Reprise du message précédent :

 
Il finit quand même par tomber et en général ça se passe mal

quelques impressions sur mes vols de l'été.
 
Paris (CDG) => Chicago (ORD) sur American Airlines
Boeing 757 3x3, parti et arrivé à l'heure, services "neutre", pas de remarque particulière, c'est du basique sans chichi.
 
Chicago (ORD) ) => NYC (JFK) sur JetBlue
A320, nickel, à l'heure, tres pro ... une bonne surprise  
 
NYC (EWR) => Paris (ORY) sur OpenSkies
Boeing 757 3x3 pour la classe éco, 2x2 pour le reste. Nickel, parti avec 15 minutes d'avance et arrivé à Paris avec 1h10 d'avance ... lol
La surprise, c'est les iPAD individuels pour la durée du vol !!!
Pour le reste, vol sans histoire et service OK.

Les avions se cassent et la Terre est basse.
                                                  Michel Polnareff  

Oui enfin...à ce niveau là la voiture et le train sont mieux.
Si un avion a un problème t'as quand même un temps énorme pour prendre conscience que tu vas mourir. Et même si le pilote gère et sauve le tout t'as quand même bien pensé que t'allais mourir pendant plusieurs secondes/minutes. C'est pas une sensation que je veux expérimenter dans ma vie.

Sinon y a pas une statistique comme quoi la plupart des accidents se produisent au décollage et à l'atterrissage ? Je suis pas certain certain mais si c'est le cas il sera rassuré après quelques minutes  

Contrairement à ce que la plupart des gens imaginent, un avion n'est pas posé sur l'air mais "tiré" vers le haut. Comme une marionnette accrochée au ciel, portance toussa.
Tout d'un coup c'est plus très rassurant de s'imaginer suspendu à 10km de haut au dessus du vide.

Je suis pas du genre à avoir peur en avion, loin de là même... Mais je pense que si un jour je suis réveillé par le masque qui tombe, je serais tout de suite moins serein  
 
 
Edit : http://www.liste-noire.org/blog/ac [...] a-oxygene/  

Bah c'est pas une question de peur ou pas. Si le masque tombe c'est normal de flipper.
D'ailleurs c'est bien beau les statistiques comme quoi c'est le moyen le plus sûr. Mais quelle est la statistique pour le taux de survie lorsqu'un accident survient ?

Ah bah je pense que ça dépend du moment du vol... mais en cas d'incident pendant la croisière, le taux de survie doit friser les 0%

Pas grave, Malev a fermé

Cte site de merde... "Site partenaire de la commission européenne", mais lol...

Ce qui est flippant c'est quand il est demandé aux PNC d'abandonner leur boulot pour partir s'attacher au cours de turbulences

Non ça, ça ne me choque pas
 
 
Quand ça bouge vraiment... vaut mieux être attaché  

Tu vois, c'est qu'une question de tact

Désolé pour la réponse tardive, en fait l'ordonnance était avec les médicaments pour justifier leur emport au USA, heureusement les bagages sont arrivées le lendemain de mon post, j'ai quand même pu profiter de la grosse pomme, maintenant Washington puis Miami

 
Ca me fait réagir parce que j'ai eu le cas cette nuit sur un BOM-CDG.
peu après le décollage (Apéro pas encore servi) le chef de cabine annonce des turbulences et s'excuse de ne pas pouvoir servir les repas pour l'instant.
au début c’était "cool", les turbulences habituelles quoi. j'ai meme plaisanté avec l'hotesse pour lui dire qu'elles avaient la flemme de servir    
 
Peut être 5/10 min après, annonce micro "PNC assis et attachés MAINTENANT" avec une "certaine tension" dans la voix
j'ai vu une hôtesse se jeter sur un siège libre devant moi et ensuite on a eu droit a un vrai rodéo...
 
je suis pas du genre a flipper mais on a eu droit a quelques clichés :

