Reprise du message précédent :

Et surtout pas de galère avec les tailles de bagages cabines qui changent tout le temps en fonction de la pluie, du beau temps ou de l'âge du commandant, et en une quarantaine de vols (ligne intérieure) je n'ai jamais vu le gabarit être utilisé pour quiconque (et je suis sûr que dans certains cas ça ne passait pas et ça se voyait à l'oeil nu quand on retrouvait le bagage en train d'être mis en coffre cabine)

Et ils sont ultra clairs dans leur politique de bag cabine à l'embarquement, à compter du 71ème bagage, tout passe en soute.

Pourquoi payer le siège avec easyJet ?

Pour choisir sa place c'est vachement important

Je trouve qu'il y a peu d'intérêt sur un vol court.

J'ai fais Nantes-Lyon, je suis resté sur mon siège tout le vol.

C'est vendredi jai oublié le redface

La taille des bagages cabines easyJet est inscrite en clair quand tu commande le billet.
Si tu a l'appli, tu a même un rappel de la taille des bagages cabines.

Ils ont changé de politique. Donc maintenant tu n'a le droit qu'à un truc tout petit de 45*36*20.

Je pense que les contrôles sont un peu aléatoire selon les aéroports d'où les témoignages.

Sortir rapidement de l'avion.

Zaventem c'est des flamands à l'immigration, ils sont donc plus "froids"

En 5 minutes l'avion est vide...

Je vois bien l'intérêt sur un long courrier avec escale si l'escale est un peu courte mais sinon  
 
De toute façon, on peut en général choisir les places gratuites du moment qu'on s'y prend à partir de début de l'enregistrement (24 à 48h avant le vol en général) pour le gars qui veut absolument le hublot. En tout cas, c'est comme ça dans la plupart des compagnies, je me souviens plus précisément pour easyjet...
 
 
Bon, sinon je rentre de Sainte-Lucie, ça m'a fait bizarre un long courrier sans masque (LHR --> UVF et réciproquement avec Virgin Atlantic), j'avais perdu l'habitude
 
Et y a pas à dire, le Dreamliner en éco, c'est bien confort et on arrive à dormir (j'avais déjà expérimenté sur du Aeromexico). C'est loin d'être aussi évident sur d'autres avions.

Pour prendre un siège à l’avant de la cabine qui te donne le droit au trolley

Très certainement   du coup, j'espère pour elle que les "escales" sont assez longues (2h mini) car il faudra tout refaire et repasser par la sécurité. Au passage, c'est le même aéroport à Milan ?

Si les 2 vols du voyage aller sont sur easyJet, avec bagage en soute, lors de l'enregistrement, l'agent qui prendra en charge ta fille doit logiquement pouvoir faire suivre les bagages jusqu'au bout sans devoir les réenregistrer si ta fille indique bien la bonne destination finale.  
 
Évidemment, ça ne fonctionne que si les vols arrivant et partant de Milan sont bien le même aéroport.

 
Curieux...elle a pris en direct via easyjet? Si elle a pris par kiwi, opodo ou autres, ça peut s'expliquer.

Non c'est par le site marchand vers lequel le comparateur l'a redirigée

 
Ah bah malheureusement c'est le truc à jamais faire
 
A mon avis c'est pour ça et je pense que y'a pas grand chose à faire. Après l'aéroport de Milan Malpensa est petit donc niveau timing ça devrait aller mais pour les coûts des bagages... je pense que c'est mort car l'algorithme a dû considérer que c'était deux vols distincts sans corrélation aucune, contrairement aux "lots" que propose les compagnes en direct.

Ceci dit, même si c'est distinct, si c'est la même compagnie, en disant à Paris que tu vas à Corfoue via Milan, ils doivent le voir dans le système et pouvoir tout faire suivre comme si c'était acheté d'un bloc.
 
J'ai quand même du mal à croire que les billets soient vendus en distinct même via un comparateur si c'est la même compagnie, ça n'a aucun intérêt vu que le billet peut être proposé en groupé au même prix (aucun avantage à séparer les tronçons). C'est pas juste qu'Easyjet facture les bagages par tronçon ? J'ai fait que du direct avec Easyjet donc j'ai pas d'exemple dans mon historique  
 
Barna, si tu tapes le nom de famille et le code de réservation de la compagnie aérienne sur le site d'Easyjet section "Mes réservations" puis "Pas de compte ? Trouver une réservation", tu vois quoi ? C'est toujours fourni dans la confirm ne serait-ce que pour faire le check-in en amont pour ceux qui en ont envie.

