Reprise du message précédent :
Air Tahiti nui vous avez tester ?

Des places à demander en priorité sur des A340-600 et A330-300 ?

Attends un peu, le prix va redescendre (sauf si promo terminée)

Toi t'as pas lu mon TR sur Continental EWR-SNA-EWR

Les goûts et les couleurs...

Bonjour à tous,
une boite m'a payé un AR pour me rendre à un entretien, le vol s'effectue sur VLM (et donc à présent cityjet), le billet a été réservé hier et j'ai demandé à ajouter ma carte FB.
Cependant la dans la réservation en frequentflyer j'ai  KL+numéro de la carte au lieu de AF + numéro.
 
Je ne pense pas que ça change grand chose mais en me connectant ce midi sur mon espace FB sur le site d'AF je n'ai aucun voyage affiché. Vous pensez que les 2 lettres jouent?

 
KL c'est KLM
AF, Air France
Ca pose aucun pb, il arrivera dans un jour ou deux

Oui je connaissais les initiales
 
Je posais ma question car lorsque j'entre les références de résa chez AF il est incapable de me trouver le billet, pareil pour le numéro de billet.
 
C'est peut être du au fait que la résa a été fait par Carlson Wagonlit qui a ses propres numéros.

tu devrais le voir sur le site AF normalement. la résa c'est 6 lettres et CWL les fournit dans le mail récapitulatif

 
Puis on est à peine serré en éco

 
seatguru

J'ai ça "VLM Trading As Cityjet Confirmation Number: avec ensuite une ref de 1 lettre 1 chiffre 2 lettres 1 chiffre.
 
Ca fait 5 caractères.
 
J'ai aussi un e-Ticket Number que j'ai essayé sur le site mais rien à faire. Bon de toute façon j'ai quand même un statut 'confirmed' pour chacun des vols, tout a été payé, tant pis si je gagne pas de miles vu le peu d'intéret du système de fidélité AF dans mon cas ça ne va pas changer ma vie

Sinon tu donnes ta carte FB à l'enregistrement, ça fonctionne aussi

 
j'avais pas pensé, je vais faire ça si je n'arrive à rien, merci

Je sais que c'est peu probable, mais vous auriez pas connaissance d'un comparateur de prix des vols où tu puisses laisser un choix au niveau de la destination/origine?
Je m'explique, un truc ou je pourrais lui demander le meilleur prix sur un "Europe 1/2/3 <--> New York"

"PAR,BRU,FRA,AMS,LON,MAD,MXP,GVA"

Promo XL Airways France sur CDG-JFK en mai-juin-septembre, 369€ A/R sinon.

Sur quel moteur ? Itasoftware?
 
Sinon la promo XL est très belle, mais ca correspond pas à mes dates, je chercher à partir autour du 8 mai, retour autour du 21...

Itasoftware, Kayak (qui a le bon goût de chercher en temps réel...).

plop tous
 
je vais au Québec du 12 au 24 mai, et apparemment AF met en place des A380 Paris-Montréal vers ces dates
 
j'aimerais voler dans ce truc plutôt qu'avec les vieux 747 qui ont l'air d'être sur cette ligne, pour le bruit et les écrans vidéos sur chaque siège
 
je vais essayer de prendre AF346 à l'aller, et AF347 au retour, yébon ?
 
sinon en vrac :
c'est la version 538 ou 516 sièges ?
je fais 1.90m 110kg, ex 3ieme ligne, j'essaie de m'installer où si je peux ? (pour l'instant mon best-of place confortable c'est en A320, les sièges de l'issue de secours près de l'aile, y a des places comme ça sur AF346 et 347 ?)

Ouais, F-HPJE arrivant en avance.

Les 747 sont surtout l'été, là c'est plutôt du 77E/77W et du 343

Yup

538, la version 516 avec Y+ arrivera un peu plus tard.

