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Avec un peu de retard le #CDB2019.

 
Pas mal de vols cette année, ca devrait etre un peu moins pour 2020.
Pas de nouveaux avions mais quelques vols en helicopteres (AW139, EC155, S-92)
Vol le plus court : MAM-BRO (11 nm pour passer au dessus du mur     ) et un DXB-MCT de 217nm en A380 quasi vide.

les experts et désolé pour la question Mme Irma ...
 
C'est risqué ou pas de prendre un aller simple pour LAX depuis CDG avec Norwegian fin avril selon vous ? Vu les prix pratiqués, le risque n'est pas énorme ... Mais c'est surtout devoir racheter un billet en urgence début avril que je voudrais éviter ...
 
J'ai essayé de lire 2-3 articles à droite à gauche pour voir la situation de la compagnie dernièrement, mais pas grand chose pour imaginer ce que ça sera dans 4 mois    
 

C'est plus en fin d'année que ça ferme
 
Tout dépend de ta tolérance au risque...

Essaye de prendre un voyage (avion + hébergement) en agence de voyage, au pire ils sont obligés de rembourser mais peut être pas de recaser ...

 
   
 
Le risque je suis prêt à le prendre    
 
C’est juste que si je choisis une date, j’aurai pas vraiment de flexibilité (bis/navette réservés aux US dans la foulée) pour en choisir une autre en cas de rachat de billet à la dernière minute ...

J’avais regardé leurs etats fi au cas ou je devais voler avec eux, mais a Q3 ils avaient poste des bons chiffres.

Sinon achète toi dès maintenant un annulable aux même dates chez un autre, ce sera peut être moins cher que le dernière minute si Norwegian foire... après t’as regardé chez AF? Y’avait de très bons prix dernièrement en AR CDG-SFO dans ces périodes!

 
CDG-LA c’est 220€ en aller simple (je vais rester 4-5 mois j’ai pas de date de retour précise donc je peux pas prendre un AR)

 
Sur Google Flights je trouve des CDG-LAX AR départ le 24/04 et retour quelque part en mai à 300€ chez AA. Tu achètes ca et ne fait que l’aller, si tu as vraiment peur d’une faillite de Norwegian à mon avis c’est la meilleure alternative !

 
Plutôt d'accord. Si tu prends un billets échangeable tu peux aussi ne payer que les frais de modif pour ton retour. Ça peut te revenir moins cher qu'un autre A/S pour rentrer.
 
Ou alors légèrement plus cher mais je trouve que c'est un meilleur risque à prendre.

Bonjour le topic ! Petite question de mec pas habitué aux résas de billets, et plus particulièrement LC.
On part à deux, même jour, et pour ce qui est de la réservation des billets, pour être à coté l’un de l’autre, il faut nécessairement que ce soit une seule et même personne qui booke pour les deux et qui donc paye en une fois?

 
Non, vous pouvez faire 2 bookings differents et choisir des sieges cotes a cotes si disponible (mais je dirais que c'est plus simple quand meme de faire une seule resa).
Si l'attribution des sieges se fait au chekc-in, aucune garantie d'etre a coté par contre avec des resas differentes.

 
21 vols de moins que l'an dernier ... et en 2020 ça sera encore pire   nouveau boulot mais moins d'opportunités de voyages

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15XP.

 
Si tu parles bien de XP flying blue, le simulateur flying blue donne “Moyen” comme catégorie pour ce vol, donc 15XP en J.
 
Edit:  

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Oui.

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A un moment Ryanair a essayé de l'exploiter en l'appelant "Paris Disneyland". Vatry est plus loin de Disneyland que Beauvais...

AF gère aussi les bagages au T1 et au T3 ?  

Boeing qui commence bien l'année

Ah ouais t'as bien écumé l'Europe mon cochon

Petite participation au #CDB2019 pour moi cette année :

Rien de spécial sous le soleil du Moyen Orient, pas beaucoup de biz mais j'espère changer ça en 2020  

Pour les pros de la team bagage cabine:
Je suis parti de cdg avec une vielle valise cabine en plastique Samsonite.
En bon samaritain j'ai tester dans le gabarit et les 2 cm des roues ne rentre pas. Volontairement j'ai payé un supplément en soute.(pas de contrôle à l'entrer de l'avion)

Là je pars de gatewick ya moyen de l'emmener en cabine ? histoire de pas payer le supplément, sachant qu'elle est déjà passée en cabine d'après la personne qui me l'a prêter.
Ou c'est pas possible
Edit : c'est easyjet

Ça dépend de la compagnie pas de l'aéroport.

Question sur les clauses de no-show.
J'ai un vol Luxair dont je suis sur que je ne pourrais pas prendre l'aller suite a un changement de planning.
Est-ce que le retour sera encore valable ou ca annule toute la sequence ?
Il me semblait que en cas de no show ca annulait tout mais je ne trouve aucune information dans les CGV.
EDIT : Apparemment faut s'acquitter de la difference entre aller retour et aller simple mais comme le billet est non echangeable, ca ne semble pas possible.  

Tout est possible en contactant le service client
 
edit : par contre ça m'agace quand on te demande d'aller payer la modification dans un comptoir de la compagie, et que celui-ci est uniquement à l'aéroport. (TK je pense à toi )

 
J'ai essayé mais blabla non echangeable, on peut pas monsieur...
Tant pis je vais reprendre un billet et demander a me faire rembourser les taxes

Non mais tu peux demander à annuler ton premier leg normalement. (meme si on te rembourse pas le prix du billet minus les taxes mais auquel faut retirer des frais )
Auquel cas il y aura peut-être un réajustement tarifaire de la suite

yo
 
Air Tahiti Nui  VS Norwegian, pour un Paris Los Angeles, lequel est le moins pire ? sachant que c'est pour un AR en 4 jours

Un génie avait payé son voyage en business, à cause d'un retard on l'informe que son siège a été donné à un autre passager. AA lui propose de faire le trajet en economy.
 
Refus.
 
Le passager a voyagé 24h plus tard en first... et a raté la naissance de sa fille au passage.
 
Combien d'entre vous en auraient fait de même?
 
https://simpleflying.com/passenger- [...] lds-birth/

Tain le niveau de l'article, ils ont juste repris un post d'un anonyme sur un forum sans rien vérifier.  
99% de chances que tout ou partie de l'histoire soit bidon.

Voyager en First n'est pas commun... et si en plus ça permet d'éviter tout le stresse d'une naissance...

Y a pas de First sur AA à ma connaissance.

 
Air Tahiti Nui frer. Surtout si c'est leur nouveau 787

Pourquoi donc ?

 
C'est peut-être une naissance prématuré, si la grossesse c'était bien passée jusque là, il n'avait pas de raison de penser que cela allait arriver...
 
Et s'il prend le vol en eco, comment être sûr qu'AA va le dédommager ?