Reprise du message précédent :

La compagnie togolaise?
Je les prends de temps en temps en combinaison avec Ethiopian et ça se passe toujours bien. Staff super sympa, avions à l'heure ... ça fait le taf.
Avant l'arrivée d'Asky c'était une plaie de faire certains court-courriers dans la région...

 
J'ai eu ça le mois dernier, départ à 11H pour arriver à 15H, 12H de vol.
 
Tout le trajet dans le noir, et 3/4 du vol qui pionce, c'est quoi le concept?  

Le temps passe plus vite quand tu dors.

Ok mais faut avoir sommeil à 11H du mat, plus savoir qu'en rentrant tu vas te taper une nuit blanche. Bref OSEB

Stilnox

 
Vu le posteur j'aurais plutot dit Aperox

 
Mais je n'en bats les couilles ! Le mec veut manipuler le hublot, il n'a qu'à payer plus cher une place hublot !

 
Éternel débat. Malheureusement, les PNC vont plutôt aller dans le sens de ceux qui veulent avoir les hublots fermés plutôt que le contraire...  
 
C'est pour ça que l'avènement des B787/A350 est problématique pour les pax appréciant la vue de dehors, car les crews prennent la main sur le contrôle des hublots électro-chromatique (787)/électro-mécanique (350/380) et tu ne peux absolument pas lutter...
 
Perso, mon premier réflexe, c'est de leur dire de filer à l'autre pax un masque en effet. Si par contre en effet ça reflète sur l'écran de l'IFE ou ça gêne car l'autre se prend le rayon de soleil pile poil dans les yeux, ben je fais avec, je baisse au max le cache hublot et je me dis qu'avec le temps qui passe, orientation par rapport au soleil, etc, je pourrais le rouvrir plus tard.

Ne pas remarquer la déchéance du catering ?
Ne pas remarquer les heures de vol bien trop nombreuses des PNC ?
Limiter la distribution de bouffe ?

Petites questions sur les miles :
C'est mieux de les utiliser sur les moyens-courrier ? long-courrier ? options (bagages and co) ?
 
Ou bien tout revient au même ?

Le plus rentable c'est les surclassements je crois.

+1

Ca implique de prendre un billet éligible à surclassement déjà...

Pour l'exemple spécifique de Flying Blue, je pense que le plus rentable est de profiter des promos mensuelles.
Sinon de façon générale, j'ai l'impression que le plus intéressant c'est les billets primes en Business, mais faut avoir pas mal de miles... Pour l'instant j'ai fait un peu tout çà, mais aussi des billets TLS-Paris sur des besoins ponctuels/urgents où le vol sec était à 400+€ et tombait à 10/15 k miles + 30€...

Moi FB à part se torcher avec je ne vois pas.

Le plus rentable c'était les Primes Promo en business sur long courrier à -50%, mais faut s'accrocher maintenant pour en trouver, c'est devenu rarissime...

 
Moué je m'en fous un peu du surclassement. Je verrais sur des vols long-courrier ; sur un Paris-Ecosse, c'est clairement pas intéressant.

 
+1 pour FB.  
 
On a bien profité des billets prime avec les miles de Mme, quand elle plafonnait à plus de 400.000 miles

J'viens de faire WLG-->JFK, crois-moi que j'etais bien content d'etre dans le noir total pour que les bebes dorment.
Et franchement, survoler le Pacifique, y a rien a voir

http://www.lefigaro.fr/voyages/201 [...] or=AL-155-

Nope.
 
Billets prime long courrier en classe premium

 
Oui ça fait longtemps que c'est lancé  
Merci d'être passé

 
Eviter le jetlag, je fais ca et ca marche. Vive le noir

Y'a du catering sur RO ? (BRU-OTP ,de toute manière c'est pas comme s'ils avaient des longs courriers )

Jamais j'ai passé si vite la sécurité à BRU en tout cas, ils se sont bien améliorés  

à OTP ne prends pas un random taxi dehors, faut passer par les machines, tu peux pas les louper, c'est moitié moins cher    
 
Bonne chance en Roumanie, j'espère que t'aimes le folclore  

FYI, suite à ma question d'il y a une dizaine de jours ça peut intéresser du monde: le drone ne pose pas de soucis en cabine s'il est démonté (hélices et batteries à part dans des sachets).
 
Par contre, à chaque fois les agents de sécu en discutent vu que ce n'est pas encore "habituel" partout

Merci du conseil frer  

Quel bordel ce soir dans le ciel europeen. (Orages) Mon avion retarde puis annule via la Lufth. Heureusement j'ai ete le premier ou presque au comptoir du coup j'ai eu le dernier siege sur AF
Arrive a cdg avec 5h de retard ceci dit, mais ca vaut mieux qu'une nuit de plus chez les teutons.

Question changement de nom sur un billet.
 
