alors tu déconnais, d'où le redface...

Un pigeon voyageur alors !

6h de retard sur un vol ça ruine pas la moitié de tes vacances faut pas déconner non plus. Et on s'est occupé de toi correctement tout de même (Hilton ...).

C'est sûr que c'est chiant et rageant (surtout quand c'est des vacances) mais bon, à un moment faut arrêter de croire que les compagnies peuvent être responsables de tout tout le temps et avoir en permanence un service parfait et garanti à 100% ... (c'est valable pour les trains aussi btw ).
Il y'a des choses prévues par la loi, si elles sont respectées le reste n'est que pure bonté de leur part ..

De mémoire pour les trains par exemple, l'obligation contractuelle c'est de t'acheminer du point A au point B, aucune contrainte horaire.

Sauf que là c'est au point de perdre sa réservation d'hôtel, je trouve ça quand même assez grave comme emmerde en vacances.
C'est pas comme si la douche ne fonctionnait pas dans la chambre d'hôtel, là ils te remplacent tout le bloc douche dans l'heure aux USA, au moins le problème est réglé

Mouef… Ca m’est déjà arrivé… Départ avec 18h de retard.

C’est sur, ça bouffe une partie des vacances, mais c’est la vie. Rien ne se passe exactement comme prévu. (soucis de voitures, hôtel overbooké ou non confirmé, pluie etc...)

Tu peux t’énerver contre la terre entière et du coup gâcher une partie du séjour ; ou au contraire en profiter (le Hilton tout frais payé, je n’en ai pas les moyens – et surtout ça n’est pas notre style habituel de voyager - on était finalement content avec Madame ).

Après, tu peux organiser tes vacances pour limiter les désagréments (favoriser les vols directs ou priviliégier un long temps de transit, prévoir un premier point de chute de 2 ou 3 jours – rien qu’en cas de perte des bagages, ce qui arrive relativement fréquemment !), ajouter des étapes 'buffers'... bref, prévoir l'imprévu

 
pour un CDG/LAS je doute que ça existe en direct

Xl airways le fait il me semble.  Sinon faut passer par Londres

Ok.

Tu ne te payes rien avec ça, à part ce parapluie :
http://shopping.airfrance.com/bout [...] /index.htm

Et sinon, si le retard est du à des conditions climatiques difficiles, ou bien une grève des contrôleurs, je suis d'accord, ce n'est pas la faute de la compagnie, par contre si c'est un ennui technique, alors la compagnie doit assumer sa mauvaise maintenance/gestion...

Meme avec une bonne maintenance on peut avoir une avarie technique tu ne crois pas ?

Si vous empêchez les Français de râler, qu'est-ce qu'il va nous rester?

 
Que peux t'on faire ??
 
J'ai eut un retard de 1h avec Lufthansa du a un probleme technique on est reste 1h sur la piste..., a cause de ça j'ai loupes mes 2 correspondances qui étaient sur d'autres compagnies, le probleme c'est que tous les jours il n'y a que 2 vols, donc j'ai du rester a l'Aeroport pendant pres de 12h pour avoir mon prochain vol !!
 
J'ai écris a Lufthansa avec AR (en Angleterre) mais ils ne veulent rien savoir, sachant que j'ai passe seul, plus de 12h dans l'Aeroport avec aucune aide et 2 gamins de 3 et 8 ans, que jai du tout payer, le diner, le petit dej etc...  
 
Vous en pessez quoi, j'ai quoi comme reccours    
 

En l'occurrence c'était pas pour des vacances mais pour le boulot.
 
Au lieu de nous mettre dans le prochain vol ils nous ont mis le lendemain. Ce qui fait qu'on a loupé une journée de conférence en plus de la nuit. A 3000€ la conférence sur la semaine ça fait chier.
 
En plus le lendemain matin, Delta nous sort à la moitié d'entre nous qu'on est pas enregistré et qu'on n'avait qu'à retourner au stand Air France pour avoir un vol. Heureusement en gueulant, ils se sont débrouiller entre eux au téléphone pendant bien une demi heure pour nous faire des billets a la dernière minute.
 
Le problème était "détection d'un impact sur le moteur" de l'A380 (AF66). C'est déjà bien qu'ils en ai trouvé un en remplacement dans la journée, et un équipage d'astreinte du coup.
 
