Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Reprise du message précédent :
Hum, ça va mal pour Condor, LH arrête ~~sa perfusion~~ son partenariat...

Lufthansa to cut costs in wake of coronavirus epidemic

Citation :

Contracts with Condor expire

Hohmeister has bad news not only for its own employees, but also for Condor, which is being taken over by Polish PGL which owns LOT. When the intention to buy was announced, there was speculation that Lufthansa would not want to continue working as feeder for Condor. Now that is officially confirmed.

«We will not immediately terminate all contracts with Condor. After all, these are also our customers, whom we cannot and do not want to leave alone», said Hohmeister. But he added: «But when the contracts expire, they expire.» Without Lufthansa’s feeder flights, it will not be easy for Condor to fill its long-haul jets.

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Poly

mxblasters a écrit :

https://i.goopics.net/800/kk0dG.png

Merci. :jap:

david42fr

mxblasters a écrit :

https://i.goopics.net/800/kk0dG.png

Par contre, comment tu actives cette période? médecin pour arrêt de travail? autre?

---------------
A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

chimm

Ah ouais ? Dans le genre ?

Message cité 1 fois

MajoriteSilencieuse

iel

Mes avions étaient blindés. Et il y avait des Italiens

Romf

C'est bon, le traitement est quasi trouvé, le ballon de baudruche va se dégonfler

chimm

Ah c'est tout

Bon on verra bien, normalement je vais en Jordanie dimanche (sauf si cas de force majeure )

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Quand on voit les promos J qui circulent...
C'est un 9/11 pour l'industrie

Message cité 1 fois

corran

tiibo a écrit :

Quand on voit les promos J qui circulent...
C'est un 9/11 pour l'industrie

C'est ce que je dis sur le topic bourse...
Il risque d'y avoir quelques morts (ou blessés graves)
D'ailleurs ça me fait penser que je dois regarder les prix en J pour le Japon au mois de mai

tryptique

Stay hungry, stay foolish

Les vols que j'ai réservés en janvier pour mai / juillet ont vu leur prix augmenté

Message cité 1 fois

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"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.

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GenGis_K

tryptique a écrit :

Les vols que j'ai réservés en janvier pour mai / juillet ont vu leur prix augmenté

Pareil, +50% pour l'Australie en Mai

Message édité par GenGis_K le 02-03-2020 à 18:30:13

Dolores

J'allais justement demander si les prix allaient baisser, je dois réserver pour Paris début mai, j'attends

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Ca va chuter [:cerveau arn0]

Spoiler :

(ou pas si les compagnies décident à la place de réduire leur nombre de fréquences / arrêter les vols...)

Message édité par tiibo le 03-03-2020 à 00:23:20

Dolores

Ça me va aussi s’ils arrêtent les vols, ça me tente pas d’y aller

Inmelda

Move 78 shows the way

tiibo a écrit :

Air New Zealand lance Skynest, le premier flatbed en class eco...

https://worldairlinenews.files.word [...] =625&h=938 https://i.insider.com/5e5572dcfee23 [...] &auto=webp

https://www.youtube.com/watch?v=Se6uehzy5K0

C'est quoi l'intérêt de cabines de bronzage là où ils auraient pu mettre des lits pour dormir? ~~:?? :~~

Message cité 1 fois
Message édité par Inmelda le 03-03-2020 à 23:48:02

chimm

Inmelda a écrit :

C'est quoi l'intérêt de cabines de bronzage là où ils auraient pu mettre des lits pour dormir? :??:

Ben c'est justement des lits pour dormir superposés.... [:transparency]

Message cité 1 fois

Kellian'

#Hamiltonix

chimm a écrit :

Ben c'est justement des lits pour dormir superposés.... [:transparency]

[:ixemul:3]

Message cité 1 fois

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

chimm

Kellian' a écrit :

[:ixemul:3]

Ah c'était une joke

Il n'y avait pas de redface

Message édité par chimm le 03-03-2020 à 17:56:59

Heisenberg54

Oui j'ai lu que vous alliez augmenter les dispos vers l'Afrique. Obligé d'avoir un virus et une pandémie pour avoir plus de vols, déjà qu'on se tape les avions pourris et que le prix des billets est hyper élevé...
J'ai toujours pas bien compris ce positionnement d'un point de vue stratégique...

Message cité 1 fois
Message édité par Heisenberg54 le 03-03-2020 à 22:11:57

Heisenberg54

J'ai lu un article aujourd'hui (La Tribune ou Les Echos) que suite au Coronavirus, AF allait redéployer les capacités LC sur le réseau Afrique, Antilles, Amérique.
Et je râlais juste sur le fait que sur le réseau Afrique (sub-saharienne notamment), ya pas énormément de vols, que le prix des billets est hyper cher (comparé à la distance parcourue) et qu'on se tape toujours les avions pourris (a340, a330 avec les vieilles cabines jusqu'a encore récemment...)
Et j'ai jamais compris ce positionnement. T'as vraiment l'impression que tu as un produit qualitativement moins bien comparé au reste du réseau alors que le prix des billets est plus élevé

Message cité 3 fois
Message édité par Heisenberg54 le 03-03-2020 à 22:22:50

tomcat8390

BF1

Quand t'as des gens prêt a raquer un max pour rentrer au pays et que la concurrence est absente tu te gêne pas pour les faire cracher

