Reprise du message précédent :
Et changer les dates des billets, c'est pas possible ?

 
Je vais revérifier mais il me semble que non  

change la date de l'embauche alors

 
Faire reculer la date de plus de 4.5 mois n'est pas non plus envisageable    
 
C'est bien ce qu'il me semblait, c'est un peu foutu quoi x_x

Bah dans ce cas t'as plus qu'à réclamer les taxes d'aéroport et à oublier le reste

Promo de AF sur les vols directs vers le japon (699-799€).
Par contre, ils sont bien cher pour HK, presque 957€

Ouais vais le tenter ... J'ai bien peur que ce soit foutu x_x

Geste commerciale pour quelle raison ??

Bonjour,
 
Voici mon premier post sur hfr rien que pour avoir des précisions concernant mes voyages de cet été :
 
Je vais effectuer un stage en Indonésie à Bandung (aéroport BDO), à côté de Jakarta à partir du 8 juillet 2013 puis un voyage touristique à Beijing début septembre (du 2 au 14).
Je dois partir entre le 5 juillet au soir et arrivé en Indonésie avant le 7 juillet au soir car j'ai un examen le 5 juillet au matin.
 
Je suis donc à la recherche de billets d'avions (le moins cher possible) depuis Genève direction Bandung puis Beijing.
 
J'ai déjà fait quelques recherches sur skyscanner  
GVA <--> PEK : http://www.skyscanner.fr/vols/gva/ [...] -2013.html  
PEK <--> BDO : http://www.skyscanner.fr/vols/pek/ [...] -2013.html
 
et opodo (multi-destinations)
 goo.gl/sKpCb
 
J'étais en train d'hésiter entre des vols multi-destinations et des aller-retour que je planifierais à la main.
Mais les vols multi-destinations sont moins chers et il n'y a pas de soucis d'horaire (juste des durée de vol peut-être un peu longue mais ce n'est pas grave)
Le seul problème qui me reste est par rapport aux visas (qui sont déjà bien embêtant à obtenir), j'ai peur qu'entre les vols, il faille que je passe à l'immigration dans les aéroports (et dans ce cas avoir besoin d'un visa à multiple entrées plus cher).
Pensez-vous qu'il peut y avoir un problème de ce genre ?
 
C'est une première pour moi des voyages aussi long alors je voudrais être sûre que tout se passe bien    
 
Si quelque chose n'est pas clair, dites moi !
 
Merci !
 
Edit : /noobproof  désolé pour le premier post d'une phrase...  

Bonjour et bienvenue dans notre agence de voyages Asseyez-vous, je suis votre conseiller spécialiste.
 
Parlez moi de vous, vous êtes plutôt chaud ou plutôt froid ? Farniente sur la plage toute la journée, ou visites de monastères dans les montagnes ?
 
Comment imaginez vous votre voyage en avion ? Court et pas cher ? Nous avons un stock de vols Paris-Beauvais - Minsk (c'est en Biélorussie) qui vient d'arriver, c'est tout chaud !
Ou alors vous préférez le grand luxe, une nuit de confort pendant que vous volez vers des contrées lointaines ? Dans ce cas nous avons le pack luxe qui comprend un aller-retour Paris - Singapour avec Singapore Airlines en classe busineXXL, 14999€ seulement

Après mail envoyé à voyages-sncf pour mes billets, ils m'ont répondu qu'ils sont modifiables contre la somme de 120€ par personne (et éventuellement la hausse tarifaire des billets).
 
Les réservations sont ouvertes pour l'automne 2014 ??  
 

Pourquoi ne pas leur avoir demandé.. ?

Sympa le crash http://www.liveleak.com/view?i=c32_1367332518

On en parle sur le topic aviation commerciale, je doute que ce soit le bon topic ici pour en parler, à part faire flipper les gens qui vont prendre l'avion prochainement...

assez flippant ouais ...
 
je vais aller voir sur le topic aviation commerciale du coup pour savoir d'où peut venir le problème pour un tel crash

J'ai testé pour HFR plein de choses depuis ce week end

Alors ça a commencé par un vol horrible entre CDG et Abuja puis Abuja vers Port Harcourt...
Horrible parce il faisait super chaud,  que les passagers étaient hyper bruillants etc...
Bref,  on débarque à PHC,  pas de bus...  On est allés à pied de notre 777 jusqu'au '' terminal ''
En guise de terminal,  une tente !  Avec 2 pauvres bureaux pour les contrôles de passeport,  de vaccins etc...

Biensûr,  pas de carrousel à bagages : des gens qui nous passent les sacs à travers un trou dans la tente !

Un très grand moment
Vivement le vol retour pour voir le merdier de l' embarquement dans ces conditions !  