Mais moi j'ai payé pour un Paris Las Vegas, ils doivent donc m'emmener jusque là et prendre en charge les problèmes si retard il y a.
Quant au Hilton, crois moi que c'est pas haut de gamme les Hilton de l'aéroport (comparé aux vrais), super vieillot. Tu y vas juste pour dormir, j'y passerai pas mes vacances. Si la fille d'AF nous dit qu'on est remboursé, perso je fais les démarches pour. Quand on me propose 8000 miles ça me fait juste sourire et l'impression qu'on me prend pour un con.

 
 
Détection d'un impact sur un moteur, ils préfèrent laisser l'avion se faire diagnostiquer que nous faire partir. Suis sur ça vole très bien avec 3 moteurs sur 4
 
J'ai pas payé en carte, c'est un système spécial où on paie direct avec le code projet à l'agence de voyage (ça doit être carlson wagon lit j'imagine).

Faut pas se demander pourquoi ils rament aussi avec ce genre de service client aussi... Peut-être que s'ils arrêtaient de se reposer sur leurs lauriers de flagship carrier ils seraient pas autant dans la mouise... 8000 miles c'est ridicule.

Air Fonce, la compagnie qui as perdu un Concorde qui venait tout juste de decoller (c'est pas un truc charter hein!) ainsi que un Airbus en plein ocean le Bresil/France  
 
Vous étes trop forts avec vos préjuges  

Oh putain, dredy commence  

Bon si j'invoque pas mal de trucs ça pourrait marcher
http://www.qualitetransports.gouv. [...] ur-aerien/
 
Articles 19 des Conventions de Varsovie ou de Montréal
Règlement Européen 261/2004
Jurisprudence C-432/07
 
Je pourrai m'en sortir. Si je balance tout ça le ferai ?

C'est ce que j'ai fais, prévoir.
 
Pris le taxi, arrivé 3h à l'avance à l'aéroport, arrivée une demi journée avant au cas où mais ça n'a pas suffit .
 
Si il y a des réglementations, c'est pas pour rien. Autant les utiliser

Pas mal le scandale Air Italia.

Aujourd'hui, 3 mai, je suis d'accord avec loglouis  

Ouais sauf que ton titre de transport tu l'as payé au STIF, pas à la RATP

T'es responsable du service client chez AF, tu préfères quoi ? Filer x millier de miles à un client qui volera de nouveau avec toi parce que tu l'as traité correctement, ou lui filer 8000 miles qu'il n'utilisera jamais parce que "AF, plus jamais" ?
 
Mais oui tu as raison, les pauvres qui volent en classe éco on en a pas besoin, on se porte tellement bien !

 
Et que la RATP est publique, et puis c'est pas les voyageurs qui manquent, bref double combo de la mort

La RATP elle est un peu en position de force, tu es obligé de passer par elle. Air France, hormis sur certaines lignes, c'est une autre paire de manche...

Boarf, le nombre de voyageur n'a rien à voir.
La législation sur l'aérien est très "dure" surtout pour qu'en cas de problèmes, le voyageur soit pas laissé à son sort dans l'aéroport, etc. Il doit être pris en charge par la compagnie (sous certaines conditions).
 
Si le RER A est en rade pour problèmes techniques, malgré les milliers de voyageurs qu'il déplace par heure, bah tu peux te gratter pour avoir quoi que ce soit. Juste parce que l'on considére que c'est moins grave (à juste titre) d'être bloqué sur le quai en bas de chez toi/boulot (globalement) qu'être bloqué dans un aéroport à l'autre bout du monde.
 
Mais je suis d'accord avec loglouis, dans ce cas là je trouve qu'ils ont fait leur taff et voilà (mais je suis qqun de flexible dans la vie, c'est pour que je prend EZY ).

   
 
Retourne sur FSX et laisse les grands  

C'est pas faux Mais t'as effectivement des réseaux de TEC (Norvège / Suède, je sais plus quelles villes) où si une perturbation de service fait que ça te ferait arriver à destination avec plus de 45 minutes de retard, ils te remboursent les frais de taxi jusqu'à 50€. Mais du coup, ce type de compensation est inclus dans le prix du billet, tout comme l'EC 261/2004 est inclus dans le prix des billets aériens.
 
Voilà voilà

 
Perso je préfère prendre des compagnies "sûres" avec des appareils modernes et bien entretenus donc je ne vole plus jamais sur AF, sauf vols nationaux ou pas le choix

C'est faux l'état peut trouver la trace des billets électronique de n'importe qui en remontant plusieurs années en arrière. Ils le font par exemple si tu postules pour un emploi dans une entreprise ou administration sensible .. Ils te sortent les billets devant toi