Reprise du message précédent :

 
Bof, j'étais en 84L et à JFK on faisait partie du milieu du troupeau... Il faut dire qu'un pont rempli au 3/4 de business ça se vide bien plus vite que le pont principal au 4/5 en éco...    
 

 
Oui, mais il y a beaucoup moins de gens donc c'est quand même plus silencieux paisible...  

j'aime bien le pont sup sur 747 AF avec ses désavantages (courbure, "vue", chaleur) et ses avantages (moins de monde, coffre sur le côté, TV perso) donc je vais tenter la même chose sur le 380

Bonjour tout le monde,
Je pense partir au Népal plusieurs mois, la date de départ est fixée mais je voudrais me garder la possibilité de repousser mon retour. J'envisage donc de prendre un "open ticket". Concrètement comment ça se passe ? Je me doute que cette option doit coûter assez cher, on peut avoir une réduction si on demande juste un retour flexible ?
Bon sinon d'un point de vue pratique j'ai pas trouvé comment ne pas sépcifier une date de retour dans les comparateurs de prix type Kayak.
 
Quelqu'un pourrait m'aider ?
 
EN résumé :
- date de départ fixe (à la semaine près je prendrai le moins cher)
- date de retour flexible (en gros j'ai une idée de retour, dans le pire des cas je rentrerai 2sem après cette date).
 
Comment avoir donc un billet avec date de retour flexible à 2-3sem?
 
merci

Tiens, easyJet m'envoie une enquête de satisfaction après mon vol
EDIT : ouais en gros ils demandent de les comparer à la concurrence quoi, du NPS bête et méchant
EDIT2 : et de dire ce qu'on pense de leur service à bord, de leur pub à l'aéroport, du process de résa, d'embarquement, etc... Classique

 
Les agences de voyage physiques proposent souvent une modification de la date retour sous réserve de disponibilité dans la même classe tarifaire (gratuit ou €, ça dépend des agences)
 
Pour le net, faudra prendre un billet flexible avec possibilité de changement de date. Toujours plus cher qu'un billet éco standard.

Faire TRES attention avec les billets open, si tu fais pas gaffe tu peux te retrouver avec une date de retour où la classe de résa est bookée très rapidement (et donc indispo quand tu te décideras...)

J'ai déjà pris SpiceJet pour un IXB-DEL (relaté dans ce topic d'ailleurs ) ; SpiceJet est une compagnie low-cost, mais j'ai été agréablement surpris : départ et arrivée en avance et 737-800 assez confortable et apparemment neuf. La bouffe est payante mais comme je suppose que ton DEL-VNS fait au maximum une heure, tu devrais a priori survivre
 
Varanasi  

Tu t'attendais à ce qu'ils te demandent quoi d'autre ?!  

Est-ce que t'as eu le siège que tu voulais, est-ce que t'as pu aller dans le cockpit, est-ce que les hôtesses étaient mignonnes...

Nouveau réseau social aérien : http://www.planely.com/
Le but est de trouver des personnes qui volent sur le même vol que vous. Assez limité pour l'instant. Se synchronise avec TripIt.

Raah la douane à JFK c'est une horreur !
L'année dernière je suis sorti dans les derniers d'un 77W d'AF et la file d'attente à la douane était interminable, j'y ai passé plus d'une heure !
La dernière fois c'était avec un 772 d'Alitalia arrivé en même temps qu'un Aeroflot et un autre widebody, même sentence  

Nouveau site web Ryanair, nouvelles destinations :
--> "Paris Vatry (Disney)" devient "Vatry (Disney)"
--> "Paris (Beauvais)" deviant "Paris (Beau)"

 
C'est toi qui voit pour le 81, mais y'a pas de hublot (pas du tout )
Mais pour le pont sup sur le 380, oui c'est mieux, y'a bcp moins de monde en haut, (et tu embarques/débarques avec les VIP de la biz ce qui aide à l'imigration US)

 
Y'a un coffret pour affaires personnelles dans le bas de la courbure, et ca, c'est top