Le traitement d'un bagage en correspondance n'est pas le même que celui d'un local (dépose sur un tapis de livraison unique). Le coût associé n'est donc pas le même et c'est aussi pour cela que les low-cost ne font pas de correspondance, ça n'est pas dans leur modèle.

je vais lui demander, c'est elle qui gère ça (en même temps elle apprend la vie un peu )

Parce qu'Easy Jet ne fait que du point à point, comme quasi toutes les low costs.  
C'est pas rentable de gérer les correspondances.
 
Là le trajet Paris -> Milan -> Corfou c'est forcément deux réservations distinctes.
Un peu dommage sachant que le Paris -> Corfou existe, j'ai du mal à croire qu'il y'ait une grosse diff niveau tarif, son père aurait pu sortir le chéquier

Son père paye déjà sa grande ecole toute moisie

Ok, donc faut checker le temps en correspondance pour savoir si c'est casse gueule ou pas. A vue de nez mini 2h30 en priant qu'il y ait pas trop de retard du 1er vol. Sinon ça devient la roulette russe.  
 
J'ai encore un souvenir ému de ma correspondance autonome S7 --> Lufthansa à Moscou avec 3h30 d'escale (donc tranquille sur le papier) avec le vol S7 qui avait 1h30 de retard et mon bagage le dernier à sortir sur le tapis. Si je l'avais loupé, j'aurais été dans une grosse mouise avec un visa touristique arrivant à échéance le jour même  
 
 
Sinon, il y a une petite exception pour la gestion de l'escale avec une low cost quand c'est combiné avec une compagnie classique du même groupe : un combi transavia / AF ou KLM. J'avais eu ça en revenant de Madère l'année dernière, combi transavia holland/AF vendu uniquement par KLM et les bagages suivaient bien  Il doit y avoir ça aussi avec des combi Vueling + Iberia/BA je pense (vu que c'est proposé sur leur site) et peut-être d'autres...

J’ai pris un vol wizz air pour les vacances d’été.

Si je pars j’ai de la chance

Wizz air quoi. Pas eu le choix de passer par eux

Honnêtement, tant que c'est pas volotea, le taux d'annulation doit pas être très différent des autres low cost.

Les 2 Moscou Budapest de mon amie avec wizzair se sont passés sans souci l'année dernière

On a une offre avec French Bee pour cet été, ça craint?

Low-cost long courrier du même groupe qu'Air Caraïbes. Configuration des sièges assez dense mais avion moderne (A350). Voilà pour ce qui est du factuel, j'ai pas encore eu l'occasion de tester.

Salut,
J'ai besoin de vos conseils    
 
Contexte, ma femme veux partir en voyage au states    Comme c'est pour ses 40 ans j'aimerai lui faire la surprise.
Moi je suis pas hyper chaud pour des raisons toutes simples, je ne suis jamais partie aussi loin ( voyage uniquement en europe italie/espagne/allemagne, autriche, ... ), ni aussi longtemps et avec autant de trucs à organiser/prévoir.
 
Bref je ne sais pas comment m'organiser niveau hébergement, location de voiture, comment trouver/planifier des trucs inintéressant à voir...
 
Idéalement j'aimerai partir sur une durée de 15j mini ou 3 semaines, ça me semble être un minimum.  
on aimerai aussi pouvoir naviguer un peu dans le pays, idéalement arriver à new york et finir les voyage à los angeles
 
 
Donc voila, si vous avez des conseils à me donner pour éviter de foirer ce voyage ce serai sympa car ça sera notre premier gros voyage.
 
Merci.

Ça dépend du budget, de ce qu'elle veut, si vous avez des amis ou de la famille dans ce continent.

Après, franchement, le prix du billet est accessible.le problème, cette année, c'est l'inflation plus le fait que les prix de locations de véhicules vont fortement grimper.

Pas de famille ni rien, on y va comme de gros touristos    
J'ai commencé à regarder les locations de véhicules, et effectivement pour 15j faut compter +/- 1500€ sans le carburant bien sur.
 
