Reprise du message précédent :

Ca ne laisse pas grand-chose dans la région; même pas Air Câlin  

 
Ca depend. Perso faire un stop a mi chemin ne me derange pas, surtout que maintenant tu peux combiner ca avec 1 ou 2j au Qatar/Dubai.
En J, Qatar avec la Qsuite est quand meme vraiment au dessus de la concurrence donc pour moi il y a pas photos.
 
Pour ce qui est de financer le terrorisme, j'espere que tu ne prends pas des compagnies qui ont du Airbus, que tu ne fais pas ton plein chez Total ou que tu ne pars en vacances dans des hotels Accor car c'est le meme fond (QIA) qui detient Qatar Airways  et qui est aussi actionnaire des groupes ci-dessus  

on peut pas être parfait partout. Déjà j'achète plus d'essence depuis 3 an. Mais c'était une question que je me suis posée l'été dernier et l'été prochain. Pour aller en Malaise et en Indonésie (2 grandes démocraties aussi, tu vois contradiction) ça me faisais chier faire un stop dans ces pays qui me font vraiment gerber.

Très bon choix de pays à visiter, en Indonésie j’ai participé aux meilleures lapidations de ma vie   bien mieux que les coups de canne à Singapour et en Malaisie, où on ne peut que regarder  

Exactement, alors si en plus je fais un escale à Doha ou Djeddah, t'imagine le karma !!!

https://youtu.be/f9eoUanRgkE?si=UoPS6oth-BMuEDhq

Ils avaient pas fait la même chose il y a 10 ans avec un A380?

Edit: ah non en fait c'était pour les 50 ans d'Airbus https://france3-regions.francetvinf [...] 74953.html

Il y en a eu une avec un 747 aussi (pour le dernier) mais je trouve celle-ci vraiment magnifique (les plans, etc).

Edit : ça aussi par chez moi c'était bien chouette
https://youtu.be/uB6YisuQmFI?si=anNclEjenDj_rUYy

Trouvé ça bien plus mauvais que Emirates et AF sur tous les plans.

Bouffe pas top, personnel a peine aimable, entertainment system assez vieux. Et évidemment les 200 vidéos de propagande pendant le vol, venez chez nous, on aide les pauvres, en fait on est secrètement écolos et vachement ouvert d'esprit, on oublie pas la petite prière du prophète,  investissez votre argent sale en condos de luxe etc..

Et l'    aéroport   d'Abu Dhabi qui est en fait un espèce de camps de réfugiés en Algeco avec des centaines de pakis qui dorment par terre en attendant les correspondances c'est une certaine ambiance. Les marques de luxe y en a, mais trouver une bouteille d'eau, un sandwich ou des toilettes qui ne ressemblent pas à un marigot c'est quasi mission impossible.

J'avais pris Etihad y'a 10 ans et pour l'époque c'était bien oui. Après ça à ptete mal vieilli. Je rejoins pour Abu Dhabi en camps de réfugiés

J'ai pas testé mais un nouveau terminal a ouvert il y a quelques mois à Abu Dhabi.

J'ai testé le nouveau terminal d'Abu Dhabi il y a yne semaine. Très bien, mieux que Doha.

Le lounge Etihad aussi bien mieux que celui de Qatar j'ai trouvé.

Globalement j'ai trouvé Etihad bien plus neutre que Qatar en fait. Ca transpirait vraiment très très peu le moyen orient.

AF, CDG T2F, paxbus  

Bjr,
 
je fais escale demain a Taiwan et j'eesaie de faire mon check in mais ca me bloque au travel document.
J'ai un menu déroulant avec 1 choix paper travel visa .
 
Pourtant faut pas de visa non ??

Ça dépend de ta situation personnelle.

#CDB2023
 
 

 
Nouvel appareil
A220
 
Nouvelle compagnie
Amelia
 
Nouvelle cabine
- Nouvelle J AF sur B777-300
- Nouvelle J AF sur A350
 
 
Nouvel aéroport
- VIE
- ICN
 
Nouveau salon
- ICN : Korean Air Lounge
- VIE : Vienna Lounge Terminal 1
 
 
Vol le plus long
CDG - ICN et retour (5554 miles en théorie, en pratique plus vu qu'on est passé au Sud de la Russie)
 
Vol le plus court
YWH (plus précisément ICAO CBF7) - CXH (60 miles)

 
 
La route de YVR à ICN montre bien que la terre est plate  

#CDB2023 #Objectif2tonnesdeCO2

 
Nouvel appareil
B737MAX #DANGER
 
Nouvelle compagnie
Air Canada
ITA
 
Nouvelle cabine
- Nouvelle J AF sur A350
- Nouvelle W AF sur B777
 
Vol le plus long
CDG - HKG
 
Vol le plus court
CDG - NTE

#CDB2023
 
Petite année, mon bilan CO2 s'améliore  
 

 
Nouvel appareil
B737MAX
 
Nouvelle compagnie
ITA (bon, ok, j'avais pris Alitalia à l'époque )
SAS  
 
Vol le plus long
CDG - MRU et retour  
 
Vol le plus court
PMO - FCO
 

#CDB2023
 
Année 100% nord-américaine    

 
Nouvel appareil
N/A
 
Nouvelle compagnie
N/A
 
Nouveaux aéroports
- DEN
- JAC
- OME
- OTZ
- SFO
 
Nouveau salon
ORD United Club
 
Vol le plus long
ANC-ORD (mon plus long vol domestique trans-continental)
 
Vol le plus court
OME-OTZ
 
 

#CDB2023  
 
Petite année mais tour du monde quand même (Guam - SF fait en bateau)

 
Nouvel appareil
N/A
 
Nouvelle compagnie
Jeju, coréen low cost pour Guam
 
Nouveaux aéroports
- ICN
 
Nouveau salon
HAH, en travaux, marteau piqueur juste à côté    
 
Vol le plus long
SFO-CDG
 
Vol le plus court
MPL-CDG

Merci pour les détails. On a finalement décalébde quelques mois. J'ai pu bouger les billets pour 7 balles via air France (mais le site était ultra chelou, tu met une date, 2000€, une autre, puis revenir à la premier et la le tarif passe a quelques euros...)

