Reprise du message précédent :
Ouais sur courte distance c'est vrai que le protocole aéroportuaire peut faire qu'au final on gagne pas tant de temps que ça voire pas du tout voire en perdre

 
Strasbourg, si tu viens de Paris, OK, si tu viens de Toulouse, c'est déjà moins pratique en train

Euh surtout un aéroport est très souvent loin de la ville, et il faut arriver bien en avance pour l'enregistrement.
Un train tu arrives 10mn avant le départ, et les gares sont en majorité des cas en ville directement.

De moins en moins vrai avec les gares "TGV" : Avignon TGV, Valence TGV, Aix en pce TGV Souvent éloignées de la ville.

Mais c'est vrai que le train est une excellente alternative. Au moins pour aller à Paris

Mais y a pas le décollage  

Et l'approche sur la piste à fond les ballons, le freinage

 
Sur la ligne paris-strasbourg, à 320km/h t'as les turbulences

Metz, Nancy, Reims, Verdun, le TGV Est les gares sont tellement éloignées qu'on a même pas osé leur donner le nom des villes

 
 
 
Ni les crashs, ni les landing fails et autres touch-and-go, ni les chocs aviaires, ni les turbulences, ni les windshears, zut alors.

C'est vrai que ça arrive souvent..

 
 
Les crashs, assez peu.  
 
 

 
 
 
Le reste, très souvent.
 

Osef, on aime le risque non ?
 
En train tu peux dérailler, te manger une voiture/animal whatever, tu peux avoir les gamins qui courent dans tous les sens, enfin voilà quoi
 
Avion > all

D'ailleurs sur ton site, j'ai trouvé ça, ça reste sympa :
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 513WwUmg#!

Je ne sais pas comment j'ai fait... mais j'ai réussi à sortir des USA en avion, sans passer les contrôles de frontières    
 
 
Mon prochain passage là bas risque d'être épique  

Tu parles de quoi en fait ? Il n'y a pas de contrôles "de frontières" hors contrôle TSA classique de sécurité pour sortir du pays.
 

Je ne suis pas passé devant le douanier dans sa guitoune qui vérifie ton passeport à la sortie du territoire...

Haaan dans les vidéos liées : http://www.youtube.com/watch?v=tYdc1XYeWYM

Ben c'est normal ça

pas compris, c'est extraordinaire un avion au-dessus des nuages ?

Hein ?
 
Je suis toujours passé par un douanier pour sortir des pays ( hors espace Shengen, bien sûr ) y compris aux US.
 
Exemple, un vol de CDG vers BOS : tu passes la frontière en sortie de France à CDG puis en entrée d'USA à BOS.  Et normalement, inversement au retour...

C'est pas un douanier qui fait ça

 
 
Les pilotes doivent bien s'éclater en tout cas, a slider sur les cumulos.

un douanier s'occupe des marchandises, les passeports c'est l'immigration

 
Au pire, OSEF du corps d'appartenance du type... que je n'ai pas rencontré de toutes façons  

C'est une erreur récurrente sur ce topic qui est agaçante

Euh, on doit pas prendre les memes trains. Vu qu'avec les mystère de la SNCF il est pas rare d'avoir des places en 1ere moins chere qu'en seconde, c'est franchement la grosse teuf du slip le TGV meme en 1ère.  
A part les sièges qui sont mieux, ca reste la même population de blaireau bien lourd oubliant de foutre le téléphone en vibreur et adorant discuter pendant des heures avec kevina en faisant profiter le reste du wagon  

Ben non, mais c'est joli... C'est plus sympa que faire le tour de l'A86 en novembre quoi.

 
c'est systematique dans les vols domestiques aux usa; quand le vol est plein -ce qui est tres souvent le cas- ils te mettent ton bagage en soute gratos

De même sur les petits avions (CRJ, Embraer) : tu laisses ton gros bagage cabine en porte, il va en soute, et tu le retrouves en porte à la sortie.

 
J'ai eu ça sur American Airlines la semaine dernière ( BOS - DFW et DFW-SAN )  
J'ai eu l'inverse sur Delta : "L'avion n'étant que peu rempli, vous pourrez tous vos bagages cabine devraient pouvoir tenir dans la cabine "
 
 

Résumé des différents frais de quelques compagnies aériennes (tout du moins au Royaume Uni) : http://www.caa.co.uk/docs/2200/Com [...] harges.pdf

Bon, allez retour sur AerLingus réservé ! Dublin-CDG AR

Oui ça m'était déjà arrivé en ATR72 avec airlinair mais j'avais pas trouvé ça anormal car le bagage soute était compris dans le prix du billet.

Sauf que ton bagage cabine ne compte pas comme un bagage soute là. Idem donc en Amérique du Nord, pleine de ces petits appareils, où le bagage soute est payant dès le premier.

Bordel easyJet a resserré l'espace entre ses rangées de sièges ou quoi

Rho ça me fait penser à mon FRA-IAD (Francfort-Washington ), je me sentais pas bien dans cet avion, alors le combo chimio de la veille + 747-8 qui fout la gerbe, ça m'a pas aidé.
Je demande à une hôtesse si y'a moyen de moyenner pour avoir un endroit avec plus de place (suivez mon regard vers la business, j'en avait parlé ici avant de partir), elle me répond:
"regardez là il y a une rangée sans personne, vous soulevez les accoudoirs et vous pouvez vous allonger"
Je crois qu'elle a pas compris mon allusion avec "more legroom", bref, je prépare mes affaires (ipad et tout le bazar), j'arrive au niveau de la rangée, et là un vieux qui venait de s'allonger    
Le mec me baragouine en anglais avec un accent italien (ou plutôt en italien avec 2 mots d'anglais au milieu)
"my legs, ouille ouille, cannot seat in my place ", le vrai rital qui me fait le coup du tacle à la gibole sauf qu'on est pas sur un terrain de foot...
Bref, je retourne voir l'hôtesse qui me dit d'aller en rangée de tête pour avoir plus d'espace, en gros je ne faisais pas partie de l'élite pour avoir droit à m'asseoir en business et elle me l'a bien fait comprendre...

Nan c'est pas l'espace des sièges mais plutôt en longueur de jambes, j'ai pas spécialement grandi

 
Quand tu vois que dans l'A380 d'AF en classe pd2pôv éco tu ne peux même pas faire une sieste sur un long courrier de 12h tellement on est serrés comme des baked beans dans une conserve.

Ca dépend des personnes. Un ancien collègue dépassant le 1m90 dormait dans n'importe quel avion, il était jamais emmerdé niveau espace, le truc limite métaphysique

Puis les gens à tes côtés qui gesticulent sans arrêt  
 
A quand un topic : [Avion] Les attitudes incompréhensibles.. toussa