 
Torchée en 10 mins chrono depuis un 81K/L sur 380 justement
En constatant que ca m'a mis 35 secondes pour passer devant le mec des customs, alors que les gens devant mettaient 5 à 10 mins chacun Marre des gens qui vont aux US et qui parlent pas un mot d'anglais

ok super, je vais rester en 82k alors

 
et pis SFO c'est pas non plus JFK / PHL c'est plus petit, donc moins de monde, et ils sont habitués aux touristes  
c'est la ou j'ai eu le passage a l'immigration le plus rapide (niveau file d'attente )

ouais
il faudrait que les compagnies donnent un fascicule avec les questions d'immigration y'a juste a savoir donner son nom/prenom, l'adresse de l'hotel et savoir ses doigts en anglais pour la prise d'empreinte xD et pourtant... ca dure tellement longtemps avec certains -_-

Faudrait donc deux files, ceux qui parlent anglais et les autres

t'as global entry pour ça mais faut avoir un rdv pour pouvoir l'avoir (et je suis pas sur que tu peux l'avoir en étant français)

edit : ça marche que pour US, mexicain et hollandais. Quand je pense que ma femme est à moitié hollandaise...

 
Parfait, merci
 
C'est booké pour le 1er mai, il fait 1h30 de mémoire

 
Vegas MacMarran FTW

McCarran  

merde, d'après les horaires du site AF, le AF006 de 13h45 samedi 30 avril est un 747-400 au lieu du A380 prévu  

Anéfé, et il est plein...

Salut à tous,
 
Le mois dernier j'ai fait une rotation HAM-YUL via Londres avec BA.
Le truc c'est que aucun mille n'a été crédité sur ma carte au motif que le nom du billet et celui de ma carte n'était pas le même   . J'ai donc contacté le service client pour régulariser la chose mais cela n'est pas leur problème......
Vous avez une idée de qui je peux contacter ?
Ou alors je dois faire un tour en agence ?
 
Merci d'avance

Plop,
 
Pas le même mais à quel point ? (Ou était-ce en fait le même ?...)

Comment c'est possible d'avoir une carte à son nom et un billet à un autre nom

Oups je me suis mal exprimé !
Je parle de ma carte frequent flyer de chez BA pas de ma carte bleu
Enfin le problème reste le même car les deux noms sont les mêmes et c'est bien pour ça que je trouve ça bizarre comme motif.....

J'avais bien compris que tu parlais de ta carte frequent flyer
 
T'as appelé BA ? Parce qu'avec flying blue, si t'as un problème et que t'appelle Air France au lieu de flying blue, en général ça leur va pas, c'est séparé...

Ah ok    
 
Non je n'ai pas appelé pour le moment je préférerai envoyer un mail car pas trop envi de dépenser une fortune pour ça
Mais toujours pas moyen de trouver un mail
Je dois passer à l'aéroport d'Hambourg tout à l'heure je vais allé au comptoir directement je pense

Je cherche un vol LYS-IAD du 15/07 au 31/07.
J'ai trouvé le meilleur tarif sur matrix itasoftware à 972€ via swiss.
Sauf que maintenant je voudrais acheter et donc il faut apparemment passer par une agence de voyage. Oui mais quelle agence N'importe laquelle ?
En passant directement par le site de swiss le prix est plus cher.
 
Au passage si vous trouvez un meilleur tarif pour ces dates (avec une escale max).  

Avec 1 escales et en partant de Genève, tu peux descendre à 721€

Ha ça peut m'intéresser, je regarde merci

Souvent Voyages-SNCF a le prix indiqué. Mais j'utilise beaucoup Kayak now aussi, Itasoftware ayant tendance à un peu trop mettre en cache les résultats, et à t'afficher des vols qui ne sont plus à ce prix depuis plusieurs semaines.

Autant je peux comprendre pour les mexicains, mais les hollandais?  

les voyageurs,

J'ai une question sur ce qu'on peut emporter en cabine. Je vais voler avec AF de Vancouver à Lyon, et j'ai une crosse de hockey avec moi, est-ce que c'est possible de prendre ca en cabine sans frais supplémentaires ?
Je serais bien allé les voir, mais l'aéroport est à une heure de route, et j'ai pas de moyen d'appeler

merci

Une crosse de hockey... Tu vois une batte de base-ball ? Bah dans le même esprit : non (surtout que bah... ça rentre pas)

En fonction des dimensions (la crosse n'est pas listée dans la liste des équipements de sport):
 

Je ne trouve pas ce tarif avec 1 escale, t'as un link  

Ok je devais avoir des vieilles données  

Chez voyages-sncf :