Reprise du message précédent :

 
Les horaires indiquées sont des horaires bloc à bloc ou porte à porte si tu préfère, ça laisse 35 minutes pour repousser/rouler au départ comme à l'arrivée, normal donc ...

Sauf si l'avion a changé pour une raison x ou y et que le plan cabine ne correspond plus à ce qui était prévu, auquel cas effectivement le placement peut être chaotique.

Mais "les passagers n'ont pas de place assise" ça veut rien dire

non c'était pas du surbooking, c'est à la gate qu'on les a refoulé, c'était comme d'hab leur système informatique en rade.
Un vol AF sur 2 je vois des problèmes de ce genre.

Bha quand tu te fais refouler à la porte c'est du surbooking justement, en général ils appellent juste un peu avant l'embarquement proprement dit.

Après si l'attribution des sièges ne correspond pas à l'avion, c'est un autre problème...

oui, c'était pas dur surbooking, ils devaient leur trouver des numéros de siège avec la liste des passagers sur papier ...

 
Et ils s'en sont sortis

yep, comme quoi ils ont l'habitude ...

Et du coup c'est quoi le souci ?  
 
De toutes façons l'embarquement d'un vol AF en france se fait systématiquement en mode "troupeau" même si ils appellent rangée par rangée

Sauf sur quelques rares compagnies où les gens bien éduqués se retrouvent (VX)

le soucis c'est que j'ai jamais vu çà chez d'autres compagnies, que je le vois souvent chez AF (mais c'est plus souvent au check in).
 
Maintenant c'est décidé, je vole sur AF juste suffisamment pour etre silver, pour les long-courriers vers les US, mais après je change
 
Je suis à 2-3 vols par mois, je commence à avoir une bonne base de référence...

 
En nouvelle zélande et en australie j'ai été impressionné par la discipline qui régnait
 
Sans parler du japon

le débarquement aussi,   le pire étant les low costs
genre l'avion s'arrête à peine, les gens se précipitent pour se lever et prends leurs bagages.. ok
la porte s'ouvre.. le bon sens voudrait que ceux debout dans l'allée centrale avec leurs bagages en main s'exfiltrent les premiers pour permettre aux autres encore assis de sortir ensuite
 
ben non, faut toujours que des enfoirés se précipitent sur leurs bagages bloquant la queue...
 
 
Sinon vendredi dernier j'ai effectué un vol sur la pire compagnie qui existe : blu express
à l'arrivée descente un peu abrupte, on descend de plus en plus bas, et juste avant d'atterrir l'avion remet plein gaz et part à toute allure vers la gauche en remontant le plus vite possible (j'observe alors la piste qui s'éloigne alors que nous en étions tout prés.. )  
 
Donc on se retape un gros virage de 5/10 mn et bien avant de l'endroit où l'avion a décroché la fois précédente, j'entends le train d'atterrissage qui se baisse ..
 
serait il possible que ces boulets aient oublié de baisser le train lors de la première approche?    
 
 
 
 
Autre question,
si on est allergique à certains aliments et que la compagnie oublie de vous réserver un régime spécial (comme spécifié lors de la réservation) et que vous effectuez un long courrier, est il possible de porter réclamation?

Non, il est probable que l'avion devant n'ait pas libéré la piste à temps et que ton avion ait fait un go around. Auquel cas le train est évidemment remonté pour éviter une traînée inutile.

On peut toujours porter réclamation, on est français quoi

ouais mais bon, ça fait peur quand même heu

Moi ça me ferait tripper, marre des atterrissages sans encombres
J'ai limite envie quelque fois d'avoir une petite sortie de piste histoire de corser l'atterrissage

,
 
j'ai réservé un vol Etihad (Paris-Bangkok via Abu Dhabi) pour fin octobre.
 
N'ayant jamais voyagé avec cette compagnie et n'ayant pas de projet futur de voyage, est-il intéressant d'adhérer au programme de fidélisation?
 
Merci

Si tu es expat en Asie, pourquoi pas.
Sinon ...
 
Par contre super compagnie, aéroport d'Abu Dhabi tout petit, pas de pertes de temps, que des avions modernes ...

C'est vol AR,  j'aurai dû préciser  

y a aucune compagnie qui rende le programme de fidélité intéressant avec 1 seul AR ...

 
C'est gratuit, donc tant qu'a faire oui

Air Canada

Et même pas Virgin America ?

Mmm... Avec un billet en first c'est jouable je pense oui

En parlant de Virgin America, le bagage en soute est payant ? J'ai lu quelque chose comme $25

Même chose pour Continental, pour des vols internes USA

Yup, bagage soute payant pour tous les vols intérieurs USA, sauf JetBlue (1 bagage gratuit) et Southwest (2 bagages gratuits).

D'accord, merci

+1

bon bah Slasher-fun, comme d'hab, premier sur la reponse de qualité  
(et je savais pas que c'etait 2 pour southwest )

Avec un aller simple à sydney j'ai pu collecter des miles que j'ai échangées pour 90 lentilles de contact.

Mon frère a été surclassé en First sur un A380 d'Emirates. Je vais essayer de le convaincre de faire un trip report

vers quelle destination ?

Pareil j'ai été surclassé avec Emirates pour aller à Singapore, tout ça car justement j'avais pris une carte de membre en même temps que le billet d'avion sur leur site.

Possible si on a reservé via une TA ?

Qatar !
+10 kg sur le vol retours

SIA ça vaut quoi de ce côté là ?

La First Emirates ça doit être quelque chose

En first ? En biz je veux bien mais en first  
Il a du bien en profiter le salaud

 
En même temps que le billet ?  
Merde, je le fais toujours juste après le billet, et je réinscris le numéro de carte sur le billet après.
 
Tu l'as su à l'enregistrement ?

 
On veut du coup un CR car, ca doit envoyer du bois sévère, là. Champ & tuti cuanti

Comment tu sais que c'est la carte de membre qui t'a permis le surclassement ?
Ils te l'ont dit ?
c'est une habitude chez eux de faire sa