J'ai réservé des billets sur BA et j'ai bien indiqué pour ma femme son nom de la façon suivante : NomDeJeuneFille NomMarital (avec les bonnes valeurs évidemment ). Une fois la résa confirmée, j'ai vu que ça avait été enregistré sous NomDeJeuneFilleNomMarital, tout attaché. Pour info, sur l'ESTA on a mis NomDeJeuneFille NomMarital et sur le passeport c'est NomDeJeuneFille ép. NomMarital.
 
1. Est-ce que ça peut poser problème, sachant que la destination finale est aux USA où ils sont en général tatillons avec ça ?
2. Si oui, savez-vous s'il y a une adresse mail ou un n° de téléphone non surtaxé où je pourrais les joindre pour faire le changement ? C'est impossible en ligne apparemment et le seul n° que je trouve est surtaxé, et je ne compte pas payer l'appel alors que j'ai bien rempli les données au départ (j'ai vérifié trouzmille fois, j'en suis sûr ).
 
On a déjà voyagé aux USA en début d'année et nos billets étaient aux bons noms (pourtant c'était avec AF ), ça n'avait évidemment pas posé de problème.

Question plus simple que Pepito
Je vais à JFK au départ de TLS en passant par LHR.
Départ de TLS à 8h30, et départ de LRH à 11h30.
Question : en me connectant la veille à 8h30 sur le site de BA, vais-je aussi pouvoir choisir immediatement les sièges sur le vol LHR/JFK ou bien vais-je devoir attendre 11h30 ?

La dernière fois que j'ai volé avec BA sur un vol avec correspondance, ça remonte a 2013 et j'ai pu immédiatement choisir mes sièges pour les deux vols.
Mais il me semble que c'est comme ça d'une façon générale.
 
Encore qu'avec vietnam airlines sur le troçon aller la gonzesse de l'aeroport m'avait d'emblé enregistré sur les deux vols, et au retour par contre j'ai du aller m'enregistrer dans l'aeroport de correspondance ...

Oui. Non.

Merci

Hello everybody  
 
J'ai quelques petites questions à vous poser (via ma mère ).
 
Voici le topo :
- Ma mère est en Grèce en vacances.
- Elle se pointe à l'aéroport d'Athènes à l'heure prévue pour prendre un vol Ryanair en direction de Santorin.
- Elle a oublié de prendre avec elle le billet imprimé
- Ryanair lui demande dans les 50 € pour le rééditer.
- Le billet est édité mais le temps de l'éditer ... l'avion est complet (je suppose qu'il n'y a pas de siège attribué dans cette compagnie). On lui refuse l'accès a bord ... et on ne lui propose rien du tout en disant de quitter le comptoir ... Apparemment elle n'était pas la seule dans ce cas de sur sur sur booking, ca a failli partir en baston    
- Elle est obligée de faire une nuit supplémentaire à Athènes et de racheter un billet d'avion dans une autre compagnie pour le lendemain matin (le vol suivant Ryanair n'était que tard le soir)
 
Alors voilà mes questions :
- je suppose qu'elle a droit à un remboursement du vol + de l'édition du billet, est-ce qu'elle a droit également a un remboursement de l’hôtel ? (le taxi a été payé en liquide sans facture ...)  
- est-ce que je peux raisonnablement penser que Ryanair va pas essayer de lui mettre des bâtons dans les roues ? (je n'ai jamais pris cette compagnie mais ça m'a pas l'air d'être d'une partie de plaisir).
- je sais qu'il existe des sites qui s'occupent de prendre en charge les réclamations en prenant une comm, est-ce que ça accélère le process de résolution ? Auriez-vous une recommandation particulière ?
 
Merci les gens

Ryanair, quoi d'autre

Ça n'empêche qu'il doit y avoir un siège par billet vendu --> surréservation

Totalement illégal.

L'hôtel aurait dû lui être payé par la compagnie. Pour le billet racheté malheureusement...

Elle a droit au remboursement du vol + 400€ de dédommagement + hébergement/restauration + transferts aéroport (mais bon sans facture...)

Non

S'en occuper soi-même est mieux je pense : https://contactform.ryanair.com/ / https://eu261claims.ryanair.com/?lg=FR
Au pire la DGAC est là si (et seulement si) Ryanair ne répond pas / refuse (CERFA 13675)

Note que si elle a une carte bancaire dorée ou mieux, y'a une assistance retard/annulation avec.

merci bcp slasher-fun, rapide et précis comme d'hab  
 
Je vous tiendrai au courant pour votre info

RYR fait du surbooking ?
 
XaT

En même temps c'est le jeu quand on prend une compagnie de pauvre dans un pays de pauvre
 
XaT

Hello,
 
Je comptes partir pour Almaty,  
 
Est-ce qu'il est bon de prendre la compagne Ukraine Intl Air pour escale KIEV par rapport au conflit toussa ?