Reprise du message précédent :
Merci à vous

pff j'ai du bol moi...
ça vous est déjà arrivé d'avoir votre vol retour annulé en plein pendant le séjour ?
 
Je dois faire un vol retour le samedi 7 janvier Lyon - Tucson (AZ) en passant par Milan et Atlanta avec Delta opéré par Alitalia. Alitalia a annulé le premier segment Lyon - Milan (conséquence des grèves ?), la seule option qu'ils proposent c'est un vol le 10 janvier mais je ne peux pas car je dois travailler le 9, et je suis en mission à Lyon pour le boulot donc la veille le 6 je ne peux pas non plus. Ils (expedia) vont voir s'ils peuvent me proposer un autre vol le 7 mais c'est pas gagné. Ils ont proposé de me rembourser le vol retour mais dans ce cas, j'ignore encore si je vais devoir prendre à ma charge l'achat d'un nouveau vol, je n'en ai pas été à ce stade dans les négocations. De toutes façons c'est hors de question, l'aller simple est évidemment hors de prix et je vais quand même pas payer un nouvel aller-retour au prix fort par leur faute.  
Bref  

Annulation à moins de 2 semaines du départ, ça rentre dans le cadre de l'EC 261/2004, tu viens de gagner 600€.

Alitalia    

 
 
ouais c'est ce que j'ai vu sur wikipedia avec ta référence. Je manquerai pas de leur en parler
 
Mais bon ça fait bien chier quand même si je peux pas partir le 7 comme prévu...

Vol Ryanair Liverpool - Carcassonne mercredi 21 décembre. Départ 6h35 (oui bah c'est du Ryanair   ) arrivée prévue à Carcassonne 9h35. Arrivée réelle à Carcassonne: 14h.    
 
Après 30min de retard au décollage, le pilote a dit qu'on devrait récupérer notre retard en vol. C'était le cas...mais juste avant d'atterrir à Carcassonne, il remonte dans les nuages et nous informe que la météo est mauvaise (pluie, vent, nuages etc etc) et qu'il va retenter une approche 20min plus tard. 20 minutes plus tard il nous informe que la situation n'a pas évolué à Carcassonne et que donc nous allons être déroutés sur Perpignan.
Après 30min de vol à basse altitude, on se pose à Perpignan sans soucis...mais la douane de Perpignan n'est pas au poste donc on doit attendre sagement dans l'avion sur le tarmac que les douaniers se pressent. On va patienter 40min avant que les douaniers rejoignent le bâtiment.    
Après récupération des bagages, dehors nous attendent 3 bus direction l'aéroport de Carcassonne. Pas de toilettes à bord et pas moyen d'aller directement à la gare de Carcassonne aussi (vu que j'avais une correspondance pour un train, déjà loupé de toute façon). Environ 20min d'attente pour que les bus partent.
Le comble: après 300m, quand le bus s'apprêtait à rejoindre une voie rapide, la soute à bagages s'ouvre et le bus roule sur certains d'entre-eux  ... Pas pu avoir confirmation que les miens n'ont pas été concerné avant d'arriver à Carcassonne.
 
Résultat: arrivée à l'aéroport de Carcassonne vers 14h, sans avoir rien bu ni mangé depuis 4h du mat (rien ne nous a été donné), soit avec un retard total de 3h30.
J'ai pris un papier avec les coordonnées de Ryanair (service réclamations je crois) mais vous pensez qu'on peut espérer un remboursement ou un dédommagement quelconque ? 3h30 de retard (mais acheminé à bon port) et problèmes dus à la météo (pour les bagages écrasés heureusement que je ne suis pas concerné)

Réclame t'auras des mi... ah nan t'auras rien

bon ben pour mon vol annulé, finalement delta m'a replacé sur un autre vol qui m'arrange mieux car plus court... mais comme j'arrive à la même heure le même jour, pas de compensation financière donc
j'ai juste perdu 2 soirées au téléphone avec expedia.com, alitalia et delta...
heureusement que le tel est illimité vers les usa depuis une box...

Bonsoir,
j'utilise Lufthansa pour la premiere fois et je voulais savoir si une escale de 50 minutes etait suffisante et si vous aviez des avis negatifs sur cette compagnie ?
 
 
Arrivée:  
14:35 jeu. Munich International Airport, Allemagne
Départ:  
15:25 jeu. Munich International Airport, Allemagne  
Terminal 2 Arrivée:  
16:30 jeu. London Heathrow Apt, Royaume-Uni.
 
 
Merci

S'ils te le proposent, c'est que c'est jouable. Et si les 2 segments sont sur le même billet (vendus ensemble ) et si le premier vol est en retard, ils te recaseront sur le vol suivant automatiquement

 
Okay je vais le prendre alors. Merci pour la rapidite de ta reponse.

 
Compagnie low-cost, vol low-cost, service low-cost  

 
Lufthansa je les aime d'amour, rien que pour eux je me serais engagé dans le STO en 40.
Et Munich il est plutôt chouette et bien conçu comme aéroport, donc no souci pour la corresp.

J'aime
Le coup du bus qui roule sur les bagages est quand même priceless C'était des ryabus

salut  
 
je vais faire en mai Nice/New York avec Delta.
 
Des avis sur cette compagnie?? Y a t il des ecrans individuels ????
 
 
merci

Une américaine, avec tous les défauts qui vont de pair !!

Oui !!!! (ptin ils mettent des 764 sur NCE-JFK now?...)

  !!!!
 
Ils foutent quoi normalement ?

Du 763ER, voire du 752.

Je dois voyager aux US autour du 1er Mai.
Avec de la famille qui n'a jamais pris l'avion.
 