Puis transfert en Bell 412, direction mon lieu de travail,  en offshore
Très sympa le vol en hélicoptère

A bientôt

Ils t'ont injecté le VIH

Oui,  mais seulement après m'avoir pris en otage

Dis tu serais pas un peu marseillais à propos de PHC?    

S'il est reparti direct en hélico il n'est peut-être pas repassé par un vrai terminal.

Dans ce cas il serait arrivé sur NAF Base à PHC mais les compagnies régulières n'y atterrissent plus.

Promo chez Aer Lingus en ce moment, réservez jusqu'au 3 mai et voyagez vers l'irlande à -50% max. ça peut intéresser des gens

Pour les avions c'est pas plus d'un an à l'avance je crois, non ?

Généralement pas plus de 350 jours avant oui

Oui j'ai vu ça ... Je sens que ça va être compliqué  

Tu peux changer jusqu'au dernier moment ?
Parce que tu peux attendre cet automne pour les changer.

Bonjour,
J'espère que mon message ne sera pas hors sujet. C'est un trip report, mais une demande de conseils aussi.
 
Je suis parti au départ de Marseille, direction Antalya en Turquie. Voyage organisé par une agence qui a affrété un vol charter auprès de la compagnie Onur Air. Le plan de vol ainsi que les horaires ne sont dont communiqués qu'au dernier moment, et forcément, susceptibles d'être modifiés.
 
Vol aller :
Départ prévu à 9h30 pour Toulouse (escale prévue dans le plan de vol). Etaient dans l'avion les gens qui rentraient d'Antalya pour Toulouse, et nous, qui y partions. Et à Toulouse on récupère les passagers pour Antalya.
On arrivé pépère à peu près à l'heure à Blagnac, les uns sortent, les nouveaux passagers arrivent, et c'est là que ça se complique.
On nous annonce un problème lié au carburant. De mon côté, je vois les camions de pompiers qui tournent autour de notre avion, un technicien monte avec une échelle pour vérifier un truc sous l'aile. Bref, pas trop d'infos. On décollera avec bien 1h30-2h00 de retard, sans trop avoir su ce qui se passait, bien entendu, interdiction de sortir de l'avion. Et vu que c'est une compagnie à la con, ils n'ont pas pris la peine d'offrir un quelconque verre d'eau aux passagers qui ont réclamé (surtout une fois qu'on était partis).
En discutant avec les passagers qui étaient de l'autre côté de l'avion, il y avait visiblement le kérosène qui coulait sur le tarmac. Peut-être un trop-plein, à moins qu'il ne s'agissait d'une fuite.
Bref, on arrive en vie là bas, tout se passe bien si ce n'est la moindre consommation qui est payante.
 
Le voyage se déroule...
 
Vol retour
Décollage prévu à 6h00 d'Antalya. On partira à peu près l'heure.
Cependant, nous ne partons pas pour Marseille comme prévu, mais pour Toulouse.
Il semblerait qu'une bonne partie des voyageurs n'ont pas eu l'information par leur agence de voyage (relayée par le guide) sur changement de plan de vol. Ce qui fait qu'au lieu d'arriver à Marseille à 8h30, ça sera 10h30. Ce qui forcément pose des soucis pour ceux qui ont des correspondances en train, ou des amis qui les attendent... etc.
 
Bref, on arrive à Blagnac à peu près à l'heure (vers 8h45), on débarque les toulousains, on fait monter les nouveaux voyageurs pour la Turquie, et là, c'est le drame, tout s'enchaine...    
On nous refait le coup du kérosène. Mais cette fois-ci, d'après ce qu'on comprend, ce n'est pas que ça déborde, mais qu'ils n'arrivent pas à fermer le bouchon du réservoir, ou alors un soucis de jauge. On reste bien 2h à attendre comme des cons avec le peu d'explications qu'on veut bien nous fournir. Certains passagers s'énervent, aimeraient au moins sortir de l'avion pour prendre l'air. Une passagère âgée fera un malaise. On refusera toujours de nous offrir un verre d'eau qui finira finalement par arriver au compte goutte (on avait l'impression qu'un verre d'eau allait les ruiner).
Finalement, à 12h15, on nous fera sortir de l'avion (soit 3h30 enfermés dans l'avion). On sera pris en charge par l'aéroport qui nous ramènent un sandwich et une boisson fraiche (et vu que tout le monde se jettera sur les cartons comme des animaux enragés, tout le monde n'en aura même pas).
Vers 13h30 on retourne dans l'avion. Un peu plus tard, nous apprenons que devant ces soucis, 5 ou 6 passagers pour la Turquie refuseront d'embarquer. Il faudra donc sortir leurs bagages, soit encore une perte de temps.
Décollage vers 14h20. 15h10, on atterrit (en vie) à Marseille et une demi-heure après, je suis chez Burger King    
 
 
La Turquie c'est beau, sympa, mais on retiendra quand même cette compagnie aérienne de mes ***.
Maintenant je me pose la question des recours que nous avons par rapport à ce retard.
J'ai lu un certain nombre d'articles qui parlent des recours possibles (le droit européen (via une jurisprudence) parle d'une d'indemnité forfaitaire de 400€ pour tout retard de plus de 3h (vols entre 1500 et 3500km).
Sans compter le service d'assistance au sol (à boire et à manger...)
 