Y a des subtilités pour les vols intérieurs ou une fois que l'on est sur le sol américain c'est open bar on fait ce que l'on veut ?

après, si tu as le budget, tu peux passer par une agence de voyages qui peut tout t'organiser: circuit, hotels, location de voiture etc

 
Y'a pas de subtilités, à partir du moment où t'as pu entrer aux USA (ne pas oublier de remplir l'ESTA), tu prends le vol intérieur que tu veux.

 
 
Naviguer dans le pays comme tu dis c'est pas forcement une bonne idée. Tu vas passé un temps fou dans les transports.
Pour  3 semaines je te propose la tres classique boucle papillon
 
Tu peux retirer certains points mais l'idée est de faire Vegas/ los angeles/ la cote pacifique/San Francisco/Yosemite/ death valley / grand canyon /page/monument Valley/ Bryce canyon.
 
C'est un circuit  classique de première découverte de l'ouest US  
 
Après pour les idées de quoi faire  , quoi voir , bah y'a pas de secret faut lire  des CR de voyage , se balader sur TripAdvisor , scruter google map  , lire  un routard , poser des questions sur des forums  etc etc .
Moi aussi mon premier gros voyage  a été celui la  et j'ai tout planifier moi même ( j'ai fais  10 road trip aux states )donc tu vas y arriver t'inquiète pas.

Super, merci pour vos infos les gars.
 
Après niveau budget, on va pas se mentir, c'est comme pour 99% des gens, moins ça va couter mieux ça sera.
Je ne veux pas non plus lésiner sur le budget, mais si je peux éviter des dépenses inutiles c'est toujours ça de pris.
 
zdong, je vais regarder ta boucle, ça me semble vraiment bien.
 
T'as une idée du budget global sans faire de folies pour une telle boucle ? je parle pas avec souvenir ou autres, juste entre les billets / hébergement / bouffe / entrées ?
 
@+ et encore merci à tous

Tout dépend de la durée. Mais pour connaitre quelqu'un qui a fait ce genre de boucle sur 2 semaines en mai via une agence, il fallait compter 4500-5000€ pour 2 personnes (hors bouffe/essence). Ca peut être plus ou moins évidemment en fonction des choix d'hébergement (c'était essentiellement de l'hôtel 3 étoiles...). Sachant que tu peux faire modifier le tracé légèrement si t'as des préférences, si tu préfères un autre vol qui a des horaires qui t'arrangent mieux et pareil sur le choix des hôtels si tu recherches plus/moins de standing.  
 
Si tu l'organises toi-même, tu feras des économies mais ça demande un peu de temps de préparation à éplucher internet. Ca se fait ceci dit, j'avais fait comme ça pour la Jordanie y a 10 ans et ça s'était très bien passé au final. Il y a juste eu pour le désert du Wadi Rum où j'ai cru tomber dans un coupe gorge car les échanges se faisaient par mail avec le gars et que c'est un des membres de sa famille qui nous a accueilli à l'entrée de la zone

 
quand je partais 3 semaines on va dire environs 5000€/6000€  pour 2 , pour 1 mois 7000€ . Je dépensais pas mal  à Vegas s'était plus soft ailleurs .
Maintenant  il me semble que les locations de voiture  ont grimpés  en flèche et  je crois que l'hôtellerie a légèrement augmenter aussi donc faut voir.
 
je t'invite à aller sur le topic dédié ouest US

Première fois semaine prochaine avec Transavia au départ d'ORY (première aussi) pour un vol de 4H30 (leur nouvelle route ORY - EVN)

Pour ceux qui connaissent un peu, il vaut mieux réserver un siège avec un peu d'espace ? Ou selon vous ça se fait bien ?
J'ai lu plusieurs fois des soucis de délais allongés pour passer la sécurité à ORY, c'est encore d'actualité ?

 
Je trouve le pitch plutôt bon sur Transavia, mais sur 4h30 de vol un siège issue de secours c'est pas du luxe
Oui c'est l'enfer le PIF à Orly en ce moment, prends de la marge

Ca dépend vraiment de ton gabarit (taille / corpulence), car de toute façon tu auras le siège standard Transavia de 737-800 et sa largeur restera la même ...  

 
Je vais me faire rentrer dedans mais si tu ne veux pas te prendre la tête, regarde dans une agence les circuits autotours.  
 
Mais on en parle dans le topic voyages ou sud ouest américain

 
Arg, on va prévoir les 2H avant alors    
 

 
Si le pitch est correct ça devrait le faire
Pour la largeur on va prier pour avoir le troisième siège vide avec madame