Reprise du message précédent :
Ah oui tiens mais je l'avais oublié, c'est plutôt le tournage de "halal police d'état" (qui a dit "lol" ?) qui m'a marqué... http://it.mercure.free.fr/halal.htm

 
Par curiosité tu fais quoi comme boulot pour faire des trajets comme ceux la ?

Pour 2010:
 
16 segments
45552 miles
4 days 0:29
 
  oui je sais, que du long courrier...mais bon 2011 sera l'année la plus calme depuis...2004, je change de taf et quasi plus (-) de voyage

 
Je travaille à la R&D d'Orange et je fais de la normalisation donc j'ai 4 réunions physique pour mon groupe (2 US, 1 Europe et 1 Asie) mais avec le volcan cette année le meeting de Prague a été annulé et remplacé par Miami (où j'y retourne en fin de semaine prochaine).
Tous ces vols à part 2 segments (YVR-AMS en Economy+ et CDG-PEK en Biz car upgrade de Premium Eco ) sont faits en Eco au passage...

Hello
 
Dite je cherche une valise et en magasin les tailles les plus grande genre 75cm paraisse immense, au final faut mieux cette taille ou une fois rempli le poid sera trop important ?,
 
Car la diference de prix entre une 65 et 75 est minime

Prends une 75cm, toujours utile.
J'ai une 65, et au final ce serait un peu petit.
 
Une 75cm bien remplit doit faire au max 15-20KG

faire gaffe aussi au poid a vide de la valise
 
en remplissant "comme d'hab" ma valise (j'ai pas de balance a sf ) j'etais a 1kg du poids max alors que je pensais etre super large... je suis passé d'une valise en toile qui devait faire ~1kg a une renforcé qui fait 6kg a vide

Mais justement une valise de 75 cm environ pleine c'est pas trop lourd ?

Ça dépend de ce qu'il y a dedans  

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Bien trouvé !

Je pars en Sicile dans 2 jours, c'est vrai que les valises suivent particulièrement mal à Rome?

2010, 16 segments, 25880 miles J'aurais pensé pluss, j'ai l'impression d'avoir gaspillé des semaines de ma vie dans des halls d'aéroports

Mes stats 2010:
33 voyages, 47872 miles (77 043 km) dont 15 court-courrier, 11 moyen-courrier et 7 long-courrier.
Compagnies :
KL, TG, QR, U2, SQ, D7, 3K, QF, TN, BA, AK, NZ (en gras nouvelles compagnies)
Avions :
744, 74M, 772, 345, 77W, 346, 319, 388, 333, 320, 763, 343, 738, 77E, 734 (en gras avions avec lesquels je n'avais jamais volé avec auparavant)
 
Bref, excellente année pour moi, je peux dire sans hésitations que 2011 sera bien moins prolifique

Demande à smiley0041

Dans mon cas elles ont eu beaucoup de mal à arriver en vol direct. Mais d'après ma copine sicilienne ce n'est pas la joie, à tel point qu'elle ne fait plus de vol en correspondance, mais un Paris-Rome puis Rome-Palerme

Grève du personnel au sol Lufthansa à CDG ce matin, trafic très perturbé.

J'ai surement déjà posé la question, mais je retrouve pas mon post, savez vous quand sont mises à jour les promos miles sur Flying Blue. En d'autre terme, quand faut-il être aux aguets pour toper un A/R Europe-JFK à 25k miles courant mai ?
Merci!

Actuellement, c'est janvier-février.
Si la prochaine période de promo est mars/avril/mai ce sera dès le 1/03.
Si la prochaine période est mars/avril, alors ce sera dès le 1/05.  

Pourquoi pas dès le 1/04 ?

Tant que la période de promo n'est pas finie, tu ne peux pas commander pour la prochaine.
Je m'explique, aujourd'hui la promo fait janvier-février. Jusqu'à fin février, tu ne pourras pas commander pour mars.

Ah d'accord, merci.
Du coup, ils vont proposer des promos pour le mois en cours, sans possibilité de prendre plus en avance qu'un mois avant ? C'est déjà arrivé ca ?

Bah ouais.
Par exemple la dernière semaine de décembre, c'était pas possible de prendre des billets prime en promo pour janvier, vu que la précédente période se finissait fin décembre.
Vraiment mal foutu.
 
Idem, là tu ne peux pas réserver pour mars en promo.

Ah oui exact, comme y'a que mon problème qui m'intéresse J'avais pas calculé que tu pourrais prendre qu'en Mars des billets pour Mars.
Ceci dit la ligne "Europe-JFK" est quasiment à chaque fois en promo, faut juste être réactif pour commander non ?

Je ne regarde que depuis septembre, donc période creuse. Je ne peux pas te renseigner, donc, vu qu'en mai ca commencera à être des prix + fort.

Et chez AF aussi, comme ça y'a pas de jaloux.

Putin c'est quoi ce bordel, je vais sur le site British airways, je sélectionne un vol, je vois qu'il m'affiche les horaires et les tarif a coté, je recommence 1H après déja j'ai plus les tarifs a coté, encore 1H après le prix a augmenté de 300e pour le même voyage... c'est nouveau ce truc ?

Quel est le problème ? Yield management, classes tarifaires différentes, autres personnes qui commandent...

Ca fait 3J que le prix bouge pas hop quand je veut commander le prix bouge !
 
la poisse quand même, ca garde en réserve mes reservation peut etre ? ca se rafraichi peut etre au bout de quelque heures ?

Ton tarif n'est maintenu que durant ta session, c'est tout.

Ras le bol, la loose  

Petit feedback sur un vol AF CDG-Austin:
 
CDG-ATL: B747 AF, le plus vieux de la flotte, pas d'écran video perso en classe éco... tip: demandez le pont supérieur, c'est l'ancienne classe Azur avec des écrans perso et des sièges plus grands.
 
ATL-AUSTIN: B767 Delta Airlines, pas la peine de parler de ce vol, on sait tous comment sont les liaisons intérieures aux US ...
 
ATL-CDG: B777 AF: rien à dire dessus, arrivée à l'heure, avion silencieux, bref, le top AF avant l'A380

Justement non ?  
C'est si affreux que ça ?

777 silencieux ?

Le top ? en éco 3-4-3 ?

Air Tahiti nui vous avez tester ?