Combien de temps le trajet en bateau ?

2 mois à poser du câble, celui-là

Finalement tu as bien fait (et pour un coût modeste ), le nombre de cas s'est juste stabilisé à un niveau assez élevé en 1 mois, comme quoi mes prédictions pourries

Ouais, on verra si mes prédictions d'attendre mai sont meilleures .
Reste a trouver une autre destination pour janvier du coup !

 
#CDB2023
 
Bon beh autant pour moi en autant de vols je fais 2x plus que l'an dernier (les 2 AR PPT-France ont bien aidé...)
 

 
Nouveaux aéroports:
BOB; GMR; HOI; MAU ==> Que des petites îles plus ou moins perdues en Polynésie Française

J'ai un vol dimanche avec Emirate, escale Dubai.
J'ai réussi à choisir le siège pour le premier vol mais pas le second. Une idée de pourquoi ? (On a dépassé les 48h avant le 2eme vol également)
 

Contactes leur centre d'appels

Bon ben j'ai appelé, ils peuvent pas me changer parce "qu'il faudrait supprimer mon siège de la première étape et comme c'est plein, risque que je n'ai pas de siège"  
On verra au checkin à l'aéroport ce qu'ils peuvent faire, la je me tape siège 44G tout au fond (et 26C pour le premier segment). Ca doit faire 10 ans que j'ai pas voyagé au niveau des couloirs

Ouch, Emirates n'est plus ce que c'était.. Courage Olivie

 
Je vois beaucoup dire qu'Emirates s'est dégradé en comparaison de Qatar airways, y en a qui confirme ?

J'ai le ressenti inverse, mais dans le cas de voyage avec enfant.
J'ai pris ces 2 compagnies cette année. Chez Emirates, on était un peu plus chouchouté  

J'avais pris la première fois Emirates/Qatar/Etihad y a plus de 10 ans je crois. Pour moi c'était équivalent. Depuis quelques années je prend qu'Emirates.
J'ai lu des commentaires comme quoi le pitch a diminué sur Emirates, j'en ai pas trop l'impression.
 
Le petit plus c'est l'escale à Dubai, l'aéroport est sympa si l'escale est longue. J'avais pas gardé un souvenir mémorable des deux autres aéroports (mais ca a peut être changé depuis).
C'est surtout au Qatar, j'ai l'impression que tout le personnel tire la gueule et le terminal à Abu Dhabi était très petit de mémoire.

#CDB2023
 

 
Nouvel appareil
-737 MAX    
 
Nouvelle compagnie
-China Eastern
-Capital Airlines
 
 

 
C'est marrant car j'ai le ressenti opposé sur les aéroports. Je trouve DOH beaucoup plus sympa que DXB surtout depuis la nouvelle extension du DOH avec le jardin.

Il y en a qui ont testé le 321 Neo en long courrier ?
On planifie un voyage à NY et JetBlue est très bien placé d'un point de vue tarifaire...

Yes. Bah c'est comme sur un petit courrier... mais en y restant plus longtemps
J'apprécie l'embarquement/débarquement rapide.
Et JetBlue est une bonne compagnie alors il n'y a pas à hésiter !

J'ai bien fait un paris Montréal dans un vieux a310 chez air transat il y à quelques années, rien de spécial à signaler

Alors un a321neo ca doit être luxe en comparaison  

Soit un vol retour SJU-PHL-CDG avec 1h10 d'escale à PHL, sur une seule réservation. Le premier vol est parti avec quasiment 2h de retard : petit problème technique et la paperasse associée qui font environ 1h, puis autre trafic prioritaire (jets privés et Air Force One si j'ai bien compris) qui font encore 45 min. A priori rien d'exceptionnel donc. Le pilote n'a pas rattrapé suffisamment en vol pour pouvoir avoir le deuxième vol, qui est parti avant même l'atterrissage du premier, ce qui forcément pose quelques problèmes
Rebooking sur le vol du lendemain, donc 24h à passer à Philadelphie et arrivée en France avec 24h de retard. Hôtel pris en charge et petit amenity kit fourni par la compagnie, et voucher de $12 par personne pour les repas (dîner / petit déj / déjeuner).

• On est d'accord que ça rentre bien dans le cas du règlement européen 261/2004, soit 600€ par personne dans ce cas ?
• On est d'accord que $12 de voucher c'est un peu léger pour faire 3 repas aux USA ? Pourra-t-on demander après coup la prise en charge à hauteur de $12 par repas ? J'ai vu sur le wiki d'EC 261/2004 que ça devait être à hauteur du retard, mais pas plus de détails que ça.
• Forcément on n'avait pas prévu de vêtements chauds pour passer du temps dans une zone tropicale à 30°C en journée et 20°C de minimale, et on se retrouve à Philadelphie en hiver avec 4°C. Y a-t-il moyen d'avoir une prise en charge pour un vêtement chaud basique pour passer une journée sans grelotter tout le long ?