Ils ont acheté LEURS billets chez AA.
Je dois acheter le mien fin Janvier.
 
Je n'ai pas envie de les affoler en leur disant que AA est en "bankruptcy", je vais essayer de savoir quels billets ils ont pour pouvoir éventuellement les annuler.
 
Je n'ai pas envie de perdre 800 euros l'aller-retour.
 
Je me fais du mouron pour rien ?    
 
EDIT : "Vous avez acheté un billet à un tarif NON-REMBOURSABLE."

C'est con d'avoir acheté aussi tôt, t'aurais pu avoir moitié prix sur une meilleure compagnie. Probablement pas remboursable à ce prix-là.

Cela dit, AA ne devrait pas couler, au pire se faire racheter mais ils sont "too big to fail"

 
C'est pas un Heathrow <--> New-York, hein, c'est CDG <--> Oklahoma City.
J'ai regardé sur plusieurs moteurs l'année dernière, et çà ne descend pas en dessous de 750 euros, ou alors il faut vraiment faire Francfort --> Oslo --> Reykjavik --> Toronto --> Chicago --> Oklahoma City sur 3 jours ou un truc dans le genre.
Evidemment, ma famille veut absolument voyager le week-end, histoire de payer le plus cher possible.

La vache, vous allez faire quoi là-bas ?
Y'avait quand même moyen de baisser le prix en coupant le trajet en deux

Je venais justement pour poser cette question

C'est risqué de prendre un billet chez AA alors qu'ils semblent être en faillite ?

Et aussi, est-ce un risque de prendre un vol avec correspondance et 2 compagnies différentes ? Quid en cas de merdage de correspondance ?

Perso je ne prendrais pas AA. Pas parce que c'est en faillite, mais parce que c'est du caca mou leurs avions.
 
Pour la correspondance sur 2 compagnies différentes, c'est la merde si tu loupes ta correspondance, tu devrais prendre un autre billet.
Je parle bien de deux billets différents, sur deux compagnies totalement différentes hein, pas une correspondance AF DL en codeshare sur un seul billet

Le seul risque que je vois vraiment c'est que des vols soient annulés dans le cadre de baisse globale de capacité sur les lignes déficitaires, donc à l'avance. Je ne vois pas AA fermer (mais je peux me tromper hein)

Généralement c'est des compagnies partenaires au sein d'une alliance, donc ça pose pas de problème tu te diriges vers le comptoir de l'une ou l'autre pour la suite (de préférence de celle qui a émis le billet, ça correspond au 3 premiers chiffres du numéro de billet)

Ok  

Des avis sur United Airlines ?

Kayak me propose des correspondance de 1h... c'est possible qu'il sorte des correspondance bidon comme voyage sncf ?
Sinon c'est 13h .. paye ton juste milieu.

Ça dépend où se fait ta correspondance. Si c'est à JFK et que tu es dernier à sortir de ton 77W ça ne le fait pas par exemple.
 
UA ce n'est pas la pire des compagnies US je trouve. Je préfère à AA ou DL.

 
 Bonsoir,
 est-il penalisant de ne pas imprimer ses billets pour un vol avec easyjet?
 
Merci

Financièrement, non.

 
Okay, Je peux monter sans soucis?

Ouais, m'enfin c'est con de pas le faire quoi.

Bonsoir à tous.
 
En vérifiant mon billet électronique j'ai remarqué les 2 dates sous les colonnes "NVB" "NVA". A quoi correspondent-ils SVP ?    
 
FROM /TO         FLIGHT CL DATE  DEP   FARE BASIS    NVB   NVA   BAG ST
 CEBU            QR 657  K  14JAN 1730  KLEE3MBX      07JAN 02FEB 23K OK

Voir la famille.

Que veux tu dire par "couper en deux" ? là, on a CDG --> Dallas-Fort Worth --> Oklahoma City, et retour par Chicago.
EDIT : Si tu veux dire deux compagnies, en effet, ils ont pris tout sur AA/American Eagle.

C'est pas une procédure à la con pour virer du monde légalement et faire des réductions drastiques sans que l'état ne les engueule pour jeter tout ça sans se faire chier ?  
Les autres compagnies ont pas déjà fait ça ?
C'est histoire de s'aligner, AA tomber ça m'étonnerait
 
XaT

Not valid before/after.
 
C'est utilisé par les GDS (système de distribution/réservation) et donc les vendeurs/compagnies pour déterminer la validité de ton billet. Si tu fais une modif en dehors de ces dates, il faut refaire un billet. C'est utile par exemple quand t'as des billets à dates libres (genre aller retour, avec le retour à faire dans le mois qui suit le départ), ce genre de trucs...

Not Valid Before/After

EDIT : ah bah grilled

Payer le transatlantique d'un côté et l'intérieur de l'autre.

Merci à toi    
j'étais occupé à me taper un pdf d'amadeus pour trouver l'explication    
 
Question subsidiaire, et ce que certaines compagnies demandent de confirmer les vols retours ? Je ne sais plus si ce genre de procédure se fait encore  

 
Mais pour la meteo il n'y sont pour rien.
 
Mon frère a fait le même jour Londres-Carca => goto Perpignan aussi

 
Ouais mais là les retards en tout genre se sont cumulés et ça fait chier (bon, tous pas dus à cause de Ryanair non plus)
 

 
Non mais à mon avis une compagnie privée dépêchée au dernier moment
 

 
Donc pas de geste commercial en vue ? Même après un retard cumulé de 3h30 tu crois ?

 
Trois lettres.
Pas mieux.
L.O.L.