Reprise du message précédent :

Chez voyages-sncf :
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 4b5da7.png

 
Doit y avoir une escale qui manque, je ne pense pas qu'un A330 atterrisse à DCA, de même ils indiquent le retour depuis DCA jusqu’à Rome en A319.

Bah, avec le vent dans le dos, je suis sûr qu'un A319 y arrive

Ca doit être le classique vol qui change mais sans changer de numéro

Oui, dans la liste des résultats il était indiqué 2 escales. Et dans le résumé, plus qu'une. Faudrait creuser un peu plus

pourquoi Qatar en dernier ?

 
Le service à bord était pas au niveau des autres et je suis peut être tombé sur des avions moins confortables.
Mais ca dépend beaucoup des vols en fait, et c'est juste mon avis perso

Idem, je mettrai Qatar en dernier.

 
Je le retrouve pas en 1 escale effectivement, ça devait être un bug.
Ca semble passer par Philadelphie.

Un vol européen avec Air France à destination de CDG, le bagage est resté à l'origine même s'il a été déposé dans les temps, j'ai préféré attendre 3h qu'il vienne à CDG sur un vol suivant plutôt que de me faire livrer le lendemain (produits périssables).

Puis-je espérer un geste commercial si j'écris à la compagnie ?

Ok, merci

Ah bah t'auras des miles ouais puisque tu as dû poireauter trois heures

Pour un vol avec transit aux USA, je dois faire le questionnaire ESTA c'est bien ca?

 
et payer 14$    
 
Vous confirmez que sur Continental Airlines, pour un voyage à l'intérieur des USA, il n'y a pas de bagage en soute compris dans le vol c'est bien ça ? En revanche, j'ai bien lu qu'on avait droit à 18 kilos (+un ordi portable par exemple) en cabine ? Jamais voyagé avec cette compagnie, juste pour être sûr que je me trompe pas !

Bagage en soute payant pour un vol intra Amérique du Nord oui, et ils sont pas relous sur le bagage cabine (enfin ils l'étaient pas y'a 2 ans)

Faut bien le numéro de vol pour remplir ce formulaire, histoire que je remplisse pas à la derniere minute pour rien?

 
Après c'est pour un vol Miami-Philadelphie, je resterai une semaine à Philly, 18 kilos en cabine c'est amplement suffisant je pense !

Le formulaire est modifiable librement pendant 2 ans. Mais plus tard tu le prends*, plus longtemps il pourra potentiellement te servir
(* dans la limite de 72h avant ton départ)

Oublie pas la liste des cochonneries interdites en cabine aussi.

Pour les zones de transit, à condition que l'aéroport soit équipé, j'avais entendu que l'ESTA était pas obligatoire.. Vous êtes sur
 
XaT

 
Oui assez chiant ça par contre, difficile de trouver déo, gel, dentifrice etc qui fassent moins de 100 ml en tout, et si c'est pour acheter tout à Philadelphie pour l'utiliser juste une semaine ...
 
Pour Corsairfly en revanche, en soute c'est bien 2 x 23 kilos maxi et un bagage de 5 kilos en cabine + un ordi portable par exemple ?

Je n'utilise pas de déo, savons & shampoo & dentifrice soit je trouve un petit truc soit j'utilise les trucs d’hôtels que je prend à la galle..
 
XaT

 
En dormant en hostel à pas cher, ta pas tout ça dans les chambres

Je sais, c'est ce que j'utilisais justement dans les hostels mais en ayant chouré ça dans des hôtels

XaT

 
ah mais faut avoir dormi en hotel avant pour ça

Y'a pas de zones de transit aux stazunis.

Et même 2x 32 si t'es étudiant.

Cheapskate

 
Pas mon cas, mais 2x23 c'est pas mal déjà, ça permet de laisser au moins une valise pour les trucs à ramener de là-bas

T'es obvious

J'me souviens avoir lu un truc comme ça.. Du genre à SFO pour transit vers amérique du sud..
Mais bon si tu le dis
 
XaT

 
Ok merci, mais je devrais pas avoir à y retourner sous 2 ans, donc pas de souci Bon je dis ca, mais ce matin à 9H je savais meme pas que je devais partir
Ben, comme pour les autres destinations ce qui est interdit en soute?

wallgreen&safeway ont en general un coin special voyage avec quasi tout de dispo en format super petit et avion friendly ^^ et je dirais que pour $5 tu te fait une trousse de voyage et pour ce qui est du deo, tu prends un stick plutot qu'un liquide ^^

J'aimerai savoir(pour ceux qui on pris le 380),combien de temps avant l'heure prevu du vol à commencé l'embarquement dans l'avion même (et non l'enregistrement) ?
Et lors du transit que je serai amené a faire la semaine prochaine a francfort dois je repasser des controles ??

Dépend de la compagnie qui gère le bordel, tu dois pouvoir retrouver l'info dans nos TRs A380

petite question sur le vol AF006 CDG-JFK de samedi 30 mai, 13h45 :
 
j'ai un 747-400, est-ce qu'il y a un IFE partout en classe éco ? d'après un message de sdesbure, pas sur le Paris-Miami, c'est pareil sur le mien ?
 
Même question pour le vol SFO-CDG du samedi 29 mai, même appareil
 
   

3 chances sur 13

et de ce que j'ai compris, l'enregistrement en pont supérieur est réservé aux membres flying blue silver/gold ?
au pire, je verrai demain midi, j'ai espoir d'avoir un IFE  

pour le vol sfo, y'en a pas sur le 747

Putain si j'en ai pas pour los angeles puis Tahiti, j'aurais jamais de quoi passer le temps

suffit de dormir en essayant de te caler sur le decalage horaire, et de marcher dans l'avion et au pire y'a la radio / tv commune

hello
 
si j'ai bien suivi Emirates c'est tres bien, nous sommes d'accord?
 
je viens de parcourir plusieurs pages de ce topic et c'est la conclusion a laquelle je suis arrivé

Putain un long courrier sans IFE, je vois meme pas comment vous pouvez l'envisager quoi !