Ça devrait le faire sans trop de souci

Yup, cf. mes deux TRs CDG-LHR-CDG (les deux allers sur 1ère rangée de bloc, mais pas le même à chaque fois)

D'ailleurs j'hésite toujours pour cet été, AF via ZYR en A380 (parce qu'on finit par s'y habituer à ces bêtes-là), AC en direct (sous n° de vol LH, moins cher) pour le gain de temps la qualité de leur 77W et les miles Aeroplan (carte cadeau 50$ pour un bête A/R), Swiss (les moins chers, mais ça fait un bon détour)...

tient, d'ailleurs j'etais surpris de voir que Swiss proposé toujours 2 bagages de base en soute
 
pour le 380, clair que c'est appréciable le silence en vol

merci pour les infos
 
je vais réserver ces vols, et si je tombe sur un triple 7 ou A340 ça ira bien aussi (jamais essayé le 340 d'ailleurs)

Dernière compagnie avec Corsair à faire ça sur le transatlantique.

J'ai trouvé un MAD-JFK tout a l'heure a 390, et evidemment le temps que mon pote se decide, le prix avait augmenté de 100 euros... Les experts ici présents me diront c'est le yield management, mec. Mais savez-vous si un tel prix peut reapparaitre, ou si c'est plié et qu'il faut que je me resigne a prendre un poil plus cher pour assurer le coup ?

Bah soit c'est le principe dit de "Air France, Firefox 2, et le diabète", auquel cas le prix redescendra dans quelques heures, soit effectivement y'a plus de place à ce prix là et c'est mort.
 
Après bon, rater Iberia ou American Airlines, tu perds pas grand chose

Voici une comparaison entre les sites Internet d'Air France et d'Iberia, proposée par le journal du net :
 
http://www.journaldunet.com/ebusin [...] ir-france/

Et comme je disais en cross topic : boarf, comparer Air France et Iberia... Et pourquoi pas Virgin America et Ryanair tant qu'on y est

Surtout que y'a deux/trois c***eries dans leur test, le tableau de prix par exemple : ils jugent le tableau à double entrée d'Iberia compliqué... mais ils ont pas dû tilter que sur AF.com quand tu changes la date aller ça peut changer le prix retour ^^

bah tiens la semaine prochaine je vais tester Iberia sur Madrid-Lima en Affaires, vol que j'effectue d'habitude sur KLM (AMS-LIM)... en A340 je crois, pas encore eu le temps de regarder

Ah bah de toute façon ils ont que ça (en -300 et -600). La cabine Affaires s'est améliorée depuis l'année dernière avec de nouveaux sièges, mais les notes Skytrax sont à peines meilleures que pour la classe éco...

Moi vivant, pas un sou à moi n'ira sur leur compte en banque

Ouais bah je préfère encore pouvoir dire "j'ai testé les douches sur EK" (mais c'est pas le même budget )
Tiens j'ai reçu le remplaçant de mon bridge, vais pouvoir commencer à faire des photos d'un peu meilleure qualitaÿ (EOS 550D + EF 18-55 IS + EF 55-250 IS)

bah honnêtement, j'ai pas été franchement super emballé par la classe affaires KLM sur leurs 777... donc bon, on verra bien! et pis de toute façon, j'ai pas trop le choix!

Double Clic si tu nous lis      
tu vas apprécier la différence par rapport au bridge
 
/hs
 
 

Oui, cf. mon trip report (1er post)

C'pas censé etre ouvert 36h avant le check in ? Je decolle demain à 21h25, et le site de QatarA m'indique "Your connecting flight is not open for check-in. Please try later."
 

Ca dépend des compagnies, de même que y'en a où c'est x heures avant le départ du dernier segment.

Et sur certaines on peut même pas s'enregistrer en ligne

Ok, thx, vais voir ça.

Promo AF Canada/USA, achat jusqu'au 7/02, départ jusqu'au 7/04 : http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF [...] ection=PAR

Pas mal

Check in done ! J-1 !  

 
 
Bah non c'est barré