Sachant qu'à mon niveau, je n'ai pas eu de préjudice chiffrable (pas eu de supplément de parking à payer, pas de correspondance en train loupée, personne qui m'attendait à l'aéroport). Juste un préjudice moral qui est celui d'avoir été pris pour un couillon (ou un otage) pendant une demi-journée.
Du coup, que puis-je faire auprès de l'agence de voyage (car c'est eux qui sont responsable de la compagnie choisie si je ne m'abuse) ?
Faut-il juste râler sans rien demander (mais ils vont pas forcément avoir le réflexe de faire un geste si ce n'est des excuses). Faut-il sortir les textes de loi qu'on trouve un peu partout sur le net et qui parlent de l'indemnité de 400€ par tête (sachant que le voyage complet pour 2 n'a coûté que 760€) ?
Les heures d'arrivée étant sujettes à modification ultérieure, l'agence peut-elle se retrancher derrière cette clause ?
 
Si vous avez des remarques, conseils, je suis preneur. Merci  

Non...
Terminal en travaux,  donc tout se fait sous des tentes...
Et les valises sont bien balancées dans la tente à même le sol...  

Si j'ai du temps à retour,  je prendrais une photo...

Y'a moyen de connaître le modèle exact de l'avion dans lequel on va voler ?
Quand je dis exact c'est pas juste le type d'avion, mais précisément l'appareil (immatriculation, nom ...).
 
Ce ne sont peut-être pas des infos rendues publiques j'imagine.  

J'ai déjà eu les valises balancées par un trou dans le mur, et le voyage dans un Harbin avec des poules en bagage cabine, c'était fun

Ah c'était en travaux, ça change tout

 
Avec flightradar, tu peux t'amuser à suivre ou à retrouver l'avion qui tu vas prendre par la suite : par exemple il n'y a qu'un vol par jour entre CDG-SIN effectué par SIA, la veille au soir tu peux regarder quel est exactement l'avion qui est parti...
 
Évidemment, c'est un peu plus compliqué quand tu prends la navette AF pour NCE ou TLS...
 
Dans tout les cas, tu ne le sauras au mieux que quelques heures ou une demi-journée à l'avance...
 
 

 
Sais pas, je compte les appeler demain, là c'était les seules infos par mail ... Le problème étant qu'on ne sait pas du tout nos dispos pour l'année prochaine non plus ... Donc à voir jusqu'à quand on peut modifier !

Dites, j'ai fais un vol CDG LAX LAS début Avril et le premier vol ayant été retardé de plus de 6h, on a loupé la correspondance. Le prochain vol pour LAS étant complet, on s'est retrouvé au Hilton de l'aéroport pour prendre un vol le lendemain.
 
Du coup on a galéré pour pas qu'ils relouent notre chambre à Las Vegas et avons du donc payer une nuit là bas sans être présent.
La femme au comptoir Air France à LAX nous avait indiqué qu'on pouvait se la faire rembourser en contactant le service client à notre retour.
 
J'ai fais la démarche auprès d'Air France et au lieu de bien vouloir me rembourser ils me proposent 8000 Miles .... soit peanuts. Qu'est ce que je peux faire ?

 
1ere classe bas de gamme.
 

Une idée destination possible pour sept/oct/nov ?
 
Asie, Afrique.
Budget 1000 à 1500 par personne pour 15/20 jours.

 
   
 
osef c'est pas la topic vacances

tu pourrais au moins lui indiquer le lien du topic...
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Après de nombreuses lectures de FR et de recherches, j'ai réservé mes vols en J pour cet été avec comme seuls impératifs une arrivée à San Antonio le 29 juillet et un départ de Cleveland le 10 août:
 
27/07: EuroAirport BSL -> Frankfurt Airport FRA -> Toronto Pearson YYZ avec LH puis AC;
29/07: Toronto Pearson YYZ -> Houston IAH -> San Antonio SAT avec UA;
10/08: Cleveland CLE -> Washington Dulles IAD -> Bruxelles BRU -> EuroAirport BSL avec UA puis SN avec leur nouvelle J.
 
En tout cas, ça me changera des vols en bétaillère d'AF...