Message cité 1 fois

Heisenberg54

Je te dirais le feedback sur les A340. Mais bon comparé au 787 que j'ai eu cet hiver, c'est sur ca va changer (et oui pour les A330 depuis l'année dernière plus aucune différence avec le reste du réseau mais les clichés restent :lol: )
Niveau pricing, on est souvent entre 700 et 1100€ pour un AR de 6h (700 sur les périodes creuses, 900-1100 sur les vacances scolaires). Après on peut gagner un peu en prenant des billets croisés avec un A-R au départ CDG où la les prix sont corrects (500-700) mais c'est quand même pas le plus pratique niveau organisation.

tomcat8390 a écrit :

Quand t'as des gens prêt a raquer un max pour rentrer au pays et que la concurrence est absente tu te gêne pas pour les faire cracher

Pas forcément. La ou je suis tu as BA, lufthansa, KLM, Turkish, RAM donc des options yen a plein (dès fois moins cher, des fois non, ça dépend des périodes).
La ou AF (ou KLM) sont vraiment au-dessus des autres à mon sens, c'est le service client qui est efficace et arrangeant. (Et le repas en J bien mieux aussi )

Message cité 1 fois
Message édité par Heisenberg54 le 03-03-2020 à 23:44:34

tryptique

Stay hungry, stay foolish

Heisenberg54 a écrit :

Pas forcément. La ou je suis tu as BA, lufthansa, KLM, Turkish, RAM donc des options yen a plein (dès fois moins cher, des fois non, ça dépend des périodes).
La ou AF (ou KLM) sont vraiment au-dessus des autres à mon sens, c'est le service client qui est efficace et arrangeant. (Et le repas en J bien mieux aussi )

Syntax error

ganfoud

Talk to me Goose

Heisenberg54 a écrit :

Fais un vol Europe-Moyen Orient-Inde avec une compagnie du golfe, tu verras que bizarrement c'est pas du tout la même qualité sur les 2 segments...

Message édité par ganfoud le 04-03-2020 à 14:46:40

Juan Magan

Petit mais puissant

Heisenberg54 a écrit :

J'ai lu un article aujourd'hui (La Tribune ou Les Echos) que suite au Coronavirus, AF allait redéployer les capacités LC sur le réseau Afrique, Antilles, Amérique.
Et je râlais juste sur le fait que sur le réseau Afrique (sub-saharienne notamment), ya pas énormément de vols, que le prix des billets est hyper cher (comparé à la distance parcourue) et qu'on se tape toujours les avions pourris (a340, a330 avec les vieilles cabines jusqu'a encore récemment...)
Et j'ai jamais compris ce positionnement. T'as vraiment l'impression que tu as un produit qualitativement moins bien comparé au reste du réseau alors que le prix des billets est plus élevé

C'est déjà le cas. Sur le Nord Atlantique notamment, t'as plein de nouveaux vols et de plus gros modules sur NYC/SFO/SEA etc...

Et ça ne fera que s'amplifier, parce que pour le moment on fait ce qu'on peut compte tenu des contraintes de slots, mais à plus long terme on pourra mieux s'organiser.

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Mon passeport est couvert d'encre comme le dos d'un Yakuza | Séraphin on tour | STRAVA

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

FlyBe (plus grande compagnie régionale européenne !) au bord de la faillite, avions au sol...
Ca commence

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 04-03-2020 à 22:50:27

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

BA coupe 400 vols, Ryanair diminue sa capacité de 25%...

Message édité par tiibo le 04-03-2020 à 22:52:00

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Certes mais là ça a l'air plus définitif...

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

150 appareils au sol pour le groupe Lufthansa

Message édité par tiibo le 05-03-2020 à 03:00:31

albatar1976

Bonjour les spécialistes du voyage aérien :hello:

Maman étudie les solutions pour annuler son voyage à cause du coronavirus (rester confiné chez moi pendant 14 jours ça risque de ne pas être marrant pour tout le monde). Elle est même prête à faire une croix sur son billet... Mais elle est inquiète car si elle accepte de perdre l'argent de son billet d'avion, elle n'est pas prête à payer des pénalités. Elle pense qu'elle devra payer 803€ si elle ne se présente pas...

Ça veut dire quoi "non-présentation 803€" ?

Pareil pour l'annulation: 418€ ?

Merci d'avance de vos réponses :jap:

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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Elle ne devra rien payer si elle ne se présente pas.
La pénalité s'appliquera si elle souhaite récupérer les taxes de son billet d'avion...
En ce moment les compagnies sont très flexibles. A sa place je tenterais quand même d'appeler Qatar Airways...

Message cité 1 fois

albatar1976

tiibo a écrit :

Merci de ta réponse :jap:

Je vais lui conseiller d'appeler Qatar Airways alors.

Merci encore :sol:

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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin

Lalka

Bonjour,

On doit partir demain au Japon avec air France. Ma femme est enceinte. Quelle est la meilleure stratégie pour être surclassé ?

Merci à tous :jap:

Message cité 2 fois

Juan Magan

Petit mais puissant

Acheter ton surclassement.

Les vols sont vides, tu ne seras donc pas poussé naturellement en cabine avant

Message cité 1 fois

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Morti742

Lalka a écrit :

Bonjour,

On doit partir demain au Japon avec air France. Ma femme est enceinte. Quelle est la meilleure stratégie pour être surclassé ?

Merci à tous :jap:

Payer pour le surclassement.

Message cité 1 fois

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