• le coffre a bagages qui s'ouvre et déverse son contenu dans l'allée
• mon bouquin qui vole littéralement a travers la cabine pour se retrouver sur les genoux d'un mec 3 sièges plus loin ! (j'etais en 5A, il s'est retrouvé au milieu de la rangée)
• le mec qui vomis tous son saoul

sur le moment ça parait super long et la pression monte tant que ça dure, on a l'impression que chaque bond/choc est plus violent que le précédent
j'ai même eu une petite impression d’apesanteur a un moment
 
par contre l'avion n'a jamais pris de gros roulis, ça rassure (un peut)
 
bref, c'etait mon 46eme vol cette année et j'avoue que malgrés l'habitude de voler j'en menais pas large    

Qu'il a plus de chance de se faire tuer par une vache que de mourir en avion.

Ou tout simplement qu'il a plus de chance d'y passer sur le chemin de l'aéroport que pendant le vol  

Oui mais la vache, c'est plus drôle. Et on entend pas souvent parler d'accidents de vache, quand même. C'est dire la rareté du truc quoi.

J'ai subis la même chose en mai sur un CDG-IAD mais à l'atterrissage...

On était en A380, donc avec les vidéos de l'approche sur l'IFE... j'ai vu la piste se rapprocher bien plus rapidement que d'habitude... mais il pleuvait, donc je ne sais pas trop si c'était réellement la piste, ou un effet d'optique du à la flotte...
Je pense que le pilote s'est posé la même question  
On a tapé le sol vraiment fort  
Coffres ouverts et vidés dans les allées...
PAX paniqués et silence de mort...

L'avantage, c'est que t'arrive réveillé face aux services d’immigration  

N'empeche une vache, ca peut faire super peur  

Et faire peur peut être très vache
Surtout quand c'est pour un collègue qui n'est pas rassuré en avion

Nouveau report de l'ouverture de l'aéroport Berlin-Brandenburg, maintenant prévue pour le 27 octobre 2013...

Des feedback sur Volotea  ? Je "risque" de prendre cette compagnie sous peu, et habitant Merignac je vois régulièrement leur avion ( un 717-200 ), donc un MD , j'ai souvent pris un MD-80 avec spainair, autant la compagnie était pourrit mais ça passe, autant l'avion en lui même etait flippant, je dois m'attendre à quoi avec ce 717-200?Il est aménager à la cool au moins ? Ou c'est du ValuJet style?

 
C'est quelle entreprise qui est chargée de la construction ? Il y a des petites compagnies qui vont tirer la gueule je sens...

Bah Air Berlin, qui comptait dessus pour s'étendre, et qui reste coincé à Tegel et doit donc revoir tous ses plans (routes, taille de la flotte, effectifs, etc.) Ils ont déjà dû rendre deux appareils en anticipé pour se refaire du cash...

 
C'est bizarre ces reports à répétition

Ce serait le système d'alerte incendie qui serait défaillant... Pourtant c'est pas Boeing qui l'a construit, je comprends pas

Le prochain qui me ressort la qualité allemande, bla bla...

Je vois des news de temps en temps sur cet airport, ça a l'air passionnant c't'histoire
 
XaT

Faites moi un résumé
 
XaT

Bah c'est un aéroport construit comme extension de Berlin Schönefeld (réutilisation d'une partie des pistes + taxiway) qu'il remplacera (ainsi que les autres aéroports de Berlin) qui
* devait ouvrir le 30 octobre 2011
* juin 2010 a été repoussé au 3 juin 2012
* le 17 mai 2012 (deux semaines avant l'ouverture...) a été repoussé au 16 mars 2013
* là vient d'être repoussé au 27 octobre 2013

Bonsoir,
J'ai pris un vol il y a 4 jours avec easyjet.com mais la résa n'apparait sur le site. Pourtant, je suis sûr d'avoir payé. Comme le vol est dans 2 mois, je ne suis pas encore débité. Est-ce normal?
Merci

edit : pas de trace dans maboite mail non plus.

Pas de mail spa bien normal amha.  

Je suis pourtant sur d'avoir sortie la CB et d'avoir payé