Reprise du message précédent :
Faire croire que l'A380 AF est confortable  

Completement, mais à 2500 miles de différence, je pense que c'est un bon coup
 
 
J'ai pas dit ca, j'ai dit qu'en comparaison, c'était plus confortable que le reste le flotte AF en long courrier!

Oui très bon coup (cf mon cr sur cette même liaison) !

Contre le 777 à 10 sièges de front, oui. Mais en comparaison de l'A340 en éco, ce dernier est au dessus AMHA.

Une horreur le 777 bétaillère pour aller à Los Angeles

J'avais pris la version encore en 3-3-3, c'était déjà dur... (merci Rockwell Collins )

Slasher-fun, toi qui adore virgin america, est-ce qu'on peut avoir un JFK-SFO + SFO-SEA pour pas plus de 250€ vers fin juillet ?
Il faut s'y prendre combien de temps à l'avance à peu près ?

Je prends Norwegian pour la première fois pour un GVA-OSL-ARN, des retours ? Je suppose que tout doit être payant (et très cher) à bord, non ?
 

Bah NYC c'est une grosse destination, y a de la promo à longueur d'année, tu peux clairement avoir mieux comme tarifs, genre dans les 500-600e

Question conne, mais au Canada (enfin ça doit être pareil partout j'imagine), on récupère les bagages avant la douane ? Ou après ?

Surtout que y'a des évènements à la con qui arrivent chaque jour. Le contact de Seattle ne pourra finalement pas nous héberger
J'vais essayer de décaler le voyage à fin août - mi septembre sinon on va jamais s'en sortir pour payer les hostels (avion moins cher)

Bah après  
 
Enfin ça me semble logique

Ben j'en sais rien en fait.  
Et donc ok, merci.

?? Avant voyons, les douanes s'y intéressent hein
 
C'est l'immigration que tu fais avant.

Oui je voulais parler de l'immigration, pardon.

Low cost, tout est payant, pour le prix c'est pas si abusé que ça comparé à ce que tu peux trouver à bord d'autres avions. J'ai eu pas mal de problèmes avec eux durant l'épisode neigeux l'année dernière mais dans l'ensemble je trouvais qu'ils avaient de très bons prix sur la scandinavie.

Flotte composée de 737 exclusivement (dont pas mal de classics, assez sympa de faire un tour dans le cockpit).

Si vous devez voyager avec Qantas dans les jours à venir, ayez peur
 
 http://www.qantas.com.au/travel/ai [...] /global/en

Au moins ils pourront faire la révision de leurs Trent  

en français:
http://plus.lefigaro.fr/article/mi [...] 029-584846

Les en cas sont payants à bord mais les prix ne sont absolument pas alarmants (selon les standards norvégiens ).
Et puis sur le Genève - Oslo tu devrais voler sur un 737ng et les leurs sont aménagés de manière sympa.
À choisir je préfère voler sur Norwegian que SAS ( sf en vol intérieur norvégien, où SAS t offre le thé , mais pas sur les vols internationaux )

pour information, suite a ma valise déchiré lors de mon vol le mois dernier sur Iceland air, apres envoi d'un devis de reparation (qui etait au final une lettre pour dire que la valise etait estimé a 40€ et que c'etait non reparable) j'ai eu un virement de 40€ dans la semaine qui a suivi mon email avec le devis.
l'ayant payé $35 je n'y perd pas trop

Je connais pas à Québec mais à Montréal tu passes la douane (vérification du passeport) en premier, puis ils t’envoient à l'immigration pour le PVT, ensuite tu prends tes bagages et tu repasses devant une douane avec ta déclaration où ils choisissent de te fouiller ou pas.
 

C'est pas la douane ptin c'est l'immigation

Mmm... ptet Mais un surcoût vaudrait quand même le coup

Surcoût ?

Salut Topic,  
 
Je compte prendre des billets pour sydney (depart 31 dec de Paris retour fin janvier)  
 
Je veux partir sur SIA, je passe par le site off ?  
 
Des tips pour payer moins chere ?  
 
merci  
 
++

Par rapport aux autres compagnies qui pourraient être moins chères mais moins bien.

Yup

Vu que tu sembles figé sur dates / itinéraire / compagnie, là je vois pas

^^ ok merci

edit: en terme de qualité en classe eco sur 380 comme 777 on est d'accord SIA est devant comparé aux autres compagnies sur cette destination ?

J'arrive à trouver un JFK-SEA pour $174 avec jetBlue et $74 pour SEA-SFO avec Virgin America. Ça donne envie
Enfin c'est vachement variable quand même

Oui, jusqu'en Asie du moins cf mon TR de fin septembre dernier.

 
lien ?

SQ333 CDG-SIN ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t27883606
SQ942 SIN-DPS ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t27894634

merci

Prochains vols potentiels sur Orly (accordés par le COHOR) :  
* Pise quotidien pour easyJet Switzerland
* Saragosse 4 hebdo pour Vueling
* 2e vol quotidien vers Istanbul pour Pegasus
* 4 vols hebdos pour Air Caraïbes (sans destination imposée)

 
T'as UAE qui est pas mal aussi... !

Pourquoi est ce que les vols Qatar Airways pour Tokyo font toujours escale à Osaka (sur les simul que j'ai faites en tout cas) ?  
Je me réjouissais à l'idée de pouvoir enfin voler sur cette compagnie, et en fait impossible d'éviter le passage par Osaka, qui rallonge de plusieures heures l'arrivée à Tokyo.
Du coup ce sera SAS.

Mais il fait une escale au Qatar non? Ca fait un sacre detour...?

J'viens de voir l'entubage à la carte bleue avec easyJet

La CB Visa rentre dans quelle catégorie ?

• Paiement par Visa Electron: 70,98 €
• Paiement par carte de débit: 80,98 €
• Paiement par carte de crédit: 86,98 €

Pour un CDG-CTA (A/R) en Mars prochain

Y'a même plus le paiement gratuit en Carte Bleue

Nan, c'est 10€ now